Перейти к содержанию

Авто из Беларусии


Рекомендуемые сообщения

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Привет !

А вопрос почему никто не покупает в Беларусии ?

Сейчас же уникальная возможность покупки авто в РБ. Как новых так и б/у.

Варианты.

1. Новые в салоне. Разница на НДС. Например стоит авто 80 на заводе. с привозом 100 с НДС 120.

В РБ цена формируется по другому. Там НДС начисляется на разнице контракта диллера а не на всю сумму.

тоесть 100-80=20 а 20 % от 20 это 4

В итоге в РБ цена 104

2.Б/У. При условии что авто ввозилось в РБ до 01.01.2010 и имеет евро-4. Официально можно при наличии всех правильно оформленных документов ввести и оформить авто в России без растаможки.

3.По доверенности. Тут вообще валом всякого лома и не лома вывозят. Куча авто ща ездит по Брянской области на белорусских номерах. Пребывание авто никак не ограничено - временный ввоз отменили. Разница в цене вообще реальная. Кстати прикол с техосмотром. По "Международная Венская конвенция о дорожном движении(Вена, 8 ноября 1968 г.)"

талона о техосмотре не требуется при передвижении по России. smile Хотя 90 % гаевых этого не знает. Приятно их посылать !

Например Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 CRD 2006/09 начало эксплуатации - 2007/01 - 25 штук.

Вчера ушел BMW 522 97 г. металик за 7

БЭХИ ВООБЩЕ ВЫГРЕБЫЮТ ПО ЧЕРНОМУ.

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

очередной дубль...

п. 2 в РФ не работает, проверено!

исходя из этого и п.1 !

а п.3 вообще под вопросом...

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
samuray, Привет, по чиркам по подробнее цены... cool
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
п. 2 в РФ не работает, проверено!

п.2 работает, только обязательное условие:

1.машина должна быть ввезена на территорию РБ до 01.01.2010

2.машина должна пробыть на территории РБ после ввоза не менее 1 года.

про Евро-4 не слышал. Знакомые одну в Тюмень уже пригнали.

1
Автомобиль: grand cherokee 98 TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Thompson)
samuray, Привет, по чиркам по подробнее цены...

взял свой за 7 тыров. если бы не дурацкий курс в РБ - 210т.р. а так 220. abw точка by

0
Автомобиль: Opel
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

в ГАИ сходите и узнаете как они там вам зарегистрируют белорусское авто. а потом догонят и еще раз зарегистрируют =)

хотя в регионах может и прокатывает...

1
Автомобиль: grand cherokee 98 TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

гаи не причем. таможня решает, не на границе, а московские отделения

6
Автомобиль: гранд чероки виджей
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

в регионах прокатывает однозначно-всю беларусь выдоили уже,правда белорусы тоже не дураки(ценник взвинтили так,что шкурка выделки практически не стоит) единственный плюс,машины в лучшем состоянии чем у нас biggrin

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
Toriq, Продали 7 машин по п.2 . Вели покупателей вплоть до получения ПТС от вашей таможни. 4 машины по п.3

serega-msk, А причем тут ГАИ ? Кто они такие ? У тебя машина с ПТС . ВСЕ ! их остальное не волнует. Таможенная очитска есть .

Thompson, какого года и двигло ?

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (samuray)
Toriq, Продали 7 машин по п.2 . Вели покупателей вплоть до получения ПТС от вашей таможни. 4 машины по п.3

в Москву?

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Toriq, Смоленск Брянск 1 в Воронеж

А что в Москве другие законы ?

0
Автомобиль: гранд чероки 1999г
Город: москва митино
Опубликовано
Опубликовано

все это бред в москве не поставить на учет

6
Автомобиль: гранд чероки виджей
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

если есть птс поставить на учет не проблема biggrinbiggrinbiggrin

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

sgulkv, и всем

Народ ! Ну хватит бред нести! Если вы не знаете законов и не можете чиновнику в рыло сунуть статью - так ГРОШ ВАМ ЦЕНА

"Представительство таможенной службы Российской Федерации при таможенной службе Республики Беларусь письмом от 30.08.2010 г. № 03-02/1384 проинформировало Государственный таможенный комитет Республики Беларусь об особенностях установления статуса автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации гражданами (физическими лицами) Республики Беларусь.

В частности в письме говориться, что на основании п.8 ст. 17 Соглашения о порядке перемещения товаров через таможенную границу Таможенного союза и совершении таможенных операций, связанных с их выпуском от 18.06.2010г. (далее - Соглашение), во взаимодействии с п.1 указанной статьи, автомобили, ввезенные физическими лицами для личного пользования до 01.01.2010 г. на территорию Республики Беларусь из третьих стран и выпущенные в свободное обращение, имеют статус товаров Таможенного союза.

Такие автомобили при перемещении по территории Таможенного союза не подлежат таможенному декларированию.

При вывозе данной категории автомобилей из Республики Беларусь на территорию Российской Федерации с целью их дальнейшего отчуждения заинтересованным лицам целесообразно учесть следующее:

1. Для установления статуса товара Таможенного союза в таможенных целях лицу, управляющему автомобилем, необходимо при себе иметь:

- свидетельство о регистрации транспортного средства, выданное до 01.01.10, подтверждающее постоянную регистрацию автомобиля на территории Республики Беларусь, или

- свидетельство о регистрации транспортного средства, выданное до 01.01.10., с отметкой на внутренней стороне о снятии автомобиля с регистрационного учета в Республике Беларусь, заверенное подписью начальника регистрационного подразделения (или иного уполномоченного должностного лица) Республики Беларусь и печатью этого подразделения, или

- документы, подтверждающие выпуск автомобиля в свободное обращение на территории Республики Беларусь (ГТД, свидетельство о таможенном оформлении товаров для личного пользования и (или) удостоверение формы ТС — 25а) или их копии, заверенные в установленном порядке таможенными органами Республики Беларусь.

2. В соответствии с совместным приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23.06.2005 г. № 496/192/134 «Об утверждении положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» (далее - совместный приказ) в Российской Федерации для получения допуска транспортного средства к участию в дорожном движении на легковой автомобиль необходимо оформить паспорт транспортного средства (далее - ПТС).

Совместным приказом таможенным органам Российской Федерации предписано выдавать ПТС на ввозимые легковые автомобили после проведения таможенного контроля в тех случаях, когда в соответствии с международными договорами Российской Федерации отменено таможенное оформление ввозимых транспортных средств.

3. В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 12.10.2005 г. №609 «Об утверждении технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» (в ред. Постановления Правительства РФ от 26.11.2009г. №956) с 01.01.2010 г. в Российской Федерации введен в действие технический норматив выбросов в отношении автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания, соответствующий экологическому классу «Евро-4».

Наличие сведений о соответствии ввезенного транспортного средства установленному экологическому классу является одним из обязательных условий выдачи ПТС таможенными органами Российской Федерации.

Заполнение строки «Экологический класс» ПТС осуществляется таможенными органами на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия, «Одобрениях типа транспортного средства» и «Заключениях о соответствии шасси предъявляемым требованиям».

Указанные сведения формируются Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и один раз в месяц передаются в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России и ФТС России.

Данные сведения размещаются на официальных сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (www.gost.ru) и Федеральной таможенной службы (www.customs.ru).

При невозможности определения экологического класса транспортного средства на основании сведений, содержащихся на вышеуказанных официальных сайтах, а также в тех случаях, когда правильность указания экологического класса оспаривается собственником транспортного средства или лицом, обратившимся за получением ПТС по поручению собственника транспортного средства, определение экологического класса осуществляется таможенными органами на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке.

В случае несоответствия экологического класса транспортного средства требованиям технического норматива «Евро - 4» ПТС таможенными органами не выдаются.

Необходимо отметить, что требование по подтверждению экологического класса не распространяется на транспортные средства, собственники которых являются участниками Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 22.06.2006 г. N 637 «О мерах по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом», а также переселяющимися из иностранных государств в Российскую Федерацию на постоянное место жительства в соответствии с действующими международными соглашениями о регулировании процесса переселения и защите прав переселенцев.

В указанных случаях в ПТС, выдаваемых таможенными органами Российской Федерации, в раздел «Особые отметки» вносятся сведения о документах, подтверждающих принадлежность собственников транспортных средств к одной из перечисленных категорий физических лиц. В данном случае ПТС выдается только собственнику транспортного средства и только на одно транспортное средство."

Кстати по поводу ЕВРО-4 уже во всю акредетованные производителями мастерские ставят системы дожига и фильтрации на рыдваны и дают сертефикаты производителя.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано
samuray, а что у вас еще остались хорошие машинки с евро4, ввезенные до 01,01,10 по привлекательной цене?
19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Еще раз повторю

"....При невозможности определения экологического класса транспортного средства на основании сведений, содержащихся на вышеуказанных официальных сайтах, а также в тех случаях, когда правильность указания экологического класса оспаривается собственником транспортного средства или лицом, обратившимся за получением ПТС по поручению собственника транспортного средства, определение экологического класса осуществляется таможенными органами на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке. ...."

можно покупать и евро-3 , ставить систему дожига и фильтрации

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

samuray, все понятно, проблем дополнительных на ж не хочу, с сертификатами бегать, а меня посылать будут.

Если брать только с отметкой Евро-4 и ввезенные к вам до 01,01,10

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (samuray)
Вчера ушел BMW 522 97 г. металик за 7

БЭХИ ВООБЩЕ ВЫГРЕБЫЮТ ПО ЧЕРНОМУ.

biggrin:Dbiggrin:Dbiggrin

Куда? На обратный вывоз из России? Сертификат Евро 4 на эту бабушку стоит больше этой машины, хорош чисать!!!! Уже пол России ездит на Белоруских трупах в надежде получит на них ПТС

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

До 01.01.2010 это то, что физики в Беларусь навезли. Юр. лица и ОД с 01.01.2010, что завезли и продают - покупаешь в Беларуси везешь на ТП по месту прописки получаешь ПТС и в ГАИ. Гемор в Москве и в Питере с Физ. автомобилями надо подтверждения долго ждать с республики. Хочешь быстрее в Ростове или Смоленске сделай временную регистрацию и получи ПТС (за быстро)

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (bender-rodrigues)
Хочешь быстрее в Ростове или Смоленске сделай временную регистрацию и получи ПТС (за быстро)

ага совсем быстро поехал прописался, а заодно и на воинский учет встал, да еще и в АРМИЮ сходил. Нафига такие качели из-за 1000$

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (nikolai0405)
ага совсем быстро поехал прописался, а заодно и на воинский учет встал, да еще и в АРМИЮ сходил. Нафига такие качели из-за 1000$

Временная регистрация (в гостинице например) подразумевает немного другое под собой нежели прописка (15000 русских карбованцев, а не 1000$)

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

я про затраты "овчинка выделки не стоит"

6
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как в Ростове,но недавно выходили на начальника одного из подмосковных гаи,он дал однозначный ответ,что машины из РБ на учет не ставить-влоть до увольнения(поэтому даже за деньги никто не берется ставить)!

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
bender-rodrigues, я не говорил что с оформлением. По доверенности ушла.
19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
vladch, 20.11.10 поставили в Москве 2 машины . А твой начальник КуйНЮ несет - пытается поставить себя над законом.

Хотя в России это норма.

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
bender-rodrigues, Нет гемора. Сделали все быстро. Неделя. Ну кто как шевелиться. Сам не делал - передаю то что знаю.
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (vladch)
недавно выходили на начальника одного из подмосковных гаи,он дал однозначный ответ,что машины из РБ на учет не ставить-влоть до увольнения(поэтому даже за деньги никто не берется ставить)!

vladch, странно, значит получить ПТС в ТАМОЖНЕ получиться преобрести, только с регистрацией в ГАИ проблема?

Очень странно, а как они письменно смогут отказ написать. Если я как законопослушный гражданин РФ, чту свои конституционные права и обязанности, уплачиваю своевременно все налоги..., приеду с ПТС и захочу поставить авто на учет, мне откажут?

Как они письменно сформулируют отказ, типа мне начальнику ГАИ..., запретили ставить машины на учет. ХРЕНЬ полная.

Сразу друзья из прокуротуры приедут и он уже вечером будет безработный.

Если у кого есть реальный пример такого, что выдали ПТС, а ГАИ не ставит на учет, дайте знать. СПЛЕТНИ НАДОЕЛИ

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

nikolai0405, Да бреды ... если только устно их отшивают то понятно. Любая инстанция проходиться исключительно через письменное общение.

У нас в РБ вообще - чуть что требуй книгу жалоб. Менты ПИПЕЦ как боятся.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

samuray, так есть конкретные предложения? или вся тема лирика?

вот сколько стоит WG 2.7CRD

2002

2003

2004

WG 4.7HO

2002

2003

2004

?

6
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Если бы было все так просто ,то цены на б\у машины сравнялись бы в России и РБ

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • Йонас
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.