Перейти к содержанию

Чип-тюнинг, программирование блоков


Vanill

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 crd
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Необходима помощь коллективного разума. Имеем Jeep Grand Cherokee wk2 3.0 crd дорест 2012 года. Не запускается кондиционер, диагностика показывает что абсолютно все показатели в норме, все датчики функционируют, кондиционер принудительно запустить в режиме теста с лаунча запустить можно. Вся проводка прозвонена. При включении климата сигнал с кнопок идёт.  Т.е. физически проблема (на мой взгляд и взгляд 3 электриков в т.ч. бывших официалов г. Казани) отсутствует.  Есть глюк в блоке управления климатом. Отсюда вопрос есть ли у нас в стране кто-то кто может перепрошить блок управления климатом? Уже разницы нет, Москва или Питер, по Поволжью никого нет.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Vanill сказал:

у нас в стране кто-то кто может перепрошить блок управления климатом?

:big_boss:

В 23.12.2023 в 23:14, Лунный пчел сказал:

тут на форуме, два профи: Лунный пчёл и UP6, остальные юзеры

https://jeep4x4club.ru/profile/7687-lunnyy-pchel/
https://jeep4x4club.ru/profile/5304-up6/

 

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Нормальная диагностика нужна вам. Какое давление в системе видит РСМ?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 crd
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

Точных цифр назвать не могу, прошу прощения,  но со слов официалов и прочих диагностику к которым есть доверие, давление в системе соответствует нормативной таблице. Для чистоты диагностики перезаправляли систему, ситуация не изменилась

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 Тяжело так думать, надо смотреть в прибор самому, видимо что.то упустили ваши электрики.

А как вы узнали о проблеме, сейчас ведь стабильный "-" держится на улице?

61
Автомобиль: grand cherokee 3.0 2016 laredo
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
14 часов назад, Vanill сказал:

Точных цифр назвать не могу, прошу прощения,  но со слов официалов и прочих диагностику к которым есть доверие, давление в системе соответствует нормативной таблице. Для чистоты диагностики перезаправляли систему, ситуация не изменилась

У меня была похожая проблема год назад, в жару, особенно когда салон сильно прогрет, кондиционер почти не работал, компрессор тупо не включался, или включался буквально на 3 секунды и выключался, перепроверил все, перезаправлял систему, проверял давление, все в норме было, потом после зимы все в норму само пришло, похоже блок климата мозги делал.

Изменено пользователем Slava52
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 crd
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Лунный пчел сказал:

 Тяжело так думать, надо смотреть в прибор самому, видимо что.то упустили ваши электрики.

А как вы узнали о проблеме, сейчас ведь стабильный "-" держится на улице?

Если рассказывать с самого начала: Весной 23го вновь (3 й раз ) замена форсунок подъехала. Но про надёжность" нашей топливной другой разговор. Когда забрали авто после замены, обнаружили неприятность  - не работал вентилятор охлаждения. Починили.  При этом всем климат уже тогда не работал, нашли запотевание на радиаторе кондея, перезаправили,  давление  в норме, давление держит. А вот кондиционер так и не запускается.  Написал сюда т.к. больше уже и не знаю к кому обращаться 

11 часов назад, Slava52 сказал:

У меня была похожая проблема год назад, в жару, особенно когда салон сильно прогрет, кондиционер почти не работал, компрессор тупо не включался, или включался буквально на 3 секунды и выключался, перепроверил все, перезаправлял систему, проверял давление, все в норме было, потом после зимы все в норму само пришло, похоже блок климата мозги делал.

Почти как УАЗ,  сам сломался сам и починился:)

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Смените диагностов.

 

П.с. топливная аппаратура у гранда достаточно надёжная. Это из опыта 

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 crd
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Лунный пчел сказал:

Смените диагностов.

 

П.с. топливная аппаратура у гранда достаточно надёжная. Это из опыта 

Сменил всех в Поволжье. Очень хотелось бы приехать к вам, но в виду загрузки никак не получается,  возможен ли вариант онлайн диагностики вашим  специалистами? Рассмотрю все варианты удалённое подключение к рабочему столу, анализ отправленных логов и т.д.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Vanill сказал:

возможен ли вариант онлайн диагностики вашим  специалистами?

Возможно даже личное присутствие :shades:

В 07.11.2023 в 09:08, Лунный пчел сказал:

в городах с открытыми аэропортами, доступна услуга, "летающий доктор".

К Вам, за Ваши деньги, прилетит лучший диагност страны.

 

:big_boss:

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 crd
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Nordicus сказал:

Возможно даже личное присутствие :shades:

 

:big_boss:

Интересна цена вопроса и возможность перепрошивки блока климата при подобной услуге?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 74 гостей (Посмотреть всех)

    • Vladkamch
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.