Перейти к содержанию

Чем кормим WL


В_Константин

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Гранд Чероки Саммит
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день !

Подскажите, чем заправляете свои машины 95 / 92

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

WK2 10 лет кормил 92-м.

WL тоже. В основном Татнефть.

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Неплохо бы ещё двигатель указывать. :shades:

 

У меня ситуация примерно как у Алексея-кабельщика ))

 

WK2  3.0D лопает солярку на Татнефти почти с рождения.
WL 2.0Т приучаю к 95-му там же. 

🤓

2
Автомобиль: Grand Cherokee WL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3.6 92 Лукойл 

0
Автомобиль: Grand Cherokee L
Город: Atyrau
Опубликовано
Опубликовано
В 15.07.2024 в 12:49, В_Константин сказал:

Добрый день !

Подскажите, чем заправляете свои машины 95 / 92

Приветствую.  Я свой только 95 заправляю.

41
Автомобиль: Grand Cherokee WL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В самом начале посмотрел надпись на лючке, нашел таблицу соответствия американского и нашего бензина, получился 95, после этого не задумывался.

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WL Sammit.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже 3,6 заправляю 95. ЛУКОЙЛ 

  • 4 недели спустя...
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

95 надо WL кормить

13
Автомобиль: джип
Опубликовано
Опубликовано

Давеча заправлялся на дальняк с пустым баком "до полного". Отсечка на бензоколонке сработала на 88л, далее нацедил потихоньку до 95 литров. На возражение оператору АЗС газпромнефти и показ технических характеристик бака на 87 л сказала, что у них всё чётко, постоянно проверяются датчики и может при мне ещё раз сделать показательную проверку, но времени не было у меня.

95 литров и + литра два, три болталось в баке, итого 97-98 литров влезло 😜

IMG_20240825_112650.jpg

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мощно...

13
Автомобиль: джип
Опубликовано
Опубликовано

Доехал до Тюмени таким же способом нацедил до 98,3 литров))) также на Газпромнефть. сейчас будем делать опыты... Время теперь есть

13
Автомобиль: джип
Опубликовано
Опубликовано

Опыт проведен! лично с мерной колонкой цедил))). Всё подтвердилось.  Литров 100 в бак входит под горловину👆

IMG-20240826-WA0009.jpg

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

2 часа назад, deni18 сказал:

и показ технических характеристик бака на 87 л

 

Можно проверить комплектацию по VIN. Там может быть такая строка:

image.thumb.png.3e661bdd90c8c74a1a6665a112b0bbd9.png

 


23 + 3 = 26 галлонов

 

image.png.79383035f45c9e29289ee4ebc69b5672.png

Изменено пользователем Nordicus
497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, deni18 сказал:

Давеча заправлялся на дальняк с пустым баком "до полного". Отсечка на бензоколонке сработала на 88л, далее нацедил потихоньку до 95 литров. На возражение оператору АЗС газпромнефти и показ технических характеристик бака на 87 л сказала, что у них всё чётко, постоянно проверяются датчики и может при мне ещё раз сделать показательную проверку, но времени не было у меня.

95 литров и + литра два, три болталось в баке, итого 97-98 литров влезло 😜

IMG_20240825_112650.jpg

На моё мнение ваши подозрения не объективны, Ничтожна вероятность того, что изготовитель указал свою рекомендацию ДО КРЫШКИ бензобака.

И второе : кол-во оставшегося топлива в баке - сугубо ваше мнение, не отражающее фактического остатка.

И напоследок : можно было бы на эту тему соглашаться или спорить, если бы вы на предложение оператора согласились залить контроль в спецтару.

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, deni18 сказал:

Опыт проведен! лично с мерной колонкой цедил))). Всё подтвердилось.  Литров 100 в бак входит под горловину👆

IMG-20240826-WA0009.jpg

Ничего не подтвердилось! Вы всё-таки погорячились. НЕТ РЕКОМЕНДАЦИЙ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ЛИТЬ «ПОД ГОРЛО». 

13
Автомобиль: джип
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А Никто и не претендовал на рекомендации тем более производителя. Речь всего лишь идёт о возможном вмещении необходимого объема. Который бывает крайне необходим на дальние расстояния без заправок

Изменено пользователем deni18
497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, deni18 сказал:

А Никто и не претендовал на рекомендации тем более производителя. Речь всего лишь идёт о возможном вмещении необходимого объема. Который бывает крайне необходим на дальние расстояния без заправок

Тогда приношу свои извинения , так как неправильно воспринял  написаное вами.

  • 2 недели спустя...
268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
В 26.08.2024 в 10:40, Nordicus сказал:

 

 

Можно проверить комплектацию по VIN. Там может быть такая строка:

image.thumb.png.3e661bdd90c8c74a1a6665a112b0bbd9.png

 


23 + 3 = 26 галлонов

 

image.png.79383035f45c9e29289ee4ebc69b5672.png

 

Это не то. 87 л - это объем бака, а 3 галлона топлива - это которые тебе заливают на заводе сразу на всякие там короткие перегоны и чтобы не сушить систему, это литров 11 с небольшим примерно (если галлон американский это 3.75 л, английский чуть побольше вроде).

 

А ГПН получается лукавит и приворовывает, нечестные ребята. Проверяется просто - канистрой. К баку и его объему апелляции они могут не принять - хз чего там, горловина, еще чего-то, а канистра - вот она - под горлышко в 10 литровую входит 10.5. Вот как мне раз 92-го в канистру такую залили 12.1 - не надо туда ездить после...

13
Опубликовано

Проверено двумя заправками в разных городах, на последней даже с помощью тарированной опломбированной мерной ёмкости на 10л, чтоб убедиться в максимальном объеме бака JGC WL. Естественно на перегоне между городами сам ощутил залитый объём топлива 🤔

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@deni18 Мерная ёмкость подтвердила честный налив на автозаправке?

13
Опубликовано

Ну если верить её пломбе и такому же факту по объему на предыдущей заправке в другом городе, да, ровно 10л независимо от интенсивности скорости налива. Можно повторить опыт на смежном авто

  • 2 месяца спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • Блинкер
    • Dmitry Shvedov
    • porokin
    • Kyl
    • Gosudar
    • Дмитрий071
    • Den1983
    • DimOn2018
    • Шухрад
    • agat344
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.