Перейти к содержанию

Дополнительная сигнализация - нужна или нет?


Рекомендуемые сообщения

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано
В 21.06.2017 в 09:04, DEKO сказал:

Любим мы удалённо порассуждать и поучить, не зная конкретной проблемы в конкретном случае, ориентируясь на среднюю температуру по польнице и домыслы :)

Установка дилером "дилерской" сигналки - штатная операция (аля шиномонтаж)

они там особо не парятся с установкой.

это не у Кондрашова неделю... 

158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Если у сигналки есть доп.метка и ГЧ оборудован бесключевым доступом, то сдается мне, что авто становится угнать заметно сложнее. Т.е. авто заводится/едет только при наличии обеих меток (метка сигнализации и штатный ключ) в салоне. Угнать сложнее, т.к. удочкой не выловить оба сигнала одновременно. А если еще штатный ключ в экранируемом чехле носить, то совсем хорошо)

Поправьте, если  мыслю не правильно.

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Надо будет, на эвакуаторе увезут!

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Если у сигналки есть доп.метка и ГЧ оборудован бесключевым доступом, то сдается мне, что авто становится угнать заметно сложнее.

сложнее, если метку ставили в правильном месте.

если у ОД = не ставили 

536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

На срт форуме появилась информация про угоны вк2...

За последние 3 месяца в СПБ угнали около 10 грандов! Среди угнанных машин не только срт, но были и обычные...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@GreenField:shades: 

Вообще-то и у нас все в курсе событий - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/51777-ugnali-wk2/  :blind:

536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Да, я пропустил эту тему... А на срт-форуме на нее наткнулся сразу.
Полагаю, что не все посетители форума читают раздел про СпБ.
Мне кажется, такая актуальная тема должна быть вообще на виду!
Но имхо..

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Мне кажется, такая актуальная тема должна быть вообще навиду!

 

Зачем? тачки каждый день угоняют 

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А если еще штатный ключ в экранируемом чехле носить, то совсем хорошо

Об'ясните пожалуйста бестолковому, а что даёт экранизирующий чехол? Вы, подходя к машине, ключ из него достаете? Если да, то сигнал на открывание опять же перехватывается, а если нет, и машина при этом открывается, то что тогда этот чехол экранизирует?

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Он экранирует удочку!

 

Удочкой сигнал не перехватить, а когда подошел к машине ее открывать, то сигнал этот никому не нужен. Это не кодграббером шерхан перехватывать  


Вот отличный ролик на эту тему + для секты каскорулит калькулятор 

 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Зачем? тачки каждый день угоняют

Так может тогда вообще эту тему не поднимать?

Пусть люди катаются и не знают ничего...

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Пусть люди катаются и не знают ничего...

От того что люди узнали, они что-то предприняли? 

536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

От того что люди узнали, они что-то предприняли?

Если даже не предприняли, то они предупреждены и не бросают бесконтрольно машины в таком количестве времени, как было до...

А кто-то сделает Каску...

Раз пошла такая тема, будут и другие регионы появляться в статистике угонов, думаю, это вопрос времени.

438
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

я где-то тут на форуме писал... что они могут поехать в любой момент.... как ренджи, которые были ненужны и хоп в один день повально поехали

поэтому лучше что-то ставить... чтобы не быть первым ;)

никого же от этого предупреждения не стал ничего делать

и сейчас... это же пока только Питер....    

  • 2 недели спустя...
178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

В Питере очередной угон. Уже второй на этой неделе ушел. Есть о чем подумать......

https://www.megapolisonline.ru/2017/07/14/ugon-jeep-grand-cherokee-s474rt178

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так то да, но все же эта тема более актуальная!

К тому же не исключаю, что эти "специалисты" читают и наш форум.

 

P.S. В настоящее время проблема актуальна для Питера. Время и техника не стоит, наверняка они скоро появятся и в других городах.....

Изменено пользователем dibanoff
82
Автомобиль: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Город: Israel, Ramat Gan
Опубликовано
Опубликовано

У Ингоса есть хорошее предложение. "Тоталь+угон" при оценке машины в 1.3млн стоимость 37 тысяч. Мое ИМХО - вполне себе решение против угона...

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У Ингоса есть хорошее предложение. "Тоталь+угон" при оценке машины в 1.3млн стоимость 37 тысяч. Мое ИМХО - вполне себе решение против угона...

Это решение не против угона, а решение для последствий угона.

На сам угон ваше КАСКО никак не повлияет.

И за 1.3 млн. сейчас ничего, адекватного угнанному Гранду, не купишь.

 

Уж лучше страховать на 2-2,5, пусть при этом КАСКО и будет стоить порядка 80 тыс.

Изменено пользователем DEKO
п.4.9
82
Автомобиль: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Город: Israel, Ramat Gan
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@DEKO,

мы говорим о РАЗНЫХ машинах. Новую страховать без вариантов. И при цене 2.5+млн КАСКО меньше 100 не получится у простых смертных.

Речь шла о ДОрестале. Ценник в 1.3-1.5 вполне адекватен за эти машины - проверено ЛИЧНЫМ опытом НЕДАВНЕЙ покупки.

при этом стоимость этого продукта сопоставима со стоимостью простой сигнализации, которая не является 100% защитой и не возместит потраченных денег, а названный мною продукт может выступать альтернативой установки доп.сигнализации.

 

Все вышенаписанное конечно ИМХО. И никакого спора тут нет. Я сам раньше всегда защищал свои машины (замки капота, блокираторы дверей, клетка на ЭБУ), а потом мне это надоело и пришло понимание, что в случае с КАСКО есть не нулевая вероятность ВЕРНУТЬ потраченные деньги, а в случае установки доп.сигнализации - только (не 100%!) вероятность, что не украдут...

Изменено пользователем Andyfour
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Andyfour,

По ценнику за ДОрестайл понятно, верю на слово, не обратил внимание, т.к. вроде как речь шла о появившихся случаях угона рестайла.

 

По остальному - есть нюансы.

Все четыре года страховал свой выше 2 млн. При этом стоимость полиса колебалась от 76 до 82. Но не в этом, в общем то, суть.

КАСКО не может быть прямой альтернативой противоугонным средствам, т.к. страхование - это работа с последствиями риска, а сигнализация - превентивные меры, потытка риск предотвратить.

Соответственно (любой риск-менеджер вам скажет) наиболее эффективно - это не одно ВМЕСТО другого, а одно ВМЕСТЕ с другим.

Я для себя, например, выбрал именно такой вариант. К тому же ещё и ночует она у меня на охраняемой стоянке :)

Кто-то скажет, что это перестраховка, я же считаю, что это комплексная защита. Поскольку каждый её элемент работает с разными параметрами.

КАСКО - вернёт деньги (очень надеюсь) в случае чего. Сигнализация отпугнёт недоумков-гопников и предоставляет определённый сервис в виде удалённой постановки/снятия охраны, контроля при эвакуации, и возможных ДТП во время моего отсутствия, оповещая по телефону, реализация удалённого запуска двигателя, ну и т.д.

Ну а охраняемая стоянка - это и дополнительная охрана в самое неконтролируемое время суток, плюс действенная мера против паталогической нехватки бесплатных парковочных мест в собянинске-оленьевске.

82
Автомобиль: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Город: Israel, Ramat Gan
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сигнализация отпугнёт недоумков-гопников и предоставляет определённый сервис в виде удалённой постановки/снятия охраны, контроля при эвакуации, и возможных ДТП во время моего отсутствия, оповещая по телефону, реализация удалённого запуска двигателя, ну и т.д.

 

На мой взгляд, как раз штатная сигнализация предназначена для отпугивания недоумков-гопников.

А вот сервис в виде удаленного (через телефон, была такая реализация у меня на Эво) запуска говорит о наличии доп.ключа в машине и убирает штатную защиту...

 

Про остальное спорить не буду - каждый определяет для себя сам приоритеты и решает задачи согласно своим возможностям (в том числе и финансовым).

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

при этом стоимость этого продукта сопоставима со стоимостью простой сигнализации, которая не является 100% защитой и не возместит потраченных денег, а названный мною продукт может выступать альтернативой установки доп.сигнализации.

Дополнительные противоугонные системы дают скидку по КАСКО. Если ездить на машине 3-5 лет и каждый год оформлять КАСКО, стоимость этих систем отобьётся скидкой. При этом польза от них есть несомненная.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот сервис в виде удаленного (через телефон, была такая реализация у меня на Эво) запуска говорит о наличии доп.ключа в машине и убирает штатную защиту...

Нет у меня никакого доп.ключа в машине. Это вчерашний день уже. Ни одна нормальная страховая компания не выпишет вам КАСКО, если не предъявите оба штатных ключа, или если узнают, что у вас один из ключей зашит в салоне.

Сейчас этот вопрос решается элементарно сразу несколькими способами. Погуглите - узнаете.

При этом дополнительная охрана работает параллельно со штатной, так что двойной уровень охраны получается.

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ещё два:

 

https://vk.com/spb_ugon

 

https://vk.com/wall-92418479_83501

 

Всё, пошла серия, как с Лендроверами в своё время - долго были никому не нужны, и вдруг массово стали угонять.

Изменено пользователем Silver035
178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Все машины тёмных цветов.

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, сегодня общался с одним из ведущих экспертов в области защиты авто от угона. Это факт - появились и «удочки» и «заводилки» для современных джипов - это специалистам известно. Совсем недавно их не было. Прогресс у автопреступников не стоит на месте. Тем не менее - джипы пока все ещё редки в общем объёме машин на установку серьезных охранных комплексов, случаи с угонами ажиотажа на установку среди владельцев джипов пока не вызвали

158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Для себя решил - однозначно нужна. Но не только сигнализация...

Минимальную достаточную защиту вижу так:

Сигнализация, доп.метка, вторичная авторизация по пинкоду, приложение на телефон с уведомлениями о всех попытках, доп.замки на капот.

Этого достаточно чтобы удочкой не увели. Этого достаточно если украдут ключ даже с если вместе с доп.меткой. Этого достаточно чтобы тормознуть авто если вас вынули прям из заведенной машины на светофоре.

 

Ну и КАСКО... со скидкой в пол цены от охранной системы :)

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Для себя решил - однозначно нужна. Но не только сигнализация...

Минимальную достаточную защиту вижу так:

Сигнализация, доп.метка, вторичная авторизация по пинкоду, приложение на телефон с уведомлениями о всех попытках, доп.замки на капот.

Этого достаточно чтобы удочкой не увели. Этого достаточно если украдут ключ даже с если вместе с доп.меткой. Этого достаточно чтобы тормознуть авто если вас вынули прям из заведенной машины на светофоре.

 

Ну и КАСКО... со скидкой в пол цены от охранной системы :)

Неужели Джипы так популярны у угонщиков в Ульяновске?

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Разве так важна популярность у угонщиков, когда угоняют твою машину?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • alepara
    • sten740
    • serg102
    • Jeep 32
    • leo1963
    • Rozario
    • Assa7
    • Алексей Глебович
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.