Перейти к содержанию

Помогите определиться с чероком


Дед_сто лет

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: автомобиль
Город: москва тверь
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте уважаемые джиповоды! Надумал приобрести бэушный джип. Загородная и городская эксплуатация, без экстрима. Сейчас рассматриваю такой вариант https://auto.ru/cars/used/sale/jeep/cherokee/1102990861-7bb497f1/  Что посоветуете?

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы его на учет будете ставить вечно.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ)
2004 г.в. 2.7 CRD ENF OM612 DE 27 LA
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, mr. Добрый Кот сказал:

Вы его на учет будете ставить вечно.

За деньги легко (40-50 рублей)! А так да, не поставят однозначно...

 

1
Автомобиль: автомобиль
Город: москва тверь
Опубликовано
Опубликовано

Я полагал, что снять багажник и шноркель и все ок. Или не так?

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ)
2004 г.в. 2.7 CRD ENF OM612 DE 27 LA
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Дед_сто лет сказал:

Я полагал, что снять багажник и шноркель и все ок. Или не так?

Фары однозначно снимать. Колёса не уверен, но скорее всего тоже...

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Только не с этим двиглом!

1
Автомобиль: автомобиль
Город: москва тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Почему? Слабый, ненадежный?

Изменено пользователем Дед_сто лет
640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Возьмите за основу мысль, что более-менее нормальный дизельный мотор на Джипах появился в 21 столетии. Всё, что до этого-для упертых фанатов. Древний Джип должен быть бензиновым. 

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
20 минут назад, Дед_сто лет сказал:

Почему? Слабый, ненадежный?

Геморройный.

 

А чирок должен быть 4х литровым с акпп и 242 раздаткой или 231й.

Изменено пользователем Maxigal
1
Автомобиль: автомобиль
Город: москва тверь
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Maxigal сказал:

Геморройный.

 

А чирок должен быть 4х литровым с акпп и 242 раздаткой или 231й.

А в чем гемор?

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Дед_сто лет сказал:

А в чем гемор?

В его ремонте. Уж кучу раз обсуждали этот двс. У меня ZG были с таким движком, аж 3 штуки. С тех по на бензине V8 :crazy:

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ)
2004 г.в. 2.7 CRD ENF OM612 DE 27 LA
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Maxigal сказал:

В его ремонте. Уж кучу раз обсуждали этот двс. У меня ZG были с таким движком, аж 3 штуки. С тех по на бензине V8 :crazy:

А чего страшного в ремонте? Заложить это в бюджет, раз сделать, потом ездить «ещё сто лет»!:good:

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Добряк сказал:

А чего страшного в ремонте? Заложить это в бюджет, раз сделать, потом ездить «ещё сто лет»!:good:

Вот зачем весь этот гемор? Точка зрения "дизель на механике-суть всех порву на бездоре и вообще кайф" в данном случае не является верной.  Вам в двух темах назвали самые жизнеспособные конфигурации Джипов прошлого века, полагаете это нафантазировано?)) 

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ)
2004 г.в. 2.7 CRD ENF OM612 DE 27 LA
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@mr. Добрый Кот , согласен, что без фантазий! Но мне приятнее ездить на дизеле по совокупности всех плюсов и минусов... 

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет у дизеля тех лет в джипе плюсов. Дело конечно же ваше. Но потом не говорите, что вам недостаточно громко кричали)))

Изменено пользователем mr. Добрый Кот
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ)
2004 г.в. 2.7 CRD ENF OM612 DE 27 LA
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, mr. Добрый Кот сказал:

Нет у дизеля тех лет в джипе плюсов. Дело конечно же ваше. Но потом не говорите, что вам недостаточно громко кричали)))

Мне лично кричать не надо, я уже проходил всё это в начале 2000-х. Себе машину взял для удовольствия, чтоб была, для периодического использования...

Здесь надо помочь человеку определиться, что ему больше подходит!:hi:

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Добряк сказал:

Мне лично кричать не надо, я уже проходил всё это в начале 2000-х. Себе машину взял для удовольствия, чтоб была, для периодического использования...

Здесь надо помочь человеку определиться, что ему больше подходит!:hi:

Сорян, ник не прочитал, думал, что ТСу отвечаю)))

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Добряк не путайте итальянский дизель и мотор от Мерседеса. 

То, что у Вас, очень хороший выбор. 

И, даже если сломается, один ремонт-и едете дальше. 

А старый VM- можно чинить бесконечно, по кругу-то одно, то другое. 

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ)
2004 г.в. 2.7 CRD ENF OM612 DE 27 LA
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Giraffe , про VM здесь вообще речи не шло! К чему Вы его упомянули?

то, что 3.1 VM «Г....» я знал ровно 20 лет назад, владел им...

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

2,5 тоже VM 

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ)
2004 г.в. 2.7 CRD ENF OM612 DE 27 LA
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, mr. Добрый Кот сказал:

2,5 тоже VM 

Не знал, спасибо! Тогда точно, брать не надо такой...

1
Автомобиль: автомобиль
Город: москва тверь
Опубликовано
56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@Дед_сто лет на бумаге все красиво.

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Джип
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

однозначно только после осмотра можно о чем-то говорить. Потому как проблем может быть скрыто масса

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • santab
    • Timur969
    • buzz
    • nilipuch
    • Антон Баранов
    • up6
    • Kofman
    • вадим 912
    • Van777
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.