Перейти к содержанию

Обслуживание в Новосибирске


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: КАДИЛЛАК СЕВИЛЬ STS V8 305 ЛС
400Нм и передний привод)))
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Хочу заказать комплект цепей Грм, вопрос где лучше заказывать? Посмотрел на сайте академии и на емексе вроде один и тот же партнамбер, а ценник почти в два раза разница!!! Может кто покупал? А то не хочется попасть

v8spb я там все заказываю еще и скидку мне на ДР подарили 9% мелочь а приятно

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

И где какой ценник?

6
Автомобиль: КАДИЛЛАК СЕВИЛЬ STS V8 305 ЛС
400Нм и передний привод)))
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

http://v8spb.ru/ тут к примеру цепь борг варнер на 247  разд 9700

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Походу когда колено точили бросили на пол!

Расстроился.

говорили мне что не надо к ним ехать, работают безалаберно, так нет ведь поперся...

Бумаги дали какие? Или все на словах?

6
Автомобиль: КАДИЛЛАК СЕВИЛЬ STS V8 305 ЛС
400Нм и передний привод)))
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да уже обратно отвез они проточили! с боем и воем)))

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: КАДИЛЛАК СЕВИЛЬ STS V8 305 ЛС
400Нм и передний привод)))
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ищу подшипники дифференциала дана-44 боковые. срочно недорого)))

могу обменять на такие-же только для дана-35 аж два комплекта дорогой и нет.

  • 2 недели спустя...
50
Автомобиль: dodge ram 1500
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Хочу сказать огромное спасибо за диагностику и ремонт Артёму ARTEM_NSKGC

Все как всегда: аккуратно, быстро, под чашку чая и приятную беседу. Качественно и недорого. В общем, не буду оригинальным, рекомендую! 

Артем, спасибо тебе большое!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня с Тёмой заменили передние тормозные колодки с прокачкой тормозов, а также крестовины на заднем кардане. С крестами Тёмыч повыёжывался конеш, ибо заклинило их напрочь, но с его гибким подходом к делу, все прошло хорошо!)) Кстати кресты я менял где-то три года назад, ставил Спайсер, так что рекомендую за крестовинами следить. Заодно Артём сделал диагностику ходовки, подтвердив моё предчувствие с попадаловом на деньги на запчасти))) Ну как говорится, вечного ничего не бывает)))

Также хочу отметить, что где-то пару месяцев назад, мы с Артёмом поменяли мне коробочные мозги с 45 на 545, само собой без замены самой коробки, так вот, моя 45 коробка работает теперь как 545, что лишний раз говорит об их фактически полной идентичности, несмотря на кучу споров по этому поводу. То есть различие только мозгов и только в прошивке. Да, замечу, что расход немного снизился, но его хорошо заметно на трассе, ибо по городу  до 100 км/ч много не поездишь. В общем как всегда, Артёму респект и уважуха!))))

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

еще на этих мозгах по городу до 60км лучше ездить с выключ овердрайвом! раньше переключает экономия+

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тёма! Спасибо тебе за машинку!!!! Езжу не нарадуюсь! Конечно много ещё надо что сделать, но это чуть позже!!! Ещё раз спасибо

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Главное с колечками не тяни!А то  жалко чистоту что теперь в моторе и горшках)))

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

С Москвы приеду поменяю

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо, Артему @ARTEM_NSKGC, за то что установил мне сигнализацию!

А также помог поменять рулевой редуктор!

 

 

 

Леониду @roy1981, спасибо за предоставленное место и за помощь в установке брэкетов!

Процесс лифтования потихоньку начинается.

post-20760-0-89434800-1447598734_thumb.jpg

post-20760-0-12764700-1447598853_thumb.jpg

Изменено пользователем Stepan85
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Спасибо, Артему ARTEM_NSKGC, за то что установил мне сигнализацию!

Ну Стёп, наконец то и до тебя цивилизация добралась!)))) Тёма вчера еще вроде Серёге сигналку ставил?!

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Тёма вчера еще вроде Серёге сигналку ставил?!

Дима, да ставил!)

21
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
7 Чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А зачем сигналка на жипе? :crazy:  в мороз и так заведется двигатель. Или как в анекдоте, "чтобы какать в нее не ходили" ?  :P  

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

чтоб садится в теплое авто!

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

чтобы садиться в теплое авто, вебасто надо ставить, а не тратить по 10 литров на прогрев. А Артёму да, спасибо за прием и дружеское общение и понятное объяснение. Буду в Сибе, загоню тачку на ремонт. Кстати, стук так и не определили откуда!  Стало тянуть влево, раньше не замечал этого.

Изменено пользователем Speaker
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Стало тянуть влево, раньше не замечал этого.

Колеса все одинаково накачаны? Это может влиять.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Да, перед выездом на трассу всегда проверяю давление, поэтому это исключил сразу. Чтобы ехать прямо, нужно держать руль не прямо. Руль отпускаешь, руль становится прямо и машина уходит влево.

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Всё, завязал с помогайкой по металлообработке, достало с алкаголиками обсчаться

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


достало с алкаголиками обсчаться

А кому щас легко? Надо поддерживать отечественного производителя!)))

0
Автомобиль: jeep grand cherokee zj 93 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, подскажите куда лучше машину пригнать на замену коробки? Так чтоб ничего лишнего не отломали.

Для меня самый удобный это Автодик, но опыт работы с ними есть, и впечатление не лучшее, поэтому прошу совета.

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Shturman_nsk, прилепленное сообщение в теме читали? :shades:  (которое вверху с красным шрифтом)

 

Там как раз собраны лучшие умы человечества Лучшие Jeep-мастера Н-ска  :scenic:

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тогда лучше в автодик)))

0
Автомобиль: jeep grand cherokee zj 93 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тогда лучше в автодик)))

 

Артем, они мне меняя коробку потеряли щуп вместе с трубкой со старой коробки, сорвали 2 резьбы на фланце крепления переднего кардана, загерметизировали датчик изолентой, поставили трубки охлаждения впритык к кардану так что одна почти протерлась и так и не смогли прилепить поддон так чтоб с него не лило. Чет вот нет доверия (=

 

 

@Shturman_nsk, прилепленное сообщение в теме читали? :shades:  (которое вверху с красным шрифтом)

 

Там как раз собраны лучшие умы человечества Лучшие Jeep-мастера Н-ска  :scenic:

 

Прочитал конечно, но из всех только у Алексея написано что он установкой занимается, а я пока ищу место в черте города. Если других вариантов не будет то буду ему звонить (=

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

89137753136 Александр

на зетках он коробки как минимум с десяток раз снимал\ставил, проблем не было. Находится на левом берегу

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Сёдня Артём поставил мне мой передний кардан и смазал крестовины специально обученной смазкой!))) Какое счастье ездить на полном приводе!!!)))) Спасибо Тёмыч!!!)))

  • 3 недели спустя...
25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Хочу поблагодарить Тёму в замене цепей ГРМ, как всегда все качественно,быстро,оперативно.Проведена замена цепей,масла в коробке и моторе, маленький ремонт разъема вентилятора печки.Спасибо Михалычу за помощь в заказе и доставке запчастей, отдельное спасибо Мише ( Ratibor) в поиске,покупке и отправке комплекта цепей в НСК.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

@kostak, Диман, неужели ты за ремонт машины взялся!?))))ЂЂ

Да, парням респект!!!))) 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • 421
    • Jimmi73
    • brat-kondrat
    • Aiden31
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 54975
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Масло на стыке мотора и коробки на Grand Cherokee WK2

      Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайл 2012 года с бензиновым Pentastar 3.6 приехал с запотевшим колоколом коробки: на стыке мотора и АКПП выступало масло. Заодно по согласованному заранее плану меняли оба радиатора.

      Чтобы добраться до источника, в ТРС-Моторс сняли коробку. Масло уже скапливалось на стыке, и снаружи его практически не было видно.

      Задний сальник коленвала и передний сальник АКПП текут одновременно

      Течь пошла от заднего сальника коленвала: моторное масло выходит из-под него и стекает на стык. Сняли гидротрансформатор и нашли вторую течь: передний сальник коробки со стороны бублика тоже подтекает, но здесь уже масло АКПП, отдельная система.

      Задний сальник коленвала на Pentastar 3.6 сделан нестандартно: крупный металлический фланец с сальником по центру, при монтаже ставится центрирующая вставка и снимается после установки. Со временем резиновая кромка дубеет и теряет натяг, поэтому масло начинает выходить на стык. Пока коробка на месте, эту течь видно только по запотеванию колокола, снаружи почти сухо. Передний сальник АКПП уплотняет вал со стороны гидротрансформатора, и его износ даёт свою течь.

      Меняли оба сальника, пока коробка снята

      Поставили оба сальника на оригинал, аналоги на этом узле не используем. Задний сальник коленвала собрали с центрирующей вставкой и убрали её после установки, передний сальник АКПП поменяли, пока был снят гидротрансформатор.

      Оба сальника логично менять именно со снятой коробкой, чтобы второй раз внутрь не лезть. Параллельно заменили оба радиатора сразу парой, потому что для доступа разбирается весь передок.

      Подтёки под стыком мотора и коробки на Grand Cherokee

      О начале течи говорят масляные капли под стыком мотора и коробки и свежие тёмные подтёки на защите картера. Снаружи течь почти незаметна, потому что масло собирается внутри колокола, и проще всего заметить её на подъёмнике при плановом ТО.

      Pentastar 3.6 знаком и по Dodge Charger, Challenger, Chrysler 300C. На этом моторе стоит держать в поле зрения теплообменник масла в развале блока: это слабое место семейства, масло уходит незаметно. Если оно уходит без внешних следов, а к течи добавились гул или вибрация, причину нужно искать в другом узле.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...