Перейти к содержанию

Вой зимой


Denis076

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014
Город: Клин
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. В наличии такая проблема, появилась давно, зимы три точно езжу, летом благополучно забываю до следующей зимы. Проявляется только в холодное время года, при температуре -5 и ниже. На скорости 60-80 км/ч слышно противный, тонкий вой снизу. При разгоне вой меньше, чем при движении накатом. Постепенно при прогреве трансмиссии, проехав 5-10км., пропадает совсем. Пробовал качать рулём на скорости, переключать режимы полного привода, не реагирует. Менял масло в раздатке, не помогло. Со временем кажется чуть сильнее подвывать стала, т. е. проблема усугубляется. Что это может быть? 

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я бы подумал на подвесные кардана

0
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014
Город: Клин
Опубликовано
Опубликовано

Подвесные менял, не должны. Да и скорость появления воя смущает 60-80, при прогрев агрегатов пропадает

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Зимняя резина? 

0
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014
Город: Клин
Опубликовано
Опубликовано

Не резина точно, вой как на Ниве, раздаточный

195
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
В 14.02.2024 в 14:50, Denis076 сказал:

На скорости 60-80 км/ч слышно противный, тонкий вой снизу. При разгоне вой меньше, чем при движении накатом. Постепенно при прогреве трансмиссии, проехав 5-10км., пропадает совсем.

Более точно можно определить на дино стенде, заехать на холодную и определить конкретное место воя. 

 

Вилка включения или муфта раздатки, возможно актуатор глючит и либо не довключает либо недовыключается. 

Проверить моменты затяжек болтов крепления раздатки.

Проверить подушки двигателя и акпп.

 

Какой пробег и что за масло в раздатке?

 

 

0
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014
Город: Клин
Опубликовано
Опубликовано

Подвывало и до замены масла в раздатке, масло залили то что по мануалу идёт, пробег 115тыс. Переключения, блокировки, все идеально. На вой не влияют. 

195
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Denis076 сказал:

Переключения, блокировки, все идеально. На вой не влияют. 

У тебя трейл хук?

Если да, то снимать раздатку, разбирать и дефектовать, скорей всего подшипник или муфта.   

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
31 минуту назад, Kyl сказал:

У тебя трейл хук?

Если да, то снимать раздатку, разбирать и дефектовать, скорей всего подшипник или муфта.   

Почему именно TrailHawk? 

195
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ДжипЖип сказал:

Почему именно TrailHawk? 

Потому  что дух скоростная. 

28
Автомобиль: JEEP cherokee KL TrailHawk
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 14.02.2024 в 17:46, Denis076 сказал:

при прогрев агрегатов пропадает

У меня что то похожее - при температуре ниже минус 10-15С, пока авто не прогреется идет со стороны коробки/раздатки какой то не то что вой) больше скорее похоже на прогоревший глушитель (трубу проверял все ОК, не сифонит).  С набором скорости , точнее при увеличении оборотов, больше. при отпускании педали газа не рычит вообще)

Но причина думаю другая чем у автора.

В коробке масло менял, в раздатке пока нет.

Есть у кого такое ?

 

Изменено пользователем Fin777
64
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
В 14.02.2024 в 15:50, Denis076 сказал:

Всем привет. В наличии такая проблема, появилась давно, зимы три точно езжу, летом благополучно забываю до следующей зимы. Проявляется только в холодное время года, при температуре -5 и ниже. На скорости 60-80 км/ч слышно противный, тонкий вой снизу. При разгоне вой меньше, чем при движении накатом. Постепенно при прогреве трансмиссии, проехав 5-10км., пропадает совсем. Пробовал качать рулём на скорости, переключать режимы полного привода, не реагирует. Менял масло в раздатке, не помогло. Со временем кажется чуть сильнее подвывать стала, т. е. проблема усугубляется. Что это может быть? 

Есть аналогичная ситуация. Но при морозах ниже -15. Сейчас -2 звука нет

  • 2 недели спустя...
40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано
В 22.02.2024 в 11:15, Fin777 сказал:

У меня что то похожее - при температуре ниже минус 10-15С, пока авто не прогреется идет со стороны коробки/раздатки какой то не то что вой) больше скорее похоже на прогоревший глушитель (трубу проверял все ОК, не сифонит).  С набором скорости , точнее при увеличении оборотов, больше. при отпускании педали газа не рычит вообще)

Но причина думаю другая чем у автора.

В коробке масло менял, в раздатке пока нет.

Есть у кого такое ?

 

Практически 1 в 1 проблема, но появилась на пробеге 180 тыщ. При отпускании педали, пропадает. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • Grottus
    • вадим 912
    • Pablo1285
    • Voldemarych
    • Os_ii
    • serg102
    • Evgeniy220
    • S08
    • Mazaxuct
    • wiktorm3
    • MAK55
    • AYF
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.