Свечи с белым налетом

[Folgore]

На прошлой неделе меняли свечи в машине (прошлые отходили приблизительно 30 тысяч). Свечи менял первый раз после покупки авто. Я на этих свечах успел отъездить около 18 тысяч.

Ситуация такая. Все свечи имеют белый налет. Плюс минус практически одинаковый на всех свечах. Что вроде как говорит о неправильно смеси.

Так же из симптомов есть легкая неровность работы двигателя на холодную, особенно если постепенно чуть чуть добавлять обороты, где-то 800-1000 есть подрагивания какие-то, после замены свечей стало по лучше, но не ушло полностью.

Так же из симптомов, не знаю связанно это или нет с налетом на свечах (по субъективным ощущениям) машина стала менее динамичной, особенно после 70-80. Объезжаешь авто в потоке, сильнее газ нажимаешь, а обороты сначала слегка уменьшаются потом начинают расти, но как-то не шибко активно. Можно тапнуть резко, тогда срабатывает кикдаун и он начинает более или менее (но как-то вяло для 4.7) нормально разгоняться.

 

Вместе с заменой свечей промыли форсунки, почистили дроссель.

Чек не загорался ни разу.

[Гость]

И каталик не забит? 

[Павел80]

57 минут назад, Folgore сказал:

На прошлой неделе меняли свечи в машине (прошлые отходили приблизительно 30 тысяч). Свечи менял первый раз после покупки авто. Я на этих свечах успел отъездить около 18 тысяч.

Ситуация такая. Все свечи имеют белый налет. Плюс минус практически одинаковый на всех свечах. Что вроде как говорит о неправильно смеси.

Так же из симптомов есть легкая неровность работы двигателя на холодную, особенно если постепенно чуть чуть добавлять обороты, где-то 800-1000 есть подрагивания какие-то, после замены свечей стало по лучше, но не ушло полностью.

Так же из симптомов, не знаю связанно это или нет с налетом на свечах (по субъективным ощущениям) машина стала менее динамичной, особенно после 70-80. Объезжаешь авто в потоке, сильнее газ нажимаешь, а обороты сначала слегка уменьшаются потом начинают расти, но как-то не шибко активно. Можно тапнуть резко, тогда срабатывает кикдаун и он начинает более или менее (но как-то вяло для 4.7) нормально разгоняться.

 

Вместе с заменой свечей промыли форсунки, почистили дроссель.

Чек не загорался ни разу.

Белый налет в основном из-за попадания антифриза

 

[МедведЪ]

2 часа назад, Павел80 сказал:

Белый налет в основном из-за попадания антифриза

 

Во все цилиндры?) 

[Folgore]

14 часов назад, СашкаМ сказал:

И каталик не забит? 

Хм... а вот на это даже не думал. А сканером оно выявиться или какие-то другие методы проверки есть?

13 часов назад, Павел80 сказал:

Белый налет в основном из-за попадания антифриза

 

Да вроде не должен. Выхлоп чистый, не дымит, не пахнет антифризом.

[МедведЪ]

А это именно налет(нагар), или просто цвет?.... Фотки бы. 

[Folgore]

Вот что-то не сообразил фотку сделать тогда. Вот что-то в таком духе, только меньше белого налета было (фото с интернета) https://carfrance.ru/wp-content/uploads/2017/01/belii-nagar-denso.jpg

Попробую новые выкрутить через недельку - проверить как они спустя 400-600 км после замены.

 

Просто воздух вроде у него есть, фильтры меняю раз в 5 тысяч.

Давление в рампе проверяли манометром не так давно, сказали что стабильно держит. Под нагрузкой только не проверяли сколько выдает насос.

Вот и пытаюсь понять куда копать.