Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Оффтоп, конечно... Но, возвращаясь к недавнему обсуждению коробки... Появился экземпляр с подарочным ценником http://www.ebay.com/itm/111058372994

0
Автомобиль: Honda Legend (KB1)
Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Эх, были бы знакомые в штатах... :(

6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да так-то привезти не проблема и без знакомых... =)

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

во ..полезли машинки

http://www.avito.ru/kazan/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_161213229

 

Джип гранд чероки 1998 г,в пробег 250000 км,автомат,у меня с 2009 года,обслуживался своевременно в автосалоне,масло Мобил,менял каждые 10 тыс.км,газ есть,двигатель идеальный масло не ест,цвет черный,автомат отличный без рывков,ходовая кап.ремонт 2011,состояние отличное вложений не требует.Срочно.Цена 350 тыс.рублей

 

взглянуть чтоль в субботу...сегодня владелец(третий по счету) в отъезде...вин не доступен пока...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вполне возможно, это один из вышеназванных в Татарстане.

Хотя нет, черных я там в последние полгода не помню.

 

Добавил позже. Вин автомобиля 1J4GZ88Z6WC152808. С завода и вправду сходил черный Гранд 5,9.

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

8: Miscellaneous

8: Sport Utility 4 dr.

Z: 5.9L 8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

6: Check digit

W: Model Year 1998

C: Jefferson North Assembly (Detroit, MI)

Код модели кузова: ZJJL74

Двигатель: EML 5.9L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGT 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 02.09.1997 г.

 

*ML: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

121S: Zone 21-Canada-Ontario

1ABS: Canada Dealer Retail

29U: Customer Preferred Package 29U

 

PAW: Deep Slate Pearl Coat

QAWS: Dark Slate Pearl Coat

 

Единственная странность, что по первой записи по регистрации в Москве цвет значится как серый. Но, думаю, это обычная неточность.

 

История регистрации транспортного средства

 

Марка, модель: ДЖИПГРАНД ЧЕ

Год выпуска: 97

Цвет: СЕРЫЙ

VIN: 1J4GZ88Z6WC152808

Кузов: 1J4GZ88Z6WC152808

Шасси: 1J4GZ88Z6WC152808

Паспорт ТС: 77ВС818644 выдан 01.11.1997

 

ноябрь 1977 Регистрация ТС.

Гос. номер: ...51ТР77

Владелец: ....АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Адрес: КАТУКОВА...

 

13.11.1997 Снятие с учета для продажи

Гос. номер: ...51ТР77

Владелец: ....АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Адрес: КАТУКОВА...

 

В Татарстане тоже есть записи по этому вин.

.... АЛСУ НАИЛЕВНА (г. Казань)

.... ЛЮБОВЬ ВАЛЕРЬЕВНА (Чистополь)

 

Отчет о просмотре http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__2360

И пару фоток в тему.

 

397c7e79f196.jpg

 

62bfc12d5663.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

в объявах светятся два платиновых...кривой 400 и бугульминский

 

кстати..объясните плиз--как жабры устроены у 5.9? через них вода не затекает?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

кстати..объясните плиз--как жабры устроены у 5.9? через них вода не затекает?

Нет, там пластиковые поддоны, вода по ним сливается в желоба. Справа (по ходу машины) он обязателен, так как иначе вода может попадать на клеммы АКБ, а вот слева - нет. Даже в запчасти (новые) Крайслером поставляется только на одну сторону.

Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

во ..полезли машинки

http://www.avito.ru/kazan/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_161213229

 

Джип гранд чероки 1998 г,в пробег 250000 км,автомат,у меня с 2009 года,обслуживался своевременно в автосалоне,масло Мобил,менял каждые 10 тыс.км,газ есть,двигатель идеальный масло не ест,цвет черный,автомат отличный без рывков,ходовая кап.ремонт 2011,состояние отличное вложений не требует.Срочно.Цена 350 тыс.рублей

 

взглянуть чтоль в субботу...сегодня владелец(третий по счету) в отъезде...вин не доступен пока...

Конечно надо взглянуть, у меня вот то же идеальный был, а на ремонт автомата пришлось загнать, ну и раздатку заодно сделаю. :rolleyes:

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

а вообще жабры отдельно дорогие?? с пазбора и новые--уровень цен какой?

 

Конечно надо взглянуть, у меня вот то же идеальный был, а на ремонт автомата пришлось загнать, ну и раздатку заодно сделаю. :rolleyes:

 

неужто опять ломаешь его?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Жабры то может и не дорогие ток где их найти, капоты от 5.9 отлетают с разборок моментом. Я не ломаю, наоборот доделываю остаточные болячки.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Роман, а что с автоматом? Ты же говорил, нормально ехал без толчков и рывков.

 

а вообще жабры отдельно дорогие?? с пазбора и новые--уровень цен какой?

Предчуствую продолжение вопроса. Купить обычный 5,2 и жабры врезать. Небюджетно получается. Жабры, кстати, мало того что дефицит, к тому же дорогие. Продавали помню за 10 тыс. И работа не из простых.

Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Роман, а что с автоматом? Ты же говорил, нормально ехал без толчков и рывков.

 

Ехал, ехал и приехал :lol2: Поддрочил я его немного видать пока охлаждения путного не было, 3 скорость при нагреве с задержкой стала переключаться, решил перебрать. А то продашь, не дай бог перестанет работать, так всю плешь проедят покупатели.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

а вообще жабры отдельно дорогие?? с пазбора и новые--уровень цен какой?

 

 

 

неужто опять ломаешь его?

продается капот от 5.9 с жабрами :D цена 25 отправлю через ТК Автотрейдинг

c5961e8s-480.jpg

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

Роман, а что с автоматом? Ты же говорил, нормально ехал без толчков и рывков.

 

 

Предчуствую продолжение вопроса. Купить обычный 5,2 и жабры врезать. Небюджетно получается. Жабры, кстати, мало того что дефицит, к тому же дорогие. Продавали помню за 10 тыс. И работа не из простых.

неее..сомнительные "понты"...

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не, 10 это дорого. Есть комплект за 4.

И 2500 под наклейку на двусторонний (с британца).

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

Роман, кстати, точка невозврата уже наступила?? когда уже бесполезно его выставлять за цену с учетом вложений и проще оставить себе...

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Роман, кстати, точка невозврата уже наступила?? когда уже бесполезно его выставлять за цену с учетом вложений и проще оставить себе...

Ну на этот вопрос тяжело ответить, тут все зависит от нескольких причин, сроков продажи, желания покупателя купить именно этот авто, ну и цену за которую выставлять его. Я думаю что в реальности продажная цена за такой авто не более 500 в каком бы хорошем состоянии он не был, но однако есть факты когда люди и дороже брали намного и вкладывали еще минимум 50. Тут как говорится жизнь непредсказуема, но одно могу сказать точно, если брать за 350, что бы не пели продавцы, готовиться к вложениям 150-200 полюбому не меньше. Я брал его дешевле поэтому запас к востановлению был больше, но навариться уже точно нереально. Коробас кстати перебрать не получится, денег зарядили аж мне не по себе стало, проще другую поставить, что я и сделаю.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

фигасе...про акпп....

Зы раз дельты нет..значит наступила...

Изменено пользователем hakim1
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Роман, кстати, точка невозврата уже наступила?? когда уже бесполезно его выставлять за цену с учетом вложений и проще оставить себе...

Судя по моему опыту, только по таким причинам и остаются Z-ки у настоящих хозяев надолго :)

Остальные сливают сразу, либо оценив сумму предстоящих вложений, либо так и не смогя смириться с расходом топлива.

0
Автомобиль: Honda Legend (KB1)
Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да так-то привезти не проблема и без знакомых... =)

[offtop]

Как, если не секрет? Написано, что кораблики не плывут в РФ :(

(можно в личку)

[/offtop]

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

фигасе...про акпп....

Зы раз дельты нет..значит наступила...

Пока ещё есть :rolleyes: Просто я считаю, что отдавать за ремонт коробаса под 70 тыров не целесообразно, проще бу за 25 купить, да это кот в мешке но это и не 70, за такие бабки я сам её отремонтирую в качестве общего развития, закажу все запчасти со штатов пусть подожду 2 месяца обойдутся они копейки.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

логично...

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

У меня в багажнике лежит трофей с заклинившими мозгами :D может действительно заказать запчасти из штатов да перебрать ее;) есть кто умельцы кто уже перебирал? что там такого? Спец инструмент нужен? или все в магазе за 1.5-2.5 тыщи купить можно?

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

У меня в багажнике лежит трофей с заклинившими мозгами :D может действительно заказать запчасти из штатов да перебрать ее;) есть кто умельцы кто уже перебирал? что там такого? Спец инструмент нужен? или все в магазе за 1.5-2.5 тыщи купить можно?

На соседнем форуме нашел много интересного по переборке АКПП курю темы :crazy:

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Чё на соседнем то, у нас посмотри Кот всё пдробно расписал с фотками, делай не хочу как говорится.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и так ..наслаждаемся дровами 5.9..тока что посмотрел

http://www.avito.ru/kazan/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_161213229

 

фотки

http://photo.qip.ru/users/hakim11/151205541/

 

пароль 5900

 

кратко...порваны сиденья, течет масло с моста...реально ечет..лужа...

движок работает ровно...но !! :-) двигун "мы просто поставили такойже 5.9, родной стуканул..а чё..?" :-)

пороги-пальцем проткнул

морда-жестко битая(имхо привет двигун) копус воздушника сломан имхо поэтому..

штурманская дверь жестоко битая--даже заворот рубашки не выровняли

все 4 двери низ гнилой на завороте

5я дверь не открывается но перекошена относительно кузова

бампера оба поломаные и крашеные..и ещё раз слегка поломаные

сифонит масло с гидрача...

везде какие то "русские" провода х3 как проложеные, хомуты не родные

салон полуубитый, двери плохо открываются

задний мост на красном герметике перебирался кустарно

задние амморты-ранчи, резинки сайлентов итд--родные не меняные

масло в движке-черное, в коробке-краснокоричневое..но не воняет

 

на приборке постоянно горит лампочка "ABS"

 

короче кратко ДРОВА...желание прокатиться--даже не возникло

 

Зы при этом по телефону "да, хорошее состояние бла бла..."

 

гыыы по птсу-присмотрелся по весу-"чероки" :-)

Изменено пользователем hakim1
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот, что и требовалось доказать, так что мне уже совсем не совестно 500 просить, налетай народ не скупись.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот, что и требовалось доказать, так что мне уже совсем не совестно 500 просить, налетай народ не скупись.

 

:-)именно :-)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и так ..наслаждаемся дровами 5.9..тока что посмотрел

http://www.avito.ru/kazan/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_161213229

 

фотки

http://photo.qip.ru/users/hakim11/151205541/

 

пароль 5900

 

кратко...порваны сиденья, течет масло с моста...реально ечет..лужа...

Мда... это прям дровища. Вставил вин в исходное сообщение.

И, кстати, что в базе, что в ПТС-е цвет серый. Считается наверно "темно-серый".

За то машина юридически чистая, несмотря на цвет. :hands:

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

юридически чистая..сомнительно...там двигун стоит от другого 5.9

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • Alex-G
    • meloman63
    • serg102
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.