Покатушки 9-го апреля

[NEW]

Ну, вкратце:

Всё должно было начаться в 11-30, началось в 12-30. Время 4,5 часа на поиск 25 точек, при чем на карте только 7, остальные на точках прорисованы на фрагментах карты, и не на каждой точке есть, а там где есть - всего во паре дополнительных. Так вот все бы ничего, если бы не количество участников.... 144 экипажа, 20 из них в "ПРО", но при этом они всего лишь получили дополнительные задания, то есть основные точки искали вместе со всеми.

Немного о неприятностях . На одной из точек, тойота неудачно в меня развернулась, правый фонарь и задний бампер - на выброс.

 

Потом меня по колее в буханку стянуло, ему царапина с вмятиной на боковине и оторванный бампер, у меня на выброс передний бампер, царапина на крыле и фара провалилась немного.

 

Ну и на последок, ехал а по колее за уазиком (тяжко было), увидели впереди засадное место, уазик туда заехал, остановился и пошли они посмотреть как там дальше. Вернулись и поехали дальше. Мы поехали за ними (можно было объехать, но есть же короткая дорога), и в том месте, где они останавливались - повисли на мостах. А вокруг тишина, нет желающих срезать. Через некоторое время приехал другой уаз, дернул... раз 10, еле выковырнул нас оттуда, все (еще несколько машин подтянулось к тому времени) посмотрели на всё это и развернулись. Петля задняя в узел (надо фаркоп ставить, петля - г..о) и до бампера с другой стороны дотянулась - еще одна трещина. На финише я этот уаз нашел, за которым было тяжело ехать, так вот он на 35" симках новых .

 

@NorcoRider, то же без потерь не остался, оторвал бампер передний, уступая дорогу кому-то.

 

В итоге из 25 точек в зачет попало всего 13. Одну мы проскочили, а вернуться уже было не реально (ну очень много машин), а вторая пролетела по времени, взята после 4,5 часов после старта (менее 2-х минут опоздания). Фиксация взятии точки - электронным ключом, время фиксируется до секунды.

 

Да, снега в лесу ещё по самые...

[NorcoRider]

у нашего экипажа 14 точек и 67 место кажется)))

[nikolai0405]

даааа, туда надо только на хантере, а то накладно так

[NEW]

у нашего экипажа 14 точек и 67 место кажется)))

Значет мы ещё глубже

Я в результатах видел только 1 экипаж с 25-ю точками в зачете.

С другой стороны, 67 это далеко от 144-го, что то же радует

Но, я считаю, нужно было разделять на группы (на 3, по степени готовности а/м) а не запускать всех в кучу.

[TimMax]

да.......Дэн.....хорошо отдохнули...!...сразу видно ДЛЯ ДУШИ...

сочувствую...оч жаль...за потери....

[NEW]

...оч жаль...за потери

Жаль, но поправимо. Опять же - опыт! Теперь точно знаю, что без разделения на классы больше не поеду.

 

Появился повод, ещё крепче о силовике задумиться......

[Zlodei]

@NEW, Да, Ден, зачётно скатались Обидно конечно за бампера...

За то теперь можно смело силовики вешать

[Гость Stratovarius]

Появился повод, ещё крепче о силовике задумиться......

У меня так и вышло: мысли витали - витали, а потом, как бампера подо Ржевом потерял - сразу силовики и замутил!..

А вообще - молодцы!.. Хорошо закатнулись.. А потери.. ну как же без потерь!..

Изменено 10 апреля, 2011 пользователем Stratovarius

[Гость Deonis]

@NEW, @NorcoRider, :respect:

[NEW]

Не знаю как @NorcoRider-у, а меня достало семейство а/м митсубиси на трассе. Скорость ниже и постоянно садятся (что паджеро спорт, что Л200), приходилось то дергать их, то искать место обгона.

Изменено 10 апреля, 2011 пользователем NEW

[Гость Deonis]

паджеро спорт,

Мы с Илюхой тож таких дергали не раз

[Гость]

@NEW, Денис,Красавец!!!Вижу хорошо погоняли!!!А вот машинку жалко

[NEW]

Вижу хорошо погоняли!!!

Это да!

 

А вот машинку жалко

Подлечим, ничего страшного.

[Гость]

Подлечим, ничего страшного.

Да ето понятно,обидно что своими руками гондошим верных коне!!!

Изменено 10 апреля, 2011 пользователем Гость

[NEW]

обидно что своими руками гондошим верных коне!!!

 

С этим не поспоришь!

[Гость]

@NEW,лАДНО ОСТАВИМ СОПЛИ!!!Получил дозу позитива от говномешания?А ты был без штурмана?

[NEW]

Получил дозу позитива от говномешания?

 

Да!!! Снег с гов.ом -

 

А ты был без штурмана?

Со штурманом, Петруха ездил (на джипфесте был штурманом). Скоро я его натаскаю на чтение карт

[Гость]

@NEW, И я думаю надо как минимум в два экипажа вместе ездить(а лучше в три),чтоб не ждать когда тебя выдернут!!!

[NEW]

И я думаю надо как минимум в два экипажа вместе ездить(а лучше в три),чтоб не ждать когда тебя выдернут!!!

 

Это да.

[Domkrat]

@NEW, Зачот!!

Про митсубиси - +100, и потом поддержи меня в темах, где пишут что пажеро/л200 супермегаговнолазы

Петля - должна быть около 10мм толщиной тогда фаркоп ненужен и ее не гнет (из уголка 100 режется)

бампера - лишняя деталь, теперь понял?

Без бамперов - углы въезда/съезда больше...силовики надо с учетом этого делать консоли-нах

13 из 25 в принципе неплохо..но раз не было разделения - значит преимуществ у монстров не было...ну значит напрямую не всегда быстрее...МОЕ ИМХО - в этой гонке нужен очень опытный штурман по картам, хороший навигатор, и чтоб штурман на ходу либо ориентировался либо забивал точки, и лупить газ в пол без остановки..по более-менее сухому...те это типа ралли с ориентированием. Не совсем моя тема...

[Гость Stratovarius]

Не знаю как @NorcoRider-у, а меня достало семейство а/м митсубиси на трассе. Скорость ниже и постоянно садятся (что паджеро спорт, что Л200), приходилось то дергать их, то искать место обгона.

Так чо, оказывается, не тока джип - барахло?..

[NEW]

Так чо, оказывается, не тока джип - барахло?..

 

Не только

 

в этой гонке нужен очень опытный штурман по картам, хороший навигатор, и чтоб штурман на ходу либо ориентировался либо забивал точки

Да.

 

фаркоп ненужен

Нужен!!!

значит преимуществ у монстров не было

 

Было, они колею с севшими лесом объезжали....

[Domkrat]

Было, они колею с севшими лесом объезжали....

значит севшие не там поехали

Нужен!!!

ну прицеп таскать нужен...а для оффроада-нет

[NorcoRider]

@NEW, Зачот!!

Про митсубиси - +100, и потом поддержи меня в темах, где пишут что пажеро/л200 супермегаговнолазы

Петля - должна быть около 10мм толщиной тогда фаркоп ненужен и ее не гнет (из уголка 100 режется)

бампера - лишняя деталь, теперь понял?

Без бамперов - углы въезда/съезда больше...силовики надо с учетом этого делать консоли-нах

13 из 25 в принципе неплохо..но раз не было разделения - значит преимуществ у монстров не было...ну значит напрямую не всегда быстрее...МОЕ ИМХО - в этой гонке нужен очень опытный штурман по картам, хороший навигатор, и чтоб штурман на ходу либо ориентировался либо забивал точки, и лупить газ в пол без остановки..по более-менее сухому...те это типа ралли с ориентированием. Не совсем моя тема...

 

не совсем, тут из-за большого количества народа 50% времени были разъезды))

[Domkrat]

тут из-за большого количества народа 50% времени были разъезды))

именно из-за этого не люблю гонки с трассой/порядком взятия точек....только произвольный порядок...если порядок был произвольный(точек на карте) то надо было ехать сразу на дальние/средние

[NEW]

ну прицеп таскать нужен...а для оффроада-нет

 

За него выдергивать проще (по середине и нашодится не под бампером) и крепится он к двум лонжеронам сразу.

 

то надо было ехать сразу на дальние/средние

Надо было, но это с опытом приходит. Точек было изначально открыто 7.

[Domkrat]

За него выдергивать проще

и сесть на него проще

открыто 7.

при большом количестве участников это шляпа

[NEW]

и сесть на него проще

Да брось, это в какую яму нужно ж..й падать, что бы подвиснуть на нём. Вспомни у Логиста фаркоп, не сильно торчит (я про американский квадрат).

[Domkrat]

@NEW, квадрат не торчит, торчит если саму вствку с шаром надеть

 

это в какую яму нужно ж..й падать

тебе показать или сам вспомнишь

[NEW]

квадрат не торчит, торчит если саму вствку с шаром надеть

 

 

Вот, не торчит! А вставлять, там более с шаром, туда ничего не надо

 

тебе показать или сам вспомнишь

Я помню