Перейти к содержанию

Глохнет на холодную


alex1812

Рекомендуемые сообщения

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги, третье утро подряд у меня начинается с одного и того же. Я завожу машину, стою максимум минуту-две, пока телефон подключаю, навигатор и т.п.. Трогаюсь, еду метров 700 по прямой (едет ровно, обороты не прыгают),  потом у меня перекреток, перед которым я естественно притормаживаю и поворачиваю налево. И третий день подряд при нажатии на тормоз перед этим поворотом, машина глохнет, загорается check engine. Вся электрика при этом работает, ошибок никаких больше не высвечивается, радио бормочет. Дальше выключаем зажигание, включаем, жмем чуть подольше на кнопку (3-5 сек) пока он крутит двигатель и поехали.  Весь день проблем никаких нет, доезжаю до работы, машина стоит часов 8-9, обратно без проблем. А на следующее утро все по новой.

Есть какие-нибудь версии, кроме конспирологической, про нехороший перекресток? 😀

На улице +6 +8, пробег у меня 94 тыс.

 

ЗЫ Сегодня решил проэксперементировать, проехал сначала метром 300, остановился, поехал дальше, все норм, подъехал к перекрестку, опять заглох (есть подозрение, что перед перекрестком я резче притормаживаю, но это я уже завтра с утра буду проверять)

 

Изменено пользователем alex1812
21
Автомобиль: wk2 3.6
был wj 4.7
был zj 5.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
31 минуту назад, alex1812 сказал:

подъехал к перекрестку, опять заглох (есть подозрение, что перед перекрестком я резче притормаживаю

Похоже на работу системы старт/стоп 😁😁😁 

С той лишь разницей, что заводить самому приходится.

 

А вообще необычные симптомы.

 

Глохнет после полной остановки или просто после резкого нажатия на тормоз ?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

погрейте Жипа подольше...

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
49 минут назад, Cherokий сказал:

Глохнет после полной остановки или просто после резкого нажатия на тормоз ?

Глохнет до полной остановки, мне хватает накатом уйти на обочину. То бишь со скорости где-то 50 км/ч первое нажатие на тормоз, обороты плавно падают как обычно, только уходят в ноль.  

48 минут назад, up6 сказал:

погрейте Жипа подольше...

Я завтра планировал с утра с автозапуска из дома запустить минут за 5 до выхода, но это не отменяет тот факт, что раньше такого не было, я и в -5  и в -10 садился и ехал сразу (знаю, что не очень хорошо, но про автозапуск часто  забываю).  Это уже второй джип который меня терпит 😀

Изменено пользователем alex1812
153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы проверил уровень масла в моторе, так на всякий случай...

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
14.10.2021 в 18:57, serg102 сказал:

Я бы проверил уровень масла в моторе, так на всякий случай...

В общем-то я сегодня открыл, как правильно проверять уровень масла на джипе. Я за ним начал смотреть недели три назад, т.к. я не мог понять его действительный уровень, по краям щупа масло есть, в центре нет. Сегодня открыл мануал и там написано, что масло нужно мерить на горячую, через 5 минут после полного прогрева двигателя. Ну в общем доехал до дома, вытаскиваю щуп и вижу что масло у меня только на самом кончике щупа, по краям щупа ничего нет. В общем влил литр, который в багажнике после ТО катался и до минимума даже не дотянул.

Не знаю как поможет от первичной проблемы, но куда делось масло, теперь точно придется разбираться.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • Kikutiy
    • MasDan
    • Kili4ka94
    • Distortion
    • ARMENMANED
    • вадим 912
    • Denis1981
    • AS8
    • Max300
    • Kyl
    • dibanoff
    • Iscanderovich
    • agregat97
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.