Перейти к содержанию

Ремонт zf 8hp45


Роман питер

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Wk 2 3.0 бензин
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!!!! Ситуация с АКПП следующая: с момента покупки авто(пробег 80 т.)были пинки вниз с 3 на 2, через 40 т. км добавились пинки с 8 на 7. Может кто подскажет толковый сервис в СПб по нашим коробкам, значение коррекции прилагаю. 

 

Screenshot_2023-07-03-20-33-01-312_com.AlfaOBD.AlfaOBD.jpg

271
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

кто бы еще написал какие параметры должны быть на новой или абсолютно исправной коробке

 

 

 погуглил нашел информацию https://www.drive2.ru/o/b/513585455820702698/

Изменено пользователем brat-kondrat
81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

не только на zf есть такие феньки. хотя их и в достатке. и наполняемость пакета и работа электронники

17
Автомобиль: WK2_over_exf_17MY; был MP_lim_2.4_18MY
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На англоязычных ресурсах проходит информация, что допуски ZF для 8-hp от  -300 до 300 mbar и от -120 до 120 ms. 

4
Автомобиль: Wk 2 3.0 бензин
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В сервисе сказали менять соленоиды, разобрали коробку а соленоиды не такие как на БМВ и т. д. Собрали обратно, говорят таких не найти (

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

заказать можно. только все помоему тоесть группой

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland
Опубликовано
Опубликовано

Какого года автомобиль? Вообще на WK2 845RE достаточно пинающаяся коробка. У амеров на форуме они бороться с пинками и дилерами которые не хотят менять коробки с 2014 года. На 3.6 это вообще повальная проблема. Стоит сбрасывать периодически адаптации и проводить quicklearn - на какое то время помогает

5 654
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 03.07.2023 в 22:19, Роман питер сказал:

Всем привет!!!! Ситуация с АКПП следующая: с момента покупки авто(пробег 80 т.)были пинки вниз с 3 на 2, через 40 т. км добавились пинки с 8 на 7. Может кто подскажет толковый сервис в СПб по нашим коробкам, значение коррекции прилагаю. 

 

Screenshot_2023-07-03-20-33-01-312_com.AlfaOBD.AlfaOBD.jpg

Судя по этим числам,  вы или очень спокойный водитель, или замена ТСМА 

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Мне сделали коробку на ОверДрайв-сервисе в прошлом году. Были пинки с 4 на 3, пробег на тот момент был около 250т.км. Больше не пиналась.

Попробуйте к ним обратиться.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, cableman сказал:

Мне сделали коробку на ОверДрайв-сервисе в прошлом году

Что они говорили, в чем причина таких пинков?

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Юрко сказал:

Что они говорили, в чем причина таких пинков?

Если честно, уже не помню... вначале поменяли соленоиды, это не помогло. Потом уже сняли коробку,  разобрали и перебрали её, заказав запчасти. Мне только фотки скинули, хотя я мало что в них понял. Но после ремонта коробка стала работать идеально.

IMG-20220111-WA0001.jpg

IMG-20220111-WA0002.jpg

IMG-20220111-WA0003.jpg

IMG-20220111-WA0004.jpg

IMG-20220111-WA0000.jpg

  • 5 месяцев спустя...
46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

кто знает бублик на эту коробку подходит от БМВ?

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

Нет. Крепления к маховику другое

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
52 минуты назад, agregat97 сказал:

Нет. Крепления к маховику другое

Благодарю. Скажите а внутренности бублика такие же? у нас сервис никогда не имел дело с этой коробкой 845 бмв полно, но от крайслера не видели. На БМВ полно запчастей у них в наличии, и бублики есть в наличии и гидроплиты и тд.

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

По внутрянке не скажу

  • 9 месяцев спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый всем! Подскажите,  на ГЧ 2018м.г. дилерской, бензин 3.0, стоит американский клон zf?

 

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

почему клон ? просто коробка ZF и стоит...

4
Автомобиль: Wk 2 3.0 бензин
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, up6 сказал:

почему клон ? просто коробка ZF и стоит...

Отремонтировал свою в Овердрайв, по железу все запчасти есть, такие же как на БМВ и т.д. разница в гидро блоке, соленойды не подобрать, пришлось покупать новый гидро блок в сборе.

Номер блока RL259301AA может кому пригодится 

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

соленоиды да, только свои надо, но сам по себе агрегат вполне надежный

 

2
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

lДобрый день . интересует мнение знющих людей о значении давления в пакете Е, учитывая что  пробег 12 т. км   , а цифра близка к пограничному значению  300 мбар .понимаю ,что это косвенные признаки состояния акпп, но хотелось бы знать , к чему готовиться , или  же не  стоит заморачиваться

Screenshot_2024-11-28-09-04-18-453_com.AlfaOBD.AlfaOBD.jpg

1732774433404.jpg

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: Wk 2 3.0 бензин
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 28.11.2024 в 09:36, Прохор сказал:

lДобрый день . интересует мнение знющих людей о значении давления в пакете Е, учитывая что  пробег 12 т. км   , а цифра близка к пограничному значению  300 мбар .понимаю ,что это косвенные признаки состояния акпп, но хотелось бы знать , к чему готовиться , или  же не  стоит заморачиваться

Screenshot_2024-11-28-09-04-18-453_com.AlfaOBD.AlfaOBD.jpg

1732774433404.jpg

При таких значениях есть замечания к работе АКПП пинки и т.д.???

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано
В 28.11.2024 в 09:36, Прохор сказал:

lДобрый день . интересует мнение знющих людей о значении давления в пакете Е, учитывая что  пробег 12 т. км   , а цифра близка к пограничному значению  300 мбар .понимаю ,что это косвенные признаки состояния акпп, но хотелось бы знать , к чему готовиться , или  же не  стоит заморачиваться

Screenshot_2024-11-28-09-04-18-453_com.AlfaOBD.AlfaOBD.jpg

1732774433404.jpg

вопрос актуален до сих пор , если что.

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

Может дилером посмотреть (прибором) 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Прохор сказал:

вопрос актуален до сих пор

А зачем "ждать у моря погоды", когда можно задать этот вопрос в какой-нибудь профильный сервис? 

:dntknw:

 

https://zfcenter.ru/kontakty

https://zfservice.ru/contact/
и т.п.

 

2
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано
В 10.02.2025 в 07:54, Nordicus сказал:

А зачем "ждать у моря погоды", когда можно задать этот вопрос в какой-нибудь профильный сервис? 

 спасибо за совет , схема действительно рабочая.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • MadMax7777
    • Serj052
    • Wally
    • Dianchik
    • krokozavr
    • Артем ко
    • serg102
    • вадим 912
    • Артем А
    • Pag80
    • Alexq
    • Алексей 2710
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.