Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Джип Компас 2014г не заводится

Алексей2030

Автор Алексей2030
в Санкт-Петербург

Рекомендуемые сообщения

Алексей2030 Низкая активность
0

Алексей2030

Автомобиль: Джип компас 2014
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, нужна помощь, джип компас 2014г, не заводится, не крутит стартер, на прямую стартер крутит, ошибка только одна нет связи с эбу двс, реле отремонтирована, can шина проверена на обрыв, эбу двс на столе читается, но машина его не видит и не крутит стартер, при включении зажигания на реле поступает управление только на две секунды, подскажите направление?

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 499

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

проверяйте все питания и массы на разъемах блока РСМ
обычно он спит, когда чего то не получает

Алексей2030 Низкая активность
0

Алексей2030

Автомобиль: Джип компас 2014
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Пины провода, проверяли (поджимали)

Acovant Опытный
325

Acovant

Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

А с чего началось, предыстория

Алексей2030 Низкая активность
0

Алексей2030

Автомобиль: Джип компас 2014
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Загорелся ABS, АКБ, машина заглохла на ходу, пошевелил предохранители, с какого то раза завелась, потом поход в магазин, с какого то раза завелась, утром уже не получилось запустить, сделано: реле под подкрылком (хотя реле управления все в норме было, вывел под капот), отключал генератор, АBS, все блоки, Ревизию АКПП сделал ( селектор) в потоке данных видит зажигание, старт (по замку), селектор видит все положения 

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 499

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано
21 час назад, Алексей2030 сказал:

Пины провода, проверяли (поджимали)

хорошей контролькой проверяли приходящие на мозги плюса и минуса ???

Nordicus Великий Мастер
3 915

Nordicus

Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 03.08.2024 в 16:55, Алексей2030 сказал:

джип компас 2014г, не заводится, не крутит стартер,

Региональный раздел слегка не подходит для технических топиков... :shades:

 

 

 

Алексей2030 Низкая активность
0

Алексей2030

Автомобиль: Джип компас 2014
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Провода и реле заменил, контролькой проверял несколько вариантов, селектор проверял, блоки, генератор, отключал по одному, замыкаю реле, напрямую стартер, машина заводится 

  • Ого 2
Voldemarych Мастер
625

Voldemarych

Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано

Если заводится и работает, значит блок управления двигателем жив. ИМХО надо смотреть по схеме кто управляет стартером , не TIPM ли ?

Алексей2030 Низкая активность
0

Алексей2030

Автомобиль: Джип компас 2014
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Да TIPM управляет, в нем в потоке данных видит все положения ключа 

Voldemarych Мастер
625

Voldemarych

Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Алексей2030 сказал:

Да TIPM управляет, в нем в потоке данных видит все положения ключа 

Так если на выходе с TIPM-а на стартер ничего нет, условно говоря  - чините или меняйте TIPM...

Gosudar Постоянный участник JEEP4X4CLUB
324

Gosudar

Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

Нет конкретики. Не крутит стартер - не диагноз, а симптом.

 

Какая ошибка? Вот этот мануал  в помощь, там подробно, как, где и что по проверке при ошибке

А так - гадание на кофейной гуще.

Алексей2030 Низкая активность
0

Алексей2030

Автомобиль: Джип компас 2014
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Единственная ошибка в блоке АКПП и в блоке ABS

U0100 Нет связи с блоком ЭБУ силовым агрегатом PCU

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 189 гостей (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • Руса
    • AmbRW
    • MarkS
    • agregat97
    • Друид
    • yupoetova
    • Whad
    • вадим 912
    • BeAr58

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 182
        записи
      • 26
        комментариев
      • 45934
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors
      К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 312861
        просмотр

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3662
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.