Перейти к содержанию

Антифриз


Рекомендуемые сообщения

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Объединил 2 темы

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

добавь концентрат такого же цвета как у тебя залит.воду не лить :crazy:

наоборот! доливать только дистиллят воды, а не концентрат антифриза. потому что при нормальной работе бачка-радиатора вода постепенно испаряется, а этиленгликоль - нет. если доливать концентрат - будет расти процент, будут расти отложения на стенках. "читайте первоисточники", как говорили классики, ну или хотя бы инструкцию по эксплуатации.

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Щас меняя залил AGA зелёный...

А вот это зря... Г-н Аптекман (Александр Григорьевич Аптекман - AGA) нисколько не заботится о состоянии наших авто. Отзывы о его продукции (особенно о присадках) исключительно отрицательные. Сам видел движок, убитый его "присадкой для увеличения мощности".

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

мобил синтетик.высшие допуски

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: jeep
Город: г.Москва
Опубликовано
Опубликовано

Озадачился полной заменой антифриза, т.к. не могу определить его цвет. ОД говорит, что красный, но по виду он бледно-желтый. Можно ли заменить его на другой, скажем, Castrol зеленый? Естественно, с полной промывкой системы...

цвет ни чего не определяет, определяет на какой основе сделан данный антифриз!

  • 6 месяцев спустя...
8
Автомобиль: Джип Гранд Чероки (ZJ)
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Могу лишь к всему сказанному добавить,что синий или фиолетовый антифриз изготовлен на основе карбоксилазы и имеет неограниченный срок эксплуатации,вплоть до замены авто.Зеленый срок эксплу-ции 2года,Красный-5лет.Подмешивать только разведеный,т.к если зальете концентрат то измениться температура замерзания,т.е чистый концентрат замерзает - образуется в гель при -15,20гр. А ПРАВИЛЬНО РАЗВЕДЕННЫЙ в соотношении может держать и -60градусов.Все антифризы надо лить только импорт!!!!

  • 2 месяца спустя...
8
Автомобиль: Ford Explorer Cevrolet Express G1500
Город: Kaliningrad/Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

забудьте вы про цвет... сам по себе антифриз и тасол бесцветный, а цвет это то, что стукнуло технологу (или директору) на производстве в голову... или заказчику приснилось... все цвета в нем это результат добавляемых красителей...

все глюколевые смешиваются, но... один Бог знает как себя поведут взаимодействии модификаторы и другие доп вещества входящие в состав антифриза (тасола)... с того совет - доливайте то, что уже лили туда... или вкрайняк, чтоб доехать - дистиллированную воду... или самую дешевую водку... этиловый алколойд ни как не реагирует с глюколевым...

 

промывать систему желательно раз в год-два... и желательно 1-3% раствором Na2Cr2O7·2H2O (поездить летом денек другой)... потом прогнать водой до тех пор, пока не пойдет на сливе чистая вода...

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну, и кто чего посоветует? Меняю помпу и нужно долить грамм 300 антифриза. Слил антифриз, никаких отложений и осадков нет, чистый как слеза. Полностью менять еще рано, пробег у авто 55 тысч., залита с завода жидкость желтого цвета. Дисцилированную воду, 200 грам, доливал год назад (по ходу помпа уже потела). Пробовал искать Мопаровский антифриз, бесполезно, возят только масла. :(

Какой антифриз безболезненно смешивается с Мопаровским?

Изменено пользователем Van777
118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Ну, и кто чего посоветует? Меняю помпу и нужно долить грамм 300 антифриза. Слил антифриз, никаких отложений и осадков нет, чистый как слеза. Полностью менять еще рано, пробег у авто 55 тысч., залита с завода жидкость желтого цвета. Дисцилированную воду, 200 грам, доливал год назад (по ходу помпа уже потела). Пробовал искать Мопаровский антифриз, бесполезно, возят только масла. :(

Какой антифриз безболезненно смешивается с Мопаровским?

Вроде,шеврон.Где-то читал,что антифриз производит шеврон и разливается в мопаровские канистры.Но ,насколько это правда,не знаю.Нашел,далее цитата...

" Шеврон - крупнейшая нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая корпорация в мире, производитель высококачественных смазочных материалов. Именно компанией Шеврон была разработана технология гидрокрекинга, по которой сейчас работают все производители синтетических моторных масел. Шеврон является поставщиком моторных и трансмиссионных масел на заводы Форд, Крайслер и Дженерал Моторс на территории США, Канады и Мексики.ассортимент синтетического и полусинтетического моторного масла для бензиновых и дизельных двигателей вязкостей 5W-30, 5W-20, 10W-30, 10W-40, 5W-40; трансмиссионных масел спецификаций DEXRON-III, ATF+4, MERCON-V, ATF VI, масла в мосты 80W-90, а так же знаменитый антифриз DEX-COOL. DEX-COOL является биоразлагаемым(экологичным) антифризом с увеличенным интервалом замены до 5 лет или 250 тысяч километров.

Преимуществом масел Шеврон является не только их высокое качество, но и конкурентноспособная цена. Шеврон является поставщиком масел для компаний Mopar(Chrysler), Motorcraft(Ford) и ACDelco(GM), то есть можно купить оригинальное масло - но внутри фирменной банки будет именно Шеврон. Так зачем же переплачивать?

Мопар - торговая марка запчастей, принадлежащая корпорации Chrysler. Mopar поставляется на конвейер Chrysler, Dodge и Jeep, и является оригиналом для данных автомобилей. Как мы уже говорили выше, внутри банок Мопар плещется именно Шеврон......."Конец цитаты.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Понял, спасибо, будем искать. А кто нибудь знает, или пользовал, такой антифриз - Texaco HAVOLINE XLC+B2 (OF02), может просто не заморачиваться мне этими доливками, а поменять сразу весь?

13
Автомобиль: WG 4.7 lim. 2001г. OME"2";audi a6 quattro 3.0tfsi 16г.Dodge grand caravan 2008г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

от седя еще добавлю!если следов течи антифриза нет,то доливать или разбавлять концентрат надо только обычной водой, ни вкоем случае не дистилированой... это нам на тренинге по повышению квалификации, немцы из VAG говорили...там типа пакет присадок который не работает с дистилированой водой, может это конечно относится только к ихним оригинальным антифризам, но всегда придерживался этим советам и проблем никогда не было...

Изменено пользователем antonino
  • 2 месяца спустя...
8
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

от седя еще добавлю!если следов течи антифриза нет,то доливать или разбавлять концентрат надо только обычной водой, ни вкоем случае не дистилированой... это нам на тренинге по повышению квалификации, немцы из VAG говорили...там типа пакет присадок который не работает с дистилированой водой, может это конечно относится только к ихним оригинальным антифризам, но всегда придерживался этим советам и проблем никогда не было...

 

С точки зрения физики этот совет - чушь.

Чем отличается дистиллированая вода от обычной (из крана)? Тем, что в дистиллированой удалены все примеси.

Поэтому разводить, на мой взгляд, лучше как раз дистилированой.

  • 7 лет спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee 99 WJ 4.7 AT
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста, подойдет ли на 4.7 Тойотовский антифриз(розовый, красный)

  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: выбираю
Опубликовано
Опубликовано

Мне понравился универсальный антифриз для доливки - мультифриз Синтек. Подходит любому автомобилю, и совместим со всеми антифризами. Полностью смешивается без осадка и мути в бачке.

0
Автомобиль: Врангель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nikita Soshnikov , ты сам его доливал или просто где-то прочитал про такой антифриз?

Тут уже упоминалось про разные допуски от производителей, поэтому слабенько вериться в универсальный антифриз.

5
Автомобиль: выбираю
Опубликовано
Опубликовано

@Ричи конечно, доливал, этим летом движок начал греться (уровень ОЖ падал постоянно). В автомагазине посоветовали мультифриз Синтек. Помимо того, что он совместим с любым антифризом, есть еще одна особенность. Он устраняет причины возможных протечек радиатора, засорения термостата и поломки водяного насоса. После долива и по сей день езжу без проблем.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Nikita Soshnikov сказал:

Помимо того, что он совместим с любым антифризом, есть еще одна особенность. Он устраняет причины возможных протечек радиатора

По сути , такая особенность - неотъемлемая черта всех приличных антифризов . Просто  обычно тупо пишут : "пакет присадок  обеспечивает превосходную защиту от коррозии, особенно двигателей, выполненных из легких металлов" -  не впечатляет , ибо уже оскомину набило  .  А вот если подойти творчески и протянуть логическую цепочку дальше , получается  " прочная защитная пленка  > алюминий радиатора лучше противостоит коррозии > меньше причин для протечек  радиатора" , ну и еще бонусом как бы имеем отсутствие порошка оксидов алюминия в антифризе > нет причин засорения термостата , да и помпе в чистоте лучше живется . 

Согласитесь - для простого пользователя такое описание звучит более нарядно и притягательно . ;)

37
Автомобиль: wj 4.7 2000г.
Город: Торжок Тверской обл.
Опубликовано
Опубликовано
В 01.08.2019 в 19:28, Nazimuss сказал:

Подскажите пожалуйста, подойдет ли на 4.7 Тойотовский антифриз(розовый, красный)

Глянь допуски , ну и желательно знать что залито 

0
Автомобиль: Врангель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nikita Soshnikov не убедил, но заинтересовал. Сейчас на других форумах попробую за твой мультифриз расспросить. А лучше на следующем ТО у мужиков спрошу, мастера точно должны знать за такую охлаждайку.

37
Автомобиль: wj 4.7 2000г.
Город: Торжок Тверской обл.
Опубликовано
Опубликовано
В 31.08.2019 в 09:15, Nikita Soshnikov сказал:

Он устраняет причины возможных протечек радиатора, засорения термостата и поломки водяного насоса. После долива и по сей день езжу без проблем

Это как ? Если он с герметиком тогда отложения неизбежны , если с моющими присадками тогда куда деваеться весь отмытый шлак ? И если продлевает жизнь помпе значит обладает наилучшейшими смазывающими свойствами относительно других антифризов . Синтек это вроде в Обнинске разливают

 

И хочеться поинтересоваться а чем вас родной антифриз не устраивает ? Вроде ошибка может выйти дороже 

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, tolya-opv сказал:

Это как ?

--->

В 31.08.2019 в 12:51, tracker99 сказал:

подойти творчески и протянуть логическую цепочку дальше , получается  " прочная защитная пленка  > алюминий радиатора лучше противостоит коррозии > меньше причин для протечек  радиатора" , ну и еще бонусом как бы имеем отсутствие порошка оксидов алюминия в антифризе > нет причин засорения термостата , да и помпе в чистоте лучше живется .

 

37
Автомобиль: wj 4.7 2000г.
Город: Торжок Тверской обл.
Опубликовано
Опубликовано

Соляра сэр !!! Толщина пленки огромная защита от корозии отменная , смазывающие свойства на высоте . Вот только теплоотводность страдает

  • 3 недели спустя...
0
Опубликовано

Решил смотаться в казань на машине, давно хотел туда съездить, говорят красиво .Ну и, собственно, меняю расходники. Встал вопрос о замене охлаждайки, так как посмотрел таблицу совместимости и что-то ничего не понял. Так какую лучше всего в гранд чероки 13 года залить?

1
Автомобиль: Jeep
Город: Пушкино
Опубликовано
Опубликовано

Не ориентируетесь на таблицу совместимости, так как это чепуха полная. Самое важное, что вы должны знать -это то, что выбирать антифриз надо по наличию допуска автопроизводителя и ни как иначе. Знаю что соответсвие есть у coolstream premium, его и возьмите

  • 2 недели спустя...
273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано
В 24.09.2019 в 11:21, Russkiy сказал:

Не ориентируетесь на таблицу совместимости, так как это чепуха полная. Самое важное, что вы должны знать -это то, что выбирать антифриз надо по наличию допуска автопроизводителя и ни как иначе. Знаю что соответсвие есть у coolstream premium, его и возьмите

coolstream не надо, он алюминий разъедает,у меня такое было, 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь 77
    • EVG33
    • sa_devaev
    • MishaS
    • vlad-piskarev
    • вадим 912
    • Антон Баранов
    • Александр142
    • Простор
    • east495
    • MarkS
    • Kofman
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.