Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep grand cherokee zj 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поменяю свой 5.9 состояние на 4-

на зедку 5.2 (в идеальном состоянии без доплаты) с небольшими косяками с вашей доплатой.

Посмотреть можно в Чертаново, Крылатское, Университетский просп.

(из косяков нет радиатора кондея, надо поменять трубки кондея, решетка стоит не от 5.9,)

Пробег реальный 245-250 тыс, по одометру 160 (после замены бодика стал показывать меньше)

Телефон для связи только в личку.

2
Автомобиль: Chery m11
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А смысл 5.9 на 5.2???

2
Автомобиль: Chery m11
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Продолжение к посту №3241

Море вэбсёрфа и  тэсты Тахи GTM840 и 940, и GMC yukon Denaly XL (он же субурбан). Так вот. JEEP IS ONLY!

Нашел спокойствие в душе.

Второй тачкой Suburban! (потом 5.9 и так ни кому не нужен будет))

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@360Magnum, полагаю, если в 5.9 лить АИ-98 как положено по паспорту и стоять в МСК пробках, то это выходит накладнее 5.2. Второй вариант, автор хочет 5.2 в идеале, а его 5.9 не в идеале, надоело ремонтиться, а с ZJ слезать не хочет.

3
Автомобиль: Jeep grand cherokee zj 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

360Magnum

Смысл в том, что мне не нужно столько мощьности сколько в 5,9.. А в 5,2 самый раз.

Да и как сказал Кляйн лить 98 ( в редких случаях 95) стало накладненько учитывая проблемы с финансами (

А на счет идеал/не идеал, так вопрос ставится только потому-что разница в цене на 5,9 и на 5,2 есть и относительно не малая.

В мой надо немного вложить и он будет на твердую 5-ку.

Мосты, КПП перебирались не жалея денег, ставилось все новое... Делал у Сереги на остаповском.. Короч если бы не проблемы с $$$ так и ездил бы на нем,

не думаю о замене ((( Но на что-то плоское и низкое, я уже не сяду)

Именно по этому интиресен именно обмен, а не продажа.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С черными дисками - была машина.

4
Автомобиль: Commander
Опубликовано
Опубликовано
@Sergey_B, а давно была? Найти ниасилил.
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже сейчас посмотрел тему.  Нереальна уже огромна. Вот накопал с черными дисками, но это не он. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/6797-ischetsia-59-limited/page-94?do=findComment&comment=569878  В общем, эту машину тоже не нашел. Но вид знакомый, за 3 года наверно точно была. К сожалению фотографии машин со временем "уходят" из темы, а вины админы стирают по просьбе новых владельцев.

Узнаете вин, посмотрим ещё раз. И может отразим в теме.  Эта машина уже многих заинтересовала из-за цены. Также многим сейчас интересен  черный в Сергиев-Посаде http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63373515-6a63.html за 218 тыс. Но, всё-равно, висит подозрительно долго для такой цены. 

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: Commander
Опубликовано
Опубликовано
@Sergey_B, что-то я сильно сомневаюсь, что кто-то купит этот транспорт дороже 250 рублей. Фанатов осталось немного :):):)
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проблема не в этом. Народ богатеет. На улицах стало столько WK2, что если бы сам не видел, не поверил бы. За день могу видеть их десятками и всего пару старых моделей. Причем их количество дико увеличилось за последние несколько месяцев. Откуда у людей столько бабла... покупать машины за 1,5-3 млн. руб? 

Надо чтоб против РФ страны Запада ввели санкции по  энергетическому сектору. Чтоб РФ перестала продавать ресурсы. Тогда перестанут поступать в страну "халявные" деньги. И люди, возможно, станут жить по средствам. И будут покупать машины другого ценового сегмента.

Изменено пользователем Sergey_B
4
Автомобиль: Commander
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, ну если по средствам, то точно не начнут искать 6-литровых монстров. Я вот для забавы ищу аппарат, чтобы колеса большие поставить. квадроцикл катать. Думаю, для других целей такие аппараты уже не годятся.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, ну если по средствам, то точно не начнут искать 6-литровых монстров. Я вот для забавы ищу аппарат, чтобы колеса большие поставить. квадроцикл катать. Думаю, для других целей такие аппараты уже не годятся.

Эт почему же? Вместо ценовой ниши в 1,5-3 млн.руб., они будут рассматривать варианты в диапазоне 250-500 тыс. руб.  И вполне возможно, некоторые из них предпочтут 5,9. Всё-таки цена на бензин у нас достаточно низкая.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уже давно продают. Просто в теме не отражали пока. Ничего не известно о нем.

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: позитифф
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Вот, оказывается, что у нас в Туле продают.

http://www.avito.ru/tula/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_359979442

"В ПТС стоит 180 л.с по фокту 264" <_<

"мы ррусские дрруг дрруга не оманываем", а по фокту еще как ))

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@kew_x83, самый первый ZJ 5.2 который я смотрел за много лет до реальной покупки имел в ПТС 280 л/с  - гонка :)

 

 

1
Автомобиль: позитифф
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

хренассе... в чем подвох?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну типо круто 280 л.с. И это в 90-е!  Тогда на налог особо не смотрели.

  • Нравится 1
  • 3 недели спустя...
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Увы, ещё одним 5,9 в России стало меньше.

В продаже появился битый платиновый Гранд 5,9. г. Екатеринбург.  http://www.avito.ru/ekaterinburg/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_378241719  Пробег 200 тыс.км., цена - 80 тыс.руб. 

Причем до аварии он выглядел наверно неплохо. Родной капот, решетка. А салон, там где виден без трещин и потертостей. Установлен газ.

Со слов владельца: "джип перевертыш кузов чистично цел двигатель цел в хорошом состаяние коробка тоже мосты целы салон внутри цел"

Ну  и фото.

 

27e36ab6b260.jpg
 
3576b40a145e.jpg
 
232d9cc0a8e9.jpg
 
4780ca1fa0c8.jpg
 
24302ff365ca.jpg
 
31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

печально...

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

знакомый знакомого продает!)) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/62143874-8f0fe.html

10
Автомобиль: ZJ пять девять
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Вот весьма интересный подход к тюнингу 

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Машина есть в теме ещё в 2010 году. Цена её реально упала. :)  Хотя видно уже, одно крыло  ржавое.

Изменено пользователем Sergey_B
  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: пока нет
Город: Сыктывкар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

***

Изменено пользователем aleksiv
  • 2 недели спустя...
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну чтож, раз тема ожила, добавим новые, незамеченные ранее поступления. На Дроме.

Итак, платиновый Гранд-Чероки, 5,9 л., г. Белово Кемеровской области. Возможно, уже был. Номера томские.

Заявленный пробег 322 тыс. руб., цена 400 тыс. руб. На мой взгляд дорого.

Машина в стоке, плюс кенгурятник.  При уточнении вина в сообщение он будет добавлен.

Добавлено позже VIN VIN1J4GZ88Z8WC193988

 

912c354e6742.jpg
 
10b0d95f1cb7.jpg
 
bc89d7b64cc0.jpg

Добавлю ещё один Джип с Дрома.

Платиновый Джип Гранд-Чероки 5,9 с интересным обвесом. Полностью тонирован. г. Новосибирск.

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/15661031.html

Цена 320 тыс.руб., пробег - не указан. Выглядит неплохо. Номера - алтайские. Однако напоминаю, на Алтае очень много кривых машин. Будьте внимательны про покупке, всё тщательно проверяйте.

Добавлено позже. Машина уже была в теме. Она с Барнаула.

Ну и фото 

1efbb6370aea.jpg
 
72e1492f76d2.jpg
 
944f5dd5a1c8.jpg
Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну чтож, поздравляю всех форумчан с началом осени и фактически окончанием летнего сезона.

Теперь по теме.

Что касается Джипа Гранд-Чероки 5,9, то интерес к машине к сожалению падает. Несмотря на то что цены снижаются автомобили висят в продаже месяцами.

 

Первая причина конечно же - рост благосостояния народа, что повышает спрос среди jeep-еров на автомобили серии WK2 в ценовой нише 1,5-3 млн. руб. Откуда у стольких людей столько денег, что вся Москва ими забита я не пойму. Санкции запада к сожалению не приносят эффекта, население особо не беднеет, причем относительно посредственно работая. Тем самым, низкая ценовая ниша среди джипов всё менее востребована.

 

Вторая причина популяризация УАЗа. Даже мой племянник, которому исполнится скоро 18, хочет купить УАЗ Хантер. Причем толком объяснить не может почему - он просто хочет. Также количество УАЗ Патриотов на дорогах вне города тоже поражает.

 

Ну и третья причина, связанная с московским автосалоном. Все без ума от новой модели АВТОВАЗа - Лада X-RAY. Я  тоже балдею от неё. Я её хочу. Но не бойтесь, я не джип на неё променяю, а Приору. Так что джип, если не будет выдавать "сюрпризов" у меня остается.  Z-ки в моей семье аж с 1996 года. Так просто фанатами не перестают быть, даже несмотря на осложнение геополитической обстановки и проклянания всего американского. К сожалению, за 25 лет США так и не вышли из холодной войны и рассматривают РФ (т.е. нас с вами) как врагов.

 

Лада X-RAY у меня обязательно когда-нибудь будет! Сори за флуд не по теме, но я просто без ума от этой машины, вы даже себе представить не можете, как я её хочу! Молодцы тольятинцы, просто умнички! Теперь, главное, чтоб не подвело качество. Но вроде и с ним в последнее время всё ок.

Ещё раз прошу прощение за флуд, фото!

 

336d2ab5ba39.jpg
 
ac2a1c918132.jpg
 
fa871ad9d58c.jpg
 
2163d1769717.jpg
 
8fbd3167b3bd.jpg
 
57c90184343b.jpg
Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: TLC80
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

 

Ну чтож, раз тема ожила, добавим новые, незамеченные ранее поступления. На Дроме.

Итак, платиновый Гранд-Чероки, 5,9 л., г. Белово Кемеровской области. Возможно, уже был. Номера томские.

Заявленный пробег 322 тыс. руб., цена 400 тыс. руб. На мой взгляд дорого.

Машина в стоке, плюс кенгурятник.  При уточнении вина в сообщение он будет добавлен.

 

912c354e6742.jpg
 
10b0d95f1cb7.jpg
 
bc89d7b64cc0.jpg

Добавлю ещё один Джип с Дрома.

Платиновый Джип Гранд-Чероки 5,9 с интересным обвесом. Полностью тонирован. г. Новосибирск.

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/15661031.html

Цена 320 тыс.руб., пробег - не указан. Выглядит неплохо. Номера - алтайские. Однако напоминаю, на Алтае очень много кривых машин. Будьте внимательны про покупке, всё тщательно проверяйте.

Ну и фото 

1efbb6370aea.jpg
 
72e1492f76d2.jpg
 
944f5dd5a1c8.jpg

 

 

VIN1J4GZ88Z8WC193988 это который с Белово.

В Новосибе который продают, это с Барнаула, я его VIN выкладывал.

31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

моё объявление висит с 23.07.2014 тут на форуме, 236 просмотров и ни одного звонка)))

цена 300т.р., а вложено дааалеко за полляма( вот так...

так шо буду гонять сам, вечно))

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • Lunarbat
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.