Перейти к содержанию

Улучшение головного света на WJ


Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, чуть выше был категоричный вопрос, лучше ли стал свет тайванских фар в сравнении со стоком. Могу ответить твердое ДА!. Уже писал в этой теме на этот счет ранее. Со стоковыми уставшими было просто невозможно ездить!НЕВОЗМОЖНО. На трассе темной скорость ночью безопасная при ближнем была 60-70 не более. Быстрее страшно! Вменяемый свет освещал максимум метров 20 перед машиной. Дальше непойми что. И регулировали и лампочки меняли, толку ноль. А вот с Тайванью по трасса с ближним можно смело идти комфортные 90-100 без напряга. Ещё же и туманочки подключить можно. Опыт дальнобоя со стоковыми фарами и без оных позволил в полной мере ощутить разницу. И это при том, что стоят в Тайване лампы непойми какие с завода.Вот вкрячить туда PIAA и результат станет ещё лучше. Ещё есть момент, что у меня тачка лифтована. Может от того что фары стоят высоко, кажется что светит так хорошо.

Спору нет, это далеко не предел совершенства. Лизны HELLA cветят ещё лучше. ТАйвань по сравнению с ними будет отстоем. НО! Сравнивая сток и Тайвань в чистом виде, перевес в пользу Тайваня и очень ощутимый. При столь гуманной цене и отсутствии проблем с инсталяцией - вариант стоящий. Определенно.

0
Автомобиль: Grand Cherokee WJ
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

На WJ фары с омывателем еще видел . С корректором есть - регулировка штатная из салона , ( европейские) у оффициалов они стоят 12 000 руб. , ну нахрена такие дорогие фары когда можно купить за 2315 и потом самому поставить корректор . То что вы называете корректором это просто регулировка пучка по вертикали , в европейских есть как говорят еще и регулировка по горизонтали . Вы же небудете перед каждым бугром и лежачим полицаем выбегать с отверткой для регулировки , так что вы имели ввиду нужно для настройки фары и неболее того! С Костей ( Кот) спорить глупо, он собаку на этих фарах съел, и в этой теме уж точно знает что говорит !

 

ок, виноват.

 

К.О.Т. прости новичка

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю у меня стояли новые стоковые фары, светили отлично, по мере зацарапывания стекла ухудшалась и видимость. Из сравнения Тайвань светит хуже новых стоковых ИМХО, но после того как Костя Кот поставил мне линзы, я увидел дорогу :lol: теперь надо лампы полутше, и поставить противотуманки дальнего света, и не нужен не какой ксенон ИМХО. Косте огромное спасибо за фары,

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю у меня стояли новые стоковые фары, светили отлично, по мере зацарапывания стекла ухудшалась и видимость. Из сравнения Тайвань светит хуже новых стоковых ИМХО, но после того как Костя Кот поставил мне линзы, я увидел дорогу :lol: теперь надо лампы полутше, и поставить противотуманки дальнего света, и не нужен не какой ксенон ИМХО. Косте огромное спасибо за фары,

что верно, то верно! С новыми фарами ездить не доводилось. Интересно было бы сравнить конечно, для частоты эксперимента. Чтобы окончательно расставить точки над Ё. Можно с кем нибудь в темноте посоревноваться, фотки сделать, сюда выложить.

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Да но мои были уже потертые, за год, да Костик над ними уже колдует :lol:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@Fill232, та ладно, авторитетом никто не давит ^_^ тупо советуем как лучше.

 

@sagittarius, а я вот не помню, когда ты мне свои подарил, я ещё с ксеноном был? ^_^ Новыевыглядят шикарно. Прям такие блестючие-приблястючие, чистые-преясные, аж тюнить приятно!

 

@Денис15, колдуууюуу... взял бутылку пива, взял фару, взял отвёртку... посмотрел, повертерл... выпил пива, убрал фару :lol2: Фаровредительством буду в отпуск заниматься.

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не знаю у меня стояли новые стоковые фары, светили отлично, по мере зацарапывания стекла ухудшалась и видимость. Из сравнения Тайвань светит хуже новых стоковых ИМХО, но после того как Костя Кот поставил мне линзы, я увидел дорогу :lol: теперь надо лампы полутше, и поставить противотуманки дальнего света, и не нужен не какой ксенон ИМХО. Косте огромное спасибо за фары,

Денис, привет . Ты hella какие поставил , кинь ссылку на свои линзы . Я тоже купил на сайте ( Оф роад лайт) хелловские линзы и поставил у Кости . Доволен как слон и главное что теперь все видно . В противотуманки как я понял ты хочешь поставить линзы ( дальнего света) D-90 . Такие линзы нежелательно ставить в туманам . Есть тема по этому вопросу и там человек пишет что светят то хорошо но все неровности дороги видно . Создаеться впечатление что вся дорога состоит из кусков раздолбанного асфальта . Это происходит из за того что эти линзы ставят только в дальний и главное высоко от дороги , но не в противотуманки . Для противотуманок там другие линзы продаються . Кстати стояли 2 месяца назад 1750 рублей .

http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1447&category_id=262&option=com_virtuemart&Itemid=64. Вот такие стоят у меня, сейчас они подорожали немного . Денис для( Туманок) тебе нужны такого типа http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=189&option=com_virtuemart&Itemid=64. Костя в теме света выкладывал 3 видева где сравнивал свои фары , мои фары , свет от линз bosh ( от вольво S-40) и свет от линз с ксеноном только отдельно ( невставленных в фару .) Мне парень один подарил вот и решили посмотреть как светит .( ксеноновые линзы) Это оказалось довольно круто и даже с засветкой сверху для освещения знаков . Линзы и ксенон родные японские с лексуса 330 . Они даже поворачиваються сами при повороте руля или машины . Вот гады умеют же делать . Мне пока еще никак недонесет один блок розжига . этот человек . Один есть а второго нет. Как принесет будем мутить мега свет .

Изменено пользователем kreator
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Денис, привет . Ты hella какие поставил , кинь ссылку на свои линзы . Я тоже купил на сайте ( Оф роад лайт) хелловские линзы и поставил у Кости . Доволен как слон и главное что теперь все видно . В противотуманки как я понял ты хочешь поставить линзы ( дальнего света) D-90 . Такие линзы нежелательно ставить в туманам . Есть тема по этому вопросу и там человек пишет что светят то хорошо но все неровности дороги видно . Создаеться впечатление что вся дорога состоит из кусков раздолбанного асфальта . Это происходит из за того что эти линзы ставят только в дальний и главное высоко от дороги , но не в противотуманки . Для противотуманок там другие линзы продаються . Кстати стояли 2 месяца назад 1750 рублей .

http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1447&category_id=262&option=com_virtuemart&Itemid=64. Вот такие стоят у меня, сейчас они подорожали немного . Денис для( Туманок) тебе нужны такого типа http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=189&option=com_virtuemart&Itemid=64. Костя в теме света выкладывал 3 видева где сравнивал свои фары , мои фары , свет от линз bosh ( от вольво S-40) и свет от линз с ксеноном только отдельно ( невставленных в фару .) Мне парень один подарил вот и решили посмотреть как светит .( ксеноновые линзы) Это оказалось довольно круто и даже с засветкой сверху для освещения знаков . Линзы и ксенон родные японские с лексуса 330 . Они даже поворачиваються сами при повороте руля или машины . Вот гады умеют же делать . Мне пока еще никак недонесет один блок розжига . этот человек . Один есть а второго нет. Как принесет будем мутить мега свет .

 

Обычная заводская хэлла у него, ну, чууууть подороже чем твои боши :) Так же есть шторка, которая делает их туманками в нашем понимании или американками в ИХНЕМ.

Свет очень похож на твои, чуть шире, даль лучше боша.

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня вечером посмотрел на машине Сергея (Креатор) линзованные DEPO сделанные Костей (КОТ). Я всегда знал, что свет моих стоковых европейских фар полное г., теперь я понял, что света у меня просто нет.

ЗЫ Костян, тебе реклама - мне скидка ;)

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня вечером посмотрел на машине Сергея (Креатор) линзованные DEPO сделанные Костей (КОТ). Я всегда знал, что свет моих стоковых европейских фар полное г., теперь я понял, что света у меня просто нет.

ЗЫ Костян, тебе реклама - мне скидка ;)

 

:D меня крайслер рекламирует, отсутствием света. А мне ксенон едет :P

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите что можно поставить как доп свет вместо противотуманок (из Хелловских линз с минимальными доработками) ?

И стоит ли в туманки колхозить ксенон ?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите что можно поставить как доп свет вместо противотуманок (из Хелловских линз с минимальными доработками) ?

И стоит ли в туманки колхозить ксенон ?

В штатные туманки ничо не влезет. только готовые микро ДЕ. Один фиг, что не штатное, надо колхозить крепление.

В нелизованные туманки колхозить ксенон не надо. гейксенон слепит :crazy:

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Читаю тему и набираюсь решимости переделывать фары :D

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Читаю тему и набираюсь решимости переделывать фары :D

 

Поначалу - ссыкатно. А как руку набьёшь намана. Главное фары - депо, простые штатные фиг разберёшь :crazy: Ну и лучше термофеном пользоваться :) в духовке прогревая больше шансов испоганить. Щас будет отпуск, пущу остаток комплектв на переделку :up:

5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

В штатные туманки ничо не влезет. только готовые микро ДЕ. Один фиг, что не штатное, надо колхозить крепление.

В нелизованные туманки колхозить ксенон не надо. гейксенон слепит :crazy:

Спасибо,

А такие реально поставить ?

_____________D_9_4b9a9865bd3dd.jpg

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Денис, привет . Ты hella какие поставил , кинь ссылку на свои линзы . Я тоже купил на сайте ( Оф роад лайт) хелловские линзы и поставил у Кости . Доволен как слон и главное что теперь все видно . В противотуманки как я понял ты хочешь поставить линзы ( дальнего света) D-90 . Такие линзы нежелательно ставить в туманам . Есть тема по этому вопросу и там человек пишет что светят то хорошо но все неровности дороги видно . Создаеться впечатление что вся дорога состоит из кусков раздолбанного асфальта . Это происходит из за того что эти линзы ставят только в дальний и главное высоко от дороги , но не в противотуманки . Для противотуманок там другие линзы продаються . Кстати стояли 2 месяца назад 1750 рублей .

http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1447&category_id=262&option=com_virtuemart&Itemid=64. Вот такие стоят у меня, сейчас они подорожали немного . Денис для( Туманок) тебе нужны такого типа http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=189&option=com_virtuemart&Itemid=64. Костя в теме света выкладывал 3 видева где сравнивал свои фары , мои фары , свет от линз bosh ( от вольво S-40) и свет от линз с ксеноном только отдельно ( невставленных в фару .) Мне парень один подарил вот и решили посмотреть как светит .( ксеноновые линзы) Это оказалось довольно круто и даже с засветкой сверху для освещения знаков . Линзы и ксенон родные японские с лексуса 330 . Они даже поворачиваються сами при повороте руля или машины . Вот гады умеют же делать . Мне пока еще никак недонесет один блок розжига . этот человек . Один есть а второго нет. Как принесет будем мутить мега свет .

 

 

 

Да я не в туманки хочу линзы, а на кенгурятник, просто с Костиком крепления придумываем :lol: но всеравно спасибо, тоже подумаю, зачем сказал? Не знал и не хотелось :lol:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,

А такие реально поставить ?

_____________D_9_4b9a9865bd3dd.jpg

 

заколхозить в туманки - можно. но это ближние. Такие у креатора в головном свете стоят :)

 

Да я не в туманки хочу линзы, а на кенгурятник, просто с Костиком крепления придумываем :lol: но всеравно спасибо, тоже подумаю, зачем сказал? Не знал и не хотелось :lol:

 

ну, буду в отпуске, недалеко, в железке жене машину варить. Подъездай, попробуем присобачить к твоему кенгуру что-нибудь, снизу варнём, где не видно, на пробу :up:

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, а ты с какого в отпуск? Да и я помню :alko2:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

с тяпницы. а так как крайслер перегоню, числа 19-21 думаю сделаем. или в выходные ночью. Он на летней резине :lol2:

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Ну пока думаю лутше днем, т к на летней резине!

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну пока думаю лутше днем, т к на летней резине!

ночью никого на дорогах нет, только техника коммунальная. да и за рулём не я буду. он - доедет точно, проблема только к гаражу будет подъехать, там горочка. ну жыпиком втащим :)

Там чистый америкашка, тоже ему буду свет хороший делать :lol2:

Изменено пользователем K.O.T.
35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Ну с такой температурой , на лете и на моноприводе тяжко :unsure:

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Да я не в туманки хочу линзы, а на кенгурятник, просто с Костиком крепления придумываем :lol: но всеравно спасибо, тоже подумаю, зачем сказал? Не знал и не хотелось :lol:

Ну на кенгурятник то проще выбрать туманки . Там есть где разгуляться , главное понять как присобачить . Можно и танковые воткнуть , а внутрь просто фильтр термостойкий поставить. Если нужен фильтр ,я Косте передам .

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Ну на кенгурятник то проще выбрать туманки . Там есть где разгуляться , главное понять как присобачить . Можно и танковые воткнуть , а внутрь просто фильтр термостойкий поставить. Если нужен фильтр ,я Косте передам .

 

 

 

Сергей а для чего фильтр нужен? Объясни а то я далек от этого!

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Серёга, что за фильтр? :crazy:

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Кость ты и не знаешь что за фильтр???? :lol2:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

ну фих знаить, может ИК фильтр и пнв на голову, тебя никто не видит, а ты видишь всë :crazy:

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сергей а для чего фильтр нужен? Объясни а то я далек от этого!

Теоретически фильтр в туманки можно и не ставить , но желтый фильтр вставленый в туманку прекрасно все освещает . Если вспомнишь то раньше в туманках часто стояло желтое стекло . У меня на работе просто эти фильтры используют для ( кино) вот оттуда и можно отрезать для вставки в туманные фонари. Я почему и про танковые написал . Они разборные , открутил стекло и поставил филтрик и все видно в тумане как днем . Если нужно пиши я или тебе или Косте передам .

 

Серёга, что за фильтр? :crazy:

Костя , желтый термоустойчивый фильтр для борьбы с туманом . Он довольно прочный , толстый и выдерживает довольно долго температуру аж от 500 сотной галогеновой лампы . В туманках думаю ему сносу не будет . А если и прогарит через год поставил новый и опять в тумане как рыба в воде. Видно намного лучше чем с туманками белого света . Странно почему сейчас производители оптики делают только белые стекла на туманки . Когда о дажеьпомню на москвичах даже синие ставили , но думаю в этом спектре видно похуже желтого. Я могу с работы притащить если нужно .

Мнения конечно расходяться но вот что я нашел про желтые туманки !

Теперь почему желтые. Длина волны желтого света наиболее подходящая для размеров микрокапель воды. Т.е. желтый свет меньше рассеивается и отражается от этих самых микрокапель, а во вторых данная длина волны позволяет огибать эти самые микрокапли (или макрочастицы воды). (Кстати, даже в фотографии используют желтые светофильтры, чтобы уменьшить естесственну дымку при съемках, например, ландшафтов). Так что может и не намного, но желтые пртивотуманки лучше и полезнее...)

Изменено пользователем kreator
35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Сереж, будем ставить скажем и попросим :blush:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

а он типа плëночки?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Kozlopupkin
    • Garinch
    • ZAGAN
    • Игорь 77
    • Vladimir SPb
    • dibanoff
    • Виктор034
    • alex1812
    • Nik2001
    • EGORJEEPCLUBSERVICE
    • Гриша ХХХ
    • WinAce
    • Алексей Глебович
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.