Перейти к содержанию

Перегорает предохранитель N15


Сибиряк 86

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано

Переодически перегорает предохранитель N15. После замены,максимум на неделю хватает. Где то что коротит. ДХО проверил.  Кто может подсказать что ещё может на нем сидеть ? 

гранд чероки 2011 года.1C4RJFBG9CC102675

P.S как перегорит предохранитель перестаёт работать гидроусилитель, и АКПП в аварийном режиме. Разъём на электронасосе проверил

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Сибиряк 86 у вас 5 отзывных кампаний на автомобиль, ищите дилера – сделают всё бесплатно.

 

По предохранителю вопрос. Есть М15 и J15. Первый на 20А, отвечает за сиденья, адаптивный круиз, DRL, пневму и приборную панель. Второй на 40А отвечает за вентилятор в салоне если правильно всё помню. Какой именно отваливается?

6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

М15.  20А. 

 

Изменено пользователем Сибиряк 86
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, MoparPlus сказал:

@Сибиряк 86 Есть М15 отвечает за сиденья, адаптивный круиз, DRL, пневму и приборную панель.

Выбрасывай свои схемы!!! они тебя обманывают

 

Это цепь питания: реле DRL, модуля раздатки, реле вакуумного насоса, мозгов ЭУР, приборки и ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА!!!

Срочно валим делать отзывные, особенно по козырькам, а то машина сгорит.

6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо за инфу. По козырькам самому что можно сделать?(чтоб не сгореть) отключить их.  До диллера далековато

как их можно отключить?  

Изменено пользователем Сибиряк 86
Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел все вопросы к порталу Крайслера ;) M15.thumb.jpg.c724bbc23a6c326be822fb56ff586bdd.jpg

 

Глобально в списке PCM, Handsfree, приборка, реле вакуумного насоса, адаптивный круиз-контроль, электроусилитель, ELSD, раздатка, ASCM, ADCM, DRL. У соляры добавляется ещё и реле вентилятора. Удалённо без сканера и электрика можно долго тыкать пальцем в каждый блок и гадать кто же виноват.

 

@Сибиряк 86 вам шашечки или ехать?

– вакуумный усилитель – останетесь без тормозов

– реле топливного насоса – машина перестанет заводиться

– генератор – получите дорогую недвижимость

– козырьки – сгорите

 

Устранять за свой счёт накладно будет.

 

 

 

 

 

6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано

А что с генератором не так? Про остальное нашёл 

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Сибиряк 86 я же прикрепил ссылку с отзывными именно под ваш VIN. Описание к Т36. The alternator may experience diode thermal fatigue failure due to cyclical loads induced by Electro-Hydraulic Power Steering. Failed diodes may also develop a resistive short circuit that can result in heat, smoke and/or fire originating within the alternator.

 

Вольный перевод на русский. "Генератор перегревается из-за циклических нагрузок, вызванных ЭУР. Это может привести к короткому замыканию с последующим возгоранием".

6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста что я могу сделать (без дилера) чтоб устранить эту неисправность? Толковый электрик есть. Имеется ввиду генератор.

 

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Сибиряк 86 купите за свой счёт новый если вас настигнет сия печаль. 45-55 тысяч и месяц ожидания или 70 тысяч из наличия. Плюс пересылка в Нижневартовск. Не забудьте, что можно нечаянно загореться.

 

Вот вам документ, которым руководствуется дилер.

6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Все понятно.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 97 гостей (Посмотреть всех)

    • RS_DD
    • taxion4
    • Voldemarych
    • Jeepred
    • Maxigal
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.