Дополнительная сигнализация - нужна или нет?

[Лунный пчел]

Всё правильно сделали. Иммо не даёт запустить, он ехать не мешает.

[supreme1981]

Коллеги, у кого какая сигналка стоит? Штатная не устраивает отсутствием обратной связи и автозапуском.
Что можно установить на трех литровый дизель?

Изменено 28 января, 2016 пользователем Nordicus
п.2.1 Правил

[WhR]

Зависит от бюджета.

Но gsm рулит

Изменено 27 января, 2016 пользователем WhiteRabbit

[supreme1981]

Бюджет 20000 руб

[kaRRamba]

@supreme1981,

Сигналка без замка капота - выброшенные деньги. Рулят сигналки GSM без брелков с управлением через телефон и интернет.Но тогда бюджет маловат

[DEKO]

Коллеги, у кого какая сигналка стоит?

А вам как, сразу с номерами машин, адресами парковки и полным перечнем, что установлено ещё?

 

Любая сигнализация с GSM модулем от известного производителя - вам в помощь.

Забейте в поиск "сигнализация с обратной связью" и будет вам счастье. Да и роликов полно на ютубе, где в цветах и красках все достоинства расписываются и демонстрируются.

Потом, правда, ещё установщиков надо не криворуких найти, а то ведьиз любой конфетки могут Г сделать

Изменено 28 января, 2016 пользователем DEKO

[Slava2]

Господа, не ругайте, выскажу собственное мнение.

На форуме оказался не случайно, надеюсь через некоторое время стать владельцем WK2, а тема интересная...

Во-первых, думаю не стоит говорить о КАСКО в контексте с защитой от угона. КАСКО не защитит от угона, а только сгладит его последствия...

Во-вторых, расскажу историю.

У друга угнали Лексус RX350. Там стояли и сигнализация, и трекер, и маячок и техноблок, всё по высшему разряду.

Не стояли блокировки педалей, руля и капота.

Друг припарковался у крупного универсама и зашёл в него, как он сказал минут на 5)

Дальше было видно по видеокамерам универсама: к машине подошёл чел, постоял несколько секунд у двери, открыл дверь, сел в машину и через минуту она уехала...

Сначала думали, что украли ключи у жены, но нет, все на месте.

Пропущу общение с полицией... Машину нашли с помощью "доброго дяди".

Он и рассказал между делом как обходят все сигнализации  (ну возможно почти все, не ругайтесь))

С его слов, "возможно" сначала воспользовались грабером, потом заглушили все что может "пикнуть и отсигналить", воспользовались диагностическим разъемом и уехали.

А вот техноблок - друг просто не вынул из него ключ, типа ну что за 5 минут произойдёт)

Со слов следователя и "добр.Дяди" если-бы он (техноблок) был активирован, машину бы вскрыли и бросили тут же.

Следователь сказал, что были попытки угнать машину "без тормозов", все разы заканчивались столкновением через пару перекрёстков.

Это не реклама, я просто рассказываю как было и что кто говорил.

КАСКО у него не было, отдал за помощь изрядную сумму денег.

Когда забирал машину в "левых" гаражах, весь салон был разобран, всё выпотрошено, все сигналки, маячки и т.п. сняты!

Вот такая история(

Больше забывать ключ от техноблока думаю не будет)

Изменено 25 марта, 2016 пользователем Slava2

[DEKO]

Что за техноблок?

[DEKO]

По поводу сигнализаций.

Понятно, что это ге панацея и если захотят угнать, всё равно угонят.

Лично для меня доп.сигнализация - это прежде всего обратная связь с машиной и элемент комфорта. Ну и какое-никакое дополнительное противодействие угону, хотя бы от гопоты.

 

Реальное противодействие угону - это ночёвка на охраняемой парковке и КАСКО.

Хотя, КАСКО - это и вправду, уже план "Б".

[dibanoff]

Что за техноблок?

Яндекс в помощь! Первое попавшееся  (не реклама)

[MGPS]

От 65000 не хило так за замочек.

[kaRRamba]

 

 

Реальное противодействие угону - это ночёвка на охраняемой парковке и КАСКО

А вот и нет   Угоняют днем от торговых центров, еще чаще от бизнес-центров - человек полный день на работе в неведении, что поедет домой на метро...причем обычно поздним вечером - в полиции нужно пообщаться с кучей милых людей   которые подозревают тебя в том, что ты дибил и просто не помнишь куда поставил машину, затем что это не угон, а ты хочешь дурануть страховую на КАСКО...и нужно будет привезти второй ключ, полис КАСКО и т.п...Кстати, следующий день у тебя тоже не рабочий - поймать следователя для получения справки о возбуждении дела(а он спит после суток) и в страховую - там свои заморочки, например отправляют в полицию за некой формой, которую в полиции не дают и т.д. и т.п. Набегаешься по самое немогу    

И берут днем в основном машины без доп. сигналок, голенькие. Их много стоит на улицах...

[DEKO]

@kaRRamba,

 

Да это всё понятно...

Я же не говорю, что ночёвка на стоянке - это 100% гарантия от угона, а КАСКО - 100% гарантия выплат.

Но и отрицать, что эти вещи помогают уменьшить вероятность и последствия - тоже глупо.

 

У меня угоняли машину (с концами), поэтому прекрасно знаю, что и как с ментами, документами, справками, поисками и прочими нюансами.

Но заодно та история меня научила некоторым вещам.

В частности, теперь все свои машины в обязательном порядке страхую, оснащаю системами охраны и по возможности, не бросаю, где попало.

Ну и ещё пару секретов не для печати, как говорится

 

И даже в этом случае я не могу быть совершенно уверенным, что такое больше никогда со мной не произойдёт.

Но делая эти шаги, я хотя бы стараюсь сократить вероятность и последствия.

Изменено 27 марта, 2016 пользователем DEKO

[Lider]

Думаю, в свете последних событий, эту тему пора поднять: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/51777-ugnali-wk2/page-2

 

Какая сигнализация больше всего подходит на рестайлинг wk2? Не хочется после установки сталкиваться с глюками, ошибками и т.д.

Изменено 11 июня, 2017 пользователем Lider

[Лунный пчел]

Каско, не глючит.

[Лунный пчел]

Дело в том,что машины Ваши нахрен никому не упёрлись. Те случаи угонов единичны,зато вмазать кому-либо Вы многие любите, и тут сигналка Вам не очень помогает.

[Silver035]

В Питере в мае-июне сразу три WK2 угнали, судя по записям в группе https://vk.com/spb_ugon.

Все три Рестайл.

Чей-то заказ или WK2 стал интересен угонщикам?

[Йода]

Каско, не глючит.

каско не спасает от угона  

но секта и правда очень развита 

[Trawltug]

Поставил дополнительную сигналку не сильно навороченную (подарок дилера). Мое мнение, сигнализация для того чтоб вякнула в кармане если толкнут на парковке или торчки в салон полезут. От угона защита так себе. Каску лучше. Кстати устанавливали больше семи часов . Я потребовал чтоб заводская и дополнительная работали паралельно не конфликтуя. Ставили обходчик. Родная блокировала запуск с дополнительной, настраивали через сеть, производитель прошивку на дополнительной обновлял.

[Йода]

 Кстати устанавливали больше семи часов . 

Вау, так долго? обычно сигналку за 1,5 часа втыкают.

Изменено 18 июня, 2017 пользователем Тормоз

[Цитрамон]

У меня с товарищем, который взял себе wk2, как у меня, состоялся разговор на тему угона. Где-то год назад (не помню точно) наткнулся на сообщение Пчела, мол "поедут скоро ваши красавцы". Ну или что-то типа этого.

 

Говорю своему другу, так-то и так-то, уважаемые люди говорят, что хана нашим коням может наступить скоро. Надо думать, что делать, так как мы только с центральным замком оба.

 

Слово за слово, у друг решил испробовать своё супер-ноу-хау. Он паркуется под окном, колёсами к бордюру. За бордюром люди не ходят, там холм. Не так давно вдоль холма администрация поставила такие ограждения из труб в форме буквы П, так как доблестные джиперы/паджеровожы/Итп повадились заезжать на холм (те, кого угол в 45 градусов не останавливает).

 

Идея убила своей простотой и оригинальностью. Он начал пристёгивать свой Жип велосипедным тросом к ограждению. Причём, так, чтобы не было видно. Цеплял за колесо. Потом приловчился просовывать трос за переднюю стойку.

 

Расчёт на то, что при угоне трос не заметят и просто сломают ласточку.

 

Закончилась история... хотя нет, не закончилась.

Недавно он все-таки забыл про трос (цеплял к заднему колесу). В принципе, вспомнил о нем только, когда из двора выехал. Не выдержал замок троса и порвался как нитка. Со слов приятеля, за веселой утренней передачей по радио, он даже звука никакого не услышал.

 

Историю пока закончу в стиле to be continue...

Он купил трос покрепче. Привычке не изменил. Жду рассказ о том, как привезёт на работу ограждение...

[Сергей14]

Более 90% это быстрые угоны. Посему обязательно механическое блокирующее устройство и защитный чехол для брелка в случае наличия бесключевого доступа.

[Trawltug]

 

 

Вау, так долго? обычно сигналку за 1,5 часа втыкают.

Конфликтовала с заводской.  Прошивали по удаленному доступу.

[Йода]

Конфликтовали руки установщиков с головой на удаленном расстоянии от головы... ближе к ногам

[WhR]

Конфликтовала с заводской.

 

такие установки и установщиков следует избегать imho

[Trawltug]

 

 

Конфликтовали руки установщиков с головой на удаленном расстоянии от головы... ближе к ногам

такие установки и установщиков следует избегать imho

Дык эта. Как писал выше сигнализация шла подарком от дилера. Ставили у них же. Опять же вмешательство в эл. систему могло послужить поводом для слететь с гарантии, чего не хотелось. 

[DEKO]

Конфликтовали руки установщиков с головой на удаленном расстоянии от головы... ближе к ногам

такие установки и установщиков следует избегать imho

Любим мы удалённо порассуждать и поучить, не зная конкретной проблемы в конкретном случае, ориентируясь на среднюю температуру по польнице и домыслы

Изменено 21 июня, 2017 пользователем DEKO

[Сергей14]

Вместо бесполезной траты времени и выкидывания кучи бабла на дополнительную сигнализацию, которую профи преодолевает за 10 секунд, нужно внимательно изучить особенности конструкции своего автомобиля и хотя бы немного напрячь мозги.

На WK2, например (про другие модели не знаю) в крестовину рулевого вала под капотом ну прямо напрашивается воткнуть хотя бы хорошую отвертку подлинее с черной ручкой, разглядеть которую будет невозможно. Или даже с красной ручкой, но тогда напрашивается замок на капот.

Есть и другие аналогичные противоугонки под капот. Но о них уже рассказывать не буду

Возможно, что не совсем удобно, зато надежно. И всякий раз "при постановке на охрану" контролируешь двигатель на возможные подтеки масла и уровни жидкостей.

[WhR]

 

 

Любим мы удалённо порассуждать и поучить

Есть определенный опыт и правила. Например - не ставить доп сигналки у продавцов авто, у которых эти установки на потоке, а также не нарушать установкой доп. сигналок работу штатных систем

 

 

 

И всякий раз "при постановке на охрану" контролируешь двигатель

всякие подобные способы совсем не любителя, и часто не совсем уместны.

 

 

дополнительную сигнализацию, которую профи преодолевает за 10 секунд

и это не всегда так. есть хорошие примеры

[DEKO]

 

 

Есть определенный опыт и правила. Например - не ставить доп сигналки у продавцов авто, у которых эти установки на потоке, а также не нарушать установкой доп. сигналок работу штатных систем

 

В этом смысле согласен. 

Но иногда, не дезактивировав штатную функцию, не возможно корректно реализовать дополнительную.

 

Например, в моём случае, при установке дополнительной сигнализации с дистанционным запуском не возможно было не отключить штатную систему дистанционного запуска со штатного ключа.