Пинки при торможении

[Serega Panadin]

Всем привет,новенький у вас) в чем вопрос,впри движении 40 км/ч,отпускаю педаль газа,пинок и авто уходит в торможение двигателем,если при снижении до 20 км/ч нажать педаль газа опять пинок машина поехала,если ничего не делать,то ниже 20 км/ч авто выходит из режима торможения двигателем и нажатие на педаль газа происходит без пинка...бывает в режиме пробок отпустил педаль газа начинаю тормозить и ещё сверху в добавок пинок....решая данную проблему поменял вариатор в сборе с бубликом,перебрал ходовку,заменил дроссель,лямбда зонд...пинки ощутимые,бывает нормально уходит в режим торможения двигателем бывает прям жёстко....иногда прогрев машину минут 10 до примерно 60 градусов,начиная плавное движение при ускорении на 40 км/ч может подпнуть ...но это ооочень редко...ошибок никаких нет,свечи катушки новые

Затупил,jeep liberty 2,4 2010 год пробег 170000 владею с февраля этого года

 

[maycat]

А разве на KJ  ставили вариатор?  Вроде как 2.4 с МКП.

[tracker99]

31 минуту назад, maycat сказал:

А разве на KJ  ставили вариатор?

KJ тут не при чем. Человек про  Либерти 10-го года пишет, заблудился просто))

[Serega Panadin]

Может просто кто сталкивался,с февраля месяца мучаюсь,200 вложил в пустоту

[tracker99]

5 минут назад, Serega Panadin сказал:

Может просто кто сталкивался

Может и сталкивался, но точно не в этой ветке. Тут другие машины, вверху страницы четко прописано : KJ 2001 - 2007 CHEROKEE(Liberty)

Ваши коллеги, скорее всего, вот  тут  

Или здесь 

Изменено 24 ноября, 2021 пользователем tracker99

[Voldemarych]

20 часов назад, Serega Panadin сказал:

Может просто кто сталкивался,с февраля месяца мучаюсь,200 вложил в пустоту

Не сталкивались.

Если варик поменяли, а проблема осталась - могут быть проблемы с:

1. проводкой до вариатора, разъемами

2. мозгами вариатора (блок TCM) 

Что-то из этого проверяли/меняли ?

Ошибки были прочитаны точно по всем блокам  втч по вариатору? 

  

23.11.2021 в 22:43, Serega Panadin сказал:

ниже 20 км/ч авто выходит из режима торможения двигателем и нажатие на педаль газа происходит без пинка...

 

Без блокировки ГТ (на малой скорости) авто и должно плавно ехать. Пинок теоретически может быть от резкой (раз)блокировки ГТ, если тем более всё происходит "нерегулярно" (спонтанно) - то ИМХО в первую очередь смотреть проводку. Там есть засадные места - "родовые болячки". Если найдете и порешаете проблемы с проводкой, а ошибок так и не будет - тогда блок TCM (можно найти на разборке если чисто попробовать)

 

Теоретически можно подключиться к блоку TCM через OBD адаптер (ELM327) и поставив на смартфон прогу CVTz50 сделать запись параметров работы вариатора во время движения - потом посмотреть что там происходит унутри....

 

Но это всё если действительно вариатор "виноват". Как по ощущениям - пинки точно от трансмиссии ? Не может ли это быть от например АБС, или что-то с муфтой полного привода сзади (бывает) заклинивает, или дифференциал ? 

Изменено 25 ноября, 2021 пользователем Voldemarych

[Voldemarych]

Про засадные места с проводкой вариатора читать здесь 

 

[Serega Panadin]

Проводку проверяли,про ЭБУ вариатора хотел поменять но диагност говорит что он типа к машине привязан,тупо не перекинешь...если можно тупо перекинуть я найду его) CVTz50 установлена...в разных режимах блокировка и разблокировка ГТ ведёт себя адекватно но вот с 20 до 40 км эти тычки...кардан скидывали тем самым исключали заднюю часть авто))) думаю уже не в вариатор копать а в движке датчики прочее...к примеру датчики колена и распредов...

Может предыдущий владелец шил ее фиг знает,может прошивка...езжу сейчас до 20 км,место появилось сразу с 20 до 50 разгоняюсь чтоб не дергаться в потоке)

[Voldemarych]

38 минут назад, Serega Panadin сказал:

Проводку проверяли,про ЭБУ вариатора хотел поменять но диагност говорит что он типа к машине привязан,тупо не перекинешь...если можно тупо перекинуть я найду его) CVTz50 установлена...

Насколько я в курсе, поменять TCM  на аналогичный (с тем же номером) можно ПОПРОБОВАТЬ. Скорее всего потребуется реинициализация ("привязка" ROM вариатора к блоку TCM), но может и так взлетит. Если нет - скорее всего с этим справится и  прога AlfaOBD. Ты когда менял вариатор на другой - проблем с привязкой "другого" в TCM не возникло ?

 

Насчёт cvtz50 просто прекрасно - можно мне логи в личку отправить ? Если есть примерное время тычков то тоже неплохо указать, чтобы прям наверняка уже смотреть...

[Voldemarych]

1 час назад, Serega Panadin сказал:

Может предыдущий владелец шил ее фиг знает,может прошивка...езжу сейчас до

Пробег не детский. Если катализатор вырезан (есть сварные швы на нем), и нет ошибок (не горит Джеки чан), то стопудово прошито... Опять же, прошивка и заводская желательно должна быть самая свежая... Сейчас что стоИт, и в TCM и  PCM ? не интересовался насколько свежие прошивки ? У вас там дилер джипа есть поблизости ? Ну или кто-то, кто сможет залить / обновить прошивку ?

Изменено 27 ноября, 2021 пользователем Voldemarych

[Serega Panadin]

Дилер сказал что прошивок новых нет на него,звонил несколько раз...в первый раз сказали что не занимаются обновлением,спустя месяц ещё раз набрал сказали что с 2010 года прошивки не менялись 

Когда заменил вариатор,без проблем сделали адаптацию cvt и в путь

[Serega Panadin]

На днях запишу логи и скину

[Voldemarych]

28.11.2021 в 22:05, Serega Panadin сказал:

На днях запишу логи и скину

Чот с воскресенья прилично времени прошло, а логов чот так и нет 

Пинки самоизлечились или таки нашлась какая-то неисправность ?

[Serega Panadin]

Пока ничего не нашлось) жду человека на днях должен дать на пробу ЭБУ вариатора с такого же джипа)