Перейти к содержанию

Подрулевой шлейф


Эдян

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Liberty
Опубликовано
Опубликовано

Посоветуйте, где можно приобрести шлейфы два по 5 дорожек на Jeep Liberty 2008 г.вып., дв. 2,4.   Разбирал коробку, нашел порванные медные дорожки на изгибах. 

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, Эдян сказал:

Jeep Liberty 2008 г.вып., дв. 2,4. 

По моему , Вы веткой ошиблись . С таким  мотором  у Вас не KK , а  MK .

Они  ( Либерти/Патриот) тут :  

https://jeep4x4club.ru/forums/forum/239-jeep-liberty-patriot/

 

TechMops
146
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поставьте новую деталь, подобранную под ВИН и будет СЧАСТЬЕ.

Кроилово, приводит к попадалову.

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

подозреваю их есть у меня... новый и оригинальный.... только вин бы увидеть для проверки

TechMops
146
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Только необходимо его прописать будет.

29
Автомобиль: dodge nitro 3.7
Город: уфа
Опубликовано
Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Возьмите новый оригинальный у @up6 У него очень приятные цены и такой узел гарантировано будет работать долго. Китайский лотерея, у кого пару лет и повторяется, а у кого и через пару месяцев.

29
Автомобиль: dodge nitro 3.7
Город: уфа
Опубликовано
Опубликовано

У меня 4 года стоит китайский, и ничего, работает. И еще пару человек, с драйва, тоже не жалуются.  Если нужен сам шлейф, без микросхемы,.

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@An007 здорово, а у меня десяток примеров, где шлейф отвалился. Почитайте отзывы на Али, там тоже страдальцев хватает. Датчик переставить вообще не проблема.

  • 10 месяцев спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сколько ж можно-то, а!? 250 рублей стоит отремонтировать этот шлейф один раз и навсегда!

 

https://www.drive2.ru/l/516055783570408474/

или целиком тут: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=191921

 

какие ж все ленивые и/или тугие....

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@ШВЕD всё хорошо, но в рецепте нет установки шестерен датчика угла поворота руля. Держите https://moparplus.ru/podrulevoj-shlejf-dodzh-kalibr-kalibrovka/

4
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неправда! Про калибровку есть прямая ссылка из основного поста на крайслер-форуме:

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=191921, где ближе к началу явно написано:

 

"В сети имеются статьи и пошаговые отчеты по замене улитки и сопутствующим операциям (калибровка датчика угла поворота руля), поэтому повторяться я не буду. На мой взгляд, самая информативная статья тут: https://www.drive2.ru/l/3950810/"

  • 5 лет спустя...
27
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2.8 2008 г.
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Одно дело, когда шлейф перетирается и перестают работать кнопки на руле и т.д. У меня же произошло так. Во дворе поворачиваю и почувствовал физическое сопротивление на руле, как будто рулевое колесо об что-то задело. Чуть обратно повернул, продолжил поворачивать и внутри рулевого колеса что-то хрустнуло, загорелась гирлянда на приборке. Заглушил-завел, гирлянда исчезла, кроме подушки безопасности водителя. Проверил ошибки, B1B02 -размыкание цепи пиропатрона подушки безопасности водителя,  ошибка не стирается. Кнопки на руле перестали работать. Мне показалось, что руль стал поворачиваться с большим усилием, как будто жидкость стала более вязкой, возможно из-за морозов. Руль крутится, внутри колеса имеются пощелкивания, как будто об что то задевает.

Есть ли шанс, что просто контакт разомкнуло, фишка вылетела? Или все, подрулевому шлейфу конец? Как можно посмотреть, снять подушку безопасности? Она легко на дорестайлинге снимается?  

22
Автомобиль: Jeep cherokee kk
Город: Туапсе
Опубликовано
Опубликовано

Там несложно всё снять и глянуть... по крайней мере на рестайле. Клемму только скинь акб. Только не покупай китайский клок спринг. Выброшенные деньги.

27
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2.8 2008 г.
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, lary сказал:

Там несложно всё снять и глянуть... по крайней мере на рестайле. Клемму только скинь акб. Только не покупай китайский клок спринг. Выброшенные деньги.

Снял подушку водителя. Никакие контакты не отошли, видимо шлейф порвался. При повороте руля в нем ширкает шлейф

Прежний владелец менял подрулевой шлейф в 2022 году. Я купил авто в 2023 году и постоянно у меня выскакивала гирлянда на панели приборов, и была ошибка не правильного угла поворота  руля. Это из-за того, что скорее всего был китайский шлейф?

22
Автомобиль: Jeep cherokee kk
Город: Туапсе
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего. Мне китайского хватило на 300км. Я покупал у барыг на Авито,  ребята вернули за него деньги. С Али это бы не прокатило. В результате придушил жабу и взял оригинал.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • Galex89
    • Sansey
    • Gosudar
    • Андрей Новороссийск
    • Niklook
    • ins
    • l_4120
    • ESS
    • D-X-D
  • Бортжурналы

    1. Новый Jeep Grand Cherokee WL заслуженно считается одним из самых технологичных и надежных автомобилей в своем классе. Многие владельцы и эксперты отмечают, как сильно шагнул вперед концерн Chrysler, создавая эту модель. Поэтому, когда к нам в сервис TRS Motors обратился клиент с жалобой на посторонний гул в районе колес, а пробег автомобиля составлял всего около 50 тысяч километров, это вызвало удивление. Автомобиль является нашим постоянным клиентом, и до этого момента серьезных проблем не доставлял. Владелец описал проблему просто: 'что-то гудит', особенно на определенных скоростях. Для машины с таким небольшим пробегом подобные симптомы нетипичны, но отнюдь не невозможны, и наша задача была быстро и точно найти источник шума, чтобы вернуть комфорт вождения.

      Диагностика и выявление причины гула

      Первым делом наши мастера провели тестовую поездку, чтобы на слух определить характер и локализацию шума. Гул, похожий на гудение подшипника, усиливался с ростом скорости и мог немного меняться в тональности в поворотах — это классические признаки. Далее автомобиль был поднят на подъемнике для более детальной проверки. Вращая колеса вручную и используя стетоскоп, специалист быстро локализовал проблему. Вибрация и шум четко исходили от одной из передних ступичных узлов. Диагноз был однозначен: требуется замена ступичного подшипника в сборе. Несмотря на скромный пробег, эта деталь ходовой части вышла из строя, что и стало причиной беспокоящего владельца гула.

      Почему ступица может выйти из строя так рано?

      Пробег в 50 тысяч километров для современных ступичных узлов действительно невелик. В идеальных условиях они служат гораздо дольше. Однако на срок их жизни напрямую влияют два ключевых фактора: условия эксплуатации и стиль вождения. Российские дороги, особенно за городом, часто преподносят 'сюрпризы' в виде ям и неровностей, ударные нагрузки от которых принимают на себя именно элементы подвески и ходовой. Агрессивная манера езды по таким дорогам многократно увеличивает износ. Кроме того, возможен и заводской дефект самой детали, хотя это случается значительно реже. В данном случае, после визуального осмотра сопряженных деталей (рычагов, ШРУСов) и отсутствия следов ударов, основной причиной был признан именно эксплуатационный фактор — совокупность пробега по плохим дорогам.

      Ремонт и итоги замены ступичного узла

      Замена ступицы на Jeep Grand Cherokee WL — операция отработанная. У нас всегда в наличии необходимые оригинальные или проверенные аналогичные запчасти для популярных американских моделей, поэтому клиенту не пришлось долго ждать. Старая ступица была демонтирована, посадочное место очищено, и установлена новая деталь с соблюдением всех моментов затяжки. После сборки и обязательного контроля развала-схождения была проведена контрольная поездка. Результат порадовал и мастера, и владельца: раздражающий гул полностью исчез, автомобиль вновь стал тихим и комфортным. Этот случай лишний раз доказывает, что даже на самых надежных автомобилях износ деталей — вопрос времени и условий, а своевременная реакция на посторонние звуки помогает избежать более серьезных последствий.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.