Перейти к содержанию

Совпадают ли года выпуска производства мотора и сборки авто на Американских дизельных WK2 с мочевиной


Ser_gun

Рекомендуемые сообщения

298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет . Есть машина WK2 дизель Американец с мочевиной 15 г.в. ( 1й рест ) , на ней стоит мотор с литьём производства 13г.в. возможно ли такое ??? Отзовитесь владельцы таких машин срочно пожалуйста !

271
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано

теоретически может.  я бы больше переживал если на машине 13 года стоял двигатель от 15-го

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

И продавали армяне))) 

298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
30 минут назад, brat-kondrat сказал:

теоретически может.  я бы больше переживал если на машине 13 года стоял двигатель от 15-го

Я просто не представляю как это может быть возможно . Мотор везут с одного завода, коробку везут другого завода . Перед сборкой на конвеере их соединяют . И что получается 2 года соборный мотор с коробкой ждал своей очереди на заводе ? Я понимаю смежные года , но не 2 года ,!!!

  • Согласен 1
  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины есть? глянем что за зверь

 

  • Нравится 1
271
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано
42 минуты назад, Ser_gun сказал:

Я просто не представляю как это может быть возможно . Мотор везут с одного завода, коробку везут другого завода . Перед сборкой на конвеере их соединяют . И что получается 2 года соборный мотор с коробкой ждал своей очереди на заводе ? Я понимаю смежные года , но не 2 года ,!!!

вы думаете  что крайслер это образец логистики? какой нить обдолбанный  афроамериканец или пуэрториканец забыл внести двигатель в компьютер на складе .он и завис, потом при аудите нашелся.....ну или дилер разорился и вернул взятые на реализцию запчасти  ..вариантов много...

381
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Ser_gun сказал:

Я просто не представляю как это может быть возможно

+1,  такого быть не может. 

Шелков М. подтвердит :lol2:

И в 13-м году вообще мочевина-то была? Машина наверное откуда нибудь с Минска, Украины, Армении и т.п...

Явно химичили не на заводе! 

Это повод для экспертиз. 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
381
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, brat-kondrat сказал:

теоретически может. 

Не может... Так не бывает! Это слишком большой срок. Если даже аудит, то его в конце 13 - начале 14 года (край) бы провели...

Разбрасываться такими агрегатами не позволительная роскошь 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Ser_gun для начала покажите что вы понимаете под литьём 2013 года, затем сравните свой VIN и VIN на моторе.

42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Ser_gun сказал:

Всем привет . Есть машина WK2 дизель Американец с мочевиной 15 г.в. ( 1й рест ) , на ней стоит мотор с литьём производства 13г.в. возможно ли такое ??? Отзовитесь владельцы таких машин срочно пожалуйста !

Прям дата производства? Или образец выпускаемый с 2013 по н.в.

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Не должно быть
У меня например мотор лета 2013, выпуск машины  осень 2013

Посмотрите даты на шлейфах, ремнях, пластиковых корпусах разных - всё должно быть плюс минус рядом

  • Согласен 1
381
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, xmo97 сказал:

Не должно быть
У меня например мотор лета 2013, выпуск машины  осень 2013

Посмотрите даты на шлейфах, ремнях, пластиковых корпусах разных - всё должно быть плюс минус рядом

Абсолютно согласен! И такого же мнения. Должно быть именно так. 

Когда такой разбег, это явно уже что-то мутили... 

298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Значит, ребят, считаю тему закрытой :) товарищем был перепутан год производства автомобиля ( 02.14 а не 15)  по этому ДВС 13 г.в. в полное может стоять . Разница производства двигателя и сборки авто , по проверенным мною автомобилям, составляет максимум 5 месяцев. 

  • Ser_gun закрыто и открыто это тема
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, MoparPlus сказал:

@Ser_gun для начала покажите что вы понимаете под литьём 2013 года, затем сравните свой VIN и VIN на моторе.

Ребят , ну не позорьтесь ... 

  • Ser_gun закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 46 гостей (Посмотреть всех)

    • sannss
    • usser
    • vasil.100
  • Бортжурналы

    1. Лучшие  ТОП-10 cásino (Online-cásino) 2026 года в списке самых лучших площадок на реальные деньги с выводом на карту и моментальным выводом денег в России.

      Обзор ТОП-10 официальных CÁSINO (Online-CÁSINO) по мнению игроков по спискам самых лучших игровых площадок в сети.

      Лучший ТОП-10 популярных Интернет-cásino, занявшие первые места в рейтинге площадок по отдаче, отзывам, выплатам и другим значимым критериям.

       

      • JOY – занимает ТОП-1 в нашем списке cásino Online благодаря отсутствию обязательной верификации. Мгновенный ввод и вывод средств без паспорта и других документов выгодно отличает это cásino от конкурентов. Советуем делать депозит в криптовалюте и получать дополнительные 5% от суммы на счет. Пополнение с карт от 100 рублей и выплаты на крипту, Тинькофф, YouMoney без комиссии делает этот проект популярным и востребованным у игроков.
      • V0dka  – ТОП-2 в рейтинге лучших Online-cásino с контролем честности слотов и лучшими условиями по мнению игроков. Эксперты отмечают честность данного интернет-cásino в котором реально выигрывают деньги чаще, чем в других игровых автоматах и нет проблем с выплатами. Подходит для всех игроков – от новичков до хайроллеров, благодаря большому выбору различных слотов и ставок на спорт. Приветственный бонус 180% к пополнению + 250 бесплатных cпинов.
      • IRIS  – ТОП-2++ Легальное  в рейтинге cásino (интернет-cásino) (Online-cásino) для игры на деньги в России
      • EVA cásino – ТОП-3 по опросам Online-cásino с быстрым выводом денег на карту . В этом мобильном Online-cásino с лицензией любой игрок имеет шанс на крупные денежные выигрыши, сделав минимальный дeпозит. Отлично подходит для новичков и постоянных игроков. 
      • ИКС cásino – ТОП-4 Online-cásino без верификации . Ответственная игра в онлайн cásino без KYC. Операторы сайтов без верификации дают пользователям полную анонимность 
      • RamenbeT cásino – ТОП-5 среди лучших Online-cásino с уникальной программой лояльности и кэшбэком до 20%. Проект выделяется среди конкурентов щедрой политикой возврата средств, позволяя игрокам получать часть проигранных денег еженедельно без сложных условий по отыгрышу.
      •  
      • FENIX cásino – ТОП-6 по выплатам на реальные деньги Online-cásino с бездепозитным бонусом за регистрацию. В этом лучшем Online-cásino с лицензией любой игрок имеет шанс на крупные выигрыши, сделав любой дeпозит. Отлично подходит для новичков и постоянных игроков.
      • FUGU cásino – ТОП-7  Online-cásino с минимальным депозитом.  Достаточно известное cásino-cásino, обладающее отличным каталогом, отменной репутацией и качественным сервисом.

    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...