Перейти к содержанию

cъело распредавал


Шилов

Рекомендуемые сообщения

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

На распреды на обеих гбц одинаково выглядят  но жрет в основном правый впуск.

У пацифики я таких проблем не припоминаю, а мотор тот же.

Есть подозрение, что этот вал жрет от перегрева бошки, ведь именно над ним стоит шумка.

  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел в основном или только правый? Не припомню на форуме страдальцев с левым.

  • Партнёр клуба
7 488
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по моей статистике уже сравнялись левые и правые... к сожалению

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Лунный пчел сказал:

Есть подозрение, что этот вал жрет от перегрева бошки, ведь именно над ним стоит шумка.

Я ее не ставил обратно при сборке

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 26.06.2022 в 11:32, up6 сказал:

по моей статистике уже сравнялись левые и правые... к сожалению

Гад, испортил нам статистику:lol2:

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep wk2 3.6
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1)короче, прошел ровно 1 год и снова съело распредвал. 

2)в прошлом году съело по 2му цилиндру, поменяли распредвал и все рокеры 2го

3)сейчас поменяю распредвал и рокеры 4го и 6го заодно(хотят там все красиво)

4)2го цидиндра (заменённые в прошлом году) сейчас в отличном состоянии

 

Масло 0w20 мопар, замена каждые 10 000тыс,  пробег 86тыс, стиль вождения очень спокойный 

 

что это может быть?

 

изображение_viber_2022-08-31_11-10-19-610.jpg

Изменено пользователем Шилов
Опубликовано
4 часа назад, Шилов сказал:

короче, прошел ровно 1 год и снова съело распевал. 

в прошлом году съело по 2му цилиндру, поменяли распредвал и все рокеры 2го

сейчас поменяю распевал и рокеры 4го и 6го заодно(хотят там все красиво), 2го заменённые сейчас в отличном состоянии

 

Масло 0w20 мопар, замена каждые 10 000тыс,  пробег 86тыс, стиль вождения очень спокойный 

 

что это может быть?

 

изображение_viber_2022-08-31_11-10-19-610.jpg

Т.е. вы меняете распредвал и по одному неисправному рокеру?

1
Автомобиль: Jeep wk2 3.6
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
22 минуты назад, Talakanec сказал:

Т.е. вы меняете распредвал и по одному неисправному рокеру?

1)поменял распредвал и все рокеры которые относились ко второму проблемному цилиндру

2)рокеры 4го и 6го цилиндра не меняли, так как рапредвал был идеальный по этим цилиндрам

3)фото прошлой замены во вложении

 

IMG_5678.thumb.JPG.44ba095087db7b56cd51e7e05c48e0f4.JPG

IMG_5677.JPG.88a1169101eb7f444f2a2c7659aeefda.JPG

Изменено пользователем Шилов
добавил файлы
Опубликовано
41 минуту назад, Шилов сказал:

1)поменял распредвал и все рокеры которые относились ко второму проблемному цилиндру

2)рокеры 4го и 6го цилиндра не меняли, так как рапредвал был идеальный по этим цилиндрам

3)фото прошлой замены во вложении

 

IMG_5678.thumb.JPG.44ba095087db7b56cd51e7e05c48e0f4.JPG

IMG_5677.JPG.88a1169101eb7f444f2a2c7659aeefda.JPG

Понятно. У меня появился небольшой звук, поменял сразу все 24 и забыл. 

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 31.08.2022 в 11:31, Шилов сказал:

1)короче, прошел ровно 1 год и снова съело распредвал. 

2)в прошлом году съело по 2му цилиндру, поменяли распредвал и все рокеры 2го

3)сейчас поменяю распредвал и рокеры 4го и 6го заодно(хотят там все красиво)

4)2го цидиндра (заменённые в прошлом году) сейчас в отличном состоянии

 

Масло 0w20 мопар, замена каждые 10 000тыс,  пробег 86тыс, стиль вождения очень спокойный 

 

что это может быть?

 

изображение_viber_2022-08-31_11-10-19-610.jpg

чёто пилит у Вас кулачок основной, а не как у всех VVL

 

я бы поменял все рокера и гидрики

1
Автомобиль: Jeep wk2 3.6
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Лунный пчел сказал:

чёто пилит у Вас кулачок основной, а не как у всех VVL

 

я бы поменял все рокера и гидрики

вчера все поменяли и новый распредвал.

 

вопрос, чего он пилит? что ему не нравится? 

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

да хрен его знает. мож масло МОПАР

1
Автомобиль: Jeep wk2 3.6
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Лунный пчел сказал:

да хрен его знает. мож масло МОПАР

вроде оригинальный мопар, думаю такое ШЭЛ попробовать

IMG_4599.jpg

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

какой бензин льете?

1
Автомобиль: Jeep wk2 3.6
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Лунный пчел сказал:

какой бензин льете?

95й, когда в Европе спиртовой не лью

1 минуту назад, Шилов сказал:

95й, когда в Европе спиртовой не лью

у меня авто около года стояло, может быть с этим связанно

  • 3 недели спустя...
379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На ремонте в мажоре на НРиге стоит wk2, 2018, 3.6, trailhawk, замена двигателя по гарантии. Сожрало все 4 распредвала, сам видел. Износ миллиметра по 2-3 на почти каждом кулачке. Пробег 70 сказали, капец, сыромятина. Блин надо было фото кулачков сделать, но уже торопился. 

Родной двигатель справа, новый шорт при мне вскрывали из ящика. 

Сказали дорест - самый лучший металл, был недавно с пробегом 350к и более менее у него. 

IMG-20220919-WA0009.jpeg

Изменено пользователем Evgeniy.1981
5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
37 минут назад, Evgeniy.1981 сказал:

сыромятина

тогда почему на пацифике такого дефекта нет, а валы те же 

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел не знаю, предположил. Если нет, ну тогда конкретное голодание... 

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Лунный пчел или думаешь всё же перегрев в пробках от декоративной крышки? 

Я вот теперь думаю отодрать нафиг эту шубу под крышкой или вообще крышку выкинуть???

Слева коллектор тоже неплохо закрывает.... 

Давай у меня эксперимент проведём, проверим. Вскроем обе крышки, посмотрим, заодно свечи поменяем, они есть оригинал, ждут как раз на зиму. Пробег 112к, масло только LM молиген 5вэ30, последние 65 тыщ, замена примерно 270 часов. 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
13
Автомобиль: джип гранд черроки wk2 3.6
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

@Лунный пчел или думаешь всё же перегрев в пробках от декоративной крышки? 

Я вот теперь думаю отодрать нафиг эту шубу под крышкой или вообще крышку выкинуть???

Слева коллектор тоже неплохо закрывает.... 

Давай у меня эксперимент проведём, проверим. Вскроем обе крышки, посмотрим, заодно свечи поменяем, они есть оригинал, ждут как раз на зиму. Пробег 112к, масло только LM молиген 5вэ30, последние 65 тыщ, замена примерно 270 часов. 

Если бы перегрев был от этой накладки, то и на дорестах тоже был перегрев и съедало распред, а тут в основном рестайлы и новые авто

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Джексон66 так вот и я о том же. Но Иван не согласен 

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Справа температуру еще и егр добавляет

13
Автомобиль: джип гранд черроки wk2 3.6
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано
В 26.06.2022 в 11:32, up6 сказал:

по моей статистике уже сравнялись левые и правые... к сожалению

Тогда получается ЕГР -зло?

  • Партнёр клуба
7 488
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у меня нет ответа на этот вопрос...увы... что есть зло в этом случае

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята из Мажора НРиги уверены что это сыромятина свежих машин...

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep wk2 3.6
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано
В 31.08.2022 в 11:31, Шилов сказал:

1)короче, прошел ровно 1 год и снова съело распредвал. 

2)в прошлом году съело по 2му цилиндру, поменяли распредвал и все рокеры 2го

3)сейчас поменяю распредвал и рокеры 4го и 6го заодно(хотят там все красиво)

4)2го цидиндра (заменённые в прошлом году) сейчас в отличном состоянии

 

Масло 0w20 мопар, замена каждые 10 000тыс,  пробег 86тыс, стиль вождения очень спокойный 

 

что это может быть?

 

изображение_viber_2022-08-31_11-10-19-610.jpg

 

после замены распредвала месяц поездило авто нормально, сейчас снова вопросы к зажигания)

после активной короткой  езды вылезло 2 ошибки(P0300, P1053), двигатель подрушивает

подтираешь ошибки, двигатель выравнивается и работает стабильно

затем снова ловит 2 ошибки и начинается труситься(

может у кого есть идея куда смотреть?

 

 

 

 

 

 

57E30E2D-9A43-492D-9739-62FE0A1C4902_1_201_a.jpeg

70
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ещё раз подтверждается, что автомобиль должен ездить.

Жалко, что людям достаются машины с подобными проблемами.

Складывается впечатление, что первые авто 2014-2016 года были собраны качественнее.

Изменено пользователем Aleksandr60
5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 22.09.2022 в 10:09, Evgeniy.1981 сказал:

Ребята из Мажора НРиги уверены что это сыромятина свежих машин...

В ребята с Мажора не хотят оплатить судебные издержки производителя за такое мнение? Там половина механиков, инструментом пользоваться не умеет, зато сыромятину глазом выявили.

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Возникает закономерный вопрос, зачем брать  нового Чирка с таким же косячным мртором.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Правильно, 5,7! Форева

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 177 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь10011973
    • Cheroke
    • Mir69
    • Седдой
    • Ghor
    • Sc. Art
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.