Перейти к содержанию

Разрушение шлицевого соединение раздатки и коробки передач


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, создаю тему по следующему поводу. Некоторое время назад обнаружил на Jeep Compass 2013 года рестайл отсутствие подключения 4WD. Это при том, что контрольные приборы  никак на это не отреагировали и компьютерная диагностика также никаких ошибок не выдала. Просто визуально задняя ось отказывалась подключаться при  пробуксовке передних колес. После долгих мытарств диагностировали разрушение шлицевого соединения раздатки и коробки передач. Слизало шлицы. АКПП у нас стоит Хундаевская Powertech 6F24 и у них это, как оказалось, стандартная проблема. Интересно, много ли народа сталкивалось с подобным и как решали.

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dolard у коллеги по работе, на Sorento решилось заменой вала и шлицевого соединения, 30-35 тыс вечнодеревянных (пару лет назад), там через одного такая проблема, некоторые по 2 раза ремонтировать успевают.

 

Изменено пользователем Alex-Nefras
  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

жесть

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard где-то на форуме уже была информация по этой беде. Везёте к нормальным людям и они всё вам делают. Недавно лечили так https://moparplus.ru/reduktor-dodzh-ram-zamena-promezhutochnogo-vala/

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, MoparPlus сказал:

@Dolard где-то на форуме уже была информация по этой беде. Везёте к нормальным людям и они всё вам делают. Недавно лечили так https://moparplus.ru/reduktor-dodzh-ram-zamena-promezhutochnogo-vala/

Это по-моему немножко другая ситуация. Совсем немножко)

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard гнилое шлицевое лечится одинаково, разница в цене и деталях. У вас выбор между новыми узлами и изготовлением соединения на производстве. Я вам привёл пример, что всё решаемо, а проблема не новая для Крайслера,  который продаёт либо всё, либо ничего :)

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard можно, кстати, заморочиться новыми артикулами от Hyundai (АКПП) и Mitsubishi (раздатка). Постараюсь на днях посмотреть. Если забуду — напомните, пожалуйста. 

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
02.06.2021 в 23:13, MoparPlus сказал:

@Dolard где-то на форуме уже была информация по этой беде. Везёте к нормальным людям и они всё вам делают. Недавно лечили так https://moparplus.ru/reduktor-dodzh-ram-zamena-promezhutochnogo-vala/

Я что-то пока не нашел таких нормальных людей. Или вы предлагаете к вам приехать?

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

подскажите,@Dolard , как вы дошли до жизни такой, раз ошибка не выскакивала. Чем почувствовали, что задний не включается при пробуксовке? Или рядом стоял кто-то, увидел мучения машина?

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Ангелина сказал:

подскажите,@Dolard , как вы дошли до жизни такой, раз ошибка не выскакивала. Чем почувствовали, что задний не включается при пробуксовке? Или рядом стоял кто-то, увидел мучения машина?

Второй вариант. Был гололёд и ребята в автосервисе обратили внимание. А так бы и не знал до сих пор.

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard после 15 июня поищу контакты человека, который ремонтировал вал. Мы только ставили. 

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

https://fullquattro.ru/

Реально могут нарезать новые шлицы и т.д.

Обращался на маленькой, помогли.

Рекомендую.

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard для коробки расходники нашёл сходу, а вот с раздаткой в открытом доступе тишина, так что лучше обратиться к ребятам, которых посоветовал @Giraffe  – судя по сайту и видео они сразу решат проблему в комплексе. Не забудьте потом отписаться что сделали, как быстро и сколько стоило.

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Иногда  лучше жевать, чем говорить.

Применительно  к Компассу, кардан крутится всегда. А вот задние подключаются по требованию.

Если у Мазды угловой редуктор, то там то же самое.

313
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Giraffe сказал:

Иногда  лучше жевать, чем говорить.

Применительно  к Компассу, кардан крутится всегда. А вот задние подключаются по требованию.

Если у Мазды угловой редуктор, то там то же самое.

То же самое. Поэтому задние должны крутиться только при включенном WD4, так же. 

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ключевое: кардан крутится всегда.

Если он не крутится, значит умерло шлицевое или сама раздатка.

802
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

я не пробовал включать передачу на вывешеной машине, но, насколько понимаю, если  кардан крутится будут крутиться и задние колеса (на вывешеном авто ) и без подключения принудительно 4вд. логика простая: того трения что есть в парах и редукторах  достаточно  для прокручивания колес. а поскольку колеса в подвешенном положении этого достаточно что бы они вращались... 

 

как то меняли масло в КПП в мопарплюс.  механик прокрутил передние колеса рукой. при этом закрутились все четыре! ничего принудительно подключено не было. зажигание выключено. положение КПП - нейтраль. 

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ещё раз, разговор идёт про изношенное шлицевое соединение раздатки и коробки.

Причём тут задние колеса?

Если кардан не вращается, то и момент к задним колесам доставляться не будет.

Читайте правильные книги!

Сзади перед редуктором стоит примитивная муфта ECC. 

The ECC contains a an electromagnetic coil, a wet primary clutch, a ball cam, and a wet secondary clutch. When energized, the electromagnetic coil applies the primary clutch. When the primary clutch is applied, the ball cam mechanism is activated to apply the secondary clutch. The secondary clutch, when applied, sends torque to the rear differential. The ball cam acts as a force multiplier and allows for rapid clutch engagement/disengagement with little to no perceptible harshness.

 

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
06.06.2021 в 00:09, Giraffe сказал:

https://fullquattro.ru/

Реально могут нарезать новые шлицы и т.д.

Обращался на маленькой, помогли.

Рекомендую.

Спасибо. К этим ребятам уже обращался. За нашу машинку браться не хотят. Не знакомы с её конструкцией, плюс нет запчастей.

Изменено пользователем Dolard
1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
59 минут назад, Acovant сказал:

Разборка?

Будем думать

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хех, ну а мне где починили???

У них же, Сергей там главный. 

Может, поменялось чего, или так намучились  с моим автосом, что решили больше не брать?

 

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Giraffe сказал:

Хех, ну а мне где починили???

У них же, Сергей там главный. 

Может, поменялось чего, или так намучились  с моим автосом, что решили больше не брать?

 

Всё может быть. А во сколько обошлось? И сколько по времени заняло? Можно поподробнее.

  • 5 месяцев спустя...
52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
06.06.2021 в 01:22, MoparPlus сказал:

@Dolard для коробки расходники нашёл сходу, а вот с раздаткой в открытом доступе тишина, так что лучше обратиться к ребятам, которых посоветовал @Giraffe  – судя по сайту и видео они сразу решат проблему в комплексе. Не забудьте потом отписаться что сделали, как быстро и сколько стоило.

А сколько сейчас стоит отремонтировать свёрнутые шлицы в раздатке?

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Звонил сюда +7 (495) 137-56-14 по поводу ремонта.

Сказали перезвоним не перезвонили,набрал сам озвучили  только стоимость работ.

Еще раз позвонил узнать сколько стоят запчасти сказали перезвоним,жду вторые сутки.

Но это ерунда всё ,ответ мастера моня просто добил ,говорит нужно подключить комп и посмотреть какие ошибки у раздатки ,причём я говорил  что ошибок нет никаких.И это на компасе.🤦‍♂️ 

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: джип компас 2013
Город: ногинск
Опубликовано
Опубликовано
В 02.06.2021 в 19:15, Dolard сказал:

Друзья, создаю тему по следующему поводу. Некоторое время назад обнаружил на Jeep Compass 2013 года рестайл отсутствие подключения 4WD. Это при том, что контрольные приборы  никак на это не отреагировали и компьютерная диагностика также никаких ошибок не выдала. Просто визуально задняя ось отказывалась подключаться при  пробуксовке передних колес. После долгих мытарств диагностировали разрушение шлицевого соединения раздатки и коробки передач. Слизало шлицы. АКПП у нас стоит Хундаевская Powertech 6F24 и у них это, как оказалось, стандартная проблема. Интересно, много ли народа сталкивалось с подобным и как решали.

 

0
Автомобиль: джип компас 2013
Город: ногинск
Опубликовано
Опубликовано

всем доброго времени суток!такая же проблемма  полным приводом и у меня.на форуме ничего не нашё конкретного.Подскажите пожалуйс та кто и как решил

598
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
В 05.01.2023 в 09:29, wmmw сказал:

всем доброго времени суток!такая же проблемма  полным приводом и у меня.на форуме ничего не нашё конкретного.Подскажите пожалуйс та кто и как решил

 

Дык ключевая фраза про "хундай" уже была в самом первом сообщении... Используйте поиск по словам "ремонт шлицевого раздатки киа хундай" или что-то около того. Вот яркий пример выдачи поисковой машины (и про диагностику там тоже есть) https://www.drive2.ru/o/b/554523847135593528/

 

Всех благ.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

человек уже купил деталь от Хундай и она не подошла к JEEP

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 У Хюндая все диффы разные, дизель/ бензин, и по моторам еще разбег.

Лучше чтобы разобрали и определили, какой подойдет.

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
В 05.01.2023 в 09:29, wmmw сказал:

всем доброго времени суток!такая же проблемма  полным приводом и у меня.на форуме ничего не нашё конкретного.Подскажите пожалуйс та кто и как решил

а к какому пробегу началась проблема?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Виктор034
    • артем спб
    • Seman3
    • AL-powerman
    • MikeGCh
    • maycat
    • sten740
    • Sergey Commander
    • tracker99
    • miluk068
    • Алексфрис
    • GogVan
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.