Перейти к содержанию

Диагностики WL


Асет

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee L
Город: Atyrau
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех. Кто сможет подсказать или кто-то сталкивался с такой проблемой.

 Не можем сделать диагностику. Для этого требуется дилерски сканер. Которого конечно же нету. На форумах узнал что можно сделать диагностику через кабель обходчик. (Фото приложил) но проблема в том что не знаем где находиться данный плок куда подключить. На Grand Cherokee ниже 2020  данны блок как обычно находилось под рулём,  а в некоторых даже за мультимедиа.

IMG-20240430-WA0035.jpeg

0
Автомобиль: Grand Cherokee L
Город: Atyrau
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос диагностики появился из за проблемы отображения километража машины. Приехав с вахты, в один прекрасный день выяснилось что сел аккумулятор. Пришлось через кабель завести. И тут начались проблема, начал постоянно моргать индикатор счётчика километража, а затем и вовсе перестал показывать.

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У Вас слетел прокси.

Механического обходчика SGW пока не существует.

Восстановить прокси можно у дилера с помощью  оригинального сканера Witech MDP3.

Производители дорогих неоригинальных сканеров ( Аутел и Ланч)  также научились обходить эту защиту на программном уровне, но нужна онлайн- подписка ( при покупке сканера, дается на год, потом надо платно продлевать). Цена от 160 тысяч рублей, дешевле не встречал.

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

В Казахстане пока вроде нет прибора под Вашу машину.

0
Автомобиль: Grand Cherokee L
Город: Atyrau
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Giraffe сказал:

У Вас слетел прокси.

Механического обходчика SGW пока не существует.

Восстановить прокси можно у дилера с помощью  оригинального сканера Witech MDP3.

Производители дорогих неоригинальных сканеров ( Аутел и Ланч)  также научились обходить эту защиту на программном уровне, но нужна онлайн- подписка ( при покупке сканера, дается на год, потом надо платно продлевать). Цена от 160 тысяч рублей, дешевле не встречал.

https://www.drive2.ru/l/560851811431351131/

Только что, Асет сказал:

или это только для более старых версий?

 

 

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я писал про WL.

Другие машины и обходчики не имеют с ней никакой связи.

Не надо пытаться найти то, чего нет, просто потому, что это дешевле.

Если у Вас другой авто,  там может быть обходчик.  Тут- нет.

Изменено пользователем Giraffe
0
Автомобиль: Grand Cherokee L
Город: Atyrau
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Giraffe сказал:

Я писал про WL.

Другие машины и обходчики не имеют с ней никакой связи.

Не надо пытаться найти то, чего нет, просто потому, что это дешевле.

Если у Вас другой авто,  там может быть обходчик.  Тут- нет.

Вопрос не в том что дешевле, не надо путать. Просто элементарно нет другой альтернативы. Офециальной диагностики нету.

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ищите онлайновый Лаунч или Аутел.

Они  могут.

  • 1 год спустя...
46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

альфа обд в тестовом режиме запустили поддержку ВЛ. и прокси там есть. СГВ модуль находится за бардачком, на нем шестигранная выштамповка, чтобы подключиться нужно его открутить от крепления, два болта выкрутить

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чем новее версия Альфы, тем она хуже. 

То текущие данные перестают работать, то еще какие- то косяки.

Для себя остановился на версии 2.3.7,  

 

В WL лезть чем- то кроме ориги, вообще не советую.

И раньше- то с диагностикой было плохо, а сейчас вообще швах. Коснись чего, придется на эвакуатор и катить в Польшу. В случае с Пятигорском- в Грузию.

Подумайте, оно Вам надо?

Изменено пользователем Giraffe
46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Giraffe сказал:

Чем новее версия Альфы, тем она хуже. 

То текущие данные перестают работать, то еще какие- то косяки.

Для себя остановился на версии 2.3.7,  

 

В WL лезть чем- то кроме ориги, вообще не советую.

И раньше- то с диагностикой было плохо, а сейчас вообще швах. Коснись чего, придется на эвакуатор и катить в Польшу. В случае с Пятигорском- в Грузию.

Подумайте, оно Вам надо?

Мне то пока не надо, вот думаю стоит ли брать WL вообще. ценники на него неплохие можно найти в УСА

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Giraffe сказал:

Чем новее версия Альфы, тем она хуже. 

То текущие данные перестают работать, то еще какие- то косяки.

Для себя остановился на версии 2.3.7,  

 

В WL лезть чем- то кроме ориги, вообще не советую.

И раньше- то с диагностикой было плохо, а сейчас вообще швах. Коснись чего, придется на эвакуатор и катить в Польшу. В случае с Пятигорском- в Грузию.

Подумайте, оно Вам надо?

а чего так тревожно то ? вроде лучшие люди страны уже порешали вопросы...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Marrow сказал:

вот думаю стоит ли брать WL

image.png.b563a8394461045d921e7694a299e84c.png

 

😎

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

а чего так тревожно то ? вроде лучшие люди страны уже порешали вопросы...

Да это не дело, в Москве все люди этой страны не живут. Сервис должен быть доступным, я же не поеду в Мск чтобы ошибку почитать и сбросить, какого нибудь evap потому что приехал  в другую высоту и в другую температуру. 

1 час назад, Nordicus сказал:

image.png.b563a8394461045d921e7694a299e84c.png

 

😎

хороши собаки... справа который, сколько проехал? нарекания какие нибудь были?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

WL катаются по всей стране, так что не стоит сгущать краски

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Marrow сказал:

справа который, сколько проехал?

17 ткм, проблем не наблюдается (ттт) :to_keep_order:

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Из Владика, Якутска, Усть-Илимска машины мне привозят, уж из Пятигорска вообще нефиг делать.

Альфа обд с ВЛ интересно работает, мне нравится, выгодно.

Жираф, всё у нас работает.

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Тут вопрос не в сложности, а в рациональности: привезти машину в Мск с ошибкой, прочитать - датчик температуры отрыгнул, о коннектор не защелкнули, защелкнуть коннектор и обратно 1600 км... за какими то серьезными проблемами, согласен! Но фигню которую можно на месте решить, тащить в Москву.... так себе затея

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 2016
Город: Poznan
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую!
А у кого то был реальный опыт использования Autel/Launch/Thinktool с WL или Wagoneer?
Пробую с WL 2023, машина биток-погорелец, ряд блоков был заменен
Имею полностью обновленные Autel и Thinktool (Master X) с активными подписками и SGW.
К авто подключаются, SGW проходит, читает все блоки, читает/трет ошибки, работают некоторые сервисные функции. Заявленного в логах апдейтов (и на сайтах) Proxi нет нигде....Ну то есть в сервисных функциях можно посмотреть записанный в BCM VIN, сделать сброс, проверить LIN, деактивировать удаленный запуск и всякая фигня

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Что вы хотите? Прокси эти устройства не сделают.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
В 26.08.2025 в 07:56, Лунный пчел сказал:

Что вы хотите? Прокси эти устройства не сделают.

@Лунный пчел  Чем можно сделать прокси?

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

cda 6.15

witech2.0

в Киеве вроде раньше были парни толковые, но надо искать. вроде у дилеров работали

прокси развалился или новый блок прописать?

  • 1 месяц спустя...
28
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.0 CRD 2015г.
Город: Юрюзань Челябинской губернии
Опубликовано
Опубликовано

У меня на WL тоже мигает показатель общего пробега. На сколько это серьезная проблема, во что она может вылиться в будущем и можно ли ее исправить дистанционно?

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Дистанционно, не сделать. Как минимум, читать ошибки

28
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.0 CRD 2015г.
Город: Юрюзань Челябинской губернии
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, кто это может сделать на Урале (Челябинск, Екатеринбург или Уфа)? Можете кого-то порекомендовать?

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Мы иногда туда летаем. 

28
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.0 CRD 2015г.
Город: Юрюзань Челябинской губернии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 часов назад, Лунный пчел сказал:

Мы иногда туда летаем. 

Иван, если у Вас будет дорога в наши края,  дайте знать, хочу сделать диагностику, проверить обновления. Специально Вас вызывать пока нет необходимости,  а попутно было бы очень хорошо.  Скажете день, место и я приеду.

Изменено пользователем santab

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • Вадим Анатольевич
    • Михаил ЕКБ
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.