Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В 380 он уже мне встал, смысла не вижу)) Только предложение от которого нельзя отказаться))

Бери у Ильи в Ростове или Романа в Самаре например.... в Волгограде за 350 зеленый, но отдаст дешевле наверняка...

Да и вообще кинь тему здесь рядом отдельную "куплю 5,9л в идеале или близко, с чистыми доками, без ржи и проблем, бюджет от...до..." думаю владельцы в диалог вступят, кто подумывает...

Поздно, я сегодня договорился о продаже. Да и ему надо сток и птс.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Если такой же - то лента тормозная только одна, а их в АКПП две разных, вторую докупить надо. Датчики шли с фильтром и прокладками - они как бы лишние, т.к. есть в наборе, но тысячи через три после обкатки буду делать замену масла/фильтра и они пригодятся как раз))

Поздно, я сегодня договорился о продаже. Да и ему надо сток и птс.

 

 

Опа, ну ты шустрила! Молодец, кто покупатель, с форума?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Конечно нет, ты же знаешь на форумах ничего не продают и не покупают. Наш Самарский, ему как раз строить надо, а такой клондайк полюбас дороже будет если новое покупать.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Конечно нет, ты же знаешь на форумах ничего не продают и не покупают. Наш Самарский, ему как раз строить надо, а такой клондайк полюбас дороже будет если новое покупать.

а что он из него планирует построить?

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не поняяяял..... Что опять ажиотаж начинается?

Так за 500тыр и я своего европейца продам с ТАМОЖЕННОЙ ПТС, с кузовом в идеале (т.е. ВААЩЕ без ржи ВЕЗДЕ), в родной краске, салоном идеальным(ток музло не родное), сервисные книжки/мануалы, два комплекта ключей, мультлок, АКП отремонтированной с использованием заказанного в США усиленного не дешевого рем.комплекта и 4-мя парами фрикционов на прямом сцеплении (direct drum). Еще не перебранным передним мостом (скоро займусь), налетай!))

А твой с люком или без? Европейцы бывали без люка.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

 

А твой с люком или без? Европейцы бывали без люка.

 

 

С люком, я ж говорю все по фэн шую, только музло не родное)) я кстати был удивлен, что у европейца на руле нет управления музыкой, теперь вот интересно, простая замена руля (при условии установки канадоамериканского майфуна родного) будет работать регулировка музыки или там проводка как то кастрирована?

665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

   

 

С люком, я ж говорю все по фэн шую, только музло не родное)) я кстати был удивлен, что у европейца на руле нет управления музыкой, теперь вот интересно, простая замена руля (при условии установки канадоамериканского майфуна родного) будет работать регулировка музыки или там проводка как то кастрирована?

Жаль, что с люком. Мне из-за люка, мой низкий потолок немного мешает))

 

У евро музыки (родной) колодки к магнитоле совсем другие. Кстати, у тебя музыка с ченджером (под сиденьем)?

Изменено пользователем LonesomeDove
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Че это жаль? А мне вот нисколько, при 175см ваще не давит, при том что в отличии от 5,2бывшего сидения ОЧЕНЬ низко опускаются, до люка полно места, а люк сам весь как новенький!!! Я в приятном изумлении был когда его увидел впервой после своего 5,2... там то было жаль что он есть вообще, ржа постаралась))

10
Автомобиль: ZJ пять девять
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Иркутск, улыбнуло описание :D

Изменено пользователем natan
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Иркутск, улыбнуло описание :D

Да уж, расписал как будто мешок золота за так дарит.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Иркутск, улыбнуло описание :D

Да, давайте его сохраним в теме.

Итак, черный Гранд-Чероки на дроме. г. Иркутск.  http://irkutsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/16136675.html

Внешне выглядит хорошо. Родная решетка, капот, жабры. Интересные диски, своеобразный фаркоп с крючком. Цена 485 тыс. руб.

 

Из описания: "Только для понимающих. Юбилейный Limited LX 5. 9. Самая редкая и ценная модификация Grand Cherokee всех поколений. 

От грозного рыка Magnum V8 360 земля сотрясается, молодежь оборачивается, а старики крестятся. Самый злой звук мотора в мире. Не смотря ни на что всегда готов наказать любого стритрейсера, и заставить вспотеть владельцев даже самых мощных машин. Самый быстрый в свое время внедорожник в мире. Имеющий почти 70-летнюю историю полностью чугунный с верху до низу двигатель построен по всем канонам легендарного Hemi, в свое время доминирующего на планете и не знавшего равных по мощности. 

Полностью сток, никакого тюнинга - хотя планы были. Было потрачено очень много сил, средств и времени, чтобы приблизить состояние как можно ближе к полностью технически исправному. Обслуживался только у соответствующих спецов. Для тех, кто боится отсутствия знающих специалистов, при необходимости порекомендую нужных людей по всем фронтам - мотор/коробка/редукторы/подвеска/электрика. О дешевизне запчастей знающим людям рассказывать не надо. 

Самая максимальная комплектация для первого поколения Грандов, салон из настоящей бычьей черной кожи, вся электроника доступная в те года у американцев - люк/подогревы/память/электроприводы/иммобилайзер и тд, музыка с 10 динамиками с усилителем и сабвуфером. 

Про расход говорю только один раз и комменты связанные с ним игнорирую, город средний - 22- 23, город режим "истерика" или "везде первый" - 25- 27, трасса средний - 15- 16. Зимой расход особа не меняется так как рабочая температура Джипа от +50 до - 50. Мощность по ПТС - 178, поэтому с вопросами по налогам просьба не беспокоить. За последний год было проведено 2 глобальных ТО, включая ревизию и мотора, и электрики, и подвески. Но по состоянию конечно есть что довести до идеала - Джипу все таки 16 лет, однако по машине знаю все вплоть до каждого болтика поэтому все подробно расскажу и покажу. Все тех. жидкости Liqui Moly, включая спец. жидкости с допусками Крайслера. Есть журнал на драйв2 с подробно описанными вложениями. Поделюсь самыми волшебными местами заказа запчастей. При более-менее должном обслуживании автомобиль переживет всех вписанных в ПТС хозяев.

Чугунное сердце зверя имеет честные американские 250hp и 490Нm, в стоке разгон до 100км/ч - 6.8с, макс. скорость - 220км/ч. Хардкорный автомат 46- RE рассчитан на 1000Hm, на фаркоп цепляется до 5 тонн. Раздатка NV- 249OD с пониженной передачей и межосевой блокировкой. Задний мост LSD. Штатный 3-дюймовый выпуск дополнен вырезанным катализатором. Бронированная защита всего днища. Кузов из настоящей оцинкованной стали. По массе процентное соотношение металл/пластик = 100/0. Настоящее Железо. Крепче него может быть только гвоздь для гроба. 

Всю подробную информацию можно получить при встрече, частично что- то можно по телефону. Продается в связи с исключительными обстоятельствами, при изменении которых Джип будет снят с продажи. Просьба не беспокоить понапрасну, заранее спасибо за понимание. Жду любителей американского автопрома или просто настоящей техники, звоните. ."

 

Больше всего понравилось: "Переживет всех вписанных хозяев в ПТС". Ах-ха.. Хозяева что,  совсем пожилые дедушки и бабушки? 

И ещё: "От грозного рыка Magnum V8 360 земля сотрясается, молодежь оборачивается, а старики крестятся.", также порадовало: "Кузов из настоящей оцинкованной стали. По массе процентное соотношение металл/пластик = 100/0. Настоящее Железо. Крепче него может быть только гвоздь для гроба ".

 

Вот так! Теперь поняли, какой машиной вы владеете? Ааа...

 

Ну и фото 

9936cbee952c.jpg

 

6ab05272c7e2.jpg
 
a3ce4f16523c.jpg
 
26eea12f6c30.jpg
 
dc34bf65e483.jpg
 
0e09aad7757d.jpg

 

 

Добавил позже. В общем, я опознаю это машину по характерному оттенку цвета и фаркопу. Да и достаточно было вбить в поиске "Иркутск". Заинтересованные всё поймут по этой ссылке, там указан в том числе и ВИН  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/6797-ischetsia-59-limited/page-64?do=findComment&comment=450152   пост 1266  

Изменено пользователем Sergey_B
184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Не совсем в тему, но думаю все улыбнуться, посмотрите текст объявления http://avito.ru/383977694 настоящий продавец счастья!

  • Нравится 1
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не совсем в тему, но думаю все улыбнуться, посмотрите текст объявления http://avito.ru/383977694 настоящий продавец счастья!

Да, чудят нынче продавцы. То распишут как в сказке (Иркутск), а то реально "порадуют" знанием русского языка:

Пробег 130 000 - 139 999 км, 4.1 АТ, бензин, полный привод, внедорожник, левый руль, цвет зелёный

нармалнам састаянии не битий не крашений матор каропка идиале цена 150 тисеча вазможен бартер с маей или вашей доплатей хароший торг за наличку"

 

Изменено пользователем Sergey_B
184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Ну на этом фоне http://avito.ru/423580908 радость от обладания жиппа ;-)

7
Автомобиль: 2000 Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 i V8 Limited NV247 Quadra Drive
Город: Ростов-на-дону
Опубликовано
Опубликовано

@iVan-oks

Капот и решетка не от 5,9,электро вентиля нет!Либо все менял после удара,либо это просто 5,2!Раздатка от WJ прикольно,чем родная не устроила!?Тогда лучше 242 бы воткнул!


Кстати видел на выходных на авторынке 5,9 черного с номерами 333,по всей видимости перекуп,но машинка живьем выглядит также как и на фото!

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@iVan-oks

Капот и решетка не от 5,9,электро вентиля нет!Либо все менял после удара,либо это просто 5,2!Раздатка от WJ прикольно,чем родная не устроила!?

За то салон светлый. И карты дверные другие. :) Вполне возможно это был 5,2.

@iVan-oks

Кстати видел на выходных на авторынке 5,9 черного с номерами 333,по всей видимости перекуп,но машинка живьем выглядит также как и на фото!

Вполне возможно, что перекуп. Но хоть фото не обманчивы. Спасибо.

Изменено пользователем Sergey_B
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Че это жаль? А мне вот нисколько, при 175см ваще не давит

Если ты думаешь, что 175 - это много, то ошибаешься))

Слушай, мы тут собрались скоро южными маршрутами, через Волгоград, наверно поедем, могли бы пересечься, себя показать, да других посмотреть. Как на это смотришь?

Изменено пользователем LonesomeDove
3
Автомобиль: Был zj5.2-93nv249 > ZJ 5.9 nv247
Город: Сергиев посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@iliya007,

 Ещё один появился http://auto.ru/cars/...8463784-cb81aa/ 

Точно, этo была 5.2 96г. Тюнили её ребята из Грибков для себя. Не сток, конечно, но аппарат достойный. Купил у них недавно, но чувствую желание чегонить побюджетнее. По налогам да по расходу многовато выходит. Мыслю про XJ или 4runner

Если что, обращайтесь. :D Для форумчан хорошая СКИДОЧКА 

 

http://auto.ru/cars/used/sale/48463784-cb81aa/  8b50519e.jpg

Изменено пользователем БМДшка
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

 

Если ты думаешь, что 175 - это много, то ошибаешься))

Слушай, мы тут собрались скоро южными маршрутами, через Волгоград, наверно поедем, могли бы пересечься, себя показать, да других посмотреть. Как на это смотришь?

 

 

Ну лично мне хватает))

 

Я всегда за, в следующую пятницу заберу из покраски, за выходные соберу и я на нем)) А кто куда и когда едет? Что то читал, но вроде с Воронежа кто то собирался до Волгограда?

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На днях один из Джипов 5,9 нашел своего владельца.

На дружественном форуме появилась тема "Крокодильчик 5,9", где новая владелица рассказывает о своей машине.

Сохраним фото в нашей тема. Правда, я машину с таким капотом не припомню. Я к тому, что часть машин продается лично, минуя подачу объявлений в открытые источники.

Порадовало подкапотное пространство и 242-я раздатка. Живет же.

 

39d6667d007d.jpg

 

ddeb74f1e854.jpg
 
84a9d8907bca.jpg
 
0953b4a8418d.jpg
Изменено пользователем Sergey_B
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я всегда за, в следующую пятницу заберу из покраски, за выходные соберу и я на нем)) А кто куда и когда едет? Что то читал, но вроде с Воронежа кто то собирался до Волгограда?

Мы из Москвы, через пару дней стартуем.

Наверное, раз у тебя покраска и т.д., "полноценно" сможем встретиться только на обратном пути.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А что это за херня на впрыске, фильтр не айс такой мне кажется.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Фильтр по-моему вообще как на ВАЗ-2101.   :blink:

Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Отдал сегодня Гранда своего, в другие руки, тоскливо.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот  ^_^

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот  ^_^

Тоскливо не от того, что его отдал, от того что альтернативы пока не нашёл, не цепляет ни что, а вездеход нужен.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин а кукурузер чем не вездеход? Чет я не пойму твою градацию авто: Вездеход WK это для асфальта, Куку70 для говен, а третий для чего?)))

 

Мы из Москвы, через пару дней стартуем.

Наверное, раз у тебя покраска и т.д., "полноценно" сможем встретиться только на обратном пути.

 

 

Я понял что из Москвы, куда стартуете, если это не секрет))

Изменено пользователем accent78
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я понял что из Москвы, куда стартуете, если это не секрет))

Скоро узнаете)) Только бы не поломаться

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 166 гостей (Посмотреть всех)

    • Павел_З
    • Shadow 0273
    • Dikiyxxl
    • Max300
    • ALEX3
    • mixelson
    • nilipuch
    • Sadovnik
    • D-X-D
    • BoatMan
    • SERG184670
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.