4,0 или 4.7

[alekssandr]

у меня если ехать спокойно и не торопится, то так в городе получится ток у меня не WJ зато двигатель 4 литра...а по трассе так ваше от 10 и до "дохрена" =)

у тебя кирпич, он легче , и ему 4.0 за глаза...а мы о больших и тяжелых машинах здесь говорим, а ты нас тут путаешь

[Denis54rus]

Ребят незабываем, расход бензина зависит не только от того как ехать =) также ещё качество бензина, грамотная работа топливной систмы =) размера колес, протектора, высоты относительно уровня моря и прочей мелочи из которой складывается расход =)

[Dorognik]

Ну Гранд таки не Таха..хватает

[Denis54rus]

у тебя кирпич, он легче , и ему 4.0 за глаза...а мы о больших и тяжелых машинах здесь говорим, а ты нас тут путаешь

нуууу я это понимаю =) но намного ли легче? ещё у меня и полный привод выключается, и коробка механическая... он поидее вообще нюхать бензин должен =) но чтот не нюхает =)

[flyinghollander]

а какой?

В мск на 4.0 около 9 тыр, на 4.7 около 18. А я комплект коней за 18 брал.

[K.O.T.]

 

Во, блин, графики. В обычном рабочем диапазоне 1200-2000 оборотов не сильно они и разняться

[Denis54rus]

В мск на 4.0 около 9 тыр, на 4.7 около 18. А я комплект коней за 18 брал.

В пятницу, 19 ноября 2010, Государственная дума приняла во втором и третьем чтениях закон об уменьшении ставок транспортного налога в два раза.

 

При этом для автомобилей с двигателями мощностью до 150 лошадиных сил включительно регионам разрешено устанавливать пониженные ставки транспортного налога вплоть до нуля рублей.

 

Согласно принятому документу, для машин мощностью до ста лошадиных сил транспортный налог составит 2,5 рубля (сейчас пять рублей) за лошадиную силу.

 

Для автомобилей со 100−150-сильными моторами транспортный налог снизится с 7 до 3,5 рубля, со 150−200-сильными — с 10 до 5 рублей, с 200−250-сильными — с 15 до 7,5 рубля. Владельцам машин с двигателями, развивающими более 250 лошадиных сил, придется платить транспортный налог по 15 рублей за лошадиную силу вместо нынешних 30 рублей.

 

В мае текущего года с предложением полностью отменить транспортный налог в рамках законопроекта о создании дорожных фондов выступил Минтранс.

 

Ведомство предлагало компенсировать эту налоговую нагрузку за счет дополнительных акцизов на бензин. В июле, после рассмотрения этого предложения правительством, было решено повысить акцизы, но отказаться от полной отмены транспортного налога.

 

Вместо этого его решили уменьшить в два раза. Позже уменьшение базовой ставки транспортного налога поддержал и президент России Дмитрий Медведев.

 

С 1 января 2011 года вступили в силу поправки к статьям 342 и 361 второй части Налогового кодекса. Это значит, что ставки транспортного налога снижаются в два раза.

[K.O.T.]

С 1 января 2011 года вступили в силу поправки к статьям 342 и 361 второй части Налогового кодекса. Это значит, что ставки транспортного налога снижаются в два раза.

 

гыгы, БАЗОВОЙ ставки. А регионы всё равно имеют возможность повысить её до 10 раз правительство не наипёшь

[alekssandr]

Камасутра нифига не врёт. Если двигло пожирает бенз - это признак неладной работы. 16.5 литров с жуткими московскими пробками. Народ явно уеет, когда я им такие цифири озвучиваю. Ну как-то нихрина они не понимают, что может быть нормальный расход у нормального мотора. Мол 4 литра, значит жрать должно доуя. А вот то, что 1.5 на автомате кушает 12 - эт им нормально

на 4-х литрах можно спокойно передвигаться, вжимает в сидушку конкретно, недостатка динамики я не ощущаю, да и не гоняю. А если зло берёт, что тазик догоняет, то это другой вопрос. Только 4.7 даёт 300 ньютонметров крутящего момента почти с холостых, а мосты на наших машинках с лохматых годов. В итоге имеем гул Жатие тапки никогда до добра не доводило. Где то получаешь - где то теряешь.

Да, блин, 4 это не 4.7, оно сразу чувствуется. Да и лошадки ни об чём не говорят. Только потенциал двигла и в половину не пользуется. Макс мощность достигается на высоких оборотах, дрыгатель до них раскручивают раз в пятилетку, в итоге мотор на 235 кобыл, а пользуем 100 максимум. Так юли толку гвоорить об кобылках? Но 8 цилиндров даже чисто теоретически будут потреблять больше. Целых 2 форсунки вливают дополнительные капли бензина.

вот не может такого быть....какие 16 литров? ты комп то обнули и в пробки, тогда не народ оуеет, а ты

[Denis54rus]

гыгы, БАЗОВОЙ ставки. А регионы всё равно имеют возможность повысить её до 10 раз правительство не наипёшь

посмотрим =) да и не думаю что тут много людей готовых бросить своих коней из за налогов =)

Cлова из песенки:

"Кому-то все равно на мощь - главное налоги нах! Ну тогда тошните на Логанах!

Правый ряд – маршрут по GPS – скорость сорок, ай-да прогресс,

Навсегда засело в твоей голове, движение из точки А в точку Б!

Дай угадаю, в салоне елочка-вонючка, а сзади на сиденьях по-любому пленочка!

В принципе, личное дело каждого, для кого-то машина – вовсе не важно!

Есть на колесах груда металла, какая там душа, главное, чтоб катала!"

[PSV]

я не знаю, как так можно ездить, если не ползать, то на 4.0 больше получается, потому, что его надо педалить, а 4.7 нет

Согласен полностью!! Пользовал МБ 140 кузов 5л, расход 19л/100, у соседа такой же МБ но 4.2л

расход был 18-19, 3.2 жрёт так же (ему на педаль приходиться давить дольше чтоб неотставать).

[K.O.T.]

вот не может такого быть....какие 16 литров? ты комп то обнули и в пробки, тогда не народ оуеет, а ты

 

Дядь, я дурак, что ли, компу верить? Он при простое 99 литров показывает, какой тут расход то нормально определишь? Кончился бензин, заправился, посчитал. Вернее я в программулину на мобилке всё вбиваю, она мне и считает А аргумент "не может быть, потому что не может быть" это домысл, а не аргумент

 

посмотрим =) да и не думаю что тут много людей готовых бросить своих коней из за налогов =)

 

чего смотреть то? оно так и есть. в маааскве сказали ничего не изменят. тут машин как грязи, нахрена рубить голову курице, несущей золотые яйца?

Знакомый так оуел. Продал своего кадилака, запарили налоги (там 300 с гаком сил). И тут БАЦ, налог убирают, он живо другова кадилака покупает, а тут такая подстава. Вот и сидит теперь, 168 р в день он ему обходится по налогам россея

Изменено 12 марта, 2011 пользователем LtKOT

[Denis54rus]

Ребят незабываем, расход бензина зависит не только от того как ехать =) также ещё качество бензина, грамотная работа топливной систмы =) размера колес, протектора, высоты относительно уровня моря и прочей мелочи из которой складывается расход =) !!!

Живой пример: 2 одиноковых ленд крузера 100 ,Одинаковые двигатели и коробки, даже год одинаковый, заправляются одинаковой соляркой... разница в расходе 2-3 литра... манера езды водителей примерно одинаковая...

 

 

 

 

чего смотреть то? оно так и есть. в маааскве сказали ничего не изменят. тут машин как грязи, нахрена рубить голову курице, несущей золотые яйца?

Знакомый так оуел. Продал своего кадилака, запарили налоги (там 300 с гаком сил). И тут БАЦ, налог убирают, он живо другова кадилака покупает, а тут такая подстава. Вот и сидит теперь, 168 р в день он ему обходится по налогам россея

в России практикуется убивание коней в птс... у меня например 176.. немного срезано но всеже... видел ауди а 8 на дроме, двигатель 4.2 лошадей в птс 98...

[alekssandr]

вот комп то как раз показывает практически то, что есть.мне 44-х литров(это на косарь) хватает примерно на 200 км по городу,и комп показывает 23 ну а прошлой зимой я работал за городом, километрах так в 10-ти , ездил на 4.0, расход был 17-19, потом морозы даванули, ну и я взял за моду машину греть как следует, глянул через неделю на расход -36, думал машина сломалась, обнулил, ну пробок не было почти, до дома показал 16.5...потом на 5.2 пересел, на литр меньше получалось, сейчас у меня голимый город...когда на 5.2 25 показывает, когда 4.7 23, когда клиенты на 4.0 приезжают, поголовно жалуются на 29-30...все зависит от стиля езды, расстояния до работы, и длительности и частоты прогревов авто

[meodin]

когда задумалсо о Гранде то хотел 4,0 и 242 раздатку..... повезло - именно такого и нашел в объяве когда избавился от обменного фонда доставшегося в наследство от Туарега.....

4,0 - рядная шестерка, этим все сказано.

мне джип не для погонять нужен, для погонять я б турбофорика взяло бы... ктому же слегка лифтованом и на 32-х МТ колесах гонять както несподручно...

расход х.з. - никогда не заморачивалсо (на жыпе с2004г - сурф был первый), если жып кушает меньше 25-30литров в городе летом значит все с ним ништяк. мой кушает летом х.з. скока но наверн 19-23 (прост летом по трассе часто поэтому чисто город х.з.)... зимой из-за плавных разгонов и торможений ни разу именно чисто по городу выше 24 не было

каждому свое. кто то с асфальта не съезжает тада 4,7 а лучше 5,7 иль 5,2 и 5,9 (в зависимости от наличия денег) если же говнеца то имха 4,0 лучше ибо более прост

Изменено 20 октября, 2011 пользователем meodin