Перейти к содержанию

WK2 против всех ))


vs.

Рекомендуемые сообщения

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уговорил еще одного товарища - купил он гранд. выбирал между всеми вариантами сув за схожие деньги - ориентир 3.

Еще обкатку он не закончил, но  в восторге - то, что надо.

еще - хс60, глц, ку5, х3; даже экзотику вроде субару смотрел )

в итоге остался х3 как альтернатива. но это же авто просто другого, низшего уровня. вообще непонятный авто. но разгоняется быстрее, да - это единственный, наверное, плюс. х5 - хорош, и можно сравнивать, но он значительно дороже.

если б при сертификации мотору 3,6 написали 250 сил, как все остальные делают, то было б проще сравнивать продажи с другими... а так, конечно, налоги многих останавливают, что и понятно 

 

Изменено пользователем vs.
22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После ухода Форда по сути у ГЧ нет альтернативы с ценником около 3х для тех кто не хочет платить конский налог и нужна большая и комфортная машина.

254
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Valerus сказал:

у ГЧ нет альтернативы

Sorento Prime, Santa Fe, CX-9, QX60, Teramont.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а у форда тоже ничего - я товарищу предлагал как вариант эксплорер, он же дешевле - но тот даже не хотел слышать )

ну а с предложенным из минска г-ном сравнивать уже бы и я не стал ) разве терамонт, но он с мотором 2 л и дороже.

 

да, если б цена ок. 3х была более легкой - было б дело.

но это скорее за ларедо, лимитед без выкрутасов типа трейд-ина кредита ближе к 3,5 получается 

Изменено пользователем vs.
22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, vs. сказал:

да, если б цена ок. 3х была более легкой - было б дело.

но это скорее за ларедо, лимитед без выкрутасов типа трейд-ина кредита ближе к 3,5 получается 

лимитед за 3 взять можно сейчас. 

 

13 часов назад, Fluke сказал:

Sorento Prime, Santa Fe, CX-9, QX60, Teramont.

CX-9 и Teramont. остальное больше к обычному Чероки. да и CX-9 и Teramont у меня как-то не ассоциируются с автомобилем, который можно на рыбалку взять )))

254
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Ну так было озвучено - большая комфортная машина, Эксп тоже для рыбалки такое себе мероприятие :)

Да и если представить рыбалку на которую доедет ГЧ, но не доедет Терамонт, то я бы и ГЧ на такую рыбалку не брал, жалко машину.

Хотя сам из всего представленного взял бы ГЧ, но не из практичных, а из эстетических соображений.

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что жалко не я сказал ))) Т.е. всё-таки ГЧ не рассматриваем как машину, которую можно куда-то засадить, а это уже отношение как премиальному бренду ))) ЛР же может, но жалко же. И ещё что-то мне подсказывает, что нормально оснащенный Терамонт уйдет по ценнику далеко за 3, т.к в базе у VAGа все обычно очень уныло. К тому же, есть подозрение, что его четко по Эксплорер делали и поэтому ценник такой, у нас же почему-то немецким машинам больше доверят, чем американским. И тот же нормальный Прадо под 4 стоит. СХ-9 согласен, забыл про него. Но опять таки ГЧ более универсальный, СХ-9 всё-таки совсем городской, на мой взгляд.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 05.04.2019 в 10:28, Valerus сказал:

лимитед за 3 взять можно сейчас. 

 

где только? 

неделю назад с тяжелым торгом один такой нашелся - и то чуть дороже.

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

к ОД ещё Оверлэнды 19года с 3х литровым бензином едут ))) а S Limited на 5.7HEMI. подробнее тут  

98
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3crd 2012
Jeep Grand Cherokee WK2
3.0
2019г.в.
Город: ЯНАО,Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже к осени хочу взять машинку.Бюджет 3 + - 100-200 рубасов.Пересмотрел уже наверно все имеющиеся в продаже в России кроссоверы и джипы.Дорогие смотрел на вторичке.Которые в бюджете-по автосалонам.Гранд конечно остаётся в приоритете.Очень уж я его люблю! Хотелось бы конечно 3,6 мотор,но они все на пневме.А на севера брать с пневмой,что то я очкую.Поэтому,как вариант,рассматриваю ещё Кадиллака ХТ5-го.Внешний вид конечно на любителя,но комплектация(даже в Лакшери) и мотор,конечно сказка.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Valerus сказал:

а, так это сказки. там же написано - рольф )

реально с трейд-ином и даже кредитом выйдет больше 3-х тысяч на 100-200. и это при том, что по кредиту предлагают заплатить почти на полмиллиона больше, а потом. через месяц, тысяч 400 должны вернуться... Можно рискнуть, да )

 а без кредита - еще тыс на 100-200 больше, и то не очевидно - и это с учетом поддержки от представительства джипа за трейд-ин.

 

@sergeu089 в рс-сервис стоит трэйл-хок 3,6 - без пневмы вроде. как раз за твой бюджет, т.к. это - демонстрационный авто.

 

кэдди внутри какой-то весь сложно и случайно скроенный

Изменено пользователем vs.
22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@vs. написано Авилон )))

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по той ссылке вроде рольф был, но суть не меняет 

  • Nordicus изменил название на WK2 против всех ))
  • 10 месяцев спустя...
17
Автомобиль: Jeep WK2 3.6l
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.04.2019 в 06:43, sergeu089 сказал:

... Поэтому,как вариант,рассматриваю ещё Кадиллака ХТ5-го.Внешний вид конечно на любителя,но комплектация(даже в Лакшери) и мотор,конечно сказка.

Учитывая ценовую политику и что многие Гранды с шоссе никогда не съезжают, конкурент еще тот.

18 лет на Грандах, но слухи, что новый собираются раздуть в размерах (7местный), заставили взглянуть и на другие марки: ну, неудобно в наших дворах/парковках/стоянках на еще большей машине.

Интересно, конечно, было бы услышать сравнительные впечатления от пользователя, пересевшего с Гранда. Ау!))

  • 8 месяцев спустя...
58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Laredo
2013
рестайл
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
В 08.02.2020 в 18:56, lmak сказал:

Учитывая ценовую политику и что многие Гранды с шоссе никогда не съезжают, конкурент еще тот.

18 лет на Грандах, но слухи, что новый собираются раздуть в размерах (7местный), заставили взглянуть и на другие марки: ну, неудобно в наших дворах/парковках/стоянках на еще большей машине.

Интересно, конечно, было бы услышать сравнительные впечатления от пользователя, пересевшего с Гранда. Ау!))

Лично я не пересаживался с Гранда, но вот предыдущий владелец моего Гранда, пересел с него на Q7.

Однако, через год вернулся на такой же Гранд и даже того же года :))

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.04.2019 в 06:43, sergeu089 сказал:

 Кадиллака ХТ5-го.Внешний вид конечно на любителя,но комплектация(даже в Лакшери) и мотор,конечно сказка.

ХТ5 чумовой аппарат, но у меня еще с 3.6.  По сравнению с Джип просто бомба. Знакомые с ВК2 садятся и прям заходит. Но тут конечно надо понимать, что он для города почти только в сравнении с Джипом!

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 08.02.2020 в 18:56, lmak сказал:

Учитывая ценовую политику и что многие Гранды с шоссе никогда не съезжают, конкурент еще тот.

18 лет на Грандах, но слухи, что новый собираются раздуть в размерах (7местный), заставили взглянуть и на другие марки: ну, неудобно в наших дворах/парковках/стоянках на еще большей машине.

Интересно, конечно, было бы услышать сравнительные впечатления от пользователя, пересевшего с Гранда. Ау!))

я постоянно скачу, то Комми, то ХТ. Они разные, на Кэди, я просто отдыхаю и вообще никуда не спешу, а вот Джип меня трям подстегивает отжечь. Если про нового. Он мне никогда не был близок. Я даже когда новый авто выбирал, даже в салон за грандом не приценивался, а вот Ренга смотрел. Его отдавали как я взял Платинум))))

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я смотрел как-то хт5 - внутри не понравился, не знаю, что там "бомба".
товарищ, которому смотрели - даже отказался от тест-драйва, так и я не поездил )
 

27
Автомобиль: Jeep Commander HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, vs. сказал:

я смотрел как-то хт5 - внутри не понравился, не знаю, что там "бомба".
товарищ, которому смотрели - даже отказался от тест-драйва, так и я не поездил )
 

это не Рио, Солярис, Поло или Логан, что бы нравится все! Не на среднего почитателя)

  • 2 месяца спустя...
9
Автомобиль: GC wk2
Опубликовано
Опубликовано
  • Почему на моделях 18г+ разгон дольше чем у дореста на 3.6? :blink:
226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
В 02.01.2021 в 20:18, roshpower сказал:
  • Почему на моделях 18г+ разгон дольше чем у дореста на 3.6? :blink:

С какого это перепуга? 🤨

9
Автомобиль: GC wk2
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, Алексей Донской сказал:

С какого это перепуга? 🤨

на дроме увидел, 2018 год 9.8 :hi:

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, roshpower сказал:

на дроме увидел, 2018 год 9.8 :hi:

9,8 это на "примусе" с 3л

  • 2 недели спустя...
134
Автомобиль: WK2
Z51
3151..... WJ 4.7 33MT 5inch был...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 05.04.2019 в 00:14, Fluke сказал:

Sorento Prime, Santa Fe, CX-9, QX60, Teramont.

Sorento Prime, Santa Fe после япов не машины, чего говорить после жипа.

Авто из ашана.  Вообще все в одну кучу. Я после немцев на япах ездить просто не могу, какая там корея)))

 

В 13.10.2020 в 11:01, Alexsh_kz сказал:

Лично я не пересаживался с Гранда, но вот предыдущий владелец моего Гранда, пересел с него на Q7.

Однако, через год вернулся на такой же Гранд и даже того же года :))

РР, ГЛ(Е)... Кади 4... Но там цены другие. Х7 не понравился категорически. И вне асфальта ГЧ нет равных из новых, кроме РР.

Ку7 устарел морально. Ку8 цены опять же, авто бомба, но я бы даже к реке не сунулся...

Изменено пользователем Чирокез

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • 520881
    • alleks69
    • Диммонн
    • even 16
    • Сергей Васильевич
    • comander
    • Простор
    • BKas
    • Owl
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.