Перейти к содержанию

Первые траблы


OptimusPrime

Рекомендуемые сообщения

106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Quote
У меня в пробках, в режиме газ- тормоз, при резком нажатии на педаль тормоза где- то в недрах трансмиссии че-то бУхает

 

У меня никакого буханья нет,специально садился на заднее сиденье и слушал,а жена резко разгонялась и тормозила.Немного был слышнен плеск бензина(было полбака),но именно плеск ,а не удары.

 

Quote
При уверенном нажатии на педаль с с места, при переключении на 2-ую машину будто тянут за хвост, упирается и перестает ехать, набирает еле-еле, плюс слышен отчетливый фшиииииихххххх.

Тоже происходит и с кик дауном с 3-ей на 2-ую. Что это?

На предыдущих ГЧ такая же акпп, было у кого? Или программка управления?

Ничего подобного нет.Может было скользко и срабатывала противобуксовочная система?Тогда у тебя должна была мигнуть желтая лампочка на панели.

Кстати,обратил внимание что при срабатывании систем безопасности(курсовой устойчивости,противозаносной и т.д.)сами загораются стопсигналы.Мелочь а приятно...

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано
Лентяй, нет, точно не системы без-сти.
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
При уверенном нажатии на педаль с с места, при переключении на 2-ую машину будто тянут за хвост, упирается и перестает ехать, набирает еле-еле, плюс слышен отчетливый фшиииииихххххх.

Тоже происходит и с кик дауном с 3-ей на 2-ую. Что это?

На предыдущих ГЧ такая же акпп, было у кого? Или программка управления?

у меня такое на себринге было правда без фшииих. Он набирал скорость лучше, когда газ понемножку добавляешь. Захлебывался движок немного при резком старте. Может и здесь так...А вот фшихх нужно проверять на станции.

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

когда бензина в баке между "середина" и "максимум" реально очень слышно как плескается.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (mamAtti)
когда бензина в баке между "середина" и "максимум" реально очень слышно как плескается.

Музыку погромче-и одним траблом меньше!!! biggrinbiggrinbiggrin

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня больше не повторялось. Может просто ошибка? Ладно, поедем к ОД, попрошу считать ошибку. Правда у мажоров до сих пор нет IDS по GC 2011 smile

1
Автомобиль: Grand Ch.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аудио система не обнаруживает флэшку :(( . Пробовал с двух usb входов.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (RIF)
Аудио система не обнаруживает флэшку :((

Странно... surprised

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

В подлокотник точно пихать не надо!

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (РОВНЯК)
В подлокотник точно пихать не надо!

Почему? cool

106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Quote
В подлокотник точно пихать не надо!

Именно в подлокотник и нужно ставить,с морды,если не ошибаюсь,можно только копировать на жесткий диск.Одну из нескольких флешек у меня тоже не читает.....почему не знаю.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

VVV, в подлокотник нужно пихать ipod, а в голову флэш для загрузки.

Это я так думаю! (с)

По крайней мере, в голову заливается все гуд.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано
Лентяй, так человек для копирования и вставляет флэшку. А для чего еще тогда флэш вставлять?
106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Quote
так человек для копирования и вставляет флэшку. А для чего еще тогда флэш вставлять?

Я из подлокотника слушаю с флешки.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Лентяй)
Я из подлокотника слушаю с флешки

Аналогично wink

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Вот оно чего михалыч! (с) Спасибо, бум пробовать!

106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Работает печка,допустим на второй скорости))...с началом движения со светофора ну или в пробке вентилятор печки,на несколько секунд переходит на более высокую скорость(такое впечатление что включается еще один),затем снова в тот режим который был задан.Что это-фишка Крайслера или косяк?Отпишитесь у кого как работает.

1
Автомобиль: Grand Ch.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пробовал другую флэшку. Аудиосистема и её не видит. Прийдётся обращаться в сервис, но уже на первом ТО. Пол дня не хочется на это тратить ((

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Лентяй,

Quote (Лентяй)
с началом движения со светофора

Тоже самое. Думается фича такая. Хотя для чего, не знаю.

106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Только сегодня заметил-с включенными ходовыми огнями при включении поворота фара гаснет и работает только указатель поворота,поворот выключаешь-загорается фара.

А машина нравится все больше и больше.Иногда "выгуливаю" WJ(я не стал его продавать а решил оставить)и сравниваю его с новой машиной-день и ночь.Хотя нужно отметить что проходимость виджея лучше,сказывается наличие блокировок в мостах. smile

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Лентяй)
вентилятор печки,на несколько секунд переходит на более высокую скорость

Тоже такое замечал,но при поворотах!

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikitich600)
Тоже такое замечал,но при поворотах!

yes

106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Мне показалось что усиленный обдув подключается только в зону лобового стекла,независимо от выставленного режима на климате.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На самом деле не вижу в этом проблемы! Думаю,что это может быть связано с "прогулками" холодных потоков по салону авто при поворотах,и датчик климата их иногда ловит и переключает скорость печки!

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано
nikitich600, логика есть, ну тогда скорости срабатывания этого датчика твердая ПЯТЬ! А инженерам ДВА!
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
РОВНЯК, А почему инженерам двойка?
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

А зачем ставить такой чувствительный датчик? Климат должен работать мягко и незаметно.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Предлагаю тогда всем дружно написать официальную претензию в Крайслер Групп по этому поводу!!! biggrinbiggrinbiggrin

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Grand Cherokee 2011 3.6 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, у кого-нибудь магнитола понимает русский шрифт с телефона или названия файлов? Или у всех вместо ру ских букв абра-кадабра?

Крокозябру пишет, думаю со временем появится прошивка, если продажи хорошо пойдут.

 

 

Други, с введением с 1 января нового техрегламента, они будут обязаны ввозить в россию только русифицированные машины. Поэтому прошивка скорее всего будет после нового года. Так что поедем на первое ТО заодно и перешьемся.

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
WK2
5
7; BMW X5 3.0 sd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, у кого-нибудь магнитола понимает русский шрифт с телефона или названия файлов? Или у всех вместо ру ских букв абра-кадабра?

Крокозябру пишет, думаю со временем появится прошивка, если продажи хорошо пойдут.

 

 

Други, с введением с 1 января нового техрегламента, они будут обязаны ввозить в россию только русифицированные машины. Поэтому прошивка скорее всего будет после нового года. Так что поедем на первое ТО заодно и перешьемся.

Кракозябры.....

Я дней десять назад писал здесь, что обращался в крайслер и мне там ответили, что машины 11 года выпуска будут руссифицированы, а значит и нам будет счастье....

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 198 гостей (Посмотреть всех)

    • Neek
    • Dimas72
    • Rommel-86
    • Виктор034
    • Друид
    • severOK
    • up6
    • AL-powerman
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.