Перейти к содержанию

ЖДУНЫ ! ПАЛАТА №6


OXOTHuK_777

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Я также перенёс заказ с январского производства на август 2012-го (2013 модельный год).Пока на словах предупредил менеджера,он сказал,что в документах это ещё невозможно отразить,но моё пожелание у себя отметил.Кроме 8-ступки,с 2013 м.г. также обещают новое русифицированное мультимедийное устройство,возможно с навигацией (информация есть в соответствующей ветке,человек посылал запрос по этому поводу в Крайслер Рус - ему официально ответили).

А также решил брать дизель,а не бензин.Прокатился на нём в «Форисе» - хорош!Лишь бы надёжным был.Динамика,удовольствие от езды,расход топлива,налог не в пользу бензинки.

  • Ответов 2,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OXOTHuK_777

    206

  • Евгений

    73

  • дима66

    73

  • Юрко

    70

2
Автомобиль: Не ЖЫП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кроме 8-ступки,с 2013 м.г. также обещают новое русифицированное мультимедийное устройство,возможно с навигацией (информация есть в соответствующей ветке,человек посылал запрос по этому поводу в Крайслер Рус - ему официально ответили).А также решил брать дизель,а не бензин.

Возможно,в Питере ,как всегда,знают больше)))

Но пару дней назад посетил московский Автолайт.Там всё по тихой грусти...Ценника на дизель нет даже в единственном задрипанном листочке (прайс-листом ЭТО назвать не могу) формата А4.Почему?- спрашиваю.Да потому,говорят,что сохранения текущих цен с поставкой через полгода гарантировать не можем.В лучшем случае- в декабре будем знать более точно.Ну а русификация,навигация и прочие пироги,спрашиваю.Забудь,говорят-в ближайшей перспективе не ждем...

2
Автомобиль: Гранд CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

КТО ЭТО НЕ ВОЗВРАЩАЕТ?????????????????????????????

Написал заявление о возврате задатка

Оставил на подпись какому-то начальнику

Потом позвонил манагеру узнать результат

Получил ответ - "Не видим причин для возвращения задатка. Или переносите заказ на более поздний срок, или до свидания." При этом деньги им принес еще 23 марта - за 5 месяцев мне даже от них никто не позвонил о судьбе моего заказа. 23 августа поменял заказ на Хеми (обещали в течение 2-х недель подтвердить сроки поставки). Пока сам не позвонил через месяц никто и не подумал мне отзвониться.

Дилер - АВТОЛАЙТ

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

КТО ЭТО НЕ ВОЗВРАЩАЕТ?????????????????????????????

 

 

Получил ответ - "Не видим причин для возвращения задатка.

Дилер - АВТОЛАЙТ

 

Вот и ответ на поставленный вопрос, удивительно другое как вы сразу это не поняли, мне первого звонка им хватило и 1-ой минуты разговора, что бы понять что закажу я авто где то ещё, уж очень ультимативно звучит каждая их фраза при заказе авто, и интонация такая будто бери что даем, но что дадим уточним потом, а деньги неси сейчас и быстро, а то ещё на три месяца начало производства передвинут.

24
Автомобиль: WH Lima 3.0CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Угу. Я с ними беседовал, спрашиваю - если что, задаток вернете?

- Конечно!

- А в договоре написано что нет.

- Ну это так... Просто... А так вернем, мамой клянусь! Всегда возвращаем.

- Тогда договор переделайте.

- Нет-нет, он типовой!

 

На этом мои попытки купить в Автолайте завершились

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Привет Ждун Поделись тут проблемой!!!!!! :crazy:

 

Всем ждунам, привет! Заказал дизель-оверленд со спортподвеской в сентябре, обещали привезти в начале декабря. Вчера позвонили и сказали, что моя машина попала под ежемесячную или ежеквартальную (не помню) проверку качества сборки со стороны производителя, поэтому ждать до января минимум! Кто знает, что это такое? Хорошо или плохо? Надеюсь, что хорошо… но теперь и я ждун

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем ждунам, привет! Заказал дизель-оверленд со спортподвеской в сентябре, обещали привезти в начале декабря. Вчера позвонили и сказали, что моя машина попала под ежемесячную или ежеквартальную (не помню) проверку качества сборки со стороны производителя, поэтому ждать до января минимум! Кто знает, что это такое? Хорошо или плохо? Надеюсь, что хорошо… но теперь и я ждун

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!

Машина должна "зверь"! :dwarf:

Про перенос срока поставки - на этом форуме такой "отмазки" от диллера ещё никто не называл.

11
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Overland 2012MY
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем ждунам, привет! Заказал дизель-оверленд со спортподвеской в сентябре, обещали привезти в начале декабря. Вчера позвонили и сказали, что моя машина попала под ежемесячную или ежеквартальную (не помню) проверку качества сборки со стороны производителя, поэтому ждать до января минимум! Кто знает, что это такое? Хорошо или плохо? Надеюсь, что хорошо… но теперь и я ждун

 

Если обещали в начале декабря, то должен бы уже и Вин номер быть, если производство сентябрьское или октябрьское. При наличии номера можно посмотреть, что с машиной. При его отсутствии народ как-то по номеру заказа смотрит, предварительно его в Вин переделывая (если ничего не путаю).

Но мне кажется, что это какая-то странная отмазка, не имеющая ничего общего с реальным событием дел. Что же, на проверку качества останавливают не месяц завод и несут колоссальные убытки?! Вряд ли...

У меня вот тоже дизель-овер-спорт, тоже заказан в сентябре и пока никаких отклонений от графика.

Изменено пользователем TomCat
3
Автомобиль: лендровер
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Написал заявление о возврате задатка

Оставил на подпись какому-то начальнику

Потом позвонил манагеру узнать результат

Получил ответ - "Не видим причин для возвращения задатка. Или переносите заказ на более поздний срок, или до свидания." При этом деньги им принес еще 23 марта - за 5 месяцев мне даже от них никто не позвонил о судьбе моего заказа. 23 августа поменял заказ на Хеми (обещали в течение 2-х недель подтвердить сроки поставки). Пока сам не позвонил через месяц никто и не подумал мне отзвониться.

Дилер - АВТОЛАЙТ

Заказывал в марте дизель в Автолайте.Периодически звонил и узнавал,что результат по вопросу поставки ноль.В октябре написал заявление и отослал его по почте.Через неделю задаток вернули.Правда,каждый день имел беседы с менеджером,который сулил "золотые горы" по поставке.Вывод-будь настойчевым,иди по инстанциям и все вернут.

2
Автомобиль: Не ЖЫП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Изначально проблема не столько в дилерах,сколько в наших американских друзьях,которые не слишком заинтересованы в российском рынке.Обидно нести таким ребятам 2,5 ляма...

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Если обещали в начале декабря, то должен бы уже и Вин номер быть, если производство сентябрьское или октябрьское. При наличии номера можно посмотреть, что с машиной. При его отсутствии народ как-то по номеру заказа смотрит, предварительно его в Вин переделывая (если ничего не путаю).

Но мне кажется, что это какая-то странная отмазка, не имеющая ничего общего с реальным событием дел. Что же, на проверку качества останавливают не месяц завод и несут колоссальные убытки?! Вряд ли...

У меня вот тоже дизель-овер-спорт, тоже заказан в сентябре и пока никаких отклонений от графика.

 

Нет, завод, конечно, не останавливают :lol2: Смысл в том, что отбирается несколько автомобилей из выпущенных за определенный период - и на проверку... Может теперь детских болезней не будет :up: Надежда, как говорится, умирает последней!

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!

Машина должна "зверь"! :dwarf:

Про перенос срока поставки - на этом форуме такой "отмазки" от диллера ещё никто не называл.

Спасибо! На это одна надежда... Но вот пока жду, изучаю форум, как-то все больше о 5.7 начинаю задумываться, а начинаю думать о 5.7 понимаю, что до SRT8 совсем чуть-чуть осталось :crazy: А жена в штыки: напиши завещание и покупай SRT :lol2:

24
Автомобиль: WH Lima 3.0CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем ждунам, привет! Заказал дизель-оверленд со спортподвеской в сентябре, обещали привезти в начале декабря.

Вот кстати вопрос - спортподвеска на овере - это вместе с пневмой или вместо пневмы?

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Вот кстати вопрос - спортподвеска на овере - это вместе с пневмой или вместо пневмы?

 

 

Вместе с пневмой.

11
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Overland 2012MY
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! На это одна надежда... Но вот пока жду, изучаю форум, как-то все больше о 5.7 начинаю задумываться, а начинаю думать о 5.7 понимаю, что до SRT8 совсем чуть-чуть осталось :crazy: А жена в штыки: напиши завещание и покупай SRT :lol2:

 

Я о 5.7 постоянно думаю. И вроде даже вариант есть поменять заказ без увеличения срока. Но лишние 400 тыс смущают, при том что супер динамики не получаешь, а вот налог по полной. Если бы не нужна была возможность пролезать небольшие грязи, то брал бы срт8 - понятно за что заплатил.

3
Автомобиль: Touareg NF 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

 

Собираюсь примерить на себя роль "Ждуна" дЖипа. Уже больше месяца читаю форум, что здесь только про официалов не пишут... Похоже у каждого из них своя правда о сроках поставки и комплектациях.

После теста бензина 3,6 и дизеля мой выбор остановился на дизеле, машина нужна к лету, отправился в маЖор. Спрашиваю: "как заказать, черный оверленд с рыжей кожей и спортивной подвеской?" Получил ответ,что пока никак, продают то, что произведено и если нужно что-то отличное от этого, придется тупо ждать когда производитель спустит список авто, производимых для России в определенном месяце. При чем говорят, что производство будет декабрьское (поставка в мае), а потом то ли февральское, то ли уже весеннее (январского то есть вообще НЕ будет), но при этом поставка уже откладывается к осени.

Получается, что получить к лету авто производства 2012 года не реально. Но если даже она сделана в декабре, она что, будет плыть 5 МЕСЯЦЕВ!? своим ходом наверно...

 

Ну и по ценам интересно тоже мнение форумчан. Манагер убедил меня в том, что для Овера рыжая кожа как бы в базе, а доплачивать 31 тыс. за нее при этом не надо, что это только к Лимитед относится.

Про спорт повеску: 35 тыс. и становишься счастливым обладателем покрышек Контик, вместо Кумхо... Вообще, кто интересно догадался на такой авто ставить Кумхо :) это только американцы могли так :).. Получается, что это фактически "базовая" функция для данной машины.

 

По тесту дизеля могу сказать, что по сравнению с 3,6 ощущения от машины другие, едет может быть и также, но как то легче это происходит. Все таки авто с массой 2,5т - это уже не для ввинчивания в виражи, а для длительных вояжей по трассе динамики будет хватать за глаза... 5,7 вообще не рассматривал, этого динозавра не прокормишь в наше время, особенно в пробках после выделения полос автотранспорта :) 5-ти ступенчатый автомат нормально работает, а ждать 8-ступку на мой взгляд беcперспективно, инфо пока совсем мало, а та что есть, позволяет сделать вывод, что у Крайслера хватило денег на самый простой ZF, который подойдет для 3,6, а крутящий дизеля переварить не сможет.

Изменено пользователем LETчик
24
Автомобиль: WH Lima 3.0CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообще невозможность заказать за 7 месяцев машину раздражает.

Покупать что дают - тоже.

В КрайслерРус что-ли написать?

18
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

 

Собираюсь примерить на себя роль "Ждуна" дЖипа. Уже больше месяца читаю форум, что здесь только про официалов не пишут... Похоже у каждого из них своя правда о сроках поставки и комплектациях.

После теста бензина 3,6 и дизеля мой выбор остановился на дизеле, машина нужна к лету, отправился в маЖор. Спрашиваю: "как заказать, черный оверленд с рыжей кожей и спортивной подвеской?" Получил ответ,что пока никак, продают то, что произведено и если нужно что-то отличное от этого, придется тупо ждать когда производитель спустит список авто, производимых для России в определенном месяце. При чем говорят, что производство будет декабрьское (поставка в мае), а потом то ли февральское, то ли уже весеннее (январского то есть вообще НЕ будет), но при этом поставка уже откладывается к осени.

Получается, что получить к лету авто производства 2012 года не реально. Но если даже она сделана в декабре, она что, будет плыть 5 МЕСЯЦЕВ!? своим ходом наверно...

...........................................................

Обыкновенная разводка. "Лучше берите то, что есть, а то будете долго ждать и не дождётесь. Вам же потом дороже будет - придётся Туарег покупать."

Цирк. :hands:

0
Автомобиль: GC 2011 3.6 Over
Город: Деревня
Опубликовано
Опубликовано

Вообще, кто интересно догадался на такой авто ставить Кумхо :) это только американцы могли так :).. Получается, что это фактически "базовая" функция для данной машины.

Для американского рынка ставят GoodYear Fortera HL, правда в запаску Кумхо положили :)

post-5465-0-83643500-1321004530_thumb.jpg

15
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Для американского рынка ставят GoodYear Fortera HL, правда в запаску Кумхо положили :)

 

Да-да, у меня тоже такая, уж очень мне нравится она! А запаска действительно Кумхо. Ну такое г... это Кумхо, вот америкосы и экономят полностью на европейских поставках, и частично у себя на внутреннем рынке :rolleyes:

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Я о 5.7 постоянно думаю. И вроде даже вариант есть поменять заказ без увеличения срока. Но лишние 400 тыс смущают, при том что супер динамики не получаешь, а вот налог по полной. Если бы не нужна была возможность пролезать небольшие грязи, то брал бы срт8 - понятно за что заплатил.

 

Так ото ж... Надо подождать характеристик с 6-ступенчатой коробкой,а то пока разные сведения и неподтвержденные.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Что вы все на эту Кумхо набросились, да может конечно и гавно, но я проехал 22000км на ней, щас в зимнюю обулся, никаких проблем мне не создало то, что Кумхо стоит.

48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано

Staged for Vessel Loading (X6) 11/03/2011 12:00 AM EDT Curtis Bay, MD

Vessel Loaded 315 11/03/2011 08:00 AM EDT Curtis Bay, MD

Cleared For Shipping 11/03/2011 11:59 AM EDT Curtis Bay, MD

Vessel Departure 315 11/03/2011 04:00 PM EDT Curtis Bay, MD

Staged For Loading 11/03/2011 04:57 PM EDT Curtis Bay, MD

Current

Staged for Vessel Loading (X6) 11/09/2011 12:00 AM EST Curtis Bay, MD

 

 

На сколько я понял машина в порту ждет погрузки.

Менеджер (автосалон Омега Челябинск) обещает что к новому году машина точно у них уже будет

Реальные сроки или же все таки в январе (в договоре срок поставки до 20 января)

Кто то отслеживал путешествие своего авто? как долго плывет, на растоможке стоит?

0
Автомобиль: GC 2011 3.6 Over
Город: Деревня
Опубликовано
Опубликовано

Не успеет, неизвестно сколько в порту простоит, потом погрузка... вот и рождество, новый год... думаю доедет к концу января

11
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Overland 2012MY
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Staged for Vessel Loading (X6) 11/03/2011 12:00 AM EDT Curtis Bay, MD

Vessel Loaded 315 11/03/2011 08:00 AM EDT Curtis Bay, MD

Cleared For Shipping 11/03/2011 11:59 AM EDT Curtis Bay, MD

Vessel Departure 315 11/03/2011 04:00 PM EDT Curtis Bay, MD

Staged For Loading 11/03/2011 04:57 PM EDT Curtis Bay, MD

Current

Staged for Vessel Loading (X6) 11/09/2011 12:00 AM EST Curtis Bay, MD

 

 

На сколько я понял машина в порту ждет погрузки.

Менеджер (автосалон Омега Челябинск) обещает что к новому году машина точно у них уже будет

Реальные сроки или же все таки в январе (в договоре срок поставки до 20 января)

Кто то отслеживал путешествие своего авто? как долго плывет, на растоможке стоит?

 

Успеет. У меня от этого состояния до немецкого порта прошло пару недель. Думаю, что в порту Ханко, те в Финке она будет до конца ноября, может в первых числах декабря. До Питера оттуда день физически ехать и дней 10 с растоможкой, как мне сказали. А вот до Челябинска... Хм... Ну плюс еще неделя. Так что аккурат к Новому году подарок будет :)

Изменено пользователем TomCat
59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На авто хрю появилось немало объявлений о продаже вк2.

И что удивительно, - продаются диллерские авто с небольшими пробегами.

VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

@mamAtti, Дим, тоже надумал продавать? :rolleyes:

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@mamAtti, Дим, тоже надумал продавать? :rolleyes:

 

пока вроде не собираюсь.

 

Год отъездил и решил поинтересовался стоимостью авто на вторичном рынке :)

11
Автомобиль: Infiniti g
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Заезжал сегодня в Эльва-моторс (Питер). Стоят Гранды в свободной продаже. Да еще и подарки дарят - зимнюю резину и спутниковую сигнализацию. Есть бензинки 3,6 и оверы и лимитиды. Есть и 5,7 овер который вообще еще 11 мг. Т.е. стоит в продаже еще дольше. Тоже резина и спутник в подарок. Дизелей свободных нет.Это либо показатель спроса, либо квот. А может и то и другое. Однако, тенденция наметилась) Скоро ветку закрывать надо будет :crazy:

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В четверг в Мэйджоре тоже 4 Гранда стояло в шоу-руме, и цена не такая охреневшая, как раньше была у свободных, Лимы 3,6 всего за 2,1 с копейками.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • Schv
    • denbov
    • ЕвгенийС
    • stabben
    • alex54
    • Gosudar
    • Miks_39
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 91769
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee на плановом ТО: вибрация по кузову и слабый заряд

      Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года пришёл на очередное обслуживание, машину ведём не первый год. По одометру 141 тысяча км, но на бензиновых экземплярах пробег часто скручивают, а возраст под 12 лет уже сам по себе о многом говорит.

      На подъёмнике набралось несколько находок: обе гидроопоры двигателя потекли, генератор слабо заряжал аккумулятор, а на передней скобе суппорта была сорвана резьба под направляющую. Отдельно отметили закисший по своей оси моторчик заднего дворника — частая болячка Grand Cherokee.

      Почему потекли гидроопоры и куда ушёл заряд

      Гидроопора держит мотор и одновременно гасит его вибрации: внутри гидравлическая жидкость, и работает узел как демпфер, колебания двигателя уходят в него, а не на кузов. Снизу у опоры есть индикаторная резинка: пока жидкость на месте, она ровная, а как только опора потекла, резинку раздувает грушей, и это видно с подъёмника без разборки.

      После потери жидкости опора перестаёт гасить вибрации, и тряску легко принять за пропуски зажигания или неровную работу смеси. Здесь вытекли обе.

      С генератором интереснее: по напряжению всё выглядело нормально, приборка молчала, а заряд шёл слабый. В ТРС-Моторс сняли осциллограмму и увидели то, что не ловит вольтметр: одна из обмоток закорочена на ноль. Такой дефект режет зарядную способность, а штатными измерениями его не поймать.

      Чем закончили по опорам, генератору и суппорту

      Поменяли обе гидроопоры, потому что жидкость ушла из каждой. Снизу заодно обновили заднюю подвеску: сайлентблоки подрамника и опоры заднего редуктора отходили своё. Раз машина обслуживается по графику, освежили масла в переднем и заднем редукторах и в раздаточной коробке.

      Генератор сняли в ремонт: перемотаем закороченную обмотку, заменим подшипники и обгонную муфту, она тоже на исходе. По суппорту резьбу до нас кто-то сорвал и притянул скобу случайным болтом наискось. Восстанавливать резьбу в нагруженном тормозном узле нельзя, поэтому поставили новую скобу целиком.

      На что смотреть владельцу WK2 до критичной стадии

      Ранний признак вытекшей опоры виден снизу по раздутой индикаторной резинке. Если на прогреве или при включении передачи появляется вибрация по кузову, а мотор при этом ровный, дело чаще в опорах, чем в зажигании.

      С генератором вольтметр вводит в заблуждение: напряжение в норме, а заряд уже падает. При жалобах на слабый аккумулятор на возрастном Grand Cherokee есть смысл снять осциллограмму, а не верить одному прибору. На больших пробегах у WK2 закономерно сыпется задняя подвеска, поэтому зимой стоит мыть днище от реагентов. Если к вибрации добавляется гул или стук на ходу, причина уже в другом узле подвески, его проверяют отдельно.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...