Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: ZJ
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Ну если вы объявление читаете, это авто на учет не поставить. Цена явно завышена.

читал, даже звонил.

мне на учет не надо.

по цене. зеленый 5.2 из серпухова, с авто.ру, 98года, без доков продан уже. так что не глядя нельзя судить, дорого или нет.

вопрос (просьба) отозваться тех, кто видел.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посмотрите 4-5 страниц назад. Продавался белый 5,9 по кузову в хорошем состоянии. За 100-110 тыс. руб. Потом у перекупов за 140.

А тут ещё пороги. Я к тому, сколько должны стоить такие машины. Ну в общем, ждем, чтоб кто-либо откликнулся.

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: WJ AMC242 Laredo '02
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

И ещё пополнение из Удмуртии. Цена полмиллиона. Однако нереально много вложений, начиная от "перетряски" ходовой и двух комплектов колес и заканчивая заменой АКПП и аккустикой.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14521474-0d38.html

 

Да мода пошла ставить хромированные решетки. Хотя внешне, мне кажется я эту машину уже видел. Не была ли она в Омске? Но может просто похожа, так как номер местный.

 

Не факт что следовали моде, возможно просто выбирали из того что есть)

Меняные фары и капот говорят о том, что решетку радиатора поменяли неспроста)

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так, вроде определился с машинюгой. Пугает пробег в 305 т.км. Двиг вроде ровно шуршит и масло не жрет. Сколько ему еще жить ориентировочно? Сколько они ходят?

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так, вроде определился с машинюгой. Пугает пробег в 305 т.км. Двиг вроде ровно шуршит и масло не жрет. Сколько ему еще жить ориентировочно? Сколько они ходят?

Я взял с 365 000. Уже после переборки... Но там обычно всё сводиться к замене расходников.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так, вроде определился с машинюгой. Пугает пробег в 305 т.км. Двиг вроде ровно шуршит и масло не жрет. Сколько ему еще жить ориентировочно? Сколько они ходят?

Двигатель ходит от полумиллиона до миллиона.

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Двигатель ходит от полумиллиона до миллиона.

Ок, отлично, года на 2 хватит=)) Как тестить на убитость? Хозяин говорит, что если он на гашетку жать начинает, то ужор начинается, на сколько помню, где-то 300 гр. на 8 тык.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ок, отлично, года на 2 хватит=)) Как тестить на убитость? Хозяин говорит, что если он на гашетку жать начинает, то ужор начинается, на сколько помню, где-то 300 гр. на 8 тык.

Это не жор. Это нормально. И ещё это отчасти решается маслом. Лейте масло Мобил 1 extended life 10W60 для старых двигателей.

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ОК, спс. А к кому обращаться по замене порогов?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ОК, спс. А к кому обращаться по замене порогов?

Выбирайте! http://дeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=18498&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%EF%EE%F0%EE%E3%EE%E2

 

В ссылке "д" замените на "j".

 

К сожалению ссылку нельзя передать на форуме. Короче, заходите на параллельный форум, вводите в поисковике "замена порогов" и будет очень много предложений.

Изменено пользователем Sergey_B
44
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 СА
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Так, вроде определился с машинюгой. Пугает пробег в 305 т.км. Двиг вроде ровно шуршит и масло не жрет. Сколько ему еще жить ориентировочно? Сколько они ходят?

По регламенту на 250т. полный ремонт. Расскажу про свой. Решил полностью привести в порядок на 273т, т.к. в виду затянувщегося кузовного ремонта спешить некуда, а тут еще перепал за бутыль коньяка контрактник точно такой же 5.9, немного раздербаненый и местами поржавевший, но в хорошем состоянии. Решив, что из двух моторов один то точно соберу, приступил к ремонту. Итак, полная разборка до винтика и дефектовка родного. ГРМ: тарелки, пружины, толкатели - годные; клапана - в ремонт, частичная замена; маслосъемные - замена; гидрики - замена; распредвал и вкладыши - замена; цепь, звездочки - замена. Поршневая: кольца - замена; поршни - годные, кроме 7-го, сломана перемычка между компрессионными кольцами, по блоку - светит 1-ый ремонтный, благо блок с контрактника оказался в допусках, ограничился хонингованием. Коленвал: идеальное состояние, верхние допуски; вкладыши, сальники - замена. Маслонасос - годный; состояние помпы - х.з.(пострадала от удара) - замена; ролики и приводной ремень - замена; шпильки и гайки выпускного коллектора - замена. Вот, как то так. В принципе походил бы еще, но распредвал уже начал башмачить, да и пропуски в 7-ом напрягали.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3seven, возможно пробег скручен и в двигатель уже "слазили". Но это даже хорошо.

Что в итоге купили?

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3seven, возможно пробег скручен и в двигатель уже "слазили". Но это даже хорошо.

Что в итоге купили?

Прежний владелец в двиг не лазил. Пока не купил ничего. Смотрел Navigator'ы, но уж больно он здоровый.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прежний владелец в двиг не лазил. Пока не купил ничего. Смотрел Navigator'ы, но уж больно он здоровый.

На фиг Навигаторы... Три тонны под собой возить. Гранд 5,9 это оптимальный выбор! :hands:

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Появился в продаже битый. В Екатеринбурге. http://ekaterinburg.drom.ru/jeep/grand_cherokee/6281458.html

Цвета на мой взгляд очень высокая. Ремонта там на 100-150 тыс. руб, если не больше.

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Машина, как машина. Раздатка только 242-я. Владелец да, необычен. :up: Но мы же все звезды! :D А машину эту видел. Даже пару раз: возле одного из клубов, не буду говорить какого и возле Му-Му на Бауманской в Москве.

Думаю, владелец не обидется, если я здесь покажу фото.

9ae44ff0e626t.jpg

3bc0b323e879t.jpg

 

Вернусь к этой теме. И вот, наконец в эти выходные мы встречались с Алексеем (владельцем). Удалось посмотреть и покататься на его машине. Что я хочу сказать(возвращаясь к теме, а остались ли хорошие 5,9 в России). Джип Алексея - самый старший из 15 белых 5,9 в России. Но, эта машина просто идеал!!! Даже не думал, что в Москве машины могут так хорошо сохраняться. Да, пороги в отличие от моего южного ростовского гранда, на Лехиной машине заменены, но ржавчины больше нет вообще. Все залито антикором. Пробег 240 тыс., кузов в идеале. В серьезных ДТП не бывала, возможно справа перед был немного крашен, но так как решетка родная, несильно. По технической части тоже всё нормально. Были проблемы с расходом, но Леша их устранил (МАП-датчик, форсунки).

Машина очень ухоженная. Меня поразило состояние ходовой и салон. Машина едет очень тихо, ямы просто пролетает как-будто всё новое. А салон вообще нет слофф!!! Сидишь как в новой машине!!! Стекло на панели идеально прозрачно, обшивки, сидения и пр... как будто только выехал из автосалона! Моя машина по сравнению с ней по состоянию салона ещё те дрова! В защиту своего Гранда добавлю, что он чуть лучше заводится, ну и руль крутится легче. Всё, всем остальным моя машина однозначно хуже (правда и пороги у меня ещё родные).

И я ему говорю: "И что ты хотел её продавать за 300 тыс??? :lol2: Твоей машине цена полмиллиона!!!"

Леха улыбнулся и сказал: "Ну и хорошо. Буду дальше ездить, как раз проантикорил по полной. ;)"

c5ed2944dd67.jpg

 

Правда выложив эту фотку в одну и социальных сетей, читаю комментарии посетителей, что моя машина "красивее". Леха... беееее :P :P :P:lol2:

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребят, никто не слышал про белый 5,9 что продается в Волгограде? Якобы приближенное к идеалу состояние)

 

Подниму эту тему. В сентябре форумачнин так и не отписался, сходив в автосалон.

Скорее всего имелась в виду эта машина. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14769778-de71d.html

Выглядит достойно. Обвес и вправду напоминает 5,9 как и таблички на дверях. Также нет полос по кузову - автомобиль отлично покрашен. Но он не 5,9. 4 литра. Пробил вин по номеру. Машина скорее всего юридически чистая. С завода сходил Гранд-Чероки 1997-го модельного года, лимитед 4 л., в белом цвете:

PW1: Stone White Clear Coat

QW1S: Stone White C/C

 

1bc8f4a0247e.jpg

0746f463032c.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
  • Нравится 1
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

скоро, уже совсем скоро свой на продажу вывалю...

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

скоро, уже совсем скоро свой на продажу вывалю...

цена? документы? эт который востонавливал?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

эт который востонавливал?

Наверно. Кстати, очень интересно видеть фото "до и после" и в процессе.

Ну чтож будет ждать предложения.

Изменено пользователем Sergey_B
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

до фот нет, там был удар по низу, загнуло мост, рычаги, передни кардан лежал на момент аварии в багажнике, так что раздатка осталась целой, из замененного железа только задняя левая дверь, полный покрас с вырезанием всех стекол, пробег 170...полный оригинальный сток, ничего лишнего

Изменено пользователем alekssandr
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эх Александр, а вот это можно было б на форуме не озвучивать, а так в личку сказать некоторым. ;)

Хотя в общем правильно, надо быть честным.

45
Автомобиль: Niner 5.9
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

и цена 500! Да Саш).

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот сегодня появилась интересная машинка в Ставрополе. http://stavropol.drom.ru/jeep/grand_cherokee/6147832.html

Забавная фраза "была замена двигателя и кузова в 2008 году."

"Тюнинг: Замена двигателя с2,6 на 5.9 . Кузов первой комплектности, цвет черный в 2008 году."

 

Предположу, что это означает, что мутили доки с Чероки. Цена неадэекватная 500 тыс.

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уже скорее от безысходности... :)

Кто-нибудь вот этого в Уфе знает?

http://www.avito.ru/items/ufa_avtomobili_s_probegom_jeep_grand_cherokee_1998g_44832478

Хозяин прислал фото, но малоинформативное, а с нетом он вроде не дружит....

 

В общем есть отчет о просмотре этой машины (зеленый 5,9 в Уфе).

Человек пишет: "...этот брать не буду, кузов весь в шпакле, в трещинах, когда правили геометрию даже не вывели - видно невооружённым взглядом что кривой.. и крашеный целиком из балончика.. не лежит душа, буду другой искать.. Хотя когда завёл - агрегааат! урчит как лев )".

Вот такие вот дела. :(

Изменено пользователем Sergey_B
Опубликовано

Если кому интересно, есть один вариант, сам не видел но говорят в идеале ;) стучите в ЛС

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Если кому интересно, есть один вариант, сам не видел но говорят в идеале ;) стучите в ЛС

скинь координат если , правда стоящий вариант.

А хотя что скрывать, выкладывай сюда, думаю всем интересно.

Лешке нада ,Володя не против был бы преобресьть. Желающих хватает, если чистый то бочему бы и нет. А если на потроха , тоже готовы в Сибирь угнать. Нестесняйся

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Можно и на форум с фотками и телефонами. Всё равно тему читает всего несколько человек. Очень интересно посмотреть на очередную машину в идеале! Хоть какого цвета?

 

Кстати, машина Руслана (черный Гранд 5,9) продана вчера. http://jeep4x4club.ru/topic/12173-prodaju-chernii-grand-cherokee-zj-98-goda/page__gopid__349652#entry349652

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Рустам, что-то вас осенило в такую рань нашу тему посетить. Уже наверно началась ностальгия. Пройдет время, вы будете жалеть, что продали свой 5,9. ;)

А права скоро вернутся... Время же как быстро летит.

Изменено пользователем Sergey_B
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • MikeGCh
    • вадим 912
    • ДимаBLR
    • Dmitriy 86
    • Vladimir_100
    • di-night
    • Lazy61
    • николай_74
    • Александр 45
    • JohnBlack15
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.