-
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.
-
Recently Browsing 0 members
No registered users viewing this page.
-
Бортжурналы
-
- 10
entries - 86
comments - 976
views
Recent Entries
Latest Entry
Замерз дизель в баке
Дополню свой бортжурнал новой историей
Трасса М11. Крейсерская скорость 120-130 км/ч. В баке топлива согласно стрелке-2 полных деления. Бортовой компьютер прогнозирует запас хода на 280 км.
За бортом -7°С.
Гранд вдруг выдаёт какое-то сообщение про аварийный режим или что-то такое... букв много было.
Глохнет и инерции хватает аккурат до кармана (благо, на платной М11 их часто и много).
Ситуация не новая - предыдущие две зимы было тоже самое, но в них была одна особенность, которой в этот раз не слышно было: гул бензонасоса.
Ситуация была отработана по уже знакомой схеме: в бак залит размораживатель ДТ (мир не без добрых дальнобойщиков).
Вызван эвакуатор (на М11 с этим чётко) - для этого пришлось освоить включение аварийного режима АКПП (в подлокотнике)-спасибо нашему JEEP4X4CLUB.RU за кладезь нужной информации.
WK2 доставлен до ближайшей проверенной АЗС, где был залит полный бак ДТ.
Гранд завёлся не сразу, но с 1 раза.
Бинго!
Лайфхаки дизелистам:
➡️ зимой уровень топлива в баке держать не ниже половины (особенно на трассе!)
➡️ с собой иметь размораживатель дизельного топлива
В путешествие: телефон с заряженным аккумулятором (+источник автономной его зарядки тоже лишними не будет), тёплую одежду и термос!)
PS о качестве топлива судить сложно, тк перед поездкой были 3 дозаправки по 1/3 бака на трех разных АЗС (Нефтемагистраль, Газпром нефть и Лукойл) - все АЗС регулярно используются на этот предмет, ранее проблем не возникало.
Всем удачи на дорогах!
- 10
-
- 7
entries - 40
comments - 704
views
Recent Entries
Latest Entry
Кольский. Зима 2021.
Здравствуйте Товарищи!
С девизом нашего незабвенного Федора Конюхова - " А фигли дома делать!" помчали мы на Кольский 1 января.
Более детально напишу чуть позже, для затравки несколько фото из этой поездки, впечатлений масса, пока все не переварил еще.
- 7
-
-
Featured Product
-
Member Statistics
-
Total Members52,762
-
Most Online657
Newest Member
Nise1_1
Joined -
-
Последние сообщения форума
-
-
By MoparPlus · Posted
@Vagit99 у вас документ от апреля 2016 года, в версии от октября 2020 этой приписки нет. Да и документ выше выпущен в октябре 2019 года. О чём это говорит? Ну и давайте не передёргивать, в вашем образце нет тяжёлых условий эксплуатации, там чётко указано, что при высоких температурах масло стареет быстрей, чем обычно. В качестве примеров приведены: большое количество поездок на высокой скорости большое количество поездок с прицепом агрессивное вождение В зависимости от этого советуют менять в интервале 80-120 тысяч или не позже 8 лет эксплуатации. Тут никто не спорит, что лучше делать чаще и 30-40 тысяч вполне разумный интервал для города с пробками. Хуже точно не будет. Посыл в другом: дилер Крайслера не может говорить о перепробеге, опираясь на свою документацию или документацию ZF в их текущей редакции. https://aftermarket.zf.com/remotemedia/si-service-informations/si-service-information-zf-136130/si-transmission-136428/si-cars-4-137095/si-englisch-3-137691/si-modelluebergreifend-1-138411/si-zf-si-oelwechselkit-8hp-50130-en.pdf -
By rocket · Posted
Подскажите, кто брал вот эти диски: RAYBESTOS R-Line https://www.brakepartsinc.com/raybestos/catalog-part-search.html?PartNumber=780289PER стоимость у них уж очень приятная 2500 р https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=780289R&class_man=RAYBESTOS&partnumber=780289R ???? -
By rocket · Posted
Приветствую. Вот потекли оба передних. стояли хеви трак. Вроде ниче такие. Вполне устраивали. Сзади стоят B8 Вот не могу определиться, хеви трак опят вперёд поставить или B8 ? Хеви трак 11.5 тр а вот B8 14 тр оме даже рассматривать не стал ибо 21 тр. Дороговато Посоветуйте. -
-
By Talakanec · Posted
Почитайте тему про зеркала, не складываются потому что заржавело всё намертво. Есть тема здесь, как разберётесь купите накладки в цвет. -
By Мастеровой · Posted
Приветствую. У меня поставлены на зад - В6 (пробовал и те, и другие), по моим задачам и ощущениям меня устроили абсолютно. Перед пока (на зиму) оставил сток Чётко работают, не текут, не гремят... Ближе к лету буду думать: менять - не менять... Мне Влад как-раз настойчиво и советовал именно В6, потому как, те аморты, что он собирался для нас делать не пошли пока в серию (кроме LC 200 и иже с ними), а делать собирался на базе Коней. Как-то так.....
-