Перейти к содержанию

Дождались Нового Гранда!!!


VVV

Рекомендуемые сообщения

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так в говнах 5.7 на пневме, а как же Lim :dntknw:

Лим тоже по какашкам не плох :D

Изменено пользователем nikitich600
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Лим тоже по какашкам не плох :D

а если до двух сотен разогнаться, то можно и через непроходимые болота перелетать :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

Так в говнах 5.7 на пневме, а как же Lim :dntknw:

главное, что жып пока обладает внедорожными способностями, хоть в какой-то комплектации :ok:

Изменено пользователем EvgeniySPB
18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

а если до двух сотен разогнаться, то можно и через непроходимые болота перелетать :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

 

главное, что жып пока обладает внедорожными способностями, хоть в какой-то комплектации :ok:

Злые вы.

Ждёшь машину полгода чтобы потом её посреди поля в грязи купать и радоваться что не утонула?

Я понимаю немцы (см тест выше) у них на американцев обида с сороковых годов прошлого века осталась - всё не знают на чём реванш взять, вот на новом Гранде и оторвались! А мы что - ура-ура машину в луже искупали и радуемся? :dwarf:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а если до двух сотен разогнаться, то можно и через непроходимые болота перелетать

Только глупец поедет медленно по гавнищщу :lol2::lol2::lol2:

 

Ждёшь машину полгода чтобы потом её посреди поля в грязи купать и радоваться что не утонула?

Ждать не пришлось... Таз из первой партии сразу отхватил... :P

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

...................................................................

Ждать не пришлось... Таз из первой партии сразу отхватил... :P

Везунчик. :up:

Всё равно машину надо беречь! :to_become_senile:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Лим тоже по какашкам не плох :D

 

Так то лужа.

Ну ладно получу сам испытаю.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё равно машину надо беречь!

Согласен,но её также надо и эксплуатировать,тем более когда машина расчитана на подобные нагрузки...,почемубы и нет? Для неё и для всех её узлов и агрегатов это-как укус камара... :ok:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Согласен,но её также надо и эксплуатировать,тем более когда машина расчитана на подобные нагрузки...,почемубы и нет? Для неё и для всех её узлов и агрегатов это-как укус камара... :ok:

 

Укус укусом, а бампер то реально оторвать можно.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Укус укусом, а бампер то реально оторвать можно.

Можно,но ничего же не оторвал...,в конце-концов его можно присандалить обратно,ничего страшного...,если чего и оторвётся,так это нижний фартук...

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я раньше берег машину... А потом спросил сам себя: для кого?! Для следующего владельца? Или для угонщика?

Теперь буду получать от жизни все! Убивать конечно же не стану, но и пылинки сдувать - нафиг надо!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я раньше берег машину... А потом спросил сам себя: для кого?! Для следующего владельца? Или для угонщика?

Теперь буду получать от жизни все! Убивать конечно же не стану, но и пылинки сдувать - нафиг надо!

Аналогично!!! Хотел написать тоже самое,но подумал закидают тухлыми яйцами... :D +1

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В конце-концов раньше ездили на поддержаных и ничего,радовались жизни,жалели,не сказать,что убивали,но всёравно куражились на них,и они жили и служили нам,а представляете чего эти машины навидались с начала рождения,....,а вы говорите новая...,да у неё запас прочности и ресурс-устанешь убивать,пахать на ней надо... И почему я её должен береч как зеницу ока и зачем?!!! Я не говорю об убийстве...,ухаживать и вовремя вставать на ТО-вот,что нужно для нового автомобиля!!!

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@nikitich600, Да сто пудов!Ресурс авто полный,ни хрена ей не будет!!!!зато ты получешь колосальное удовольствие от поездок на авто!!!!!! :ok::up:

 

так ведь@nikitich600, ;)

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

молодцы, главное чтобы представители дилера, у которого вы ее брали сюда не заглянули случайно, а то увидит как вы ездите, и гарантия того, отвалицца :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

А вообще, поверьте, очень редкие машины, выпускаемые серийно, готовы к подобным прыжкам на скорости через канавы. Это неизбежно приведет к скрипам кузова, раздолбанной подвеске и не только к этому... Сдувать пылинки не нужно, но нужен разумный и грамотный подход, с ориентацией на необходимость... Но это конечно имхо...

 

Только глупец поедет медленно по гавнищщу :lol2::lol2::lol2:

но только медленная езда по гавнищу показывает реальную готовность системы полного привода к преодолению бездорожья, я бы так и на себринге перелетел :crazy:

Изменено пользователем EvgeniySPB
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Злые вы.

Ждёшь машину полгода чтобы потом её посреди поля в грязи купать и радоваться что не утонула?

Я понимаю немцы (см тест выше) у них на американцев обида с сороковых годов прошлого века осталась - всё не знают на чём реванш взять, вот на новом Гранде и оторвались! А мы что - ура-ура машину в луже искупали и радуемся? :dwarf:

я добрый, я бы так никогда не поехал, тем более для понта. Только по жесткой необходимости и то бы сто раз подумал... <_<

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

но только медленная езда по гавнищу показывает реальную готовность системы полного привода к преодолению бездорожья, я бы так и на себринге перелетел :crazy:

 

Согласен, кстати. Езда по говнам на такой, какбэ сказать - неподготовленной машине, без необходимости может обосновываться интересом, как она в этих говнам себя проявит. А стало быть пролетая их на такой скорости нарушается чистота эксперимента. По-хорошему надо было бы ему там остановиться полностью и потом тронуться и выехать. Вот тогда бы это было реально показателем.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Я раньше берег машину... А потом спросил сам себя: для кого?! Для следующего владельца? Или для угонщика?

Теперь буду получать от жизни все! Убивать конечно же не стану, но и пылинки сдувать - нафиг надо!

для себя вы ее берегли. А будете плохо обращаться, будете получать от жизни действительно все, в том числе серьезные поломки в самые неподходящие моменты :mellow:

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Согласен, кстати. Езда по говнам на такой, какбэ сказать - неподготовленной машине, без необходимости может обосновываться интересом, как она в этих говнам себя проявит. А стало быть пролетая их на такой скорости нарушается чистота эксперимента. По-хорошему надо было бы ему там остановиться полностью и потом тронуться и выехать. Вот тогда бы это было реально показателем.

ну если уж мы говорим о проходимости лимита...

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

для себя вы ее берегли. А будете плохо обращаться, будете получать от жизни действительно все, в том числе серьезные поломки в самые неподходящие моменты :mellow:

 

Думаю владельцы лендроверов с вами не согласятся))

Да и мой опыт показывает, что можно холить и лелеять а она все равно сыпаться будет. Потому я решил делать как решил)))

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@EvgeniySPB, Да ничего ему не будет!!!это проехали,ради интереса!командер еле проехал,а wj воопще застрял!!!!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

главное чтобы представители дилера, у которого вы ее брали сюда не заглянули случайно

Главное чтобы никто ссылочку,чисто случайно,им не скинул...

 

я бы так и на себринге перелетел

Приезжай-перелети,мы оценим и запечатлим...,полтом будем сравнивать... :lol2::lol2:

  • 3 месяца спустя...
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Ну, вот и прошел ровно ГОД с такого замечательного события, как сел за руль Нового Гранда!

:D

Год пролетел довольно быстро, разочарований - НИКАКИХ! Если бы вернуться на год назад решения бы НЕ изменил в своем выборе!

:up: :up: :up:

1
Автомобиль: Toyota LC120
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Ну, вот и прошел ровно ГОД с такого замечательного события, как сел за руль Нового Гранда!

:D

Год пролетел довольно быстро, разочарований - НИКАКИХ! Если бы вернуться на год назад решения бы НЕ изменил в своем выборе!

:up: :up: :up:

 

Отлично! :hands: И уверен, машинка в дальнейшем хозяина не подведет, они хоть вроде и железяки, но все равно ведь заразы чувствуют, как к ним относятся :crazy:

 

ГОД эксплуатации в наших условиях это уже показатель! машинка явно удалась, мелкие косяки не в счет.

 

УРА :hands::hands::hands:

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: вольво
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

Привет поздравляю с обретением владел таким давно какой он теперь такой же борзик как раньнше или галантный как мерс

4
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2007
Город: Можайск
Опубликовано
Опубликовано

Ну, вот и прошел ровно ГОД с такого замечательного события, как сел за руль Нового Гранда!

:D

Год пролетел довольно быстро, разочарований - НИКАКИХ! Если бы вернуться на год назад решения бы НЕ изменил в своем выборе!

:up: :up: :up:

 

 

Уважаемый VVV, от всей души поздравляю! У Вас Гранд с пневмоподвеской?

11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый VVV, от всей души поздравляю! У Вас Гранд с пневмоподвеской?

 

У Славы обычный, 3.6 лим, как и всех кото брал год примерно год назад

присоединяюсь=доволен

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Grand 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, вот и прошел ровно ГОД с такого замечательного события, как сел за руль Нового Гранда!

:D

Год пролетел довольно быстро, разочарований - НИКАКИХ! Если бы вернуться на год назад решения бы НЕ изменил в своем выборе!

:up: :up: :up:

Поздравляю! Я вот пока ждун- забираю аналогичного гранда в январе этого года и хочу спросить: - каков пробег за год с небольшим и где в основном, по городу или за городом; есть ли что то, что напрягает при владении этим авто? Заранее спасибо.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

каков пробег за год с небольшим и где в основном, по городу или за городом; есть ли что то, что напрягает при владении этим авто?

За время с покупки "пробежал" 20000. 70% - город, 30% - за городом. Из напрягов... даже на ум ничего не идёт... ;) Уже писал, что вначале один подрулевой переключатель был непривычен... Теперь наоборот - с двумя на авто у супруги "мучаюсь" :D

Я вот пока ждун- забираю аналогичного гранда в январе этого года

Желаю скорейшего окончания ожидания! :up:

Опубликовано

что вначале один подрулевой переключатель был непривычен

Новое - хорошо забытое старое... В ZJ тож подрулевой переключатель один!.. :up:

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

В ZJ тож подрулевой переключатель один!

Дим, ну не было у меня ЗЖ... :blush: А на ВЖ и ВК было всё как у людей - два! :D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 306 гостей (Посмотреть всех)

    • serg102
    • Сергей Васильевич
    • Giraffe
    • Иосифф
    • YJeep
    • mixelson
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.