Перейти к содержанию

Фазорегуляторы vvti jeep ED3 2.4


victor 55

Рекомендуемые сообщения

39
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую всех.Решил добраться до ГРМ и возник вопрос если с цепями и натяжителями все понятно, то непонятно с фазорегуляторами.Желательно поменять может меньше дизелить будет да  и как новую цепь ставить на шестерни с выработкой.Вопрос такой: Кроме оригинала за неадекватную цену есть аналоги например от 4B12 или корейца?

Изменено пользователем victor 55
  • victor 55 изменил название на Фазорегуляторы vvti jeep ED3 2.4
51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
В 04.12.2023 в 14:31, victor 55 сказал:

Приветствую всех.Решил добраться до ГРМ и возник вопрос если с цепями и натяжителями все понятно, то непонятно с фазорегуляторами.Желательно поменять может меньше дизелить будет да  и как новую цепь ставить на шестерни с выработкой.Вопрос такой: Кроме оригинала за неадекватную цену есть аналоги например от 4B12 или корейца?

а номер оригинальный какой?

39
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
8 часов назад, SergiusXP сказал:

а номер оригинальный какой?

05047021AA. 05047022AA.шестерня коленвала4884587AB

Изменено пользователем victor 55
493
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
В 04.12.2023 в 14:31, victor 55 сказал:

Приветствую всех.Решил добраться до ГРМ и возник вопрос если с цепями и натяжителями все понятно, то непонятно с фазорегуляторами.Желательно поменять может меньше дизелить будет да  и как новую цепь ставить на шестерни с выработкой.Вопрос такой: Кроме оригинала за неадекватную цену есть аналоги например от 4B12 или корейца?

Виктор, может позвонить в  CX27 ? Телефон здесь на форуме в рекламе указан. Когда-то встречал целый список взаимозаменяемости , но по-глупости своей упустил, не записал никуда.

39
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!!!

493
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@victor 55 Здравствуйте.  Узнали что насчёт аналогов?

На всякий случай : вот номер на шкив коленвала от KIA/HYNDAI 2312425050 .  Гарантировать не могу, т.к. без проверки списал отсюда, с просторов форума.

Ещё, на всякий случай со своей записной книжки выписал(может сгодится?) Наш ED3 =KIA/HYNDAI(Theta)=MMC(G4KE) и (G4KC)

Изменено пользователем Землянин
39
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 19.12.2023 в 04:25, Землянин сказал:

@victor 55 Здравствуйте.  Узнали что насчёт аналогов?

На всякий случай : вот номер на шкив коленвала от KIA/HYNDAI 2312425050 .  Гарантировать не могу, т.к. без проверки списал отсюда, с просторов форума.

Ещё, на всякий случай со своей записной книжки выписал(может сгодится?) Наш ED3 =KIA/HYNDAI(Theta)=MMC(G4KE) и (G4KC)

Спасибо!!! Звезду коленвала выписал оригинал.Цепь грм  тоже .А вот фазорегуляторы выписал контрактные с небольшим пробегом авто,что то не стал рисковать а то уже попал на цепь .Выписал  на авито комплект всего включая навесного натяжитель,ролики оба и ремень.Но цепь Грм  пришла подделка Китайская на одном звене написано 04FJ и все.Цепь балансиров в упаковке Мопар и натяжители и успокоители то же,  но  начал задумыватся.

Человек сказал что собирал себе и не успел поменять ,перескочила  цепь и клин.Типа машину продал запчасти остались.Но на  связь пока не выходит.Дело в том что чеки то 21 годом на запчастях вроде все нормально.но он продается снова, то-же фото.

 

Изменено пользователем victor 55
493
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, victor 55 сказал:

……  но  начал задумыватся.

……..Но на  связь пока не выходит……..

 

А я б тоже сидьно задумался , После такого. 

Грустно конечно, но : затеять ремонт двигателя и иметь большой шанс на фиаско + ещё что-нибудь  загубленное …… Это будут  бОльшие потери.

Дурак тот человек! Он себя больше обманывает. Карма -это дело такое….. с ней за деньги не договоришься……. 

319
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Для ознакомления не совсем по Компассу, но многое совпадает:

 

Человек старался, сделал некую БД  , есть полезное

 

https://www.drive2.ru/l/457323445827431182/

 

Его же мануалс картинками  по ГРМ 

 

https://www.drive2.ru/l/479794714720076106/

 

 

Изменено пользователем Gosudar
39
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Землянин сказал:

А я б тоже сидьно задумался , После такого. 

Грустно конечно, но : затеять ремонт двигателя и иметь большой шанс на фиаско + ещё что-нибудь  загубленное …… Это будут  бОльшие потери.

Дурак тот человек! Он себя больше обманывает. Карма -это дело такое….. с ней за деньги не договоришься……. 

Полностью согласен

2 часа назад, Gosudar сказал:

Для ознакомления не совсем по Компассу, но многое совпадает:

 

Человек старался, сделал некую БД  , есть полезное

 

https://www.drive2.ru/l/457323445827431182/

 

Его же мануалс картинками  по ГРМ 

 

https://www.drive2.ru/l/479794714720076106/

 

 

Спасибо !!!

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, victor 55 сказал:

Спасибо!!! Звезду коленвала выписал оригинал.Цепь грм  тоже .А вот фазорегуляторы выписал контрактные с небольшим пробегом авто,что то не стал рисковать а то уже попал на цепь .Выписал  на авито комплект всего включая навесного натяжитель,ролики оба и ремень.Но цепь Грм  пришла подделка Китайская на одном звене написано 04FJ и все.Цепь балансиров в упаковке Мопар и натяжители и успокоители то же,  но  начал задумыватся.

Человек сказал что собирал себе и не успел поменять ,перескочила  цепь и клин.Типа машину продал запчасти остались.Но на  связь пока не выходит.Дело в том что чеки то 21 годом на запчастях вроде все нормально.но он продается снова, то-же фото.

мошенники.PNG

вот *удак. мошенников расплодилось (

  • 1 год спустя...
39
Автомобиль: Jeep Compass (MK49) Limited 2012
Город: Зима
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте уважаемые!!! Остался от моего компаса комплект грм почти все оригинал так как собирал долго,но увы не понадобился, и немного навесного .Может кому надо. Немного предыстории с моим джипом.Машина отличная проходимость и устойчивость для данного тс на высоте.Посадка в авто очень удобная.Но пришлось отдать его сыну а себе купить прадика.Нужна была машина с большим салоном.Сын год поездил и продал его,взял X6.С дизелением так и нестал боротся.Думаю это перекладка поршней, особо не на что не влияет.Так что я рад что у меня была такая машина,да еще и красавица.С уважением Виктор.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 281 гость (Посмотреть всех)

    • alexx221988
    • sspyke_a200
    • Shadow 0273
    • Vladimir_naim
    • bul21
    • ilyha4ws
    • agregat97
    • up6
    • Sc. Art
    • андрей 2013
    • Andrey1979
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.