Перейти к содержанию

glo0my !!!!!! что это - кидок???????


Valdemar

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ага жду бампер с защитой раздатки, заказал в конце января.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

в конце января

:blink: оплатил?

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, Дим, хватит уже писать "странновато" и т.д. и т.п.

Чел просто опупел (максимально сгладил). Кинул наших одноклубников! :angry: За такое берут за шкирман и хорошенько трепят.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, пойми, раньше этого за человеком замечено не было...неприятно, но ты, похоже, прав :angry:

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Вот я список кому чего для этого и делаю, что бы он хоть деньги вернул вам.

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

раньше этого за человеком замечено не было...

все было в его руках. он пришел в тему и клятвенно обещал исправиться и перед каждым извиниться. потом уехал в отпуск (вы с какого-то хрена его в этой инициативе поддержали :wacko: ). а теперь опять задвинул и чихать он на вас хотел и на то, что его кто-то тут знает. :angry: ...тем более на то, что кому-то должен!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Veter, вот теперь уже...пипец :angry: деньги мог бы вернуть за это время, или как-то еще утрясти вопрос с каждым клиентом индивидуально

Изменено пользователем Domkrat
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Илья, я его на другой конфе призвал ОТВЕТИТЬ перед народом.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, И вообще думаю все может получится не по детски.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

получится не по детски.

Я так понимаю другого и не нужно!!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Alex64, ну несерьезно же...много людей, кого тут знают, в том числе и я убеждали, что человек проверенный, и все может случится...ну если такое отношение - то по детски и не получится

9
Автомобиль: audi a6 allroad 2008 3.0 tdi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1. meodin

2. T-34

3. jon

4. Venom

5.

2200 р перевел 20.02.11 за крюки на WJ

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

дополнил

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вообще хотелось бы как то неофициально решить вопрос

..ну а что..? Еще по пятере....неизвестному Робингуду.....и здрасте, сладкие, опять... :lol2:

Тема не нова для автомобильных форумов....И к сожалению - актуальная для нечистых на руку клубней(а может и не клубней, а может это просто дворник был? А может и не был....)

Считаю, что нужно вывесить предупреждения для всех любителей почти дешевого сыра, что Клуб к этим людям никакого отношения не имеет и отдавать деньги кому бы-то ни было никого не принуждает.....

ЗЫ Парни! Верьте тому у кого хоть чего-нибудь есть и это есть не хочется терять...))))) и его, хоть кто-нибудь знает.....

Это не сарказм! Мне вас искренне жаль...... :(

9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

..ну а что..? Еще по пятере....неизвестному Робингуду.....и здрасте, сладкие, опять... :lol2:

...............

да тут собсно не в деньгах дело, во всяком случае лично для меня, т.к. сумма маленькая (осталось долга за ним 1200руб).... но и спонсором/меценатом я тож быть не подписывался. Изменено пользователем meodin
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@meodin, все правильно, надо держать на контроле такие вещи! Роман брал деньги не в долг и не за спасибо, а за товар/услуги! которые не предоставил

Опубликовано

Роман брал деньги не в долг и не за спасибо, а за товар/услуги! которые не предоставил

А вот это - верно!..

Max8110
5
Опубликовано

Я считаю надо на все оставшиеся деньги предоставить Роману полный спектр услуг :comando:

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

попробуем пока без этого, приоритетно заставить вернуть деньги, а уж если нет понимания таких простых вещей то будем объяснять.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Итак имеем следующее :

 

glo0my сообшает нам (на соседнем форуме):

 

дорогие соклубники! отпишусь пока здесь, если кто продублирует на соседнем форуме, буду благодарен.

По коже: все заказы исполняются в срок, либо немного дольше (+- несколько дней), связано это с технологическими процессами и наличием кожи. Думаю, за это никто не в обиде.

По железякам:

- 7-8 числа мне наконец подтвердили кредит, как только я получу карточку, сразу же начну пересыл денег. Ориентировочно - конец текущей недели.

- по крюкам: с Евгением meodin мы пересогласовали крюки на изделия из кожи, заказ был выслан в пятницу 9 сентября наложенным платежом.

По коже все железно, ибо делаю сам. По железякам - увы.

с уважением, Роман

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

...ждемс

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

glo0my сообшает нам (на соседнем форуме)

А на нашем форуме отписаться не судьба? :blink: (потратив на это 2-3 минуты времени)

По моему это очередные гнилые обещания...

как только я получу карточку, сразу же начну пересыл денег

Не знаю как в НН, но в Москве карточку на 50 рублей одобряют\оформляют в течении 30 мин!(Если Роман не пол-ляма на карту запросил!)

с Евгением meodin мы пересогласовали крюки

А с остальными как я понял - нет!

Кароче хрень какая то...

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Выжду ответ от @meodin,по результатам буду продолжать.

9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Выжду ответ от @meodin,по результатам буду продолжать.

сообщу сразу же, в смысле как только так сразу
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

сообщу сразу же, в смысле как только так сразу

Так и не пришло ничего?

9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Так и не пришло ничего?

пока нет.. но собсно если он отправил 9го, а ща еще ток 15е..... с нижнего до томска может и две недели идти по почте россии
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@meodin, мне с Питера за 3 дня пришло, со Штатов за 2,5 недели и то же почтой России. Дело ваше, подождем.

Изменено пользователем Alex64
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited /ZJ/4.0
Город: Москва-звенигород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

СПИСОК (начал как понял) Сами допишите кому, сколько, за что именно, когда платили. (что и когда обещал отдать)

 

1. meodin 1200 за проушину должен и доставка за его счет, оплата в ноябре 2010г

2. T-34 2200 р перевел 20.02.11 за крюки на WJ

3. jon

4. Venom

5.Нил за задний силовой бампер на ZJ 14тыр. в феврале перевёл

 

Только что с ним говорил минут 8, говорит, что подвёл его мастер, пытается раздобыть деньжищ, чтоб кому отдать, кому сделать-прислать...

Изменено пользователем Нил
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Нил, эта песня длится уже с полгода, тем не менее на другом ресурсе он торгует коженной фурнитуркой.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • denbov
    • А л а н
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 92171
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee на плановом ТО: вибрация по кузову и слабый заряд

      Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года пришёл на очередное обслуживание, машину ведём не первый год. По одометру 141 тысяча км, но на бензиновых экземплярах пробег часто скручивают, а возраст под 12 лет уже сам по себе о многом говорит.

      На подъёмнике набралось несколько находок: обе гидроопоры двигателя потекли, генератор слабо заряжал аккумулятор, а на передней скобе суппорта была сорвана резьба под направляющую. Отдельно отметили закисший по своей оси моторчик заднего дворника — частая болячка Grand Cherokee.

      Почему потекли гидроопоры и куда ушёл заряд

      Гидроопора держит мотор и одновременно гасит его вибрации: внутри гидравлическая жидкость, и работает узел как демпфер, колебания двигателя уходят в него, а не на кузов. Снизу у опоры есть индикаторная резинка: пока жидкость на месте, она ровная, а как только опора потекла, резинку раздувает грушей, и это видно с подъёмника без разборки.

      После потери жидкости опора перестаёт гасить вибрации, и тряску легко принять за пропуски зажигания или неровную работу смеси. Здесь вытекли обе.

      С генератором интереснее: по напряжению всё выглядело нормально, приборка молчала, а заряд шёл слабый. В ТРС-Моторс сняли осциллограмму и увидели то, что не ловит вольтметр: одна из обмоток закорочена на ноль. Такой дефект режет зарядную способность, а штатными измерениями его не поймать.

      Чем закончили по опорам, генератору и суппорту

      Поменяли обе гидроопоры, потому что жидкость ушла из каждой. Снизу заодно обновили заднюю подвеску: сайлентблоки подрамника и опоры заднего редуктора отходили своё. Раз машина обслуживается по графику, освежили масла в переднем и заднем редукторах и в раздаточной коробке.

      Генератор сняли в ремонт: перемотаем закороченную обмотку, заменим подшипники и обгонную муфту, она тоже на исходе. По суппорту резьбу до нас кто-то сорвал и притянул скобу случайным болтом наискось. Восстанавливать резьбу в нагруженном тормозном узле нельзя, поэтому поставили новую скобу целиком.

      На что смотреть владельцу WK2 до критичной стадии

      Ранний признак вытекшей опоры виден снизу по раздутой индикаторной резинке. Если на прогреве или при включении передачи появляется вибрация по кузову, а мотор при этом ровный, дело чаще в опорах, чем в зажигании.

      С генератором вольтметр вводит в заблуждение: напряжение в норме, а заряд уже падает. При жалобах на слабый аккумулятор на возрастном Grand Cherokee есть смысл снять осциллограмму, а не верить одному прибору. На больших пробегах у WK2 закономерно сыпется задняя подвеска, поэтому зимой стоит мыть днище от реагентов. Если к вибрации добавляется гул или стук на ходу, причина уже в другом узле подвески, его проверяют отдельно.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...