Перейти к содержанию

ЭР СИ серсив просто не профи.


tolstomoto

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Grand cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Привеёз гранд в данный сервис  на эвакуатере проблема   была с генератором  просто сдох. поменяли отдали уехал .на след день машина начала плохо заводица на холодную дизель! звоню обьясняю. мастер Коля начал мне мозги компостировать что это плохая соляра надо слить воду с фильтров и тп. заплатив 3700 в меджор на цветочной я не завёлся на след день вообше.привёз на эвакуаторе за 6000 р в этот эр си сервис. ничего ни кто не хочет деогностировать проблему типа топливо плохое забирайте заводица. забрал залил антигель. на утро опять такаежа фигня плохо заводица. записался на диогностику  в рольф на 31 декабря. диогност Иван  ВЫЕВИЛ ЧТО ЭТИ МУДАКИ ПРОСТО НЕ ПОДКЛЮЧИЛИ РАЗЬЁМ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ СВЕЧАМИ НАКАЛИВАНИЯ.  ПРИ ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА. просто я попал на 12000 тр из за не професионолизма этой конторы не советую туда обращаца

3
Автомобиль: Grand cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, tolstomoto сказал:

Привеёз гранд в данный сервис  на эвакуатере проблема   была с генератором  просто сдох. поменяли отдали уехал .на след день машина начала плохо заводица на холодную дизель! звоню обьясняю. мастер Коля начал мне мозги компостировать что это плохая соляра надо слить воду с фильтров и тп. заплатив 3700 в меджор на цветочной я не завёлся на след день вообше.привёз на эвакуаторе за 6000 р в этот эр си сервис. ничего ни кто не хочет деогностировать проблему типа топливо плохое забирайте заводица. забрал залил антигель. на утро опять такаежа фигня плохо заводица. записался на диогностику  в рольф на 31 декабря. диогност Иван  ВЫЕВИЛ ЧТО ЭТИ МУДАКИ ПРОСТО НЕ ПОДКЛЮЧИЛИ РАЗЬЁМ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ СВЕЧАМИ НАКАЛИВАНИЯ.  ПРИ ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА. просто я попал на 12000 тр из за не професионолизма этой конторы не советую туда обращаца. ошибки вообше не читали кормили меня завтраками. машина заводица забирайте. начальник сервиса с кем я сегодня общался вооше не понимает в чём проблема? НЕКИЙ  АЛЕКСЕЙ ОЛЕГОВИЧ. ТО ЧТО Я ПРОСТО ПОТРАТИЛ СВОИ ДЕНЬГИ.

 

60
Автомобиль: WK2 дорейстал CRD Overland
Город: Солнечногорск. Моск. Обл.
Опубликовано
Опубликовано

Мопар плюс в помощь, у ребят ответственный и профессиональный подход.

42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, tolstomoto сказал:

Привеёз гранд в данный сервис  на эвакуатере проблема   была с генератором  просто сдох. поменяли отдали уехал .на след день машина начала плохо заводица на холодную дизель! звоню обьясняю. мастер Коля начал мне мозги компостировать что это плохая соляра надо слить воду с фильтров и тп. заплатив 3700 в меджор на цветочной я не завёлся на след день вообше.привёз на эвакуаторе за 6000 р в этот эр си сервис. ничего ни кто не хочет деогностировать проблему типа топливо плохое забирайте заводица. забрал залил антигель. на утро опять такаежа фигня плохо заводица. записался на диогностику  в рольф на 31 декабря. диогност Иван  ВЫЕВИЛ ЧТО ЭТИ МУДАКИ ПРОСТО НЕ ПОДКЛЮЧИЛИ РАЗЬЁМ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ СВЕЧАМИ НАКАЛИВАНИЯ.  ПРИ ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА. просто я попал на 12000 тр из за не професионолизма этой конторы не советую туда обращаца

Сопутствующие ошибки при снятом разъёме отсутствовали? Диагностику делали?

3
Автомобиль: Grand cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, tolstomoto сказал:

на приборной панели отсутствовали . подключили  комп прописалась ошибка P0670-00 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ модуля спиралими накаливания разомкнута

 

42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну и вот, обычно с этого начинают ремонт)))) где-то случился сбой в работе Эр си

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
12 часов назад, tolstomoto сказал:

 диогност Иван  ВЫЕВИЛ ЧТО ЭТИ МУДАКИ ПРОСТО НЕ ПОДКЛЮЧИЛИ РАЗЬЁМ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ СВЕЧАМИ НАКАЛИВАНИЯ.  ПРИ ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА. просто я попал на 12000 тр из за 

а вы пробовали   рс-сервис сообщить о причине поломки и решить вопрос с компенсацией ваших расходов? аргументировано, с чеками, с  официальными результатами диагностики?

Изменено пользователем brat-kondrat
3
Автомобиль: Grand cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

 вчера ездил на разговор с руководителем сервиса показал все бумаги от Рольф. покивал умным видом головой товарищ и сказал что не видит причин в компенсации. некий Олег Алексеевич

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, tolstomoto сказал:

вчера ездил на разговор с руководителем сервиса показал все бумаги от Рольф. покивал умным видом головой товарищ и сказал что не видит причин в компенсации. некий Олег Алексеевич

да уж.  в общем понять и простить ((((  Порядочность у некоторых сервисменов уже не в приоритете.  За жалкие 12 тыс руб терять совесть и имя.  Да хотя бы просто это "олег"  включил мозги и понял что изза  этого поста он потеряет ни одного клиента  а это намного больше чем 12 тысяч

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

там имени нет уже давно

3
Автомобиль: Grand cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, igor833463 сказал:

Мопар плюс в помощь, у ребят ответственный и профессиональный подход.

Не сомневаюсь, однако, зачастую предлагают ненужные замены рабочих агрегатов

42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, tolstomoto сказал:

20220104_174359.thumb.jpg.eb979d627938a870412eb5058aef8e54.jpg

У Рольфа тоже не всё просто)))) диагностика и устранение (минут 15) = 4 тр улыбнуло

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано

скинул в канал рс сервиса на ютубе ссылку на топик и культурно попросил Максима разьяснить ситуацию. Буквально через 20 секунд мой пост он удалил. И так раз 5-6 я выкладываю он стирает. В общем дешево и непорядочно. Я почему то думал о них лучше.

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, tolstomoto сказал:

не видит причин в компенсации

Ну правильно, услуга то оказана - фильтры поменяны. Никто ничего возвращать не будет. А когда штекер сдёрнули - ещё разобраться надо...

Главное выручка сделана на том что есть... 

36
Автомобиль: Renegade 2015
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
On 1/4/2022 at 2:05 AM, tolstomoto said:

Привеёз гранд в данный сервис  на эвакуатере проблема   была с генератором  просто сдох. поменяли отдали уехал .на след день машина начала плохо заводица на холодную дизель! звоню обьясняю. мастер Коля начал мне мозги компостировать что это плохая соляра надо слить воду с фильтров и тп. заплатив 3700 в меджор на цветочной я не завёлся на след день вообше.привёз на эвакуаторе за 6000 р в этот эр си сервис. ничего ни кто не хочет деогностировать проблему типа топливо плохое забирайте заводица. забрал залил антигель. на утро опять такаежа фигня плохо заводица. записался на диогностику  в рольф на 31 декабря. диогност Иван  ВЫЕВИЛ ЧТО ЭТИ МУДАКИ ПРОСТО НЕ ПОДКЛЮЧИЛИ РАЗЬЁМ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ СВЕЧАМИ НАКАЛИВАНИЯ.  ПРИ ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА. просто я попал на 12000 тр из за не професионолизма этой конторы не советую туда обращаца

 

Мне одному очень трудно ЭТО прочитать - человек писал или искусственный интеллект с такой орфографией и пунктуацией?

Изменено пользователем chilintano
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у них на канале вообще интересно, разгрузили недавно владельца Хеми на пару сотен, а у него мотор заклинил, парни знатно гаситься начали

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@up6 это про додж рэм ? 

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, chilintano сказал:

 

Мне одному очень трудно ЭТО прочитать - человек писал или искусственный интеллект с такой орфографией и пунктуацией?

Тоже глаза сломал, пока прочел этот текст.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Sergo19 сказал:

@up6 это про додж рэм ? 

да, про него

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@up6 а в итоге авто починили ? Где ?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

разобрали мотор заново - поменяли основные для Хеми детали и собрали, устранив косяки жопоруков

 

в маленькой мастерской на юге Москвы

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, up6 сказал:

 

 

в маленькой мастерской на юге Москвы

Мопар плюс юг ? 

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Километров на 50 южнее.

Если я правильно понимаю, то у Михити.

23 часа назад, salo.ekt сказал:

У Рольфа тоже не всё просто)))) диагностика и устранение (минут 15) = 4 тр улыбнуло

Ничто не мешает Вам начать зарабатывать в Москве... сколько деньжищ освоите.

42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Giraffe сказал:

Километров на 50 южнее.

Если я правильно понимаю, то у Михити.

Ничто не мешает Вам начать зарабатывать в Москве... сколько деньжищ освоите.

Спасибо, не уловил сути написанного  немного...мне  нет необходимости работать))) просто цена за 15 минут глаз резанула....в регионах это ещё деньги)))

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В регионах, бывает, люди готовы отдать гораздо больше, от безысходности.... Профессионалов нет...

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Giraffe сказал:

Километров на 50 южнее.

Если я правильно понимаю, то у Михити.

Ничто не мешает Вам начать зарабатывать в Москве... сколько деньжищ освоите.

 

нет, не там, все в черте МКАДа.... 

в 10 минутах от Мопар+ Юг

36
Автомобиль: Renegade 2015
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
On 1/5/2022 at 10:49 AM, salo.ekt said:

У Рольфа тоже не всё просто)))) диагностика и устранение (минут 15) = 4 тр улыбнуло

Феномен диагностики не в стоимости. Феномен в том что можно заплатить хоть 4 тр хоть 4 миллиона, а в результате получить НИЧТО.

Я несколько раз платил 4-2-2-4 и имею пачку бумажек с абстракциями, которые НИКТО не может интерпретировать в неисправность.
На практике сейчас меняют узел за узлом с автомобиля донора. Это слава б-гу что есть такой!

 

Причем я понимаю правильно - это не диагносты такие, это производитель такое. Создатели этих кусков кремния и металла не создали возможность их диагностировать. 

Jeep_scan_tjeep_12-2021.jpg

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
33 минуты назад, chilintano сказал:

Феномен диагностики не в стоимости. Феномен в том что можно заплатить хоть 4 тр хоть 4 миллиона, а в результате получить НИЧТО.

Я несколько раз платил 4-2-2-4 и имею пачку бумажек с абстракциями, которые НИКТО не может интерпретировать в неисправность.
На практике сейчас меняют узел за узлом с автомобиля донора. Это слава б-гу что есть такой!

 

Причем я понимаю правильно - это не диагносты такие, это производитель такое. Создатели этих кусков кремния и металла не создали возможность их диагностировать. 

Jeep_scan_tjeep_12-2021.jpg

Чё вы пристали со своим ренегатом. Вам было сказано, что при постановке автомобиля на подъёмник, ошибки свалились в историю. Я просмотрел Вам честно и проводку, и разъёмы. Когда глюк не проявляется, тяжело диагностировать. Так же мне было передано, что глюки у Вас начались после обливания антикором. На моторчиках ptu и rdm я вам убрал достаточное количество антикора.

Всё я прекрасно могу интерпретировать, вы сами начали кататься по разным сервисам.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
05.01.2022 в 10:49, salo.ekt сказал:

У Рольфа тоже не всё просто)))) диагностика и устранение (минут 15) = 4 тр улыбнуло

А чаще бывает так: народ тратит сотнями тысяч рублей в разных сервисах, почти приканчивают машину и на последнем издыхании звонят долбоПчёлу, которому неделю трахают мозги, чинят свою машину и молчком катаются дальше, боясь позвонить и просто сказать спасибо. И это, поверьте, много раз было за мои 11лет на форуме. Кстати, диагностика машины этой, заняла от силы, минуты три 😁😇

  • Нравится 2
  • Спасибо 1
  • Согласен 1

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 210 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Voldemarych
    • xmo97
    • severOK
    • Змий зеленый
    • lary
    • Rijkaard732
    • 59rus
    • kupr_vi
    • ArtGal
    • Денис Караваев
    • Andrey1979
    • agregat97
    • buzz
    • nilipuch
    • up6
  • Бортжурналы


    1. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.