Предлагаю вам оценить и обсудить мою первую статью, если ее можно так назвать. )))

Однажды в моей жизни появилась необходимость выбора внедорожника. На сегодняшний день на рынке автомобилей представлено огромное количество «джипов» от небольших городских паркетников до семиместных внедорожников и настоящих проходимцев. Свой «джип» есть почти у каждого известного производителя автомобилей. Свой голос я отдал за Jeep Grand Cherokee. В данной статье предлагаю Вашему вниманию размышления на тему непопулярности Jeep в России.

Для начала приведу некоторые статистические данные. За первые 6 месяцев 2008 года в России был продан 1571 автомобиль марки Jeep. Самые продаваемые модели: Jeep Liberty (440 автомобилей), Jeep Grand Cherokee (437 автомобилей). И это был докризисный пик продаж Jeep. Удручающе низкие показатели, не правда ли? Для сравнения возьмем продажи Land Rover и Mitsubishi за 2007 год: Discovery 3 (4543 машины), Freelander (3215 машин), Outlander XL (15223 машины), Pajero (7800 машин). Получается, что продажи всех Jeep в России не дотягивает до продаж даже одной модели популярных конкурентных марок. Тем временем в Европе Jeep – самый продаваемый американский внедорожник, и многие модели Jeep входят в десятку, а иногда и в пятерку самых популярных автомобилей в своем классе. Вот так выглядит пятерка самых продаваемых больших внедорожников в Европе за 1е полугодие 2008 года:

1. Volkswagen Touareg 14 772

2.Land Rover Discovery – 8140

3. Jeep Grand Cherokee – 5474

4.Mitsubishi Pajero – 5439

5.Nissan Pathfinder – 4899

А вот пятерка самых продаваемых в Европе маленьких внедорожников:

1.Suzuki SX-4 – 29 926

2.Suzuki Jimny – 12 432

3. FIAT Sedici – 12 291

4. Daihatsu Terios – 10 918

5. Jeep Wrangler – 3576

Цифры продаж невелики, так как в Европе в это время уже нарастал экономический кризис, но степень популярности марок можно оценить. Ясно одно – у придирчивых и практичных европейских покупателей Jeep пользуется не меньшей популярностью, чем конкуренты, несмотря на нелюбовь европейцев к американским маркам. В чем же причина непопулярности Jeep в России?

Еще до покупки Jeep я заметил, что про автомобили этой марки мало информации в интернете, приходилось приложить усилия, чтобы найти несколько информативных статей, а при их сравнении, оказывалось, что они противоречат друг другу. В то время как весь русский интернет завален статьями и рекламой популярных в России автомобильных марок. Подобная картина наблюдается во всех средствах массовой информации. Нет информации – нет покупателя.

Отсутствие достаточного количества информации по марке дает простор для действий любителям распространять слухи. Я прочитал множество ругательных отзывов о Jeep, причем от людей, которые максимум что делали - смущаясь, открывали дверь данного авто в автосалоне. Отзывы владельцев Jeep в 90% случаях положительные. Конечно, были и неудачные партии Jeep, но неудачные партии VW Touareg почему-то нисколько не снизили его популярности.

Почти у каждой марки, а зачастую модели есть свой автоклуб, где люди обмениваются мнениями, впечатлениями, советами. Странно, но клуба владельцев и любителей Jeep не было найдено мной в русском интернете.

Цены поставляемых в Россию комплектаций Jeep заметно выше цен базовых комплектаций его конкурентов. Минимальная цена может быстро отпугнуть, а в базовых комплектациях Jeep в Россию не поставляется. Большинство покупателей сразу не понимают, что цена минимальная, но это цена на топовую комплектацию.

Если ко всему перечисленному прибавить банальную нелюбовь русского покупателя к американским авто (несмотря на то, что Jeep для Европы производится в Австрии, ведь об этом мало кто знает) получаем сложившуюся картину.

Думаю вот так думают большинство покупателей о Jeep:

НЕ гламурно (гламурно Порше и Хаммер)

НЕ круто (круто БМВ и Мерседес)

ничего НЕ известно (известно о Паджеро и Прадо)

+ сосед сказал: «Бери Туарег!» )))

P.S. Хочу, чтобы меня правильно поняли. Я ничего не имею против конкурентов Jeep, напротив, уважаю их и считаю каждого по-своему привлекательным. Я лишь пытался разобраться в причинах непопулярности в нашей стране достойного представителя мирового автомобилестроения.

какаято шляпа пропало сообшение.повторяю .чтобы не остатся в сопках нужна надёжность чего у уаза нет.одно дело около столицы рассекать другое в тундре. Rhino, я отлично подумал .работал на уазах

Ещё немного рассуждений о популярности Jeep.......

А какие авто популярны в России?..... HYUNDAI, TOYOTA, а если верить статистике то вообще ВАЗы!!!

К выбору Jeep подходят осознанно, с пониманием того, что человек хочет получить от возможностей автомобиля этой марки!

В сегменте "честных" внедорожников Jeep безусловно популярен!

Quote

В сегменте "честных" внедорожников Jeep безусловно популярен!

Ну и в сегменте быстроходок жип тоже не пасовал. до 2005года рулил 5.9 грандик. рвал почти всех включая легковые.

А кто сейчас с SRT8 заедет?, а то и вообще с SRT600 с (3.7 до сотни)?

Тут где то на ютубе видево было Вранглер с мотором 5.7 хеми с чарджером уделал ламборджини. со старта на 402м.

Так что не только по грязи можем))))

Статья на тему http://amastercar.ru/avtomobil/jeep_mif_fact.shtml

AG, Все правильно. А если еще почитать в Авторевю статью о подержанных Туарегах:

http://www.autoreview.ru/archive/2009/09/second/

ты окажешься 1000 раз прав. Что толку от дорогого пластика, если машина сыплется?!

Несмотря на большую мощность (240 л.с.) дизельный 3-х литровый Туарег разгоняется медленее Гранда, а на бездорожье ему вообще ловить нечего по сравнению с Грандом.

Кста, обратите внимание на отделку последних Мерседесов (не самых дорогих) - пластик так себе, а руль? Как на игровой приставке! Несерьезно. Короче делаю вывод: непопулярность ДЖипа лежит в области неуемного стремления россиян к понтам и почти полном отсутствии рекламы Джипа.

Parom,

Quote (Parom)

почти полном отсутствии рекламы Джипа

Согласен... Но интересное дело..., мужики, а не понтованные молокососы (возраст тут не причем), вполне осознано берут Джип. У них, мужиков, конкретное желание - не выпендриваться(все же знают что ты можешь на Джипе устроить на дороге, да и ты это знаешь и можешь), а иметь под ж... надежную, комфортабельную, быстро-ремонтную имидживую зверюгу. Рано или поздно, нормального мужика тянет помериться (или познать природу и себя) с внешней стихией..., ну и на чем это можно сделать, а...? В принципе, исходя из слов дебильной песни ".... Трус не играет в хоккей", можно сказать, даже утверждать - что - "Каждому - свое". По машине и увлечения, мироосщущение, характер и т.п. Уважаю не только Джипперов, но и тех кто ездит на укомплектованных Лендроверах Дефендер 110(90), Крузаках, Ниссанах, даже на Нивах и УАЗах, любом внедорожнике, не только обклеенном номерами и названиями городов, гда есть покатушки... Без наклеек видно, по резине, царапанным бортам и порогам, по человеку в конце концов... У этих есть жизнь за МКАДом... С такими и в разведку можно... - свои. А те, кто подрезает в городе, "типа"на Мазде-3....., сам таким был, надеюсь, что со временем повзраслеют и возможно станут мужиками.... Среди моих знакомых, большинство пересело на Джипы, не по рекламе, а по сарафанному радио, да после совместных охот и рыбалок....

верно сказано.

Рекламма-двигатель торговли, а т.к ее нет, вот и результат. Далеко ходить не надо, я сам в то время когда внедорожника себе искал рассматривал такие варианты как: пыжик,теран,сурф, ит.п, а том, что существует еще джип, совершенно забыл, потом случайно наткнулся на дроме, думаю ,что за джип, открываю, а там давно забытое старое. Для меня например черок круче чем туарег , да и вобще туареги мне не нравятся.

Черок в свое время оставил такой отпечаток, что его и до сих пор побаиваются и уважают на дорогах, история-штука сильная .

Еще у людей действительно впечатление сложилось, что джип-это проглод. Я например убежден в то, что кто постоянно думает о расходе бензина, никогда не будет ездить на хорошей машине

Джип-машина для тех кто молча знает что "МОГУ"!!! А не для орущих что есть мочи "ВСЕХПОРВУНАХ"!!!

И исходя что первых меньше популярность среди покупателей не так и велика!!!

Всё ИМХО!!!

тс-с-с.

тихо.

не надо развеивать мифы про американские афто.

пока они (мифы) жЫвут - мы будем покупать много машины за маленькие деньги, не переплачивая за япононемецкие шЫльдики

Ну тут уже всё сравнили, сравнили все марки и JEEp всех годов)

А толку? Иж-ода 4Х4 тоже проходимая машина, только проходимость её определяется клиренсом. Ну и мощностью мотора. Блокировка и в путь дорогу. это я так к слову.

Ненависть к американцам? А к немцам ненависти нет? Деды и отцы наши воевали, хотя всем пофиг на это.

Большая часть тех, кто покупает себе тауреги, икс 5тые, каены, крузаки и рэнжи - никогда не ездили по говну, никогда не ездили на охоту и не поедут они туда никогда. Они используют свой авто для того , чтобы доехать до офиса или до детского сада, или в магазин..или на дачу, которая в 10 км. от дома. Проводят большую часть времени в пробках. Им не нужен JEEP.

Мерседес, ауди и вольва - это офигительный комфорт внутри, там хорошо, там можно принимать гостей, пить с ними час с печенинками, отдыхать, в них приятно стоять в пробке, это как дорогие часы на руке - стоят дорого, показывают не просто время, а благосостояние. Человек чувствует себя по другому.

БМВ, Порш - это другой соус, другое блюдо, это спортивность и роскошь,это статус, это показать благосостояния в умах бедного населения.

Русский человек - это как негр в америке, он купит себе БМВ на последние деньги и будет жрать помои и ходить в шматье, зато всем покажет как он крут.

Какая роскошь в Jeep??? её нету. Это действительно рабочая лошадь, это действительно плохая реклама, это действительно плохая репутация. Но самое забавное, что не только у нас она плохая. Когда мой дядя американец узнал ,что мы покупаем джип, он сразу спросил - зачем вы покупаете такую плохую машину? Он сказал, что она ненадёжна. И что он сам предпочитает форд.

Jeep- это тёмная лошадка среди нашего население. Но для нас - это харизматическая машина, это то, что нам доставляет удовольствие,это то, что дополняет нас, а не мы её.....и самое главное, что владельцам JEEP абсолютно наплевать на чужое НЕГРАМОТНОЕ мнение) Есть тапочки от китона, а есть ботинки от маттерхорн . Первое - это казаться, второе - это быть)

На стоянке нашей местной прокуратуры увидел GC SRT8, его себе приобрёл начальничек следственного отдела (или как то так). Как вы думаете почему это был не каен или X5M5???

Он сказал, что jeep не считается дорогой и престижной машиной и никто его не будет проверять наверху, откуда у него стока денег)

Мужики, интересно другое. Владельцы машин определенного класса, независимо от марки, большинство абсолютное, пытаются так или иначе выделиться. Цвет, графика, кенгурин, дальше больше, намера с 000, диски и т.п. Ничего страшного в этом нет. Хотя и возникает вопрос - зачем??? Что-то я не видел ни одного, увлеченного реализацией своей идеи, нормального человека (инженера, писателя, художника ....), кто вот так бы "страдал". А чем пытаются выделиться владельцы авто от 150.000 евриков, а...? Не поверите. Охрану и сопровождение опустим.... - антенками на крыше. Ставят иммитаторы антен спецсвязи и широкополосных систем радиоподавления, до 6 штук и радуются как дети... Все пытаются как-то, выделится из серой массы кайенов и бентливодов.... Писец, пушистый и редкий.... Пообщайтесь с ними и убедитесь, что не только финансовая пропасть бездонна, но еще и глупость человеческая с душевной ущербностью имеет ту же шкалу измерений. Ни один из них не знает, где умирают птицы?..., не понимает и не может чуствовать растения.. ну и т.д. Гламурный примитив..... Забавно... Но в нашем больном обществе могут процветать и давать всходы абсолютно любые растительные формы, чаще паразитирующие.....

Jeep непопулярен говорите...хм

После того как я повесил обьявление о продаже на авто-ру звонок случился на следующий день.А на следующий день-ещё один.Купили....

за 2 дня считай

и это в кризис

а вы говорите-непопулярен

Е-моё, мужики, как же вы ВСЕ правы!!

triada, очень верные хотя и грустные мысли...

не в машинах, не в деньгах и не во власти настоящее счастье, надо учиться жить не по шаблону (к тому же шаблоны последнее время все паскуднее и ущербней)

и если Джип будет непопулярен в России именно из-за несоответствия этим шаблонам, а владельцы его будут счастливы от того, что свободны они в своих мыслях и поступках, что могут просто жить, любить, впитывать в себя красоту природы, творить добро.... то останется только пожалеть тех, кто будет жить по шаблонам и следовать за мутной волной популярности, а владельцам Джипа пожелать больше новых дорог, новых друзей...

Dyndell, Влад силен,зацепило даже

maxxx73, Максим, да меня последнее время эта тема почти не отпускает...систему простых человеческих ценностей подменяют дерьмом, облитым дорогим парфюмом и обсыпанным гламурными блестками, НО суть дерьма от этого не меняется!!!

Dyndell, красава.

под всеми словами подписался

Dyndell, Влад я тоже это вижу каждый день, и токая тоска,,,

Dyndell с меня пиво при встрече За красивые слова ))

Ещё меня иногда убивают вопросы знакомых, друзей из разряда: "А почему ты купил Jeep? Купил бы..." ...и называют популярные марки. Просто на глазах, вроде бы, хороший человек начинает казаться в некоторой степени глупым.

Причём у этого вопроса 2 стороны. 1 - это когда человек тебе навязывает его любимые марки и приводит тупые доводы в пользу этого... Елы-палы! Ну если мне каждый будет советовать купить его любимую модель - скидывайтесь, я куплю! Проблемы-то какие! )

2-я сторона - это как раз по теме... когда задают вопрос типа "А чем тебе Прадо не нравится или Рейнж ровер, взял бы такую - они круче!" После моего спокойного, убедительного, несколько жестковатого, но справедливого ответа, который ставит этого человека на путь истиный, обычно ему более нечего сказать.

Я время от времени по работе общаюсь с людьми, которые, зачастую, имеют очень и очень высокий статус. Изредка при встрече у них в машине общаемся... Вроде 2 чёрных Круизёра, один с охраной, но сам директор компании дурак дураком! Не понимает элементарных вещей на уровне школы! Ну посмеялись.. А на вопрос "почему у вас именно Круизёры?" отвечетил ооочень стратегически и убедительно!! "У всех лэнд крузер и я такой же взял" )))) И, к сожалению, всё чаще замечаю, что народ реально тупеет... живут по шаблонам, думать и анализировать не хотят, а лишь бы по быстрому и по простому урвать бабла! Но реальный диагноз - это когда человек не прав, но яростно пытается тебя в этом убедить

Может быть здесь и есть нбольшой оффтоп, но темы очень тесно соприкаспются.

Dyndell, очень сильно и правильно излагаешь, я сам себе не раз задаю вопрос почему мы забываем заветы предков, почему слепо копируем гламурный запад, приэтом получается такая бредятина........, мы славяне, мы просто другие, для нас главное свобода, свобода от всего. Но мы как негры в Европе и Америке, только появились деньги от бизнеса (свой магазинчик) сразу ферари и т.д., лишь бы походить на элиту. Но что такое элита и почему джип хуже, кто устанавливает это?

pogranets, я тут недавно пересмотрел фильм Михалкова "Двенадцать", так вот он там в уста одного из героев вкладывает замечательную фразу:

Не может русский человек по закону жить! Почему? Да потому что скучно ему жить по закону.В законе ничего личного нет, а русский человек без личных отношений — пустоцвет: ни украсть, ни покараулить

Великая мысль, глубокая...мы же все наше существо базируем не на сухой букве закона, а на чувстве естественной справедливости, жизненной правды...

Потому и воротит нас от элиты и вкусов ее фальшивых

Dyndell, добавить нечего +100000%

Dyndell, pogranets, 200%

Отстоим у недалеких и ущербных здоровые идеи и человеческие отношения....., ну хотя бы с помощью этой штуки.... Устал я уже от этой..., такой многоликой и многокрасочной, серой толпы ограниченных людей..... ъ

у меня брат работает в автосалоне рассказывает, на совещаниях дядьки, которые в сфере автобизнеса до седых волос доработали говорят, как учили в школе реклама двигатель прогресса, больше рекламы раскрутка марки и результат будет положительный люди потянуться к мало освоенному.

Лох обзывает свой паркетник джипом.У кого внедорожник-с завистью смотрят на марку джип

Согласен с репликами о том что к этой марке нужно прийдти именно состоянием души..

Лично я начиная с лихих 90 смотрел на Гранда и все мечтал, что у меня такой будет.. До 2007 года с тех времен было куча разных машин, в том числе Прадо 1999 года рождения.. Все засматривался на Гранда все равно. Почему не покупал? Дурак. Слушал всякие " ДА ты чееее, да нафииигаааа" и прочее..

Вобщем, еще раз повторюсь, покупка Jeep - это гараздо больше чем покупка авто "для чего то"

Однажды, когда я сильно "поругался" со своим Грандом))), решил продать его, ибо злой был. Сели с супругой в нет начали искать замену.. Как обычно взяли листочек где ставили прлюсы и минусы той или иной марки... Итог? Да вотон я тут с вами)))). ИБО НЕ НА ЧТО!!! Менять то..

А то что не популярный.. Ну дык и ладно! Подумаешь... Собравшимся в клубе глубоко на это наплевать ИМХО)). Это каста)).

Правда задевает, то когда просят уточнить марку, когда называешь Jeep... были такие ситуации тоже.

ага и это уже бесить начинает!!!