3.7 Спонтанно глохнет на малых оборотах

[hanexx]

Здравствуйте! Давно не писал, не было вопросов.. мой джип с контрактным мотором уже год как (после борьбы с гидриками и попаданием антифриза в цилиндры на старом моторе).

было все норм, но тут странная вещь происходить стала - пришла весна и мотор стал спонтанно глохнуть (раз 5_6 за три дня) на малых оборотах, в разных режимах - P, N или при переводе в D при нажатии акселератора. Также, были раз 5 подпрыгивания оборотов от холостых до 1700 примерно. На ходу при этом  все в порядке, динамика субъективно норм. На круизе идет 1500 оборотов 80кмч и все норм, даже в подъем тянет..

так же запах из выхлопной на не допрогретом моторе не ахти, вероятно каталики уже старые или датчики лямбда или смесеобразования глючат (догадки).

ошибок нет, но придется ехать на сервис. Вдруг у кого было похожее? Грешу на датчики типа расхода воздуха и прочее. хотя под нагрузкой все норм, странно.

Изменено 3 апреля, 2021 пользователем hanexx

[tracker99]

1 час назад, hanexx сказал:

Грешу на датчики типа расхода воздуха

Именно этого датчика типа и нету . 

Может педаль/заслонка акселератора барахлят ? Ну и показания датчиков кислорода , MAP , t впуска посмотреть/обдумать  ...

[Юрий Анисимов]

Как версия по первой части,иммобилайзер глючит, теряет связь и глохнет. По второй обороты прыгают как дроссельная заслонка просит чистки. Просто версия.

[up6]

иммобилайзер используется только при запуске, потом можете вообще вынуть ключ и ничего не будет

[hanexx]

Сегодня ездил целый день, вообще все норм. Интересно, в память записало ли что то, если не было ошибок на приборке ?

 

мне показалось, что обороты подскакивали как раз чтобы «не дать» мотору заглохнуть, а в других случаях не вышло и он сразу глох.
Может тупо глюк электроники, авто то не новое. Запишусь на диагностику, если там чего вообще покажет без наличия ошибок.

на vw т5 например, у меня есть глюк по заслонке уже 5 год, периодически, непредсказуемо,  порой месяцами нет. Так без горящей ошибки вообще ничего не видел сканер. Еле поймал, тк после остановки двигателя ошибка гасла :)) в итоге сказали - подыхает датчик на заслонке, уже 5 лет дохнет..

Изменено 3 апреля, 2021 пользователем hanexx

[Юрий Анисимов]

1 час назад, up6 сказал:

иммобилайзер используется только при запуске, потом можете вообще вынуть ключ и ничего не будет

Вот случай с моим КК: иногда на ходу загоралась подушка, потом красная точка сигналки и в один день машина с брелка не открылась. Открыл ключём, заорала, включил зажигание поехал, но на сигналку не закрыть горит точка и память сидений в минус, партроник и ещё что то. Приехал к электрику, оказалось штекер с косой проводов, который под левой ногой за маленьким бардачком, немного отошел от вибрации на грунтовках и контакт пропал. Вот такие чюдеса бывают, сразу и не разберёшся. А датчик давления на коробке ошибка р1745, звонится, а не работает, не каждый сервис разберётся(были предложения коробку купить). Так же клема на акуме треснула и куча ошибок по электрике, все функции вырубает только ехать даёт. Так что приходиться все варианты рассматривать даже фантастические.

Изменено 3 апреля, 2021 пользователем J&J2011

[hanexx]

14 часов назад, J&J2011 сказал:

Вот случай с моим КК: иногда на ходу загоралась подушка, потом красная точка сигналки и в один день машина с брелка не открылась. Открыл ключём, заорала, включил зажигание поехал, но на сигналку не закрыть горит точка и память сидений в минус, партроник и ещё что то. Приехал к электрику, оказалось штекер с косой проводов, который под левой ногой за маленьким бардачком, немного отошел от вибрации на грунтовках и контакт пропал. Вот такие чюдеса бывают, сразу и не разберёшся. А датчик давления на коробке ошибка р1745, звонится, а не работает, не каждый сервис разберётся(были предложения коробку купить). Так же клема на акуме треснула и куча ошибок по электрике, все функции вырубает только ехать даёт. Так что приходиться все варианты рассматривать даже фантастические.

Может, кстати и электрика!