Перейти к содержанию

Авто из Беларусии


Рекомендуемые сообщения

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (vladch)
Если бы было все так просто ,то цены на б\у машины сравнялись бы в России и РБ

основная проблема в том, что проходных авто уже почти нет, а если остались то цена очень близка к РФ.

Проходные авто на РФ - это в первую очередь ЕВРО-4, и нахождение авто на территории РБ до 01,01,10(физические).

Иначе ПТС не дадут и соответственно о постановке в ГАИ можно забыть(т.к. будет иностранный автомобиль, и будет начальник ГАИ прав на 200%)

1
Автомобиль: grand cherokee 98 TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (samuray)
можно покупать и евро-3 , ставить систему дожига и фильтрации

а где это можно сделать? везде предлагают просто бумажку и отметку в базе что ты евро4

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (karmir)
везде предлагают просто бумажку и отметку в базе что ты евро4

сколько ЕВРО-4 будет стоить на WK 4.7 2005 года?

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Wk и так по моему ЕВРО 4!) Мы продали без проблем в Россию! WK 3.7!
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Wk и так по моему ЕВРО 4!) Мы продали без проблем в Россию! WK 3.7!

Tamboor, у меня в ПТС ЕВРО 3

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Ну я не знаю! Но купили и погнали без проблем!

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

может 3,7 - евро 4,

а мой 4,7 - евро 3.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Да ну! Я думаю этого не может быть!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Движки одинаковые тока в цилиндрах разница!
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

тогда не понятно wacko

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, Мож это тебе пред написали?
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

может чего путаю

в ПТС позиция № 13 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСС указано ТРЕТИЙ. Это значит ЕВРО 3 ?

Даже есле евро 3, ничего страшног ведь мне его растамаживать не надо biggrin

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, )) Эт точно!))
0
Автомобиль: Газ-69
Город: Saratov
Опубликовано
Опубликовано

а кто-нибудь сможет мне подсказать какой эк.класс у турбодизеля 2,5 л, который ставился на 1-е Чирки последних годов?

господа белорусы, можно его в РФ без растаможки притащить?

1
Автомобиль: grand cherokee 98 TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

евро 2. у меня 98. пригнать без проблем можно все. а вот потом начнутся))

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
Veter, WG не прокатит там евро 2-3 . Только через сертификацию на евро4.

vladch, Это не просто но решаемо

5
Автомобиль: Liberty/Cherokee 3
7 2006г
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Пригнал из Беларуси Либерти KJ 3,7л 2005г и Гранда WK 3,7л 2004, с Грандом заморочек нет, а вот с Либерти - придётся сертифицировать. Евро 4

0
Автомобиль: Газ-69
Город: Saratov
Опубликовано
Опубликовано
Quote (karmir)
евро 2. у меня 98. пригнать без проблем можно все. а вот потом начнутся))

Блин! Очень хочется именно такую машину, и по деньгам вполне приемлимо. Но видно не судьба...

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikolai0405)

Tamboor, у меня в ПТС ЕВРО 3

Для справки. Евро3 и Евро 4 это не жесткая привязка к движку. В Германии после гостехосмотра на одни и те же движки одних и тех же машин могут дать евро4 (зеленая наклейка) евро3 (желтая) и евро 2 (красная) ..... на следующем осмотре могут сертефицировать по другому - если ты исправил все.

Так что евро3 в ПТС может означать и то что ваш движок немного "чадит"

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (samuray)
Так что евро3 в ПТС может означать и то что ваш движок немного "чадит"

samuray, так его никто и не проверял, почему сразу ругаешься? angry

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405,

Да не ругаюсь smile

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK)
Город: Армавир
Опубликовано
Опубликовано

здрасте всем!!! я месяц назад задавал вопрос на форуме по авто из Белоруссии почти ни кто не ответил, но мы все равно поехали и пригнали WK 4.7 2005 года, сегодня получил номера!!! сел он со всеми расходами 650000т.р. все реально и практически без проблем. за такие деньги в России не взять это однозначно!

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

kikos, молодцы, пока все тут мнут булки "можно - не можно".

Поздравляю, варианты там еще есть, а то пишут что почти всё выгребли, а на оставшееся ценник подняли?

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK)
Город: Армавир
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, есть там еще нормальные машинки!!! ценники то подняли но торговаться еще ни кто не отменял, да и гранд это вам не WV и продавец это понимает!!!
1
Автомобиль: Американцы
Город: Москва и МО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (kikos)
WK 4.7 2005 года, сегодня получил номера

В Москве и Питире пока не дают. Только в регионах,друг ездит уже 4 месяца на белорусских тразитах и обивает запросами все двери а результата нет.Узнавал у серьёзных знакомых по этому поводу,посоветовали поменять прописку.

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
dyatla69, Неправда - уже не одну поставили на учет.
6
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Правда,правда! Сам знаю. Знакомые с лета никак не могут поставить мазду2 в Москве на учет.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

опять засада angry

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

vladch, Людей посылают потому что они БЫДЛО !!! а человек-чиновник знает что если придет человек знающий себе цену, он ничего не сделает - максимум пару стандартных проволочек.

Еще раз говорю с инстанциями нужно общаться исключительно на бумаге. Никаких устных разговоров.

Не ставите авто на учет? Официальный запрос к ним по почте заказным письмом с уведомлением. Объясните причину. На каком основании . Укажите закон , указ , распоряжение. Кто ответственный за него....И обязательно укажите что копия письма отправлена выше. Нету ответа - сразу запрос выше . Почему не отвечают. Вот уведомление.

Как работает любая инстанция ? Если пришло письмо - его обязательно зарегистрируют в журнале входящих. А вот пришли вы на прием и написали письмо и вручили - его могут и выкинуть.

С бюрократами нельзя действовать устно. Только ихними же методами.

Пример - Сухиничи. Пост между Брянском и Калугой. До чего гайцы оборзели - пьяные останавливали и перед лицом передергивали затвор калаша . и при этом вылетал !!!! патрон. Значит уже был патрон в патроннике !!! Это ваще беспредел.

Письмо - анонимка заказным от вымышленного лица в министерство непосредственно министру. Плюс такое же на их сайт. Естественно министр его не читал - есть люди которые такой мелочью занимаются. Результат ? Человека уволили. Пост не работал 2 месяца. Изредка стояли машины явно приезжие гайцы из других подразделений.

vladch- пишите жалобы а не жуйте сопли. а если вы ведете себя БЫДЛО(скот) так никто не виноват.

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
nikolai0405, www.av.by там и выбери

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • DixsoniL
    • VladymirKovalenko
    • Remaker
    • Shvovan
    • Mr. Zenchenko
    • maycat
    • Евгений - vrn
    • Ohyenchik 48
    • Александр Р
    • Pop.pave
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.