JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!

Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Войти

или

Регистрация
Войти через ВКонтакте
Случайные объявления
- ПРОДАЁТСЯ
  5 000 руб.
  Рокера. Jeep · Cherokee · KL · 2.4 AT (177 л.с.)
  
  Автор ДУБОВ
  
  13 дней и 2 часа
- ПРОДАЁТСЯ
  64 000 руб.
  46343219 Теплообменник WK2 Diesel
  
  Автор Илья_СХ27
  
  8 дней и 1 час
- ПРОДАЁТСЯ
  170 000 руб.
  642 мотор 3.0 дизель
  
  Автор Jeep 32
  
  8 дней и 7 часов
- ПРОДАЁТСЯ
  10 000 руб.
  Ростов на Дону - Продаю шкивы, шестерня коленвала, маховик для Jeep Grand Cherokee SRT8 6.1, 5.7 L. WK1, Chrysler 300C LX1 6.1 СРТ8, 5.7 V8 Hemi LX, Dodge Charger, Challen
  
  Автор ARTURIO
  
  4 дня и 18 часов
- ПРОДАЁТСЯ
  10 000 руб.
  Пружины передние JT Mojave
  
  Автор andrei vit
  
  24 дня и 2 часа
- ПРОДАЁТСЯ
  15 000 руб.
  Мотор отопителя Jeep grand cherokee wk2
  
  Автор Garinch
  
  17 дней и 2 часа
- ПРОДАЁТСЯ
  250 000 руб.
  Колеса "22 Jeep Grand Cherokee WK2
  
  Автор 31337
  
  5 дней и 5 часов
- ПРОДАЁТСЯ
  1 000 руб.
  Остатка WK
  
  Автор NikVK
  
  17 дней и 9 часов
- ПРОДАЁТСЯ
  2 900 000 руб.
  Продам Jeep Grand Cherokee
  
  Автор Zig
  
  16 дней и 23 часа
- ПРОДАЁТСЯ
  700 руб.
  Пневмобаллон б/у Jeep Grand Cherokee WK2 задний
  
  Автор cherOKezzz
  
  25 дней и 15 часов
- ПРОДАЁТСЯ
  8 000 руб.
  Проставки на диски
  
  Автор Херес
  
  8 дней и 4 часа
- ПРОДАЁТСЯ
  6 300 000 руб.
  Jeep Grand Cherokee WK2
  
  Автор Таиржан
  
  24 дня и 19 часов
- ПРОДАЁТСЯ
  6 000 руб.
  Компрессор кондиционера.
  
  Автор Antonio 79
  
  6 часов и 27 минут
- ПРОДАЁТСЯ
  5 000 руб.
  Магнитола REJ для Jeep Grand Cherokee WK, WH (европейский)
  
  Автор Dreemer
  
  14 дней и 15 часов
- ПРОДАЁТСЯ
  1 500 000 руб.
  Отличный вранглер 2003 года на механике
  
  Автор Ар777
  
  29 дней и 11 часов
- ПРОДАЁТСЯ
  5 999,97 руб.
  патрубки радиатора, опоры ДВС и Акпп
  
  Автор Николай Викторович
  
  5 дней и 7 часов
- ПРОДАЁТСЯ
  60 000 руб.
  Диски WK2 R20
  
  Автор SergeySemenov
  
  16 дней и 2 часа
- ПРОДАЁТСЯ
  17 000 руб.
  Задний резонатор и задняя труба для Jeep Grand Cherokee ZJ (1-е поколение), мотор 5,2 литра
  
  Автор Andrey Mylnikov
  
  12 дней и 6 часов
- ПРОДАЁТСЯ
  10 000 руб.
  СТУПИЦА
  
  Автор сергой
  
  6 дней и 6 часов
- ПРОДАЁТСЯ
  80 000 руб.
  Шины + диски, R20 275/50 хакка
  
  Автор IceBear2020
  
  4 дня и 4 часа

Jeep 🚙 термостат, закипела

Автор Савелий
13 июля, 2021 в Технический форум WK2

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Ответить в этой теме...

× Вставлено с форматированием. Вставить как обычный текст

Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

× Ваша ссылка была автоматически встроена. Отображать как обычную ссылку

× Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор

× Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Указать URL изображения

Подписчики 0

Перейти к списку тем

Кто в онлайне 1 пользователь, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)
- BlindBird
Бортжурналы
1. Графит
  
  Блог Kyl в Cherokee
  2
  записи
  
  7
  комментариев
  
  893
  просмотра
  
  Последние записи
  
  Термостат.
  
  Графит
  Последняя запись
  
  Термостат.
  
  Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и очень долго грелся.
  
  Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка
  
  А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.
  
  я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.
  
  И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.
  
  далее, воздушный патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.
  
  Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический кронштейн от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.
  
  Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.
  
  передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,
  
  Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.
  
  Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.
  
  Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге. Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату.
  
  Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.
  
  З.Ы. пробег 360к
  - Читать далее...
  - 0 комментариев
2. TRS Motors
  
  Блог TRS Motors в General
  206
  записей
  
  29
  комментариев
  
  52295
  просмотров
  
  Последние записи
  
  Jeep Liberty глохнет: решение проблемы с датчиком коленвала | TRS Motors
  
  Не заводится Jeep Wrangler 2013: замена стартера и комплексное ТО | TRS Motors
  
  Check Engine и 4WD на Jeep Renegade 2016: диагностика и ремонт в TRS Motors
  
  Диагностика и ремонт Jeep Wrangler 2012: проблемы с проводкой и шкивом коленвала
  
  Течет радиатор на Jeep Grand Cherokee WK2 2021: причины и ремонт
  Последняя запись
  
  Jeep Liberty глохнет: решение проблемы с датчиком коленвала | TRS Motors
  
  К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.
  Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?
  Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.
  Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?
  Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.
  Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?
  История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
  - Читать далее...
  - 0 комментариев
3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep
  
  Блог Илья_СХ27 в General
  50
  записей
  
  105
  комментариев
  
  319673
  просмотра
  
  Последние записи
  
  Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель – концерт ударных инструментов
  
  DODGE Ram потеет лобовое
  
  Jeep Grand Wagoneer обновление прошивок и отзывные операции.
  
  JEEP Grand Cherokee 4.7 затроил мотор
  
  DODGE RAM 1500 5.7 пропуски зажигания в одном цилиндре.
  Последняя запись
  
  Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель – концерт ударных инструментов
  
  https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ
  
  Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.
  
  Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.
  
  Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.
  
  Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.
  
  Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.
  
  Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.
  
  Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала
  
  https://youtu.be/JtKgomTVdv0
  - Читать далее...
  - 0 комментариев

Статистика пользователей
- Пользователей
  
  66 134
- Максимум онлайн одновременно
  
  2 195
  Вторник в 18:28
Новый пользователь
25mn
Регистрация 8 часов назад
Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
(ссылки)
Москва

Санкт-Петербург

по вопросам сотрудничества
Обсуждается сейчас
- 52
  
  Противотуманки WJ/WG
  
  Автор flyinghollander
  3 часа назад
- 5
  
  Отключение сигнала не пристегнутого ремня
  
  Автор serg102
  5 часов назад
- 36
  
  Задние габариты не горят
  
  Автор antikiller
  7 часов назад
- 4
  
  Привет, одноклубники!
  
  Автор 25mn
  7 часов назад
- 1
  
  , привет
  
  Автор 25mn
  7 часов назад
- 1
  
  Всем привет и солнечный Тбилиси
  
  Автор 25mn
  7 часов назад
- 11
  
  Заглох на ходу wk2 дизель
  
  Автор Землянин
  8 часов назад
- 645
  
  ОГРАНИЧЕНИЯ для статуса "Новенький"
  
  Автор Землянин
  13 часов назад
- 7
  
  Простой вопрос про уровень масла.
  
  Автор xmo97
  16 часов назад
- 23
  
  Не заводится. Чек мигает 11 раз
  
  Автор agat344
  Суббота в 10:12
Изменения статусов
- 777karo » Лунный пчел
  
  .
  
  Пятница в 11:25 · 0 ответов
- Медоед » up6
  
  Добрый вечер. Прочел что к вам обращаются за шлейфами подрулевыми.
  ГОРИТ беременный, трудно нажимается сигнал, подрулевые кнопки не работают- возможно и не подключались , купил 3 года назад, может после перетяжки руля не подключили , раньше руль потянешь потрясешь пропадал , сейчас на постоянку горит. Vin 1J8HCE8M28Y125134 какой ценник?
  
  3 июня · 1 ответ
- -iv- » up6
  
  Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних Cherokee KL трейлхок 1C4PJMBB6EW227389 .
  
  23 апреля · 3 ответа
Расскажите друзьям
Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
- Email
- Поделиться

Войти

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Случайные объявления

Jeep 🚙 термостат, закипела

Рекомендуемые сообщения

Савелий

AG

Савелий

up6

Evgeniy.1981

Присоединяйтесь к обсуждению

Кто в онлайне 1 пользователь, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

Бортжурналы

Последние записи

Последние записи

Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

Последние записи

Статистика пользователей

Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM (ссылки)

Обсуждается сейчас

Изменения статусов

Расскажите друзьям

Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
(ссылки)