Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На соседнем форуме Орвис появился...занедорого, чета я совсем призадумался=))

С заявленным пробегом 420 тыс.км.

Изменено пользователем Sergey_B
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С заявленным пробегом 420 тыс.км.

Это что о том черном - где фоток салона даж нету? Верней уже 1 фотка салона есть, и походу правое седелко рваненькое :(

Изменено пользователем ZloyBes
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, я так понял, что если за 250 забирать - он двиг в нагрузку отдает=)

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сергей, я так понял, что если за 250 забирать - он двиг в нагрузку отдает=)

Но на мой взгляд подуставший авто. Правда покрашен в свое время зачетно!

Но тебе виднее.

 

Продолжаем мониторить рынок. Ещё появился интересный экземпляр в Удмутрии. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17734628-0c911.html

0a54b410be9b.jpg

Дороговато. 420 тыс. Тюнинговый. Правда, капот без жабр.

Но выглядит ничего. Правда, напоминает мне он омского кривого внешне. Но могу ошибаться.

В любом случае - на учете стоит.

Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я уже решил твердо взять 5.9=) так что Орвис это лирическое отступление.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

А вот этот уже тут засвечен? - http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/crovvn/

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не-а. Но за столько я не готов морально. Психологический предел - 370.

 

З.ы.

Появился еще один за 205

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17841098-6301.html

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А вот этот уже тут засвечен? - http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/crovvn/

Лично я его не помню. Во всяком случае с такими колесами. И он, вроде, не продается.

 

З.ы.

Появился еще один за 205

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17841098-6301.html

И его уже продали.

Изменено пользователем Sergey_B
3
Автомобиль: GC 5.2V
96г
Город: КМВ п.Иноземцево
Опубликовано
Опубликовано

есть парочка в наших краях, но в объявлениях скудная информациия без фото

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

есть парочка в наших краях, но в объявлениях скудная информациия без фото

Алексей, наверно это всё те же. Периодически всплывают. Пара в Новороссийске: черный и серебристый. Последний смотрели друзья топик-стартера, сказали дрова. Серебристый кривой в Краснодаре. Состояние отличное, но кривой. Периодически всплывают объявы о его продаже за полмиллиона. И зеленый на Ставрополье, который по фото не ахти.

 

Хорошие машины есть, но вряд ли они продаются. Например, в городе Карачаевске у Мурата Османовича живет наверно самый лучший 5,9 в России. Всегда был на юге и очень долго у одного владельца, который его бережет. Но эта машина не продается. Вот его последнее фото с путешествия. Номер замажу и выложу в теме. Он всё-равно, сколько я его не звал, сюда не заходит. А если и увидит, ругать меня наверно не будет. А если и будет, то сотру. Так что пока смотрите и облизывайтесь. :)

5f244a9f7d41.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
10
Автомобиль: grand cherokee 5.9
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

тут прям охота за 5.9 смотрю ))) народа не пугает скорое повышение цен на бензин!? ;)

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тут прям охота за 5.9 смотрю ))) народа не пугает скорое повышение цен на бензин!? ;)

Да какая разница, 5,2 или 5,9. Читаю темы о расходе, у людей и 4-х литровые под 30-ку жрут. Многое в расходе зависит от других факторов. У моего средний расход 20,0. На прошлом 5,2 было точно так же. Теоретически, расход конечно у 5,9 больше, особенно в пробках. Но это же не каждодневная машина.

10
Автомобиль: grand cherokee 5.9
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да какая разница, 5,2 или 5,9. Читаю темы о расходе, у людей и 4-х литровые под 30-ку жрут. Многое в расходе зависит от других факторов. У моего средний расход 20,0. На прошлом 5,2 было точно так же. Теоретически, расход конечно у 5,9 больше, особенно в пробках. Но это же не каждодневная машина.

ну б.к. не стоит верить особо !!!! 5.2 как ни как заливают аи-92 ))

я надеюсь с новой движкой и всем остальным у меня будет 18л кушать :rolleyes:

я лично летом собираюсь каждый день пулять на нем а зимой в гараже хранить а то с нашей химией на асфальте лучше переждать :angry:

Изменено пользователем magnum
3
Автомобиль: GC 5.2V
96г
Город: КМВ п.Иноземцево
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, каждыйц день кусаю локти, что искал 4 оитра, но завели 5,2, услышал звук мотора, все не о каких четверках и думать не хотел и когда уже договорился о покупке, мне преложи посмтореть 5,9 белого в Карачаевске, но цена была под 400 р, но с торгом, но общая картина по поводу того что за любые деньги возьмешь и еще вложить надо будет как минимум сотку, тогда отбили желание, подумал лучше 5,2 дешевле и до ума довести.....но лучше б я поехал посмотрел.....

 

В Волгограде виел объявление продают.....если кого то заинтересует, могу брата попроросить поехать, чтоб посмотрел...

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну б.к. не стоит верить особо !!!! 5.2 как ни как заливают аи-92 ))

А у меня БК правильно показывает. Даже наоборот, завышает с реальным. У меня стоят большие колеса 225/75 R16, и 100 км. по спидометру (как учитывает БК) соответствуют 105 км. реально. ;)

92-й я и в 5,9 заливал. Но, конечно, и едет хуже, и звенит и хуже заводится.

 

мне преложи посмтореть 5,9 белого в Карачаевске, но цена была под 400 р, но с торгом...

Ого!!!!!!!!! Он всё-таки думает его продать??? :o Год назад его просили, он не в какую!

P.S. Как тесен мир.

Изменено пользователем Sergey_B
3
Автомобиль: GC 5.2V
96г
Город: КМВ п.Иноземцево
Опубликовано
Опубликовано

Это было в декабре прошлого года, поэтому возможно и уже продан.....Эх, не сказал про него я тогда, когда за советами к тебе обращался, глядишь все по другому былоб, но да ладно после драки не машут кулаками....Впрринципе при желании можно будет прозондировать продана или нет машина

10
Автомобиль: grand cherokee 5.9
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня БК правильно показывает. Даже наоборот, завышает с реальным. У меня стоят большие колеса 225/75 R16, и 100 км. по спидометру (как учитывает БК) соответствуют 105 км. реально. ;)

92-й я и в 5,9 заливал. Но, конечно, и едет хуже, и звенит и хуже заводится.

 

 

Ого!!!!!!!!! Он всё-таки думает его продать??? :o Год назад его просили, он не в какую!

P.S. Как тесен мир.

интересно сколько будет у меня показыть на 31х тапках))

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

интересно сколько будет у меня показыть на 31х тапках))

Показывать будет наверно побольше, так как мощности будет требоваться больше. А вот реальный расход надо будет засекать вручную, как как пробег по спидометру будет меньше, чем реальный.

Изменено пользователем Sergey_B
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Белый, карачаевский 5,9.

Это было в декабре прошлого года, поэтому возможно и уже продан.....Эх, не сказал про него я тогда, когда за советами к тебе обращался, глядишь все по другому былоб, но да ладно после драки не машут кулаками....Впрринципе при желании можно будет прозондировать продана или нет машина

Сегодня общался с Мурат Османовичем. Он его не продал, даже и не заикнулся. Хотя, я прямо об этом не спрашивал.

Наоборот, сказал, что всю зиму проездил на нем в Архыз, где строится горнолыжный курорт. Автомобилем очень доволен! Не подвел ни разу! :up:

Вот так.

Кстати, раз уж речь теоретически может пойти о продаже, у этой машины есть один ньюанс, не сказать что косяк, но всё-таки. Уточню у Up6 ещё. А так очень интересная история.

Изменено пользователем Sergey_B
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Черный нерастаможенный на временном ввозе, который продавался в Уфе, теперь продается в Сухуми. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17381890-13b1b1.html

49a8df98be47.jpg

Мутно как-то.

Потенциальные покупатели, будьте осторожны! Авансом никому деньги не переводите.

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Серег,я его тоже спалил!очень мутная машина,есьь шанс потенциальному владельцу остаьься без денег и машины! :to_keep_order:

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

какая охота у вас за 5.9....хоть на своем в московию катись, да лениво то проходить, страховку делать, ставить-снимать с учета.... :)

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Черный нерастаможенный на временном ввозе, который продавался в Уфе, теперь продается в Сухуми. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17381890-13b1b1.html

49a8df98be47.jpg

Мутно как-то.

Потенциальные покупатели, будьте осторожны! Авансом никому деньги не переводите.

Серега просто чел пытаеться продать авто в страны снг, сама авто скорее всего никуда из россии есче и невыезжала.

3
Автомобиль: GC 5.2V
96г
Город: КМВ п.Иноземцево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
http://nedoprivodu.net/forum/showthread.php?t=3439 вот этот оказываеться мне предлагали 5,9, это тот походу о котором подумал Sergey_B Изменено пользователем alex_kmw
76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@alex_kmw, Блин надо регестрироваться!мож сам выложишь фото? :rolleyes:

3
Автомобиль: GC 5.2V
96г
Город: КМВ п.Иноземцево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот фото, цена 350 р торг, год 1998

post-9267-0-01511000-1333434363_thumb.jpg

post-9267-0-71997800-1333434368_thumb.jpg

post-9267-0-01160000-1333434374_thumb.jpg

post-9267-0-42370000-1333434380_thumb.jpg

post-9267-0-01291000-1333434386_thumb.jpg

Изменено пользователем alex_kmw
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ого! Тот конечно же! На юге России остался всего один белый 5,9. Всё-таки он пошел в продажу!

Но, видно за последний год на нем хорошо поездили. Или... допустим авто просто грязное. ;)

Изменено пользователем Sergey_B
76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

думаю до 300 можно торговаться!интересно,что там с ходовкой и коробасом!пробег не малый,а сколько хозяев?

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Карачаевский 555. пробег не малый,а сколько хозяев?

C 2004 года один хозяин. Вообще, хоть я эту машину лично и не видел, подозреваю, что из всего предложения это один из лучших. Во всяком случае по кузову. Машина всё время была на юге, очень долго у одного владельца. Стояла в гараже. Обслуживаться ездила в Пятигорск к местному гуру.

Вин корректный. С завода с этим вином и сходил белый Гранд 5,9. Повторю, есть один ньанс. Но, никаких ограничений по ВИН по ПТС в России по этой машине в базах нет. Из обозримых по фото косяков - облупливается краска заднего бампера, но это наоборот подтверждает, что бампер родной.

Изменено пользователем Sergey_B
76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, из лучших думаю вот этот!

http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/crovvn/

но на 100 дороже,при покупке обещаеться скинуть 25 тыров!

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 100 гостей (Посмотреть всех)

    • Чарли
    • mamon
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 93154
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee на плановом ТО: вибрация по кузову и слабый заряд

      Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года пришёл на очередное обслуживание, машину ведём не первый год. По одометру 141 тысяча км, но на бензиновых экземплярах пробег часто скручивают, а возраст под 12 лет уже сам по себе о многом говорит.

      На подъёмнике набралось несколько находок: обе гидроопоры двигателя потекли, генератор слабо заряжал аккумулятор, а на передней скобе суппорта была сорвана резьба под направляющую. Отдельно отметили закисший по своей оси моторчик заднего дворника — частая болячка Grand Cherokee.

      Почему потекли гидроопоры и куда ушёл заряд

      Гидроопора держит мотор и одновременно гасит его вибрации: внутри гидравлическая жидкость, и работает узел как демпфер, колебания двигателя уходят в него, а не на кузов. Снизу у опоры есть индикаторная резинка: пока жидкость на месте, она ровная, а как только опора потекла, резинку раздувает грушей, и это видно с подъёмника без разборки.

      После потери жидкости опора перестаёт гасить вибрации, и тряску легко принять за пропуски зажигания или неровную работу смеси. Здесь вытекли обе.

      С генератором интереснее: по напряжению всё выглядело нормально, приборка молчала, а заряд шёл слабый. В ТРС-Моторс сняли осциллограмму и увидели то, что не ловит вольтметр: одна из обмоток закорочена на ноль. Такой дефект режет зарядную способность, а штатными измерениями его не поймать.

      Чем закончили по опорам, генератору и суппорту

      Поменяли обе гидроопоры, потому что жидкость ушла из каждой. Снизу заодно обновили заднюю подвеску: сайлентблоки подрамника и опоры заднего редуктора отходили своё. Раз машина обслуживается по графику, освежили масла в переднем и заднем редукторах и в раздаточной коробке.

      Генератор сняли в ремонт: перемотаем закороченную обмотку, заменим подшипники и обгонную муфту, она тоже на исходе. По суппорту резьбу до нас кто-то сорвал и притянул скобу случайным болтом наискось. Восстанавливать резьбу в нагруженном тормозном узле нельзя, поэтому поставили новую скобу целиком.

      На что смотреть владельцу WK2 до критичной стадии

      Ранний признак вытекшей опоры виден снизу по раздутой индикаторной резинке. Если на прогреве или при включении передачи появляется вибрация по кузову, а мотор при этом ровный, дело чаще в опорах, чем в зажигании.

      С генератором вольтметр вводит в заблуждение: напряжение в норме, а заряд уже падает. При жалобах на слабый аккумулятор на возрастном Grand Cherokee есть смысл снять осциллограмму, а не верить одному прибору. На больших пробегах у WK2 закономерно сыпется задняя подвеска, поэтому зимой стоит мыть днище от реагентов. Если к вибрации добавляется гул или стук на ходу, причина уже в другом узле подвески, его проверяют отдельно.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...