Перейти к содержанию

Установка пневмоподвески на wk2 дизель


Роман Ш

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 гв (дизель)
Опубликовано
Опубликовано

Можно ли установить пневму на Grand Cherokee 2014 гв (дизель), если ее там нет изначально?
если да, то сколько это стоит со всеми делами и сколько по времени?

Опубликовано

Я думаю цена этого действа будет настолько высокой,  что нет  никакого  смысла это затевать ...... Да и кроме цены пойди найди еще грамотных спецов,  чтобы взялись и в итоге не накосячили....

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

от десятки и на джип вполне.... все решаемо... ну а если штатную, то это тупиковый путь.... ну или очень дорогой....

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 гв (дизель)
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, интересует возможность и кто реально это может сделать, а не охи вздохи по поводу как это может быть дорого и что не имеет смысла)

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Езжай на разборку, чё писать тут, может ещё боинг соберешь..... 

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 гв (дизель)
Опубликовано
Опубликовано

@up6 можете сделать?

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нет, я повесил перчатки на гвоздь, иногда балуюсь

 

чтобы поставить штатно пневму, вам надо

стойки и баллоны

компрессор в сборе

магистрали

ресивер

проводку

мозги

датчики

 

все это установить и прописать в авто.... начните с поиска первого.... рестов 14-15 года я видел с пневмой всего пару штук и оба были американцами

Опубликовано

Джип вполне мягкий и комфортный на пружинах и на четких 18х дисках. И без головняков в зимний период этой пневмы и недешовых запчастей.

А если пневма такой фетишь, меняйтесь на авито на LR Дискавери и нам потом расскажете как там здорово!

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Inga сказал:

и нам потом расскажете как там здорово!

Пока в сервисе ожидаете😁

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, Inga сказал:

 И без головняков в зимний период и недешевых запчастей... 

Вот только не надо ещё и здесь на пневму наговаривать. 

Езжу почти уже 2 года, за это время поменял только 1 задний баллон - 7 косарей, подкачал азот за 200 рублей в сервисе у кондейщика. Усёё....

Не знаете, не умеете пользоваться - не берите. 

Пневма - это вещщь....

Изменено пользователем Evgeniy.1981
Опубликовано
17 часов назад, Inga сказал:

Джип вполне мягкий и комфортный на пружинах и на четких 18х дисках. И без головняков в зимний период этой пневмы и недешовых запчастей.

Как же без таких комментов... А вот пружины безгрешны на Гранде и их владельцы не бегут массово в сервисы менять на новые/улучшенные или ставить проставки...

Опубликовано (изменено)

Ничего не будет с пружинами, проставки стоят три копейки.  Машины на пневме в январе все видели, то кривые, то косые. Стоимость ремонта - зарплата месячная в средней полосе. На дорестах пневма неудачная

Изменено пользователем Inga
Опубликовано
16 минут назад, Inga сказал:

Ничего не будет с пружинами, проставки стоят три копейки.  Машины на пневме в январе все видели, то кривые, то косые. Стоимость ремонта - зарплата месячная в средней полосе. На дорестах пневма неудачная

Чет у меня за 8 зим таких проблем не было :)

Опубликовано
13 часов назад, fgrul сказал:

на вк1 ставят и на этот поставят, причем за основу можно взять штатные пневмоамортизаторы а компрессор и автоматику тюнячью,  причем можно вообще колхозный вариант сделать,2 бу стойки, 2 пневмобаллона, подвести шланги, рейка с клапанами, и 4 манометра с компрессором беркут в багажнике, тыс за 50 можно сделать у кулибиных. каждый контур накачивать своей кнопкой, а на автоматическую систему придется потратится.

 

 

Установка пневмоподвески на Jeep Cherokee

 

Проект полной пневматизации подвески с использованием комфортных пневмоэлементов тип rolling и системы подготовки воздуха Accuair 4 TouchPad.

Стоимость проекта 220000 руб. Срок реализации проекта 15 рабочих дней.

 

как говорили в каком-то  старом кинофильме о коллективизации  "Колхоз дело добровольное" ....Если уж делать ,то как уже выше сказали, надо  искать донора на разборке и с него снимать весь комплект-стойки, магистрали компрессор, блоки управления и т.д... тогда еще получиться что-то похожее на безопасную и нормальную  машину, а за 220 тыс в гараже это будет "слабое подобие левой руки" ...вот только  найти такого донора где все в хорошем рабочем состоянии в РФ  практически нереально...или вести на заказ из США или Европы..

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, ALLIGATOR сказал:

А вот пружины безгрешны на Гранде и их владельцы не бегут массово в сервисы менять на новые/улучшенные или ставить проставки

Неть, не бегут! :P Знаешь как шикарно выглядит "лежащий" джип на 285 катках :lol2: Меня раньше на старом джипе "втыкал" лифт, а теперь всё наоборот, очень так нравится :crazy:

9 часов назад, ALLIGATOR сказал:

Чет у меня за 8 зим таких проблем не было

Ага, всё потому что у тебя свой баллон с азотом есть :D

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Inga сказал:

. На дорестах пневма неудачная

Семь зим на пневме дорест, никакого головняка, только положительные впечатления.  

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Manzel сказал:

Семь зим на пневме дорест, никакого головняка, только положительные впечатления.  

это из серии когда человек боится вариатора, хотя никогда его не было )))

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Джип гранд чероки WK2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот с 12 года езжу на пневме супер азотом заправляю ухаживаю никаких проблем только один уже потёрся задний скоро менять буду а так радует меня чероки. А пневмобалон сейчас можно найти и за 5 тыс и за 3 тыс , одевают кожух на твой же и всё это ещё дешевле проходят они 40.000 км . Если за машиной смотреть всё будет хорошо. У меня знакомый отъездил 600.000 км на чероки без капиталки во как 

35
Автомобиль: Grand 2016 Overland 3.6
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Когда искал себе машину тоже начитался про пневму. И про то, что с 2013 года убрали ее американцы (по крайней мере не стали поставлять в РФ - не знаю правда или нет) , т.к. много было нареканий.  Однако  у себя они продолжали ставить для внутр. рынка. С 2016 года (могу ршибаться...может с 2015) снова стали ставить. Я общался с сервисменами. Говорят, там что-то доработали и теперь, если  не гонять по щебенке и пенькам-веткам  в лесу, то вполне себе ходит хорошо далеко за 100 000 км. Собсно, вот взял себе на пневме. Если что случится - напишу. Пробег пока маленький, да и прежний владелец хорошо ухаживал - промывал пыльники от песка слабым напором воды (что и я сейчас делаю - благо в своем доме это можно делать даже в удовольствие). 

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Александр22 если у Вас после 16г., то там сзади уже чехол, нечего промывать. После машины на пневме я специально ждал, когда вернут её для нашего рынка, только после этого поменял Джип на Джип. 

Изменено пользователем Алексей Донской
899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
В 23.11.2020 в 22:15, Алексей Донской сказал:

я специально ждал, когда вернут её для нашего рынка, только после этого поменял Джип на Джип. 

Аналогично, только ждал с условием, что задние баллоны в заводские чехлы затянут.

Дождались.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Далеко на Юге
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. 
меня интересует лифт машины с пневмоподвеской. Можно ли поставить вставки над баллонами как на пружинах и получить дополнительные сантиметры клиренса? 
У меня ГЧ 2013, дизель. 
хочу установить колеса большего размера. 
менять на пружины не собираюсь.

спасибо

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да лучше сразу гусянки приделай от ДТ-75, в сток подходят - минимум переделок, главное найти на разборке - быстро разбирают на металлом... 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 101 гость (Посмотреть всех)

    • ZagrizuN
    • meserd
    • mishaam
    • Константин_
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.