Перейти к содержанию

О двигателях CRD


Лютый

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Раскажите ,пожалуйста ,о двигателе CRD 2,8 И вообще, чем отличаются джипы американской сборки от австрийской? Спасибо.

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

*Так двигатель то мерсовский в чем вопрос? Переваривает вроде как всю горючку без разбора, судя по рассказам людей съездивших на юг..

*Ни чем конкретным не отличаются. На америкосах основная шкала в милях, внутренняя в км. И поворотники (сзади) красные..

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

А сборка? Я почему-то больше тяготею к гансам. Может я ошибаюсь?

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Лютый, если так волнует, то приезжай на встречу клуба. Сможешь сравнить америкосов и австрийцев. Единственное сильное различие это цвет салона biggrin

Сейчас дизилисты подойдут, расскажут подробнее. Я за бензин. wink

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за приглашение. Если бы ты знал откуда я выхожу на связь, то наверное, по крайней мере, удивился бы. И все таки я больше склоняюсь к гансовским дизелям. У меня сейчас Е 320 CDI - супер. Но хочется на травку, по грбочки, на фазанчиков-с!!!

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Лютый, А что Владимир крайняя точка планеты? Или ты зашифровался, типа сам в ФРГ, а Владимир место рождения? biggrin

Практически в любом городе можно найти как америкоса так и немца..и посмотреть в живую. Хоть на автору поиском и встреча..

P.S. Мне кажется я понял откуда ты вышел на связь wink Бери европейца, будет менее ушатан и шкалы с фонарями все правильные.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Двигатель 2.8 CRD что ставят на новых Чирках не имеет ничего общего с Мерцедесовским!!! Не путать с 2.7 который ставили на WJ - да там от Мерса действительно. А 2.8 - последующая эволюция 2.5 CRD - новый движок от VМ Мотори - итальянский движок так называемый "глобальный двигатель" который с изменениями ставят на Митсубиши Аутлендер, Хюндай Санта Фе и конечно же на близнецов Чероки/Нитро. Опять не путать со старым VМ-овским 2.5 который ставили на XJ и ZJ - общее между ними только объем движка, и за разницей предыдущего кошмара, этот очень надежный движок.

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

У меня есть знакомые гонщики, которые доставляют авто из Германии на заказ. Все они заявляют, что Cherokee у нас не пользуются спросом ??? Я же присматриваюсь именно к 2,7 CRD выпуска 2001-2004г. Австрия. Вот только, начитавшись разных мнений в интернете ,хочу еще и узнать одинаковые ли на данной модели устанавливаются раздатки? Говорят, что это важно. Я так понял, что номер кузова австрийца обозначается,как (EU)WJ.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Лютый)
кузова австрийца обозначается,как (EU)WJ.

Нет, европеец WG (GrandCherokee), на него ставили 2,7 CRD (612й мотор по классификации МБ). Раздатка 247я. Коробка 722.6 (МБ)

Полазий на форуме, уже все это обсуждали.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Demon)
2,7 CRD (612й мотор по классификации МБ). Раздатка 247я. Коробка 722.6 (МБ)

Абсолютно верно. Движок хоть и проверенный мерсовский но может приподнести большой и дорогой неприятный сюрприз, закисание форсунок в голове.

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за советы! Будем углубляться в изучен6ие этого вопроса. С двигателем не должно быть нареканий???? Но я вам всерю.

0
Автомобиль: МВ Е 320 CDI
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Прошу прощения за последнее слово в последнем предложении. Я хотел сказать, что я вам В Е Р Ю!!! Затесалась лишняя буковка???

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Хы-хы, вСерит она нам - забавно было бы на это посмотреть... biggrin

А кстати, Ярославна, судя по профилю, ты ездишь на Мле 3,2 CDI, так у него такой же мотор как и на гранде, только чуть больше объемом. Если не ошибаюсь, то 3,2 5-и цилиндровый.

ЗЫ: как-то не вяжется ник Лютый с именем Ярославна... wacko

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 101 гость (Посмотреть всех)

    • Rommel-86
    • tracker99
    • AS8
    • Maximeri
    • 6660006
    • Руслан21
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.