Перейти к содержанию

Проблема со светом фар


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Compass 2007
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте , появилась проблема с ближним и дальним светом фар . Сломал всю голову , может кто сталкивался . Гугл молчит . В общем , при включении ближнего света фар горит правая фара , но не горит левая , при включении дальнего света , загорается левая, выключается правая . Проводку проверили все исправно, предохранитель только один , но тоже цел , лампочки меняли. Автомобиль Jeep Compass 2007 г.в. 2.4л

824
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

а до этого все было нормально?  после чего проблема возникла?

остаются релюхи да  рулевой переключатель...

1
Автомобиль: Jeep Compass 2007
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, sanityclause сказал:

а до этого все было нормально?  после чего проблема возникла?

остаются релюхи да  рулевой переключатель...

Проблема возникла после того, как машина стояла 2 месяца в гараже 

824
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

это вам рассказали или это случилось при вас?

я к чему: вчера менял лампочку на противотуманке, решил пропшикать очистителем/защитой электроконтактов  все колодки и на основном свете и на противотуманках и увидел что две колодки меняные. причем прикручены и заизолированы совершенно по колхозному. буду переделывать...

может у вас меняли колодки и попутали провода?

824
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну а если вы ее ставили в гараж а после 2 месяцев выехали и проблема объявилась  - где-то что-то окислилось. смотреть реле и переключатель на руле. 

тут уже стлько написано -переписано насчет блока релюх, который стоит под  левым передним крылом, что я не удивлюсь если проблема исключительно там))

- доставать блок, переносить под капот, вытаскивать все реле, скорей всего менять все и менять мамки под ножки на блоке... 

и если будете менять реле, не ставьте от газелей/жигулей. у них низкий ток нагрузки. только проблемы на будущее... 

Изменено пользователем sanityclause
1
Автомобиль: Jeep Compass 2007
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, sanityclause сказал:

ну а если вы ее ставили в гараж а после 2 месяцев выехали и проблема объявилась  - где-то что-то окислилось. смотреть реле и переключатель на руле. 

тут уже стлько написано -переписано насчет блока релюх, который стоит под  левым передним крылом, что я не удивлюсь если проблема исключительно там))

- доставать блок, переносить под капот, вытаскивать все реле, скорей всего менять все и менять мамки под ножки на блоке... 

и если будете менять реле, не ставьте от газелей/жигулей. у них низкий ток нагрузки. только проблемы на будущее... 

блок реле самым первым перебирал и уже давно с крыла его перенёс под капот ( дай бог здоровья тому кто его поставил под крыло). На сколько я понял , это реле вентиляторов , а не фар , это судя по тому что мне выдаёт Гугл 

Только что, Xold сказал:

блок реле самым первым перебирал и уже давно с крыла его перенёс под капот ( дай бог здоровья тому кто его поставил под крыло). На сколько я понял , это реле вентиляторов , а не фар , это судя по тому что мне выдаёт Гугл 

При проверке блока этого реле , выявил ток что выпала фишка на винт, остальное все было норм и даже не окисленное 

824
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

реле на ближний дальний думаю должно быть... послушать где цокает при переключении.. проверить его... 

где-то перехлестывает ...  где провода или дорожки идут рядом... 

Изменено пользователем sanityclause
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блок TIPM завязан на "чехарду" с внешним освещением... там и стопы могут шалить параллельно (лучше проверить)

1
Автомобиль: Jeep Compass 2007
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, ~sparrow~ сказал:

Блок TIPM завязан на "чехарду" с внешним освещением... там и стопы могут шалить параллельно (лучше проверить)

Подскажите где этот блок найти ?

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он же блок предохранителей называется... Под капотом

Только там помимо предохранителей внешне еще есть электроника внутри, и проблема может быть в ней

Я меня на Калибере при похожей "чехарде" на ребилдовый из Америки

Вопрос не дешевый, поэтому самый лучший вариант для начала найти подменный блок с таким же артикулом и проверить

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • avpenergo
    • dimon8606
    • ies76
    • Владимир(Лексеич)
    • lary
    • denis107
    • вадим 912
    • Niklook
    • ed1368
    • deni18
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом 80 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors для проведения планового технического обслуживания. Это базовый визит, который, однако, может рассказать многое об истории автомобиля и отношении к нему. Машина имеет интересную географию: она была приобретена в Санкт-Петербурге, а затем несколько лет эксплуатировалась на Сахалине. Существует стереотип, что в отдаленных регионах сложно найти качественный сервис, но данный случай ярко опровергает это мнение. Автомобиль прибыл к нам в хорошем визуальном и техническом состоянии, что сразу говорит о внимательном отношении предыдущих мастеров и, что самое главное, о дисциплинированности самого владельца, который соблюдал все предписания.

      Что показала первичная диагностика и проверка

      Первым делом наши специалисты провели комплексную проверку узлов и агрегатов. Особое внимание было уделено трансмиссии и уровням рабочих жидкостей. Диагностика показала, что жидкости в основных агрегатах с момента выпуска автомобиля ни разу не менялись. Это важный пункт, который требует внимания, так как своевременная замена трансмиссионных масел и других технических жидкостей критически важна для долговечности коробки передач, раздаточной коробки и мостов. Поскольку клиент был ограничен во времени, было принято совместное решение отложить полную замену жидкостей на следующий визит, чтобы выполнить работу качественно и без спешки. Это гибкий подход, который мы практикуем в TRS Motors, ставя во главу угла качество, а не скорость.

      Какие работы были выполнены в рамках текущего ТО

      Несмотря на перенос замены трансмиссионных жидкостей, текущее обслуживание было проведено в полном объеме. Мы выполнили замену моторного масла и масляного фильтра, обеспечив двигатель свежей смазкой. Также были заменены воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы мотора, его мощность и расход топлива, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне для водителя и пассажиров. Отдельно была проведена тщательная диагностика ходовой части: состояние рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, шаровых опор и подшипников. К нашей радости и удовлетворению клиента, все элементы ходовой части оказались в исправном состоянии, без люфтов и признаков износа.

      Почему регулярное ТО — это инвестиция в долговечность автомобиля

      Данный Jeep Grand Cherokee является наглядным примером того, как систематическое обслуживание сохраняет автомобиль в идеальном состоянии, независимо от региона эксплуатации. Владелец не пренебрегал плановыми осмотрами, своевременно менял расходные материалы и прислушивался к рекомендациям сервисных специалистов. Именно такой подход — регулярная замена фильтров и масел, внимательная диагностика ходовой и других систем — является ключом к долгой, надежной и беспроблемной жизни любого автомобиля, особенно такого требовательного, как представитель линейки Jeep. Плановое ТО позволяет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, предотвратить серьезные поломки и, в конечном счете, сэкономить значительные средства на дорогостоящем ремонте в будущем.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.