Перейти к содержанию

Как прошить 2-й ключ? и урезать его функции


Kostyasun

Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день уважаемые форумчане.

По сути есть 2 вопроса:

1. Как прошить 2-й ключ (с Али)?

насколько я начитался:

 - через pin puller считать свой ПИН (хотя я посмотрел в АльфаОБД есть функция чтение ПИН) - можно использовать АльфаОБД для чтение ПИНа

Радиочастотный хаб модуль (RHF) — активная диагностика —программирование ключей только для Skim ( у меня в проге есть только Включить ключи/брелоки) по описанию вроде она.

Может есть подводные камни?

2. Вопрос: возможно ли на прописанной ключе сделать так, чтобы работало только открывание/закрывание дверей и удаленный запуск, а ехать нельзя было?

Поясню для чего: был форд эскейп 2018 американец, у него ключ прописывался в 2 этапа, 1 этап это двери и удаленный запуск, 2 этап чтобы можно было ехать.

я прописал только двери и удаленный запуск, вытащил плату и пришпондерил ее к контроллеру Ардуино и получилось почти сигналка. Теперь могу с телефона открываю закрываю двери, могу завести авто, ну и немного функций от стандартной сигналки (автозапуск по температуре, по времени и т.д.).

 

Хотелось бы попробовать аналогично сделать с Компасом.

Изменено пользователем Kostyasun
  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нет, пишется все и разом

  • 1 месяц спустя...
21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер, прошу оказать помощь. не могу прописать 2-й ключ. Может чего неправильно делаю?

ключ с Али, один в один как родной, только без маркировки.

действия:

1. подключил ЕЛМ без синих белых и т.д. проводов.

2 включил зажигание соединился через блютуз

3. родной ключ находится рядом, новый тоже рядом

4. считал ПИН (5 цифр)

5. выключил зажигание, заблокировал двери

6. в альфеОбд выбрал "Включить ключи/брелоки"

7. ввел ПИН, нажал СТАРТ

8. Появляется окно, нажмите Ок, после нажмите на ключе 1 раз раз кнопку разблокировать и отпустите ее.

делаю как сказано, прога думает думает, потом пишет неудачная попытка, таймер вышел. (я так понял не увидел ключа)

пробовал несколько раз - результат одинаковый. 

Может в порядке действий какая-то ошибка? Зажигание включить или родной ключ спрятать по дальше?

  • 2 месяца спустя...
21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую,

с ключом разобрался - просто не тот ключ. Заказал другой с али, прописался без проблем.

  • 5 недель спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Познавательно)

  • 3 недели спустя...
36
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано
В 16.01.2024 в 08:23, Kostyasun сказал:

Приветствую,

с ключом разобрался - просто не тот ключ. Заказал другой с али, прописался без проблем.

Приветствую! А где тут ссылки на нужный нам ключ?

Авто - мексиканец 2019 модельного года, произведен в августе 2018, из Кореи. На ключе всего две копки - открыть и закрыть. Очень хочу автозапуск, ну и пусть паника еще будет.  Дверь багажника не электро, кнопка не нужна.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
48 минут назад, Дёма0903 сказал:

А где тут ссылки на нужный нам ключ?

Ссылки не тут, а там. :wizard:

 

36
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Nordicus сказал:

Ссылки не тут, а там. :wizard:

 

Спасибо. На форуме новичок - пока только учусь.

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

аналогично, заказывал по максимальному совпадению чипа и форме ключа.

https://aliexpress.ru/item/1005003551809888.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.206e4aa661yOFs&sku_id=12000029847540239

а также уточнил у продавца, подойдет или нет.

компас чистый 2019 год, мексика, запуск с кнопки.

  • 2 месяца спустя...
36
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 04.03.2024 в 13:31, Kostyasun сказал:

аналогично, заказывал по максимальному совпадению чипа и форме ключа.

https://aliexpress.ru/item/1005003551809888.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.206e4aa661yOFs&sku_id=12000029847540239

а также уточнил у продавца, подойдет или нет.

компас чистый 2019 год, мексика, запуск с кнопки.

 

А запуск с кнопки сразу заработал при активации нового  ключа с Али? У меня что-то не активен. Ключ прописал, работают бесключевой доступ, кнопки открыть/закрыть, кнопка паника, а кнопка автозапуска не работает. Два раза быстро нажимаю - ничего не происходит.

Или Вы тоже при активации ключа прошивали его на автозапуск? Через sgw-кабель + серый кабель + obd.

Изменено пользователем Дёма0903
21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

У меня сразу все кнопки работали. А на старом ключе работает автозапуск?

36
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

У меня авто пришло с ключами без кнопок паники и автозапуска. Теперь вот собираюсь активировать. Уже все инструкции получил, жду недостающие кабели.

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего, у Вас просто автозапуск отключен. Ключ прописывается сразу все кнопки. 

У меня опыта нет как активировать автозапуск. 

Шнурки я покупал, ошибки стирал, задние желтые фонари прописывал, прокси синхронизировал.

 

36
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

Что за желтые фонари? На многих форумах это обсуждается.

Автозапуск активирую на днях, надеюсь. Пошаговую инструкцию добрые люди предоставили.

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 08.05.2024 в 09:01, Дёма0903 сказал:

Что за желтые фонари? На многих форумах это обсуждается.

Автозапуск активирую на днях, надеюсь. Пошаговую инструкцию добрые люди предоставили.

у американских машин нет желтых сигналов поворота, вот кулибины вставляют желтые лампочки или меняют фары и активируют их, у европейских версий таких проблем нет, все с завода идет штатно.

36
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

А зачем они?

630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, Дёма0903 сказал:

А зачем они?

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 1 116 гостей (Посмотреть всех)

    • mr.Sanchiz
    • Ilya1997
    • Диммонн
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.