Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Либерти

jano900

Автор jano900
в Общие вопросы KJ

Рекомендуемые сообщения

jano900 Так держать!
0

jano900

Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

Ребята если кто в курсе помогите пожалуйста ,

Так вобшем у меня джип Либерти и проблема мотор крутится но не схватывает на свечи не идёт ток ,диагностика показала блок мозгов вообше поменял  диагностировал снова и диагностика больше ничего не показывает и  всётаки не заводится в свечах обратно не идёт ток  в чём может проблема

tracker99 Ветеран Клуба
964

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
AG
сообщение оценил AG!

tracker99 получил значок 'Помогающий' и 50 баллов.

47 минут назад, jano900 сказал:

не заводится в свечах обратно не идёт ток 

Если при прокрутке стартером нет сигнала на катушки и форсунки, могут быть виноваты датчики положения коленвала или распредвала.

  • Нравится 1
jano900 Так держать!
0

jano900

Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Тбилиси
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Коленвал верхний дачик и распредвал нижний не так ли?я верхний поменял у меня был другой дачик ,значит нижний тоже надо менять копютер не пишет ети проблемы вообше

tracker99 Ветеран Клуба
964

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, jano900 сказал:

Коленвал верхний дачик и распредвал нижний не так ли?

Наоборот. Распредвал в головке, т.е. вверху, ну а коленвал ниже :yes:

 

jano900 Так держать!
0

jano900

Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Тбилиси
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
10 минут назад, tracker99 сказал:

Наоборот. Распредвал в головке, т.е. вверху, ну а коленвал ниже :yes:

 

Значит будет проблема датчика колен вал?

7 минут назад, jano900 сказал:

Значит будет проблема датчика колен вал?

А почему компютер не показывает тогда ?

tracker99 Ветеран Клуба
964

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, jano900 сказал:

Значит будет проблема датчика колен вал?

Я не знаю. Я просто привел пример, при котором на катушки и форсунки не идет сигнал. 

Кстати, а при замене компьютера (речь же о мозгах из-под капота?) иммобилайзер не может зажигание блокировать? 

jano900 Так держать!
0

jano900

Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Тбилиси
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
43 минуты назад, tracker99 сказал:

Я не знаю. Я просто привел пример, при котором на катушки и форсунки не идет сигнал. 

Кстати, а при замене компьютера (речь же о мозгах из-под капота?) иммобилайзер не может 

Если иммо с  ключом и чипом блокирует без чипа нет  

tracker99 Ветеран Клуба
964

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, jano900 сказал:

без чипа нет

А что у Вас за машина? По моему, кащеев без штатного иммобилайзера не бывает.

jano900 Так держать!
0

jano900

Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Тбилиси
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
В 24.04.2022 в 09:29, tracker99 сказал:

А что у Вас за машина? По моему, кащеев без штатного иммобилайзера не бывает.

У мня джип Либерти

jano900 Так держать!
0

jano900

Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Тбилиси
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

А может датчик коренвала во завтра попробую сменить и напишу 

tracker99 Ветеран Клуба
964

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, jano900 сказал:

У мня джип Либерти

Я это понял. Вы бы год , мотор написали. Этих Либерти целая куча разных по годам/моделям.

  • Нравится 1
jano900 Так держать!
0

jano900

Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Тбилиси
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

У менч джип либерти 2001год 3.7движок

В 25.04.2022 в 12:41, tracker99 сказал:

Я это понял. Вы бы год , мотор написали. Этих Либерти целая куча разных по годам/моделям.

Джип либерти 2001 год 3.7движок

Поменчл датчик каренвала всё таже ситуациа на свечах не идёт ток

tracker99 Ветеран Клуба
964

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, jano900 сказал:

Джип либерти 2001 год 3.7движок

Понятно, один из первых. Так у Вас в ключе нет батарейки/платы иммобилайзера?

jano900 Так держать!
0

jano900

Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Тбилиси
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
9 минут назад, tracker99 сказал:

Понятно, один из первых. Так у Вас в ключе нет батарейки/платы иммобилайзера?

Есть один ключ другово нет етим заводился  эти 3года 

tracker99 Ветеран Клуба
964

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 минут назад, jano900 сказал:

Есть один ключ другово нет

Так. Попытаюсь донести свою мысль: обычно в конструкции замочной скаважины стоит антенна, в ключе зажигания стоит электронная плата+батарейка. Когда ключ вставляется в замок зажигания, мозги распознают "свой" ключ и разрешают пуск. Если будет "чужой" ключ, пускай и правильно нарезанный, то разрешения на пуск мозги не выдадут.

К чему это все? Просто Вы написали, что сменили мозги, так вот (если у Вас система с иммобилайзером) теперь для новых мозгов родной ключ - которым три года заводили - мог стать "чужим". 

Это всего лишь версия.

Изменено пользователем tracker99
  • Очень Нравится! 1
jano900 Так держать!
0

jano900

Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Тбилиси
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
8 минут назад, tracker99 сказал:

Так. Попытаюсь донести свою мысль: обычно в конструкции замочной скаважины стоит антенна, в ключе зажигания стоит электронная плата+батарейка. Когда ключ вставляется в замок зажигания, мозги распознают "свой" ключ и разрешают пуск. Если будет "чужой" ключ, то разрешения на пуск мозги не выдадут.

К чему это все? Просто Вы написали, что сменили мозги, так вот (если у Вас система с иммобилайзером) теперь для новых мозгов родной ключ - которым три года заводили - мог стать "чужим". 

Это всего лишь версия.

Спасибо, посмотрим завтра притащу имо и ключи от новых мозгов и напишу

tracker99 Ветеран Клуба
964

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
Только что, jano900 сказал:

посмотрим завтра

Хорошо. Я не знаю, как на приборке первых выпусков, а на моей в левой нижней части есть красная точка. Если вставляю ключ без иммо (нарезал когда-то такой для пробки бензобака), то зажигание включается, точка не тухнет и пуск запрещен.

jano900 Так держать!
0

jano900

Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Тбилиси
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
8 минут назад, tracker99 сказал:

Хорошо. Я не знаю, как на приборке первых выпусков, а на моей в левой нижней части есть красная точка. Если вставляю ключ без иммо (нарезал когда-то такой для пробки бензобака), то зажигание включается, точка не тухнет и пуск запрещен.

Окей обрашу внимание на всё завтра серёзны екзамн ожидается если не запустится перекрашу и на детали  или в металолом здам надтело цацкатся уже   какой день  пошло не могу завести 

tracker99 Ветеран Клуба
964

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, jano900 сказал:

на детали  или в металолом здам

Жестко Вы с ним! 

Ну ладно, удачи.

jano900 Так держать!
0

jano900

Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Тбилиси
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
19 минут назад, tracker99 сказал:

Жестко Вы с ним! 

Ну ладно, удачи.

Посмотрим завтрашний день ,спасибо за пожелания 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 101 гость (Посмотреть всех)

    • Vetril
    • DeepGreen
    • Wally
    • LonesomeDove
    • aleks76

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 171
        запись
      • 25
        комментариев
      • 43639
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 18
        комментариев
      • 3453
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 310304
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.