Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, я думаю тебе надо следить за своими высказываниями типа этого "

А чего мне завидовать? Жуликам, вора и мажорам. Можно иметь хоть десять WK2 и не быть счастливым.  Как правило, такие люди, наоборот, с моральной или психологической точки зрения ущербны.

К тому ж ворованные и халявные деньги обычно счастья никому не приносят." дабы не быть посланным очень далеко в нехорошее место другими участниками форума, тут никто же не говорит, что если ты не зароботал денег в свои годы на новую машину то ты лох конченный, надо иметь уважение к окружающим, я тебе уже коректно намекнул один раз об этом, но видать зависть у тебя настолько сильна, что ты не внял...

0
Автомобиль: mazda
Город: Perm
Опубликовано
Опубликовано

На транзитах он, и вин у него был кривой, он всплавал года три назад, ещё в ИВР

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано
http://avito.ru/498315176 на вид достойный экземпляр.
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://avito.ru/498315176 на вид достойный экземпляр.

годный на распил

жаль салон светлый

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

годный на распил

жаль салон светлый

Нет документов?

1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, видел эту машину на форуме...но чего-то потерял) Знаете ли этот экземпляр: http://auto.ru/cars/used/sale/1006514541-437e74/ ?

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Авто из Ростова, продаётся без номера :-)

1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Авто из Ростова, продаётся без номера :-)

да номер - не важен, сам поставлю куда более интересный. Вопрос в его истории! Все что нашел: http://www.drive2.ru/r/jeep/948880/ ...

Изменено пользователем SuperSet
184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

да номер - не важен, сам поставлю куда более интересный. Вопрос в его истории! Все что нашел: http://www.drive2.ru/r/jeep/948880/ ...

Напиши Илье из Ростова! Да и новый владелец о нем рассказывал.

1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Напиши Илье из Ростова! Да и новый владелец о нем рассказывал.

вот про нового и хочется узнать...там чего-то с мотором беда была или с коробасом...

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

вот про нового и хочется узнать...там чего-то с мотором беда была или с коробасом...

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36571-ischu-zj-59l-v-khoroshem-ili-otlichnom-sostoianii/page-2
  • Нравится 1
1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо :up: Странно, что продавец с автору - Юра, а клубень - Рома...

Изменено пользователем SuperSet
9
Автомобиль: Мерседес
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо :up: Странно, что продавец с автору - Юра, а клубень - Рома...

Ничего странного, Юра это псевдоним.

Если интерес есть, приезжай пообщаемся.

Тем более в одном районе.

Изменено пользователем Cuba
1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Ничего странного, Юра это псевдоним.

Если интерес есть, приезжай пообщаемся.

Тем более в одном районе.

ок

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Штрафные санкции: бан сроком от 1 недели.

Я вернулся!

 

2.4

Публичное обсуждение действий модератора

запрещается.

Штрафные санкции: бан сроком от 1 недели.

 

 

За неделю особо ничего не случилось. В продаже висят несколько 5,9, но в общем те же.

Продолжаем мониторить рынок.

Изменено пользователем SerB
  • Нравится 1
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Не фигасе Серега за что??? и не согласовали со мной :D

  • Нравится 1
2
Опубликовано (изменено)

Народ, думаю посмотреть 5.9, есть несколько вопросов:

- какой бензин в него льют? 

- реально на газ поставить?

 

И какая разница с 5.2?

 

 

Просто знакомый продает. Сейчас у самого паркет посвежее, но хочется брутал такой настоящий. Задумался над приобретением.

Изменено пользователем barclayard
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


- какой бензин в него льют? - реально на газ поставить? И какая разница с 5.2?

Бензин АИ-98, если льешь А-92 со временем лопаются перегородки в головках. Либо перепрошить мозг под А-92 у дилера.

Газ ставить реально, но не Фэн-шуй.

Разница по расходу такова:  5.9 берет АИ-98 столько-же, сколько 5.2 А-92

Разница по разгону: http://www.youtube.com/watch?v=ICsKVYS8Ycs

  • Нравится 1
2
Опубликовано

 

 


Газ ставить реально, но не Фэн-шуй.

можете аргументировать? не раз слышу подобные слова, но фактов ниразу не приводили :)

 

 

 


Бензин АИ-98, если льешь А-92 со временем лопаются перегородки в головках.

А как альтернатива - 95?

18
Автомобиль: Jeep GC WG 4.7HO '02 -продан
Ford Expedition '05 5.4L-3V E.B.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я искренне не понимаю зачем брать 5 литров чтобы поставить газ!

Если вам экономить надо, есть дизели разные и приусы всякие...

ИМХО. :D

  • Нравится 2
2
Опубликовано

Я просто не понимаю, в чем минусы, серьезно :)

Меня не раз убеждали разные знакомые сервисмены, что газ ничем не хуже бензина по своим показателям. Так вот теперь такой вопрос: почему не сэкономить, если есть такая возможность? :)

А 5 литров брать хочется душе. И при этом чтоб каждый день кататься можно было - все логично же, не? :)

  • Нравится 1
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я просто не понимаю, в чем минусы, серьезно :)

очевидные минусы - динамика и объем багажника (колесо, гбо - а куда шмотки класть?). не очевидные, как уже было сказано - карма не та  :D

лично я когда искал - ГБО не рассматривал в принципе.

а вообще логика мне тоже не очень понятна - данный авто не очень практичный с точки зрения экономии средств. сделать из неэкономного авто чуть менее неэкономный - ну не знаю.

если душе хочется 5-6 литров на авто 16 лет +, то в первую очередь ей надо придушить жабу.

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Из серии так не нужно продавать http://avito.ru/503529892

  • Нравится 2
31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

@iVan-oks,

:D  


не покоцанный....)))

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ожете аргументировать? не раз слышу подобные слова, но фактов ниразу не приводили

Аргументирую.

Минусы в основном косвенные, но по опыту нашего СТО при длительной эксплуатации создают синергетический эффект нарастающей проблемы.

1. Баллон в салоне - уменьшение места и так небольшого без сложенных сидух багажника

2. Доп. оборудование в подкапотном пространстве, которое при ремонтах необходимо демонтировать - увеличение цены работ

3. Зафиксировано 3 случая взрыва пластикового наболдашника дроссельной заслонки - цена заменяемых запчастей + в двух случаях пробивался капот - цена ремонта и покарски капота

4. Зафиксировано 2 случая возгорания из-за газовой аппаратуры - цена сгоревших элементов

5. Ну и если вы впервые устанавливаете ГБО - цена первоначальной инсталляции

2
Опубликовано (изменено)

1. ГБО только в салон ставят? Под машину сзади? Если там запаска, то можно как вариант багажник на крышу и туда запаску )

2. Материальный минус (компенсируется меньшими тратами на бензин).

3, 4 - сказать ничего не могу, данными не располагаю такими. А проблем с выходом из строя\возгоранием бензинового оборудования не бывает? Можно тоже статистику?

5. Опять же компенсируется в дальнейшем экономией на бензине.

 

Никого не пытаюсь переубедить, просто по факту получается, что проблемы решаемы, а затраты компенсируемы :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
@barclayard,да вы что,на такой пепелац и запуску на крышу,возьмите зедку 5.2 подготовленную,вот там запаска на крыше норм будет.
18
Автомобиль: Jeep GC WG 4.7HO '02 -продан
Ford Expedition '05 5.4L-3V E.B.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@barclayard, это бессмысленный  оффтоп. Можете даже на дровах ездить для экономии (технически это возможно).

Но среди поклонников V8 понимания вы не найдете и не вижу смысла дальше это обсуждать.

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Barclayard, ищи хороший экземпляр, бери и уже решай что с ним делать, ставить газ или нет, твоё решение, а авто это просто песня, я себе нашёл ( правда долго искал) но это того стоит, просто кайф. Это Мужчина, а не авто, брутальный САМЕЦ!

  • Нравится 1
2
Опубликовано

Да, согласен, что это оффтоп, дело каждого, что делать со своей машиной.

 

А по делу: смотрел один экземпляр вчера, в салоне гремит, салон пошарпанный, подвеска тоже не радует. Прям все восхищение пропало. Понимаю, что экземпляр просто такой был. Но мне кажется почти нереальным найти достойный вариант за адекватную цену. Видел тут в теме проскальзывали варианты за 500-600 тыс. рублей. Каждый, конечно, своими игрушками забавляется, но за такое старье, хоть и легенду, такие деньги анриал платить, ИМХО

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 834
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Amkak
    Новый пользователь
    Amkak
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.