Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Список озвученных дефектов, безусловно, будет отработан в ближайший выходной. По поводу ржи на дверях и задке - всё аккуратно обработано консервантом, надо знать заранее и изо всех сил разглядывать, чтобы что-то понять. Перекрашивать дверь изза этого..? AIRBAG не горит. На 140 есть небольшой гул, как мне показалось сзади, но еле-еле, может это нормальный звук ходовки, я пока не знаю. А может упомянутая выше крестовина. Аморты и пружины, на мой взгляд, рабочие. Но будут поменяны в любом случае. Странно, что те люди, которые гоняли его в Грибки, не обнаружили, что при торможении децл тащит влево. Разберёмся. Машина в шикарнейшом состоянии. Приятно открывать капот - это о многом говорит.

Изменено пользователем LonesomeDove
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...На 140 есть небольшой гул, как мне показалось сзади, но еле-еле, может это нормальный звук ходовки, я пока не знаю.

Скорее всего это нормальный рабочий звук главной пары заднего моста. Так можете ездить годами. Главное, чтоб не прогрессировал. Когда покупал сою машину, мне тоже показалось, что идет легкий гул на 120-140. Когда в СХ-27 поменяли масло в мостах и залили присадки, езжу уже три года. Гул даже меньше стал. Хотя ещё раз повторю, не гул это - а рабочий звук главной пары.

 

 

Аморты и пружины, на мой взгляд, рабочие. Но будут поменяны в любом случае. ...
А я б не менял. В личку ещё тогда вам посоветловал. Пусть ездят. Мягкие наверно - наоборот классно! :up:

 

... Приятно открывать капот - это о многом говорит.
Продавец помыл двигатель. Тоже надо бы... Но боюсь. :D Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

...По поводу ржи на дверях и задке - всё аккуратно обработано консервантом, надо знать заранее и изо всех сил разглядывать, чтобы что-то понять. Перекрашивать дверь изза этого..?

Просто критерии у всех разные. Я б тоже не парился.

И я думал, что низы дверей со ржавчиной уже у всех. Но, посмотрев на машину zrv понял, что ошибался. :)

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Продавец помыл двигатель, продавец вылизал салон так, что придраться не чему, дырки обдува без единого следа пыли, продавец заменил накладку селектора раздатки на новую, только потому, что старая выглядела не очень, продавец вычистил и напедорил всё, что только можно включая багажнек и чехол запаски. И да ещё, продавец не стал делать 2-диновый DVD-колхоз (некоторые любители) Всё это очень легло в карту, после месячной беготни по дровам разной степени дровности (включая 4.0 и 5.2)

 

Мне нравится пожостче. Ибо люблю поднажать.

Изменено пользователем LonesomeDove
38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Просто критерии у всех разные. Я б тоже не парился.

И я думал, что низы дверей со ржавчиной уже у всех. Но, посмотрев на машину zrv понял, что ошибался. :)

У мя тоже без ржавчины :-Р

post-15750-0-81995000-1363954234_thumb.jpg

Изменено пользователем Grower
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ага! Ну чтож круто! :good:

Изменено пользователем Sergey_B
3
Автомобиль: Не один
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Озвучте цену :).

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Продавец помыл двигатель, продавец вылизал салон так, что придраться не чему, дырки обдува без единого следа пыли, продавец заменил накладку селектора раздатки на новую, только потому, что старая выглядела не очень, продавец вычистил и напедорил всё, что только можно включая багажнек и чехол запаски. И да ещё, продавец не стал делать 2-диновый DVD-колхоз (некоторые любители) Всё это очень легло в карту, после месячной беготни по дровам разной степени дровности (включая 4.0 и 5.2)

 

Мне нравится пожостче. Ибо люблю поднажать.

Ну че класно, у меня наоборот салон зачухан был, ни запаски, ни чехла ну и.т.д, ну и цена соответственно другая, на химчистку загонял, лучше стало, но всеравно видно что не айс.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну че класно, у меня наоборот салон зачухан был, ни запаски, ни чехла ну и.т.д, ну и цена соответственно другая, на химчистку загонял, лучше стало, но всеравно видно что не айс.

В моем случае, химчистка не поможет. Салон просто немного выцветший по сравнению с другими. Так как много дней джип наверно проводил на солнце, когда 10 лет был на юге.

Изменено пользователем Sergey_B
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну че класно, у меня наоборот салон зачухан был, ни запаски, ни чехла ну и.т.д, ну и цена соответственно другая, на химчистку загонял, лучше стало, но всеравно видно что не айс.

И еще. К аппарату прилагалось полкило бумаги, заказ-наряды с 2008 года (ещё от самой первой владелицы), я пробежался по диагонали, за крайние год..полтора поменяны такие важные вещи, как: главные пары, радиатор, помпа, цепь ГРМ, оба сальника колена, насос ГУРа, виско-муфта. Плюс несть числа прокладкам втулкам тягам и т.д. и т.п. Очень много вложено и очень ценная информация об этом всём. Так что высокая цена, на мой взляд, была оправдана.

 

Только что вернулся с поздней поездки, хорошо так прокатился, с удовольствием. В общем потоке без заторов расход 17..18.

Заметил одну приятную вещь, нет тычка, когда с медленного наката газ даёшь.

Изменено пользователем LonesomeDove
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Странно не такой уж у него пробег большой заявлен чтоб такие детали менять.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На мой взгляд, многое понятно. Прокладки, втулки, сальники - от времени. Радиатор, помпа - в общем тоже.

Но, главные пары и виско-муфта в раздатке - странно. Они долго ходят. Но, может просто "профилактика". Или в сервисе, скажем мягко, "посоветовали". :up:

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Позволю себе немного флуда.

Попалось на глаза вот это объявление. О продаже черного Джип Гранд-Чероки 5,9 на Украине. г. Сумы.

http://rst.ua/oldcars/jeep/grandcherokee/jeep_grandcherokee_2486066.html

 

Очень порадовало описание машины!

 

Цитирую: "Автомобиль на все времена! Просто вечный! Конечно требует определенных затрат на эксплуатацию. Но, какой автомобиль не нуждается в расходах. А в этот танк заложен огромный эксплуатационный ресурс. И если в эту тачку вложить кое-какие средства (в данном случае можно и не вкладывать, т.к. все основное сделано, а придирчивым можно немного раскошелиться от 100 до 1000у.е), то можно быть уверенным, что эти расходы окупятся удовольствием и уверенностью езды в любых дорожных условиях."

 

Теме ап!

Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня появилось нечто на авто.ру. В г. Санкт-Петербурге. Бордовый Гранд-Чероки 5,9 л. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40040908-31ca0.html

Как пишет продавец, по документам 1995 г.в., 5,2 л. Переделан из Лоредо. Заменен капот, двигатель, коробка, диски, решетка и полностью салон! Забавно получилось. Пробег 280 тыс.км., цена 350 тыс.руб.

Тем не менее, сохраним его в истории. Как единственный и неповторимый. :hands:

 

 

172bf1e34cec.jpg

 

03a5c5ab5399.jpg

 

b2e7bf2d905c.jpg

 

44f149e9938d.jpg

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А мне все таки очень хочется темно зелёный, попадется путевый куплю, тогда черный продам.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет. Но он вообще-то 5,2 (в объявлении), хоть и внешне как 5,9. Может и настоящий 5,9. Документы 94 г.в. ;) г. Санкт-Петербург, цена 330 тыс.руб. Пробег 250-300 тыс.км.

Сохраним одно фото:

c073f2b9c8bc.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Выглядит неплохо вроде, похоже красился, цена шоколад, цвет на любителя.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже внешне неплохой авто. Тюнинговая оптика, красивые диски.

Судя по описанию, человек купил машину, кое-что сделал, а сейчас продает.

Итак, платиновый Джип-Гранд-Чероки 5,9. г. Уфа. Заявленный пробег 170 тыс.км., цена 320 тыс. руб.

Автомобиль скорее всего целиком покрашен. Возможно, машина была раньше в теме, так как джипов из Башкирии и соседнего Татарстана было предостаточно.

 

33d726b7a129.jpg

 

da5ea6c6bb37.jpg

 

0dbe12ee3400.jpg

 

81265d6d2713.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я посмотрел 5,9 - тот который за 705000 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39068994-17d178.html,

Тестировал в Грибках. Состояние хорошее, но под замену:

4 амортизатора, 2 правые шаровые опоры, правый салейнтблок переднего моста, крестовина заднего кардана со стороны моста, задние нижние рычаги, передние пружины, замена блока AIRBAG, большое ТО, (вообще - затраты работа + з/п = 50 000 рублей) + низ дверей левых - коррозия, багажник - внизу коррозия, т/е затраты на окраску. Одно сидение рваное. Перетяжка сидения (а я бы делал всего салона). Двигатель, раздатка - Без проблем. Комп показал реальный пробег 101 000 км. (ну если конечно....). Внешний вид двигателя очень хороший. Состояние авто действительно хорошее.

 

Вчера посетил СХ27

 

Из перечисленного:

была сломана передняя правая пружина (заменили обе)

текли передние аморты (заменили)

оба сайлена переднего моста (заменили)

задние рычаги оба (заменили)

 

вместо крестовины приговорили хвостовик

а также задний стабилизатор целиком, так как уже с выработкой

эти вещи под заказ

 

по поводу увода при торможении, видимо нужен стенд, которого у них нет

Изменено пользователем LonesomeDove
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

вместо крестовины приговорили хвостовик

а также задний стабилизатор целиком, так как уже с выработкой

эти вещи под заказ

 

по поводу увода при торможении, видимо нужен стенд, которого у них нет

То что это не крестовина, мне было понятно ещё тогда. Просто не стал тогда озвучивать.

В случае её люфта, была бы сильная вибрация, и ехать больше 80-и вообще невозможно.

Изменено пользователем Sergey_B
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какой полярности акк и какой ёмкости следует купить? DEKRA, что стоит сейчас, садится практически в ноль, если оставить фары на полчаса.

 

Кстати, когда фары стоят в положении "не авто" глушишь мотор и уходишь, должно что-то пищать? У меня не пищит. Наверно, из-за ксенона. И дальний на приборке не показывает синим значком.

Изменено пользователем LonesomeDove
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

появился в продаже в Кузне

http://bizovo.ru/prodazha/auto/jeep/grand-cherokee/v-novokuzneck-1998-chyornyj-fantom-526485.html

 

лично не знаком, в свое время у нас такой был один. Был недолго, сделал уши, потом пропал из видимости, может и этот. Ценник явно не адекват.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какой полярности акк и какой ёмкости следует купить? DEKRA, что стоит сейчас, садится практически в ноль, если оставить фары на полчаса.

Ну вообще-то за такие деньги продавец мог и новый АКБ купить. ;)

Аккумулятор любой, пямой полярности, чтоб по длине в посадочное место влез. Желательно не менее 70 А/ч.

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Херня получилась с колхозной магнитолой :secret:

 

81265d6d2713.jpg

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

появился в продаже в Кузне

http://bizovo.ru/prodazha/auto/jeep/grand-cherokee/v-novokuzneck-1998-chyornyj-fantom-526485.html

 

лично не знаком, в свое время у нас такой был один. Был недолго, сделал уши, потом пропал из видимости, может и этот. Ценник явно не адекват.

В Новокузнецке и Кемерово - не один, судя по базам.

Ценник в 450 тыс. и вправду неадекват. Но за Уралом джипы дороже. Их просто меньше. И кривых хватает.

Этот автомобиль внешне не впечатлил.

 

374b73368912.jpg

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Выглядит неплохо вроде, похоже красился, цена шоколад, цвет на любителя.

А мне платиновый больше всех нравится. И самый практичный, ИМХО.

Но мне выпало ездить на чёрном. Не самый плохой вариант ;)

Изменено пользователем Grower
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

я уже проклял тот день, когда купил свою гнилушку. Лучше б подождал, посмотрел да 5.9 взял намного свежее и лучше по состоянию ((

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вообще-то за такие деньги продавец мог и новый АКБ купить. ;)

Да и мне не жалко)) Машин уж больно понравился

Попробую что-нибудь оригинальное найти. Так, для кармы))

 

З.Ы.

Вот вы все ржали над "нанообработкой стекол", а вещь полезная. Я не знаю, в чём суть, наверно что-то типа "анти-дождя". Вообщем, стекла на парковке, в снегопад не обмерзают. Я сначала не мог понять в чём дело, привык, что когда снег падает на остывающую машину, образуется наледь в зоне дворников, это всё смерзается в ледяную массу, по которой дворники очень долго потом щкрябают. А тут вроде всё также, даже выглядит изнутри, как будто стекло покрылось толстым слоем льда, а стоит пару махнуть дворниками (стекло остаётся холодным!) - вся эта масса сваливается без всякого отскребания.

Изменено пользователем LonesomeDove
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 128 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • Андрей Андреевич
    • victor 55
    • Shvovan
    • Дёма0903
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.