cъело распредавал

[up6]

без паники, все под контролем... не подведем... не опозорим.... 

[ALEX3]

Почему тут нет Евгения 1981 ?

[Egory4]

4 часа назад, Oves сказал:

Ну что, 18550 км - это рекорд? Машина 21 года. Владелец, если захочет, отпишется. 

Задраны даже боковые кулачки эко режима, на которые в общем-то нагрузка минимальная. 

Машина уже отремонтирована, поменяли всё что надо и всё что не надо, но могло относиться к поломке.

Хотелось бы больше подробностей. Особенно симптомы.

[Egory4]

И вот любопытно, известны подобные случаи на автомобилях 2017-2021 годов. Валы с браком периодически попадались, или у всех автомобилей этих лет они (валы) с браком в той или иной степени? Вопрос риторический...

 

[Nordicus]

17 часов назад, up6 сказал:

угу... уже новое поколение  - WL

тоже починили за 1 день и машина умчала в регион

[Oves]

18 часов назад, Egory4 сказал:

Хотелось бы больше подробностей. Особенно симптомы.

Чек - ошибка "множественные пропуски воспламенения", недоступность системы старт-стоп, дистанционного запуска.

[DrX-ray]

Как писал в ветке СТАРТ/СТОП, вышел в конечном итоге на замену впускного распредвала правой головки. 

Ремонт выполнял Overdrive, спасибо за оперативность. Заменен распредвал и шесть рокеров. Промывка промывочным маслом, затем залито масло 5W-30 (0W-20 в наличии не было).

Заканчивался отпуск, необходимо было возвращаться в Мурманск. Решено было, что доеду, сразу поменяю масло на правильное. Из сервиса до дома в СПб (17 км) доехал нормально.

По дороге уже домой отъехал километров 30 и снова "Check Engine" и значок А (система СТАРТ/СТОП не готова).

Никакой возможности перенести отъезд нет. Поехал так. Мотор ведет себя плохо: иногда чувствуются еле уловимые вибрации. В общем, беда. Через какое-то время значок СТАРТ/СТОП погас, но "Check" горел всю дорогу.

Беда еще в том, что никто из ближайших знакомых, которые занимаются диагностикой, ошибки Jeep прочитать не может.

Кто-нибудь знает адекватный сервис в Мурманске? Для начала, хотя бы ошибки прочитать?

[DrX-ray]

С помощью какого-то OBD-свистка и AlfaOBD удалось прочитать коды ошибок:

P0300

P000A

[Acovant]

@DrX-ray Р0300 пропуски зажигания

                            

[Лунный пчел]

P000a интереснее

Я же вам писал, поменяйте фазик на впуске

[DrX-ray]

@Лунный пчел Ответил тут: 

 

[DrX-ray]

Обратился в Мурманске в непрофильное СТО. Не знаю, насколько квалифицированный там моторист, насколько он знаком с устройством мотора JGC. Говорит, что требуется "взвести" фазик. Ждёт специнструмент. Можете подсказать, что это за операция, точнее, правильно ли он понимает, что надо делать? 

[DIM38]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Подскажите пожалуйста, есть возможность поделиться мануалом по разбору и сборке мотора Пента стара. очередность и моменты затяжек? Застучали рокеры, а у нас хороших специалистов по ремонту видимо нет.

Если у кого есть такой мануал поделитесь пожалуйста!

[Nordicus]

3 часа назад, DIM38 сказал:

мануалом по разбору и сборке мотора Пента стара. очередность и моменты затяжек

Есть на инглише в Загрузках:

Год авто не указали, там же в загрузках есть сервис-мануалы:

 

 

 

 

 

 

[DIM38]

Спасибо большое!

Еще такой вопрос.

Нужно после снятия дроссельной заслонки ее обучать?

[Nordicus]

@DIM38  ещё одно сообщение напишите, тогда сможете спокойно скачать pdf-ки

 

[DIM38]

Еще раз, огромное вам спасибо!!!

[DIM38]

На YouTube нашел способ подключения диагностики, через блок "Гэтэвэй" с переходником 12+8 пин для OBDII.

И у меня вопрос, какой OBDII лучше купить, чтобы можно максимально читать автомобиль. Гранд Чероки WK2 рестайл 2013г Оверлэнд.

[Nordicus]

В 29.04.2024 в 14:47, DIM38 сказал:

какой OBDII лучше купить

И про это тоже есть:

 

[DIM38]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Очень нужна ваша помощь, Help!

Поменял рокеры с гидриками и при сборке фазовращатели провернулись ,тем самым метки на цепях и фазовращателях убежали.

Вопрос: можно не снимая шкаф коленвала и передней крышки при помощи верхней мёртвой точки цилиндра (какого ?) поймать метки коленвала и тем самым выставить правильно распредвалы?

[Лунный пчел]

Можно

[Desert Fox]

В 11.03.2024 в 12:26, DrX-ray сказал:

С помощью какого-то OBD-свистка и AlfaOBD удалось прочитать коды ошибок:

P0300

P000A

У меня сейчас развивается аналогичная ситуация: неисправность старт/стоп, появление P0300, вчера появилась P000A. Сегодня утром я сбросил обе ошибки. Сейчас появилась старт/стоп, погасла.  По двигателю пока ошибки не вылезали... 

Хотел бы уточнить по Вашей ситуации - насколько реально был подтвержден износ рокеров? 

Ошибки P0300 и P000A висели постоянно или пропадали?

 

Сейчас я немного в замешательстве: либо у меня такая же проблема с рокерами, либо проблема с аккумулятором (подтверждено) и плохой бензин.

[DrX-ray]

@Desert Fox Как двигатель себя ведёт? У меня, когда была эта проблема свижок сильно ослаб. При малейшем подъёме (даже очень незначительно уклоне) включала с седьмая передача. На обгонах 4-я, 5-я (хотя, в нормальных условиях, при интенсивном обгоне 6-я - не ниже). Но пожалуй, это уже когда кулачки были прилично съедены. В таком режиме проехал 1200 км до СПб. В результата, плюнул на эти сообщения. Они не соответствуют характеру неисправности. Поехал к дилеру (Форис) и в режиме разгона со мной ездил по городу диагност, смотрел пропуски зажигания. Вычислил по свечам правый блок. Я тут все описывал. 

[DrX-ray]

В 20.04.2025 в 15:34, Desert Fox сказал:

Хотел бы уточнить по Вашей ситуации - насколько реально был подтвержден износ рокеров? 

Ошибки P0300 и P000A висели постоянно или пропадали?

Величину износа я не видел: замену распредвала и рокеров делал Overdrive. 

Ошибки - да, то появлялись, то исчезали. Первый раз ошибки выскочили где-то за неделю до поездки в СПб. Потом пропали, и я ездил, как ни в чём не бывало. Основная проблема проявилась в поездке (так совпало). Ехал и чувствовал, как снижается тяга. Особенно в подъёмы. Когда приехал в СПб и поехал к дилеру, по городу поведение двигателя особо не напрягало, но "Check" уже не гас.

[Desert Fox]

В 29.04.2024 в 13:35, DIM38 сказал:

Спасибо большое!

Еще такой вопрос.

Нужно после снятия дроссельной заслонки ее обучать?

Я бы рекомендовал. В моем случае после замены свечей на сервисе заодно помыли заслонку. Результат - увеличение среднего расхода с 10 л до 12. 

После обучения расход снизился.

[Desert Fox]

Коротко о своих приключениях:

Начало описал в теме СТАРТ/СТОП, т.к. всё началось с сообщения об отказе этой системы, при этом ранее были устойчивые признаки умирания аккумулятора. В итоге получился офф-топ, т.к. данная система отключается при появлении ошибок двигателя - в моём случае P0300 и P000A. Далее перебои двигателя, пару раз было падение мощности и коробка переходила на низкие передачи. Несколько раз было ощущение езды по неровной дороге- троил движок. Тем не менее проехал около 800 км с момента первой ошибки. При равномерной езде по трассе движок работал нормально, были редкие мигания Чек. Заметные сбои появлялись в пробках - приходилось переходить на ручное управление коробкой, т.к. на пониженной передаче перебои уменьшаются. 

Вскрытие крышек клапанов показало заметный износ правого впускного распредвала. 

Рекомендации дилера по замене:

 

K04893803AA кольцо уплотнительное соленоида VVL - 2 шт.

K04893804AB прокладка крышки клапанной прав. - 1 шт. 

K04893805AB прокладка крышки клапанной лев. - 1 шт.

K04893806AB прокладка крышки ГБЦ - 4 шт.

K05047785AF шестерня вала распределительного - 1 шт. 

K05047787AC клапан подачи масла 1 шт. 

K05047883AC гидрокомпенсатор клапана ДВС- 6 шт.

K05047896AD рокер вала распределительного- 6 шт.

K05047913AD вал распределительный впускной правый- 1 шт.

K05184772AB уплотнение датчика распредвала- 2 шт.

K68217514AB прокладка коллектора впускного - 6 шт.

K68232614AB прокладка коллектора впускного- 6 шт.
 
K68308741AF маслоохладитель ДВС в сборе - 1 шт. Данная позиция рекомендована, т.к. мастер обратил внимание на признаки небольшой протечки масла. 

 Детали удалось собрать примерно за неделю благодаря Андрею UP6, клубному магазину и друзьям.

Отдельно хочу проинформировать одноклубников по распредвалу: Мопар продаёт только в виде ремкомплекта (вал, рокера, прокладка клапанной крышки, 3 свечные прокладки (стаканы) и герметик. Так что не спешите закупать весь список (в моём случае я договорился с продавцом об изъятии уже закупленных позиций и снижении цены).

 

Все приключения произошли на пробеге 147000 км (6 лет) при круглогодичной эксплуатации. Ранее я обращал внимание на небольшие подергивания холодного двигателя. Делал диагностику- ничего не выявили. Себя успокоил, что подобные подергивания характерны при прогреве любых ДВС. 

 

Изменено 28 апреля, 2025 пользователем Desert Fox

[Evgeniy.1981]

@ALEX3 отвечу тебе спустя 1.5 года, ибо по сайтам особо не хожу теперь и с дизельными "трочилами" не общаюсь...., рука-лицо....

Ты сначала в моторах 3.6 и их поколениях научись разбираться, а только потом слюной брызгай, можно потом и обсудить поломки.

Уточняя я тебе скажу так, что я не видел ни одного 3.6 (дорест) с сожранными валами и пробегом меньше 300 тыщ км, тем более мотор flex ( вообще ни одного...)

То что тут обсуждается это другой мотор с 2016 года и мне пох... на него)))) как и на ваш говнодизель, которые я видел уже  2020года со сломанным коленом......

[ALEX3]

@Evgeniy.1981 Не расстраивайся так, всё будет хорошо.

[Evgeniy.1981]

@ALEX3 а мне то што расстраивацца, я катаюсь, не знаю проблем и над вами ржу...

[ALEX3]

@Evgeniy.1981 Ржи дальше