после первого месяца...

[DrAndrey]

Вот у народа проблемы) - крючки, лючки...))) Лично мой отзыв о КК - машинка так се... До - ездил на немцах, после BMW решил поэкспериментировать. Взял КК 2,5 CRD 177 л. с. Дело даже не в надёжности. Эксплуатирую его по прямому назначению - дороги с гравийным покрытием, полевые, лесные, старый советский асфальт. Результатом работы подвески расстроен. На мелкой гребенке зад прыгает, создаёт боковое скольжение после 70 км/ч так, что 90 км/ч прямая дорога в кювет. Плюсом боковая раскачка, словно яхта. На попадание колеса в рыхлый гравий или песок, машина реагирует как те же жигули.  Двигатель приемистый, но только когда в работу вступает турбина. В итоге половина хода педали акселератора обычный эспандер для ступни. Трансмиссия на режимах полного привода создаёт дополнительную вибрацию. Типтроник пакетный. Переключение акпп с высших на нисшие передачи при движении накатом неприятно оттормаживают авто. Но по акпп могу быть и не прав, у меня она мне кажется просто подходит к ремонту. Бывает что сваливает я в аварийку. Отопление и вентиляция салона мягко говоря оставляют желать лучшего. Шумоизоляция слабая. В общем явно не моё судно. Из плюсов - внешний вид и не более... Как-то так... (

[opentech]

В 29.04.2020 в 11:11, DrAndrey сказал:

Вот у народа проблемы) - крючки, лючки...))) Лично мой отзыв о КК - машинка так се... До - ездил на немцах, после BMW решил поэкспериментировать. Взял КК 2,5 CRD 177 л. с. Дело даже не в надёжности. Эксплуатирую его по прямому назначению - дороги с гравийным покрытием, полевые, лесные, старый советский асфальт. Результатом работы подвески расстроен. На мелкой гребенке зад прыгает, создаёт боковое скольжение после 70 км/ч так, что 90 км/ч прямая дорога в кювет. Плюсом боковая раскачка, словно яхта. На попадание колеса в рыхлый гравий или песок, машина реагирует как те же жигули.  Двигатель приемистый, но только когда в работу вступает турбина. В итоге половина хода педали акселератора обычный эспандер для ступни. Трансмиссия на режимах полного привода создаёт дополнительную вибрацию. Типтроник пакетный. Переключение акпп с высших на нисшие передачи при движении накатом неприятно оттормаживают авто. Но по акпп могу быть и не прав, у меня она мне кажется просто подходит к ремонту. Бывает что сваливает я в аварийку. Отопление и вентиляция салона мягко говоря оставляют желать лучшего. Шумоизоляция слабая. В общем явно не моё судно. Из плюсов - внешний вид и не более... Как-то так... (

Вот люди купят ушатанный сарай, а потом отзывы клепают о марке в целом. Сначала приведите хотя бы подвеску в порядок и не будет Вас никуда кидать. Я тоже эксплуатирую по прямому назначению "джипа", да и дороги у нас в Ярославской области как после бомбежки, так я спокойно еду 90-100 км/ч по старому асфальту с ямами не напрягаясь, даже намека нет на раскачку.

[DrAndrey]

В 18.05.2020 в 13:57, opentech сказал:

Вот люди купят ушатанный сарай, а потом отзывы клепают о марке в целом. Сначала приведите хотя бы подвеску в порядок и не будет Вас никуда кидать. Я тоже эксплуатирую по прямому назначению "джипа", да и дороги у нас в Ярославской области как после бомбежки, так я спокойно еду 90-100 км/ч по старому асфальту с ямами не напрягаясь, даже намека нет на раскачку.

При чем здесь ямы? Он их глотает за счёт колёс, не спорю. Я о гребенке говорил. Как бы разница. А по поводу ушатанного сарая и моем отзыве - ты бы попробовал что нить по тем же дорогам что нить послаще парной редьки, может и понял о чем я. 

[opentech]

1 час назад, DrAndrey сказал:

При чем здесь ямы? Он их глотает за счёт колёс, не спорю. Я о гребенке говорил. Как бы разница. А по поводу ушатанного сарая и моем отзыве - ты бы попробовал что нить по тем же дорогам что нить послаще парной редьки, может и понял о чем я. 

Во первых не надо мне тыкать, мы не так тесно знакомы, во вторых я бывает по таким дорогам езжу, что вам и снилось.

[Ostanij]

В 29.04.2020 в 15:11, DrAndrey сказал:

Вот у народа проблемы) - крючки, лючки...))) Лично мой отзыв о КК - машинка так се... До - ездил на немцах, после BMW решил поэкспериментировать. Взял КК 2,5 CRD 177 л. с. Дело даже не в надёжности. Эксплуатирую его по прямому назначению - дороги с гравийным покрытием, полевые, лесные, старый советский асфальт. Результатом работы подвески расстроен. На мелкой гребенке зад прыгает, создаёт боковое скольжение после 70 км/ч так, что 90 км/ч прямая дорога в кювет. Плюсом боковая раскачка, словно яхта. На попадание колеса в рыхлый гравий или песок, машина реагирует как те же жигули.  Двигатель приемистый, но только когда в работу вступает турбина. В итоге половина хода педали акселератора обычный эспандер для ступни. Трансмиссия на режимах полного привода создаёт дополнительную вибрацию. Типтроник пакетный. Переключение акпп с высших на нисшие передачи при движении накатом неприятно оттормаживают авто. Но по акпп могу быть и не прав, у меня она мне кажется просто подходит к ремонту. Бывает что сваливает я в аварийку. Отопление и вентиляция салона мягко говоря оставляют желать лучшего. Шумоизоляция слабая. В общем явно не моё судно. Из плюсов - внешний вид и не более... Как-то так... (

По профилю непонятно, но я не сильно ошибусь, если скажу, что у вас машина 2008 года и взяли вы ее в районе 800 тысяч? Если так, то меня ваш отзыв не удивляет, я эту машину не взял бы и за 600, о чем прямо сказал прежнему владельцу, потому что по моему мнению, даже вложив в неё 200 её не доведешь до хорошего состояния. Вы просто повелись на внешний вид. 

[opentech]

10 минут назад, Ostanij сказал:

По профилю непонятно, но я не сильно ошибусь, если скажу, что у вас машина 2008 года и взяли вы ее в районе 800 тысяч? Если так, то меня ваш отзыв не удивляет, я эту машину не взял бы и за 600, о чем прямо сказал прежнему владельцу, потому что по моему мнению, даже вложив в неё 200 её не доведешь до хорошего состояния. Вы просто повелись на внешний вид. 

Да, но брал то я ее больше трёх лет назад. И долго выбирал именно не ушатанный вариант и не обязательно джипа. Машина вторая, ее брал для охоты и деревни, т.к. дорога там ужасная. Внешний вид спорный по мне, но по дороге не мотает )). И за 600 сейчас разве что митцу убитую можно взять.

[Ostanij]

Да, цены на машины неадекватные сейчас , и хорошие машины люди в продажу выставляют редко. По всей видимости я не о вашей машине сказал, поскольку ту, которую я упомянул я смотрел менее двух лет назад. Значит у вас в городе есть ещё, как минимум одна, черная машина 2008 года. Прошу прощения, если обидел.  

По поводу поведения на дороге - мне сложно сказать, я на родных пружинах и амортизаторах не ездил. А к тому, что у меня  стоит - претензий нет.

[opentech]

Да, видел пару раз, тоже думал, что я один ).

[DrAndrey]

В 22.05.2020 в 01:02, Ostanij сказал:

... Вы просто повелись на внешний вид. 

Ну в принципе да, внешний вид сыграл роль, но не скажу, что определяющую. По деньгам - нет, мне машина обошлась дешевле, но не в этом суть. Что вложено Вами в понятие "машина убитая". Как Вы это определили при предпродажном осмотре? 

[DrAndrey]

В 22.05.2020 в 00:43, opentech сказал:

Во первых не надо мне тыкать, мы не так тесно знакомы, во вторых я бывает по таким дорогам езжу, что вам и снилось.

Хорошо). 

[Ostanij]

11 часов назад, DrAndrey сказал:

Что вложено Вами в понятие "машина убитая". Как Вы это определили при предпродажном осмотре? 

Ну, видите ли , я же выбирал машину себе тогда, естественно, что осматривал ее не просто на улице и не бегал вокруг неё с толшиком приговаривая, что здесь крашено и здесь..... Машины мое хобби, как то определил.

[Ostanij]

Да и хозяин говорил, что многое делал сам, или называл станции, но стоило взглянуть на эти станции и на их ремонтную базу, чтобы понять что они там могли сделать. Да и на элементарные вопросы по машине они ответить не могли толково....

В общем делал все, что делает любой человек выбирающий машину СЕБЕ. 

Посмотрел машину, прокатился, документов на подтверждение замен и ремонтов у него не было, спросил где обслуживал, заехал в пару мест и поговорил, ужаснулся, но загнал машину на адекватную станцию проверить и посчитал ..... и т.д. вот как-то так и определил, что еще в чужом городе за день можно успеть?

[Гость Лексеич]

Все правильно сделал! Молодец. У каждого свои критерии оценки машины и не надо лезть с дебильными советами к людям по подбору авто. Вот какую купил- такую и хотел! Остальное можно самому довести до нужного состояния.