Перейти к содержанию

Первые траблы


OptimusPrime

Рекомендуемые сообщения

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Alex715,

У меня 265 50 R20, а запаске 18-ый болтается. Профиль не смотрел)))

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Alex715)
Открываю багажник, а там лежит 245 65 18 а на машине колеса стоят 265 60 18!

Переживать особенно не стоит.Разница в диаметре всего 0,5 см. Так что действительно полноразмерное.Просто размер который положили в машину дешевле того который установлен.Вот и все разъяснилось.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Lim.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня в пробках, в режиме газ- тормоз, при резком нажатии на педаль тормоза где- то в недрах трансмиссии че-то бУхает, конкретно так! А когда паркуешься в тесных условиях, вообще впору выходить, смотреть, такое ощущение, что задел кого-то. Или это особенности коробки?

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Похоже на особенность предыдущей модели Grand Cherokee http://jeep4x4club.ru/forum/16-1064-1

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (OptimusPrime)
У меня в пробках, в режиме газ- тормоз, при резком нажатии на педаль тормоза где- то в недрах трансмиссии че-то бУхает, конкретно так! А когда паркуешься в тесных условиях, вообще впору выходить, смотреть, такое ощущение, что задел кого-то. Или это особенности коробки?

Саш, не парься. Все то же самое.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мужики,не понимаю о каких БУхах идёт речь?!! Ничего похожего у себя не наблюдаю!!! Всё плавно,мягко,а главное тихо!!!

А вот что касается предыдущего Гранда,то там при трогании и тормозе топливо в бензобаке как раз БУхало о верхнюю стенку,он там относительно плоский-поэтому такой эффект создавался,но стоило датчику показывать меньше половины бака-все БУхи и плюхи исчезали)))

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
Мужики,не понимаю о каких БУхах идёт речь?!! Ничего похожего у себя не наблюдаю!!! Всё плавно,мягко,а главное тихо!!!

А вот что касается предыдущего Гранда,то там при трогании и тормозе топливо в бензобаке как раз БУхало о верхнюю стенку,он там относительно плоский-поэтому такой эффект создавался,но стоило датчику показывать меньше половины бака-все БУхи и плюхи исчезали)))

у меня и на WK ничего не бухает при полном баке smile

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Lim.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (AG)
Похоже на особенность предыдущей модели Grand Cherokee http://jeep4x4club.ru/forum/16-1064-1

Симптомы точно такие же!

От количества топлива не зависит, бухает именно в коробке.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Quote
От количества топлива не зависит, бухает именно в коробке.

коробка на новом гранде та же, что и на WK (3.7 & 3.0 CRD), так что если на WK что то там бухает, то и тут может smile Я правда у себя ничего такого не слышу на WK

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Lim.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
EvgeniySPB, счастливчик! smile
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано
Quote
EvgeniySPB, счастливчик! smile
ну может я просто внимания не обращаю happy
111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
OptimusPrime, А Бухи не сопровождаются толчками?
59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, у кого-нибудь магнитола понимает русский шрифт с телефона или названия файлов? Или у всех вместо ру ских букв абра-кадабра?

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано
mamAtti, ессно нет.
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Lim.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikitich600)
OptimusPrime, А Бухи не сопровождаются толчками?

Нет, только Бубух, глухой такой, смягченный, даже ударом трудно назвать.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Lim.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (mamAtti)
Друзья, у кого-нибудь магнитола понимает русский шрифт с телефона или названия файлов? Или у всех вместо ру ских букв абра-кадабра?

Крокозябру пишет, думаю со временем появится прошивка, если продажи хорошо пойдут.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (mamAtti)
у кого-нибудь магнитола понимает русский шрифт с телефона

Неа... wink

Ребят, а подскажите про зеркала - в каком формате они сами раскладываются при заводе авто? Никак не могу понять алгоритм... Толи складывать нужно при еще заведенной машине или как? В мануале ни слова... А раскладываются сами иногда при заводе... cool

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Lim.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
VVV, тоже пока не понял wink
59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (VVV)
Ребят, а подскажите про зеркала - в каком формате они сами раскладываются при заводе авто?

У меня на парковке херкала всегда сложены. Как только начинаю движение- они сами раскладываются.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

VVV,

Quote (VVV)
А раскладываются сами иногда при заводе...

Аналогично!!! Кстати очень удобно! Я бы на постояночку такое поставил!!! biggrin

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (mamAtti)
Как только начинаю движение- они сами раскладываются

Это ясно - при движении свыше 7 км/ч они сами раскладываются... А вот по какому принципу они сами открываются при заводке авто?? Вот секрет то... cool

Продолжаем поиски...

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да,продолжаем!!!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может это трабл какой?!

1
Автомобиль: Grand Ch.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На второй день эксплуатации обнаружил, что не работает одна передняя противотуманная фара ((. Сейчас нахожусь в сервисе (пробег 300 км), ожидаю, должны исправить по гарантии, но напрягает то, что чтобы заменить лампочку (если это лампочка) нужно снимать подкрылок. Жалко, думаю ручная сборка на нашем сервисе будет гораздо хуже конвейерной в заводских условиях.

1
Автомобиль: Grand Ch.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лампочку заменили, хорошо, что подкрылок снимать не пришлось

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
RIF, У какого дилера обслуживался?
1
Автомобиль: Grand Ch.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В мэйджоре на цветочном

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня автолайт. RIF, А мэйджор рекомендует ТО на 5000 км. делать?

1
Автомобиль: Grand Ch.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продавец мне сказал межсервисное расстояние 12000 км первый раз можно поменять масло и пораньше, но не настаивал.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

При уверенном нажатии на педаль с с места, при переключении на 2-ую машину будто тянут за хвост, упирается и перестает ехать, набирает еле-еле, плюс слышен отчетливый фшиииииихххххх.

Тоже происходит и с кик дауном с 3-ей на 2-ую. Что это?

На предыдущих ГЧ такая же акпп, было у кого? Или программка управления?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 110 гостей (Посмотреть всех)

    • qДаниилq
    • Wally
    • Дёма0903
    • Maxigal
    • Ден89
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.